車載空氣凈化器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種空氣凈化器,具體的為一種車載空氣凈化器,屬于空氣凈化器領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]日前,空氣污染日益嚴(yán)重,例如室外空氣種的PM2.5、粉塵、花粉、異味以及甲醛等,已經(jīng)嚴(yán)重影響了生活質(zhì)質(zhì)量,尤其是汽車等交通工具,由于其零部件會(huì)釋放大量的甲醛等揮發(fā)性有機(jī)物,對(duì)人體傷害較大。而市場(chǎng)上的車用空氣凈化器功能比較單一,大部分只能吸附車內(nèi)的粉塵等顆粒物,而不能有效的去除甲醛等揮發(fā)性有機(jī)物以及微生物等污染物。
[0003]眾所周知,負(fù)離子空氣凈化器,能夠有效的凈化空氣,被廣泛的應(yīng)用到市場(chǎng),車載式的負(fù)離子空氣凈化器也較為常見,但是由于人在的場(chǎng)所不宜釋放臭氧,如不能有效轉(zhuǎn)換凈化功能的凈化器將因此受到限制。
[0004]臭氧,具有很強(qiáng)的氧化性,能有效分解空氣中的甲醛等揮發(fā)性有機(jī)物、去除異味以及微生物,例如,臭氧可以使得細(xì)菌、真菌等菌體的蛋白質(zhì)外殼氧化變性,從而殺滅細(xì)菌繁殖體和芽胞、病毒、真菌等。臭氧對(duì)大腸桿菌、鏈球菌、金黃色葡萄球菌的殺滅率在99%以上,并可殺滅肝炎病毒、感冒病毒等。臭氧具有突出的殺菌、消毒、降解農(nóng)藥作用,被認(rèn)為是一種高效廣譜的殺菌劑。但是由于其對(duì)人體也會(huì)照成傷害,例如國(guó)家衛(wèi)生部規(guī)定的臭氧安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn):0.lppm(lppm=l毫克/立方米),同時(shí)由于其氣味較為刺鼻,也較難被消費(fèi)者接受。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]發(fā)明目的:本發(fā)明的目的是為了解決以上現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能夠在汽車啟動(dòng)時(shí)可以持續(xù)釋放負(fù)離子和正離子,汽車熄火時(shí)可以釋放臭氧,同時(shí)也可以釋放負(fù)離子的車載空氣凈化器。
[0006]技術(shù)方案:一種車載空氣凈化器,包括機(jī)殼,所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有負(fù)離子臭氧混合工作單元、負(fù)離子工作單元、正離子靜電除塵工作單元和內(nèi)置電源,所述負(fù)離子臭氧混合工作單元連接內(nèi)置電源,所述負(fù)離子工作單元和正離子靜電除塵工作單元都利用汽車電源供電,汽車啟動(dòng)時(shí)車載空氣凈化器自動(dòng)開始工作開始釋放負(fù)離子和正離子,汽車熄火時(shí)車載空氣凈化器自動(dòng)釋放臭氧和負(fù)離子。
[0007]為了進(jìn)一步解決上述問題,所述負(fù)離子臭氧混合工作單元包括第一高壓靜電發(fā)生單元、第一電極和第二電極,所述第一高壓靜電發(fā)生單元分別連接第一電極和第二電極,所述第一電極和第二電極相對(duì)設(shè)置。
[0008]為了進(jìn)一步解決上述問題,所述負(fù)離子工作單元包括第二高壓靜電發(fā)生單元和碳刷,所述第二高壓靜電發(fā)生單元連接碳刷。
[0009]為了進(jìn)一步解決上述問題,所述負(fù)離子臭氧混合工作單元釋放臭氧和負(fù)離子的比例分別為 80%-90%,10%-20%。
[0010]為了進(jìn)一步解決上述問題,所述機(jī)殼內(nèi)還設(shè)有渦輪風(fēng)機(jī)。
[0011]為了進(jìn)一步解決上述問題,所述內(nèi)置電源為可充電的。
[0012]有益效果:
[0013](I)本發(fā)明所述的車載空氣凈化器,不但設(shè)有負(fù)離子工作單元、正離子工作單元,而且還設(shè)有負(fù)離子臭氧混合工作單元,而且凈化器本身自帶可充電電源,所以在汽車啟動(dòng)之后負(fù)離子工作單元和正離子靜電除塵工作單元自動(dòng)開始工作,負(fù)離子不僅能促成人體合成和儲(chǔ)存維生素,強(qiáng)化和激活人體的生理活動(dòng),因此它又被稱為〃空氣維生素〃,認(rèn)為它像食物的維生素一樣,對(duì)人體及其他生物的生命活動(dòng)有著十分重要的影響,如雷雨過后,空氣的負(fù)離子增多,人們感到心情舒暢;空氣中煙塵、粉塵、飄塵等帶正電荷的顆粒物很容易吸附空氣中的負(fù)離子,使得這些塵粒凝并,成為大粒子沉降下來,凈化了空氣,尤其是對(duì)粒徑小至0.0Uim的微粒和難以去除的飄塵;
