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      汽車側(cè)后視鏡的制作方法

      文檔序號:9589841閱讀:185來源:國知局
      汽車側(cè)后視鏡的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽車側(cè)后視鏡領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車側(cè)后視鏡。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車側(cè)后視鏡位于汽車頭部的左右兩側(cè)。汽車側(cè)后視鏡反映汽車側(cè)后方的情況,使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況,它起著“第二只眼睛”的作用,擴大了駕駛者的視野范圍。但傳統(tǒng)的汽車側(cè)后視鏡都是一體式的結(jié)構(gòu),不具備其他功能,只能單單用來觀察汽車后方情況時使用,并且傳統(tǒng)的汽車側(cè)后視鏡在下雨天會雨水會順著汽車側(cè)后視鏡后方的塑料殼弧面滴落向后飄散,很容易將雨水滴沾到車門玻璃上影響視線。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車側(cè)后視鏡,能夠增加汽車側(cè)后視鏡的警示安全性,并且能避免雨水順著塑料殼弧面下滑向后漂流,滴到汽車玻璃上影響視線。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種汽車側(cè)后視鏡,包括后視鏡本體,所述后視鏡本體前端為鏡面體,所述后視鏡本體后端設(shè)為塑料殼弧面,所述塑料殼弧面中央開設(shè)有一蓄水槽,所述蓄水槽前端中間位置上安裝設(shè)置有一水平架桿,所述水平架桿橫向固定于所述蓄水槽前端,所述水平架桿上樞接有擋水警示板,所述擋水警示板板面上涂有反光材料,所述擋水警示板下端位置的所述水平架桿兩端桿體上設(shè)有防落抵塊,所述塑料殼弧面下端還設(shè)有跳轉(zhuǎn)燈。
      [0005]在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述后視鏡本體安裝于汽車兩側(cè)車門上。
      [0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述防落抵塊凸出于所述水平架桿兩端桿體上,所述防落抵塊可防止所述擋水警示板向下翻轉(zhuǎn)。
      [0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述擋水警示板繞所述水平架桿轉(zhuǎn)動范圍為0-90。 。
      [0008]在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述蓄水槽為一方形凹槽。
      [0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明能夠增加汽車側(cè)后視鏡的警示安全性,通過安裝涂有反光材料的擋水警示板既能提高警示性,在前方車輛照射燈光后能反射燈光警示,又能擋住下落的雨水,避免雨水順著塑料殼弧面下滑向后漂流,滴到汽車玻璃上影響視線。
      【附圖說明】
      [0010]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
      圖1是本發(fā)明汽車側(cè)后視鏡一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      附圖中各部件的標記如下:1、后視鏡本體;2、塑料殼弧面;3、蓄水槽;4、水平架桿;5、擋水警示板;6、防落抵塊;7、跳轉(zhuǎn)燈。
      【具體實施方式】
      [0011]下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
      [0012]請參閱圖1,本發(fā)明實施例包括:
      一種汽車側(cè)后視鏡,包括后視鏡本體I,所述后視鏡本體I前端為鏡面體,所述后視鏡本體I后端設(shè)為塑料殼弧面2,所述塑料殼弧面2中央開設(shè)有一蓄水槽3,所述蓄水槽3前端中間位置上安裝設(shè)置有一水平架桿4,所述水平架桿4橫向固定于所述蓄水槽3前端,所述水平架桿4上樞接有擋水警示板5,所述擋水警示板5板面上涂有反光材料,所述擋水警示板5下端位置的所述水平架桿4兩端桿體上設(shè)有防落抵塊6,所述塑料殼弧面2下端還設(shè)有跳轉(zhuǎn)燈7。
