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      卡車(chē)車(chē)用輪胎的制作方法

      文檔序號(hào):9739553閱讀:245來(lái)源:國(guó)知局
      卡車(chē)車(chē)用輪胎的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本發(fā)明提供一種輪胎,尤其是卡車(chē)車(chē)用輪胎。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,市場(chǎng)上車(chē)輛的輪胎都是采用內(nèi)胎充氣輪胎,需要不定期打氣保證輪胎運(yùn)轉(zhuǎn),執(zhí)行大型運(yùn)輸作業(yè)時(shí)候,若遇到惡劣路況,從而扎壞內(nèi)胎導(dǎo)致漏氣,也有可能因?yàn)闅鉁匮谉釋?dǎo)致爆胎,都會(huì)對(duì)運(yùn)輸作業(yè)造成極大的麻煩。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于提供一種卡車(chē)車(chē)用輪胎,旨在執(zhí)行大型運(yùn)輸作業(yè)時(shí),保證車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。
      [0004]為達(dá)上述目的,本發(fā)明提供的技術(shù)方案是:一種卡車(chē)車(chē)用輪胎,包括外胎,實(shí)心內(nèi)胎,內(nèi)圈,所述的實(shí)心內(nèi)胎套接在內(nèi)圈上,所述實(shí)心內(nèi)胎設(shè)有環(huán)形凸棱,相應(yīng)的,外胎的內(nèi)壁上也設(shè)有與環(huán)形凸棱大小相配合的環(huán)形凹槽,外胎通過(guò)環(huán)形凹槽與環(huán)形凸棱的配合,套接在實(shí)心內(nèi)胎上。
      [0005]采用實(shí)心輪胎解決了現(xiàn)有空心輪胎需要定期打氣的問(wèn)題,在執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)時(shí),即是因?yàn)槁窙r的問(wèn)題,輪胎被軋車(chē)篩子也照樣可以行駛;外胎的配合設(shè)置,解決了單純的實(shí)心輪胎過(guò)于缺乏彈性,減震性差的問(wèn)題,在解決打氣問(wèn)題的同時(shí),使得車(chē)輛輪胎的減震性能也較好,此外,通過(guò)環(huán)形凹槽與環(huán)形凸棱的配合設(shè)置,解決大型卡車(chē)外胎和實(shí)心內(nèi)胎的定位問(wèn)題,也可以滿(mǎn)足大型卡車(chē)的車(chē)胎尺寸的要求。
      [0006]進(jìn)一步,作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)方案,所述的實(shí)心內(nèi)胎由高彈力橡膠顆粒粘接而成。高彈力橡膠顆粒是現(xiàn)有的成熟材質(zhì),采用這種材料制作輪胎,加強(qiáng)了輪胎的彈性,進(jìn)一步增強(qiáng)了輪胎在惡劣的道路上行駛時(shí)的減震性能,提高了加時(shí)安全性。
      [0007]本發(fā)明有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于使用,無(wú)需打氣,且使用的壽命長(zhǎng),安全性能高。
      【附圖說(shuō)明】
      [0008]圖1所述為本發(fā)明的示意圖,
      圖2所述為圖1的A-A首I]視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作具體的介紹。
      [0010]如附圖1所示,一種卡車(chē)車(chē)用輪胎,包括外胎4,實(shí)心內(nèi)胎1,內(nèi)圈3,所述的實(shí)心內(nèi)胎I套接在內(nèi)圈3上,所述實(shí)心內(nèi)胎I設(shè)有環(huán)形凸棱2,相應(yīng)的,外胎4的內(nèi)壁上也設(shè)有與環(huán)形凸棱2大小相配合的環(huán)形凹槽5,外胎4通過(guò)環(huán)形凹槽5與環(huán)形凸棱2的配合,套接在實(shí)心內(nèi)胎I上。這樣安裝,保證了大型運(yùn)輸車(chē)輛輪胎的穩(wěn)定性,不易跑偏,安全性能高。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種卡車(chē)車(chē)用輪胎,其特征在于:包括外胎,實(shí)心內(nèi)胎,內(nèi)圈,所述的實(shí)心內(nèi)胎套接在內(nèi)圈上,所述實(shí)心內(nèi)胎設(shè)有環(huán)形凸棱,相應(yīng)的,外胎的內(nèi)壁上也設(shè)有與環(huán)形凸棱大小相配合的環(huán)形凹槽,外胎通過(guò)環(huán)形凹槽與環(huán)形凸棱的配合,套接在實(shí)心內(nèi)胎上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡車(chē)車(chē)用輪胎,其特征在于:所述的實(shí)心內(nèi)胎由高彈力橡膠顆粒粘接而成。
      【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種卡車(chē)車(chē)用輪胎,包括外胎,實(shí)心內(nèi)胎,內(nèi)圈,所述的實(shí)心內(nèi)胎套接在內(nèi)圈上,所述實(shí)心內(nèi)胎設(shè)有環(huán)形凸棱,相應(yīng)的,外胎的內(nèi)壁上也設(shè)有與環(huán)形凸棱大小相配合的環(huán)形凹槽,外胎通過(guò)環(huán)形凹槽與環(huán)形凸棱的配合,套接在實(shí)心內(nèi)胎上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于使用,無(wú)需打氣,使用的壽命長(zhǎng),適合大型卡車(chē)等特種車(chē)輛使用。
      【IPC分類(lèi)】B60C7/00
      【公開(kāi)號(hào)】CN105500995
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410495743
      【發(fā)明人】李全濤
      【申請(qǐng)人】江蘇眾鑫交通器材有限公司
      【公開(kāi)日】2016年4月20日
      【申請(qǐng)日】2014年9月25日
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