用顏色區(qū)分剎車、油門和離合的方案的制作方法
【專利說明】用顏色區(qū)分剎車、油門和離合的方案
[0001]經(jīng)常看到一些因誤踩油門，造成不應(yīng)有的嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的事件。促使我思考能不能開發(fā)一種簡(jiǎn)單易行的操作方法，來有效避免這些悲劇的發(fā)生。經(jīng)過反復(fù)修改，最終成本低廉簡(jiǎn)單易行的本方案。
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]機(jī)動(dòng)車制造駕駛使用領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0003]目前，公知的離合剎車油門在外觀顏色上基本都是一致的，不能使駕駛員對(duì)剎車、油門記憶得到強(qiáng)化訓(xùn)練。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本人設(shè)計(jì)的方案是充分利用駕駛員平時(shí)養(yǎng)成的看紅綠燈的駕駛習(xí)慣，用顏色提醒駕駛員區(qū)分剎車、油門和離合的辦法，具體如下:將駕駛室內(nèi)的剎車部分換成紅色，油門部分換成藍(lán)綠色(考慮有色盲的問題，顏色以交通指示燈的顏色為基準(zhǔn)色)，離合換成黃色，如圖1所示。還有一個(gè)增強(qiáng)版方案，將駕駛室內(nèi)的剎車板的前下部對(duì)應(yīng)的車內(nèi)壁顏色改成紅色，而油門踏板的前下部對(duì)應(yīng)的車內(nèi)壁顏色改成藍(lán)綠色；擴(kuò)大顏色面積，是為了提高駕駛員的反應(yīng)速度和操作意識(shí)，如圖2所示。
[0005]還有如圖1、3所示，加裝一個(gè)照明燈，可以是手動(dòng)開關(guān)的也可以是自動(dòng)的，是為了在夜晚看不清時(shí)應(yīng)用的。圖2中省略了照明燈，其位置和圖1、3位置相同。
[0006]駕駛員們?cè)谄綍r(shí)已經(jīng)養(yǎng)成了看指示燈，紅燈停，綠燈行的習(xí)慣意識(shí)，并且由于人們的形象思維的反應(yīng)速度要比抽象思維的反應(yīng)速度要快的多，我所申請(qǐng)的發(fā)明專利充分運(yùn)用了這一原理，還能使駕駛員們?cè)谄綍r(shí)不斷加深潛意識(shí)，以達(dá)到危急時(shí)刻在最短的時(shí)間內(nèi)做出正確的操作。
【附圖說明】
圖1是用顏色區(qū)分剎車、油門、離合及照明燈位置正視圖示意圖。
圖2是用顏色區(qū)分剎車、油門和離合的增強(qiáng)版正視圖示意圖。
圖3是用顏色區(qū)分剎車、油門的照明燈位置示意圖，即圖1的右視圖示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]本案提供的兩套方案以供參考。方案一:可將剎車部分涂成紅色，踏板套上紅色的橡膠墊；油門部分涂成藍(lán)綠色，踏板套上藍(lán)綠色的橡膠墊；及離合部分涂成黃色，踏板套上黃色的橡膠墊。方案二是加強(qiáng)版，在剎車踏板和油門踏板前下部分，以它們之間的中線為分界線，剎車部分涂成紅色，油門部分涂成藍(lán)色，涂色面積不限，以駕駛員可視和醒目美觀為準(zhǔn)，離合和方案一相同。以上都需要選用環(huán)保的材料和涂料，顏色以交通紅綠燈顏色為基準(zhǔn)。
[0008]以上都需要加裝一個(gè)照明燈，位置參考圖1和圖2。加裝的照明燈要選用低瓦的LED白光照明燈(3w即可)，燈的開關(guān)可并聯(lián)在汽車電源開關(guān)后邊，可以裝手動(dòng)的，也可選光控開關(guān)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.本人申請(qǐng)的發(fā)明專利要求保護(hù)的權(quán)利是用顏色區(qū)分機(jī)動(dòng)車的剎車、油門和離合的方案；8卩1:駕駛室內(nèi)的剎車部分使用紅色為主基色，2:油門部分使用藍(lán)綠色為主基色:3 ??離合部分使用黃色。
【專利摘要】本發(fā)明為了能夠有效防止機(jī)動(dòng)車駕駛員們誤踩剎車、油門的方案，通過用顏色區(qū)別幫助駕駛員們快速識(shí)別剎車、油門和離合，及時(shí)完成正確操作。本方案簡(jiǎn)單易行，實(shí)現(xiàn)成本低廉。汽車生產(chǎn)廠家只要增加很小成本，就可以使駕駛員朋友們大大受益，有效避免誤踩剎車、油門的悲劇的發(fā)生。
【IPC分類】B60K26/02, B60T7/06, B60K23/02
【公開號(hào)】CN105365565
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510124377
【發(fā)明人】姜繼業(yè)
【申請(qǐng)人】姜繼業(yè)
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年3月23日