智能限速系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及到汽車領(lǐng)域，特別涉及到車載限速系統(tǒng)和裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]每年因車輛超速引起的大量交通事故很令人痛心，尤其是校車、教練車、客車、危險品運(yùn)輸車輛。國家強(qiáng)制限速的油罐車、攪拌車、廠礦內(nèi)部運(yùn)輸車輛，都需要限速行駛，無數(shù)慘痛的經(jīng)驗教訓(xùn)告訴我們:車輛安裝了限速器，尤其是大型車輛事故發(fā)生率會下降三成。道路交通安全是重中之重，限制車輛行駛速度，應(yīng)該是一項最有力的舉措。日前由國家交通部頒發(fā)的八項遏制重大交通事故措施中，第一項即為堅決落實車輛限速措施。目前，國家明文規(guī)定，大型機(jī)動車輛必須安裝汽車限速器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的主要目的為提供一種車載限速系統(tǒng)，實現(xiàn)控制車輛超速，減少交通事故的發(fā)生。
[0004]本發(fā)明所述的智能限速系統(tǒng)根據(jù)強(qiáng)大的云地圖數(shù)據(jù)與本地地圖數(shù)據(jù)完美結(jié)合，精確確定當(dāng)前道路限速值。具備自動識別當(dāng)前道路限速值和固定限速值(支持同時設(shè)置多道路類型不同限速值)、分時限速(支持多時段)。適合國內(nèi)各種機(jī)動車輛。
[0005]本發(fā)明所述的智能限速系統(tǒng)，如果車輛行駛在設(shè)定的安全速度范圍內(nèi)，司機(jī)可以自由動作油門。當(dāng)達(dá)到設(shè)定的限速值時，限速器判斷當(dāng)前司機(jī)駕駛意圖為超車或車輛故障時不做任何處理，反之則對車輛強(qiáng)制減小油門使車輛在道路或設(shè)定的限速值內(nèi)行駛。限速器將根據(jù)車速和加速度情況進(jìn)行智能調(diào)整，避免車速超越限速上限。比如限速值設(shè)定在80Km/h，那么車速將不會超過80Km/h，司機(jī)踩油門加速，車速會在80Km/h左右勻速行駛。
[0006]本發(fā)明默認(rèn)為智能限速模式即根據(jù)當(dāng)前道路限速值智能限速。并且支持更改限速策略，包括:
[0007]智能限速:根據(jù)當(dāng)前道路智能限速。例如:道路限100Km/h，本產(chǎn)品限100Km/h。道路限60Km/h本產(chǎn)品就限60Km/h。
[0008]固定限速:用戶指定限速值。例如:指定車輛限速60Km/h。
[0009]分時段限速:根據(jù)不同時間設(shè)定不同限速值。例如:凌晨2點到5點限30Km/h、5點到20點限速100Km/h、其它時間限速80Km/h。
[0010]按車輛類型限速:根據(jù)車輛類型進(jìn)行限速控制。例如:小型轎車限120Km/h、大型汽車限100Km/h、危險器運(yùn)輸車輛限80Km/h。
[0011]按道路類型限速:根據(jù)道路類型進(jìn)行限速控制。例如:高速限100Km/h、國道限60Km/h、縣道限 50Km/h。
[0012]組合限速:分時段限速、車輛類型限速、道路類型限速相互組合限速。例如:凌晨2點到5點限30Km/h其它時段按照道路類型限速。
【附圖說明】
[0013]1.如圖1所示，圖1為本限速系統(tǒng)裝置的正面剖圖，其中1代表裝置的主板，2代表裝置內(nèi)置的通訊模塊天線，3代表裝置內(nèi)置的定位模塊天線，4代表外接線出口。
[0014]2.如圖2所示，圖2是限速系統(tǒng)裝置的側(cè)面圖之一，這一側(cè)面包含外接線出口其中包括:
[0015](1)電源接口，電源接口包括ACC，電源正負(fù)極。
[0016](2)接左右燈線，外接檢測汽車左右燈。
[0017](3)A出A入線，接電腦和汽車踏板。
[0018](4)B出B入線，接電腦和汽車踏板。
[0019](5)速度控制線，當(dāng)汽車速度到達(dá)所限制的速度時，控制汽車速度。
[0020](6)串口線，輸出數(shù)據(jù)，外設(shè)可以通過該串口來接受裝置主板輸出的數(shù)據(jù)，例如，設(shè)備能夠外接數(shù)碼管顯示當(dāng)前速度和裝置所限制的速度，數(shù)碼管就是通過該接口接收數(shù)據(jù)的。
【具體實施方式】
[0021]1.主機(jī)可以安裝在駕駛室不影響駕駛員操作的地方。注意要安裝牢固，走線盡量隱蔽。
[0022]2.接線分為電源、信號、伺服執(zhí)行器(或電子油門控制線)。請依據(jù)線材標(biāo)號分別對接。電源紅線為正極，黑線為負(fù)極?？梢越予€匙開關(guān)。信號線是檢測速度信號的，接車輛自帶的邁速表信號線，黃線信號線。伺服執(zhí)行器的接頭和限速器的插頭對接即可。
[0023]3.利用伺服執(zhí)行器的拉線，反向鎖定油門拉線，形成反作用力，當(dāng)車速過快時，反拉油門，強(qiáng)制將油門減小，達(dá)到強(qiáng)制限速的目的。
[0024]4.汽車限速器信號線的黃線，接里程邁速表的信號線。里程表必須是電子式的邁速里程表。找線的方法:里程表速度傳感器一般在波箱上，傳感器大多數(shù)是三線的，也有兩線的。傳感器有3根線，一根是電源線，電壓12V，有一根是地線，還有一根是信號線，電壓在2V到6V之間。找到后接好。