[0014](2)沉降下來的粒子可被正離子靜電除塵工作單元吸引,達(dá)到強(qiáng)化集塵的效果;
[0015](3)負(fù)離子臭氧混合工作單元可以在汽車熄火之后繼續(xù)工作,釋放臭氧,能有效分解空氣中的甲醛等揮發(fā)性有機(jī)物、去除異味以及微生物,同時(shí)釋放負(fù)離子,達(dá)到24小時(shí)全效凈化空氣的作用;
[0016](4)渦輪風(fēng)機(jī)的設(shè)置可以使得負(fù)離子被吹的更遠(yuǎn),優(yōu)化了凈化空氣的效果。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)爆炸圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了加深對(duì)本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0019]參見圖1,本發(fā)明公開了一種車載空氣凈化器,包括機(jī)殼,機(jī)殼包括左機(jī)殼1、右機(jī)殼6,上機(jī)殼3、下機(jī)殼2、前機(jī)殼5和后機(jī)殼4,所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有負(fù)離子臭氧混合工作單元、負(fù)離子工作單元、正離子靜電除塵工作單元16和內(nèi)置電源19;負(fù)離子工作單元包括第二高壓靜電發(fā)生單元11和碳刷,所述第二高壓靜電發(fā)生單元11連接碳刷(與鋼針13位置較接近,圖中未示出);負(fù)離子工作單元利用汽車啟動(dòng)時(shí)汽車電源供電,所以在汽車啟動(dòng)時(shí)負(fù)離子工作單元可自動(dòng)釋放負(fù)離子;所述負(fù)離子臭氧混合工作單元包括第一高壓靜電發(fā)生單元12、第一電極和第二電極,所述第一電極和第二電極相對(duì)設(shè)置,在本實(shí)施例中第一電極和第二電極都采用的鋼針13。負(fù)離子臭氧混合工作單元連接內(nèi)置電源19,由內(nèi)置電源18供電;所以在汽車熄火之后車載空氣凈化器自動(dòng)釋放臭氧和負(fù)離子。
[0020]由于發(fā)明采用雙電路設(shè)計(jì),兩個(gè)工作單元采用獨(dú)立的供電系統(tǒng),兩個(gè)工作單元自動(dòng)切換。啟動(dòng)汽車時(shí)車載空氣凈化器自動(dòng)釋放負(fù)離子,清新、凈化空氣,而此時(shí)負(fù)離子臭氧混合工作單元不會(huì)工作。當(dāng)汽車熄火時(shí),負(fù)離子工作單元停止工作,內(nèi)置電源19即時(shí)開啟,負(fù)離子臭氧混合工作單元開始工作,凈化化學(xué)污染并去除異味。由于臭氧設(shè)定范圍在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)(小于0.15ppm),因此,即使在人回到汽車時(shí),車內(nèi)還有存量臭氧,其濃度依然在安全范圍之內(nèi)。由于負(fù)離子臭氧混合工作單元在工作時(shí)也可釋放負(fù)離子,所以可以進(jìn)一步的凈化粉塵。一般的情況下,負(fù)離子臭氧混合工作單元釋放臭氧的量和釋放負(fù)離子的量比例為 10-20%:80-90% ο
[0021]為了進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,所述機(jī)殼內(nèi)還下方設(shè)有正離子靜電除塵工作單元16,正離子靜電除塵工作單元16包括正離子發(fā)生單元,主要用于除去機(jī)器周圍粉塵,由于負(fù)離子工作單元工作時(shí),會(huì)使得凈化器附近的粉塵顆粒帶有負(fù)電荷,自動(dòng)向在正離子除塵工作單元16移動(dòng),達(dá)到集塵的目的,當(dāng)然正離子靜電除塵工作單元16也是連接汽車電源的,所以在汽車啟動(dòng)時(shí),正離子靜電除塵工作單元16即可工作。