      [0013]另外,所述后視鏡本體I安裝于汽車兩側(cè)車門上。
      [0014]另外,所述防落抵塊6凸出于所述水平架桿4兩端桿體上,所述防落抵塊6可防止所述擋水警示板5向下翻轉(zhuǎn)。
      [0015]另外,所述擋水警示板5繞所述水平架桿4轉(zhuǎn)動0-90°。
      [0016]另外,所述蓄水槽3為一方形凹槽。
      [0017]本發(fā)明的工作原理為后視鏡本體I前端為鏡面體,后視鏡本體I后端設(shè)為塑料殼弧面2,塑料殼弧面2中央開設(shè)有一蓄水槽3,蓄水槽3為一方形凹槽,蓄水槽3前端中間位置上安裝設(shè)置有一水平架桿4,水平架桿4橫向固定于蓄水槽3前端,水平架桿4上樞接有擋水警示板5,擋水警示板5板面上涂有反光材料,擋水警示板5下端位置的水平架桿4兩端桿體上設(shè)有防落抵塊6,防落抵塊6凸出于水平架桿4兩端桿體上,防落抵塊6可防止擋水警示板5向下翻轉(zhuǎn),擋水警示板5繞水平架桿4轉(zhuǎn)動范圍為0-90°,塑料殼弧面2下端還設(shè)有跳轉(zhuǎn)燈7,后視鏡本體I安裝于汽車兩側(cè)車門上,擋水警示板5上涂有反光材料在對面汽車照射燈光后會將燈光反射回去,起到警示作用,并且擋水警示板5能翻起阻擋雨水,讓雨水從擋水警示板5兩側(cè)流出,而不會向傳統(tǒng)的順著塑料殼弧面2滴落下來向后飄散,這樣就不會造成雨水飄到車門窗戶上阻擋視線。
      [0018]以上所述僅為本發(fā)明的實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種汽車側(cè)后視鏡,包括后視鏡本體,其特征在于,所述后視鏡本體前端為鏡面體,所述后視鏡本體后端設(shè)為塑料殼弧面,所述塑料殼弧面中央開設(shè)有一蓄水槽,所述蓄水槽前端中間位置上安裝設(shè)置有一水平架桿,所述水平架桿橫向固定于所述蓄水槽前端,所述水平架桿上樞接有擋水警示板,所述擋水警示板板面上涂有反光材料,所述擋水警示板下端位置的所述水平架桿兩端桿體上設(shè)有防落抵塊,所述塑料殼弧面下端還設(shè)有跳轉(zhuǎn)燈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)后視鏡,其特征在于,所述后視鏡本體安裝于汽車兩側(cè)車門上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)后視鏡,其特征在于,所述防落抵塊凸出于所述水平架桿兩端桿體上,所述防落抵塊可防止所述擋水警示板向下翻轉(zhuǎn)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)后視鏡,其特征在于,所述擋水警示板繞所述水平架桿轉(zhuǎn)動范圍為0-90°。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)后視鏡,其特征在于,所述蓄水槽為一方形凹槽。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車側(cè)后視鏡,包括后視鏡本體,所述后視鏡本體前端為鏡面體,所述后視鏡本體后端設(shè)為塑料殼弧面,所述塑料殼弧面中央開設(shè)有一蓄水槽,所述蓄水槽前端中間位置上安裝設(shè)置有一水平架桿,所述水平架桿橫向固定于所述蓄水槽前端,所述水平架桿上樞接有擋水警示板,所述擋水警示板板面上涂有反光材料,所述擋水警示板下端位置的所述水平架桿兩端桿體上設(shè)有防落抵塊,所述塑料殼弧面下端還設(shè)有跳轉(zhuǎn)燈。通過上述方式,本發(fā)明能夠增加汽車側(cè)后視鏡的警示安全性,通過安裝涂有反光材料的擋水警示板既能提高警示性,在前方車輛照射燈光后能反射燈光警示,又能擋住下落的雨水,避免雨水順著塑料殼弧面下滑向后漂流,滴到汽車玻璃上影響視線。
      【IPC分類】B60R1/06, B60R1/12
      【公開號】CN105346451
      【申請?zhí)枴緾N201510701710
      【發(fā)明人】續(xù)繼威
      【申請人】無錫市永億精密鑄造有限公司
      【公開日】2016年2月24日
      【申請日】2015年10月27日
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