[0025]5.軟軸碼表汽車需配專用車速傳感器，傳感器接頭與限速器插頭對插即可。
【主權(quán)項】
1.一種車載智能限速系統(tǒng)，其特征在于包括車載限速裝置，能夠智能控制車速。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能限速系統(tǒng)，其特征在于車載裝置體積輕巧，安裝簡單，不改變原車結(jié)構(gòu)，不影響汽車動力，采用全浮式防震設(shè)計，抗震性能好。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能限速系統(tǒng)，其特征在于強(qiáng)大的云地圖數(shù)據(jù)與本地地圖數(shù)據(jù)完美結(jié)合，精確確定當(dāng)前道路限速值。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能限速系統(tǒng)，其特征在于適用面廣泛，可以使用在12V?24V機(jī)械踏板和電子油門汽車。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能限速系統(tǒng)，其特征在于電源線有防短路設(shè)計，內(nèi)置過流保護(hù)電路，穩(wěn)定性極強(qiáng)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能限速系統(tǒng)，其特征在于電子油門專車專用接頭，不破壞原車任何線路。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能限速系統(tǒng)，其特征在于具備統(tǒng)計司機(jī)超速次數(shù)、累計超速時間、控制次數(shù)等信息，方便管理人員規(guī)范管理。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能限速系統(tǒng)，其特征在于緊急情況或超車狀態(tài)本產(chǎn)品控制功能自動失效。9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能限速系統(tǒng)，其特征在于具備防拆報警功能，能隨時檢測本產(chǎn)品是否工作在正常狀態(tài)。10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能限速系統(tǒng)，其特征在于可智能識別當(dāng)前車型，并可根據(jù)不同車型識別當(dāng)前道路限速值功能。11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能限速系統(tǒng)，其特征在于可根據(jù)道路類型設(shè)置限速值，例如鄉(xiāng)道限30Km/h、高速限60Km/h、省道限50Km/h。12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能限速系統(tǒng)，其特征在于分時限速，可方便設(shè)置多時段限速值；多種限速功能可組合。13.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能限速系統(tǒng)，其特征在于制限速速度，不熄火，不影響力矩和馬力，安全限速。14.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能限速系統(tǒng)，其特征在于汽車勻速行駛，油耗降低，減少維修保養(yǎng)費(fèi)用。15.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能限速系統(tǒng)，其特征在于軟軸碼表汽車可配本公司專用車速傳感器，即可精確自動學(xué)習(xí)當(dāng)前車輛速度。16.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能限速系統(tǒng)，其特征在于本限速裝置可以外接數(shù)碼管顯示當(dāng)前速度和系統(tǒng)所限制的速度。
【專利摘要】本發(fā)明為智能限速系統(tǒng)，屬于一種車載裝置，限速系統(tǒng)采用了云計算、云地圖引擎服務(wù)、本地地圖等綜合技術(shù)控制車輛、由高性能ARM芯片智能控制、限制車速精度高、性能穩(wěn)定可靠，不影響大油門起步，不影響動力扭矩，只限制最高車速。限速時降低油門但不熄火，同時又保證了在限速范圍內(nèi)油門踏板自由動作和車內(nèi)用電器的正常使用。本限速器由云服務(wù)器、本地地圖綜合運(yùn)算并根據(jù)不同的道路和不同的時段智能選擇與道路相適應(yīng)的最高限速，并具備防疲勞駕駛、司機(jī)駕駛行為分析等功能，能有效控制汽車速度。
【IPC分類】B60K31/00
【公開號】CN105459822
【申請?zhí)枴緾N201410456022
【發(fā)明人】郭學(xué)提, 徐遠(yuǎn)宏
【申請人】深圳市訊拓科盛電子科技有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2014年9月3日