[0022]為了進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,在本發(fā)明中還設(shè)有渦輪風(fēng)機(jī)15,渦輪風(fēng)機(jī)15的設(shè)置可以使得空氣凈化中的負(fù)離子可被吹到更遠(yuǎn)的地方,同時(shí)也更加的均勻,
[0023]在本實(shí)施例中內(nèi)置電源19是可充電的,采用耐高溫鈷酸鋰和電解液材料制作,可承受80度以內(nèi)高溫,不爆炸不起火,電路設(shè)計(jì)附加高溫保護(hù)電路,車內(nèi)達(dá)到60度即切斷電源。
[0024]為了進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,在凈化器的下機(jī)殼2下方還設(shè)有導(dǎo)電橡膠17,即可導(dǎo)出靜電又可以防滑;前機(jī)殼5的上方,設(shè)有導(dǎo)光條14,起到指示燈的作用,具體的為當(dāng)純負(fù)離子工作單元工作時(shí)為綠光,負(fù)離子臭氧混合工作單元工作時(shí)為藍(lán)光。
[0025]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載空氣凈化器,其特征在于:包括機(jī)殼,所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有負(fù)離子臭氧混合工作單元、負(fù)離子工作單元、正離子靜電除塵工作單元和內(nèi)置電源,所述負(fù)離子臭氧混合工作單元連接內(nèi)置電源,所述負(fù)離子工作單元和正離子靜電除塵工作單元都利用汽車電源供電,汽車啟動(dòng)時(shí)車載空氣凈化器自動(dòng)開始工作開始釋放負(fù)離子和正離子,汽車熄火時(shí)車載空氣凈化器自動(dòng)釋放負(fù)離子和臭氧。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述負(fù)離子臭氧混合工作單元包括第一高壓靜電發(fā)生單元、第一電極和第二電極,所述第一高壓靜電發(fā)生單元分別連接第一電極和第二電極,所述第一電極和第二電極相對(duì)設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述負(fù)離子工作單元包括第二高壓靜電發(fā)生單元和碳刷,所述第二高壓靜電發(fā)生單元連接碳刷。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述負(fù)離子臭氧混合工作單元釋放臭氧和負(fù)離子的比例分別為10-20%、80-90%。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述機(jī)殼內(nèi)還設(shè)有渦輪風(fēng)機(jī)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述內(nèi)置電源為可充電的。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車載空氣凈化器,包括機(jī)殼,所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有負(fù)離子臭氧混合工作單元、負(fù)離子工作單元、正離子靜電除塵工作單元和內(nèi)置電源,所述負(fù)離子臭氧混合工作單元連接內(nèi)置電源,所述負(fù)離子工作單元和正離子靜電除塵工作單元都利用汽車電源供電,汽車啟動(dòng)時(shí)車載空氣凈化器自動(dòng)開始工作開始釋放負(fù)離子和正離子,汽車熄火時(shí)車載空氣凈化器自動(dòng)釋放負(fù)離子加臭氧。本發(fā)明不但可以持續(xù)釋放負(fù)離子,而且還可以在汽車熄火之后釋放臭氧混合分子凈化空氣,并以正離子集塵強(qiáng)化效果,達(dá)到真正的24小時(shí)全效凈化。
【IPC分類】B60H3/00
【公開號(hào)】CN105539080
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510973761
【發(fā)明人】陳鈺
【申請(qǐng)人】上海優(yōu)山美地環(huán)??萍加邢薰?br>【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月22日