汽車副駕駛座可升降座套構造
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車內(nèi)飾部件，特別涉及一種汽車副駕駛座可升降座套構造。
【背景技術】
[0002]目前，汽車副駕駛座上通常設置有座套，即可對副駕駛座進行保護和保持清潔，也可提高舒適度。現(xiàn)有的汽車副駕駛座采用的座套均為直接套在副駕駛座上，當不使用座套時，只能將座套整個取下，若直接放在車內(nèi)，則會占用車內(nèi)空間，若不放在車內(nèi)，當需要再次使用時，尋找起來及其不便，不便于收放和使用。
[0003]因此，急需開發(fā)一種能夠實現(xiàn)座套自動收起和放下，使用方便，且不會占用車內(nèi)額外空間的汽車副駕駛座可升降座套構造。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種汽車副駕駛座可升降座套構造，能夠實現(xiàn)座套自動收起和放下，使用方便，且不會占用車內(nèi)額外空間。
[0005]本發(fā)明的汽車副駕駛座可升降座套構造，包括座套和用于卷繞座套的卷筒，所述卷筒的一端封閉，另一端敞開，卷筒的敞開端通過鎖緊螺栓連接有端蓋，所述卷筒內(nèi)設置有轉軸、輥輪和驅動電機，所述轉軸的兩端分別可轉動的支撐于卷筒的封閉端和端蓋上，所述輥輪周向固定連接在轉軸上，所述驅動電機位于卷筒靠近封閉端的一側，驅動電機的輸出軸上設置有主動齒輪，所述轉軸上周向固定連接有與主動齒輪嚙合的從動齒輪，所述卷筒的底部設有供座套通過的開口，所述座套的一端穿過開口固定在輥輪上，所述卷筒外表面的一側固定有用于與副駕駛座連接的松緊帶。
[0006]進一步，所述卷筒封閉端的外壁上設置有與驅動電機電連接的控制開關。
[0007]進一步，所述端蓋為圓形，該端蓋通過四個鎖緊螺釘固定于卷筒敞開端。
[0008]進一步，四個鎖緊螺釘沿周向均布在端蓋上。
[0009]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的汽車副駕駛座可升降座套構造，通過設置卷筒，能夠實現(xiàn)座套的自動收起和放下，使用方便，且不會占用車內(nèi)額外空間。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步描述:
[0011]圖1為本發(fā)明的結構示意圖；
[0012]圖2為圖1的左視圖；
[0013]圖3為圖2的俯視圖。
【具體實施方式】
[0014]圖1為本發(fā)明的結構示意圖，圖2為圖1的左視圖，圖3為圖2的俯視圖，如圖所示:本實施例的汽車副駕駛座可升降座套構造，包括座套1和用于卷繞座套1的卷筒2，所述卷筒2的一端封閉，另一端敞開，卷筒2的敞開端通過鎖緊螺栓4連接有端蓋3，使卷筒2與端蓋3形成拆卸式連接，方便安裝、拆卸以及更換，所述卷筒2內(nèi)設置有轉軸5、輥輪6和驅動電機7，所述轉軸5的兩端分別可轉動的支撐于卷筒2的封閉端和端蓋3上，所述輥輪6周向固定連接在轉軸5上，所述驅動電機7位于卷筒2靠近封閉端的一側，驅動電機7的輸出軸上設置有主動齒輪8，所述轉軸5上周向固定連接有與主動齒輪8嚙合的從動齒輪9，通過驅動電機7工作，帶動轉軸5轉動，進而帶動輥輪6轉動，所述卷筒2的底部設有供座套1通過的開口，所述座套1的一端穿過開口固定在棍輪6上，通過棍輪6轉動帶動座墊1上升或下降，實現(xiàn)座套1的自動收起和放下，方便使用，所述卷筒2外表面的一側固定有用于與副駕駛座連接的松緊帶10，方便與副駕駛座連接固定，使用方便。
[0015]本實施例中，所述卷筒2封閉端的外壁上設置有與驅動電機7電連接的控制開關11，通過控制開關11控制驅動電機7工作，方便使用。
[0016]本實施例中，所述端蓋3為圓形，該端蓋3通過四個鎖緊螺釘4固定于卷筒2敞開端，保證了連接的牢靠性。
[0017]本實施例中，四個鎖緊螺釘4沿周向均布在端蓋3上，進一步提高了連接的牢靠性和穩(wěn)定性。
[0018]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發(fā)明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種汽車副駕駛座可升降座套構造，其特征在于:包括座套和用于卷繞座套的卷筒，所述卷筒的一端封閉，另一端敞開，卷筒的敞開端通過鎖緊螺栓連接有端蓋，所述卷筒內(nèi)設置有轉軸、輥輪和驅動電機，所述轉軸的兩端分別可轉動的支撐于卷筒的封閉端和端蓋上，所述輥輪周向固定連接在轉軸上，所述驅動電機位于卷筒靠近封閉端的一側，驅動電機的輸出軸上設置有主動齒輪，所述轉軸上周向固定連接有與主動齒輪嚙合的從動齒輪，所述卷筒的底部設有供座套通過的開口，所述座套的一端穿過開口固定在輥輪上，所述卷筒外表面的一側固定有用于與副駕駛座連接的松緊帶。2.根據(jù)權利要求1所述的汽車副駕駛座可升降座套構造，其特征在于:所述卷筒封閉端的外壁上設置有與驅動電機電連接的控制開關。3.根據(jù)權利要求1所述的汽車副駕駛座可升降座套構造，其特征在于:所述端蓋為圓形，該端蓋通過四個鎖緊螺釘固定于卷筒敞開端。4.根據(jù)權利要求3所述的汽車副駕駛座可升降座套構造，其特征在于:四個鎖緊螺釘沿周向均布在端蓋上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車副駕駛座可升降座套構造，包括座套和用于卷繞座套的卷筒，所述卷筒的一端封閉，另一端敞開，卷筒的敞開端通過鎖緊螺栓連接有端蓋，所述卷筒內(nèi)設置有轉軸、輥輪和驅動電機，所述轉軸的兩端分別可轉動的支撐于卷筒的封閉端和端蓋上，所述輥輪周向固定連接在轉軸上，所述驅動電機位于卷筒靠近封閉端的一側，驅動電機的輸出軸上設置有主動齒輪，所述轉軸上周向固定連接有與主動齒輪嚙合的從動齒輪，所述卷筒的底部設有供座套通過的開口，所述座套的一端穿過開口固定在輥輪上，所述卷筒外表面的一側固定有用于與副駕駛座連接的松緊帶。本發(fā)明能夠實現(xiàn)座套自動收起和放下，使用方便，且不會占用車內(nèi)額外空間。
【IPC分類】B60N2/60
【公開號】CN105365627
【申請?zhí)枴緾N201510931559
【發(fā)明人】王金玉
【申請人】重慶春輝科技有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年12月14日