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      一種防止酒后駕車的檢測系統(tǒng)及其控制方法

      文檔序號:9776835閱讀:192來源:國知局
      一種防止酒后駕車的檢測系統(tǒng)及其控制方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于汽車安全技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種防止酒后駕駛裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著經(jīng)濟(jì)地快速發(fā)展,家用轎車逐漸進(jìn)入每一個家庭。給每一個人出門帶來了方便的同時,也使得酒后駕駛的行為越來越突出。尤其是近幾年,酒后駕駛造成的交通事故率急劇增長,給國家和受害者家庭帶來了巨大的損失。為此國家也頒布了相應(yīng)的法規(guī)禁止酒后駕駛。雖然這些法規(guī)起到了一定的作用,但是這些法規(guī)只是在經(jīng)常設(shè)崗檢查酒駕的路段起到一定的作用。對于不經(jīng)常設(shè)崗檢測酒駕的路段,有些駕駛員就不會遵守交通法規(guī)。
      [0003]因此開發(fā)一種防止酒后駕駛裝置,用于在啟動汽車前檢測駕駛員是否飲酒,基于這個檢測的結(jié)果來控制汽車是否啟動,從而防止酒后駕駛是非常有必要的。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明是針對上述存在的問題,提出一種防止酒后駕車的檢測系統(tǒng),在啟動汽車之前,檢測駕駛員是否飲酒,通過檢測的結(jié)果來決定汽車是否啟動,將法規(guī)和此裝置結(jié)合能夠減少因醉酒駕駛造成的交通事故的發(fā)生。
      [0005]本發(fā)明的技術(shù)方案
      一種防止酒后駕車的檢測系統(tǒng),包括:壓力傳感器通過信號放大器、A/D轉(zhuǎn)換器與中央處理器相連,酒精檢測傳感器和發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)分別與中央處理器相連。
      [0006]CXD攝像頭與中央處理器相連。
      [0007]中央處理器與GPR/北斗定位裝置無線通訊連接,GPR/北斗定位裝置與移動通訊設(shè)備無線通訊連接。
      [0008]酒精檢測傳感器安裝于方向盤的中央。
      [0009]壓力傳感器安裝在駕駛員座椅的正下方。
      [0010]所述的信號放大器為三極管信號放大器。
      [0011]—種防止酒后駕車的檢測系統(tǒng)的控制方法,包括以下步驟:
      (1)當(dāng)中央處理器檢測到壓力傳感器傳來的信號時,中央處理器會命令CCD攝像頭開啟然后駕駛員對著酒精檢測傳感器吹氣,當(dāng)中央處理器接收到酒精檢測傳感器檢測到的酒精信號時,中央處理器會立刻命令發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)處于不能通電模式;從而保證駕駛員酒后不能夠啟動汽車;與此同時GPR/北斗定位裝置會將駕駛員飲酒駕駛信息及駕駛員此刻的具體位置通過移動通訊設(shè)備以短信的形式告知駕駛員親人;
      (2)當(dāng)中央處理器沒有接收到酒精檢測傳感器檢測到的酒精信號時,發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)會保持暢通,駕駛員可以順利地啟動汽車。
      [0012]本發(fā)明的有益效果:一種防止酒后駕駛裝置采用大規(guī)模集成電路,實(shí)現(xiàn)了模塊化,保證了裝置結(jié)構(gòu)簡單,成本低。在啟動汽車前對駕駛員進(jìn)行是否飲酒檢測,通過檢測的結(jié)果決定汽車是否啟動。從而能能有效能解決駕駛員酒后駕駛的問題,減少因酒后駕駛發(fā)生的交通事故率。
      【附圖說明】
      [0013]圖1是本發(fā)明的原理圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]—種防止酒后駕車的檢測系統(tǒng),包括:壓力傳感器I通過信號放大器2、A/D轉(zhuǎn)換器3與中央處理器6相連,酒精檢測傳感器5和發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)10分別與中央處理器6相連。CCD攝像頭7與中央處理器6相連。中央處理器6與GPR/北斗定位裝置8無線通訊連接,GPR/北斗定位裝置8與移動通訊設(shè)備9無線通訊連接。酒精檢測傳感器5)安裝于方向盤4的中央。壓力傳感器I安裝在駕駛員座椅的正下方。所述的信號放大器2為三極管信號放大器。
      [0015]具體工作過程:(I)當(dāng)中央處理器6檢測到壓力傳感器I傳來的信號時,中央處理器6會命令CCD攝像頭7開啟然后駕駛員對著酒精檢測傳感器5吹氣,當(dāng)中央處理器6接收到酒精檢測傳感器5檢測到的酒精信號時,中央處理器6會立刻命令發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)10處于不能通電模式;從而保證駕駛員酒后不能夠啟動汽車;與此同時GPR/北斗定位裝置8會將駕駛員飲酒駕駛信息及駕駛員此刻的具體位置通過移動通訊設(shè)備9以短信的形式告知駕駛員親人;
      (2)當(dāng)中央處理器6沒有接收到酒精檢測傳感器5檢測到的酒精信號時,發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)10會保持暢通,駕駛員可以順利地啟動汽車。
      [0016]其中采用的是S0NY420紅外CCD攝像頭,能夠全天氣候的監(jiān)測駕駛員的同時,在監(jiān)測的過程中駕駛員不會產(chǎn)生強(qiáng)烈的不適感。安裝在駕駛員前擋風(fēng)玻璃的正上方,并對準(zhǔn)駕駛室。主要用于監(jiān)視啟動汽車前對著酒精檢測傳感器吹氣的人是否是駕駛員本人,避免酒后駕駛員從中作假來啟動汽車。
      [0017]其中壓力傳感器I主要是控制CCD攝像頭7的開啟。中央處理器6檢測到壓力傳感器I傳來的信號時,會馬上命令CCD攝像頭7開啟。這樣可以避免CCD攝像頭7長時間開啟,而減少使用周期。
      [0018]以上所述,僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi),因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種防止酒后駕車的檢測系統(tǒng),其特征在于:包括:壓力傳感器(I)通過信號放大器(2)、A/D轉(zhuǎn)換器(3)與中央處理器(6)相連,酒精檢測傳感器(5)和發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)(10)分別與中央處理器(6)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測系統(tǒng),其特征在于:CCD攝像頭(7)與中央處理器(6)相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的檢測系統(tǒng),其特征在于:中央處理器(6)與GPR/北斗定位裝置(8)無線通訊連接,GPR/北斗定位裝置(8)與移動通訊設(shè)備(9)無線通訊連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測系統(tǒng),其特征在于:酒精檢測傳感器(5)安裝于方向盤(4)的中央。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測系統(tǒng),其特征在于:壓力傳感器(I)安裝在駕駛員座椅的正下方。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測系統(tǒng),其特征在于:所述的信號放大器(2)為三極管信號放大器。7.如權(quán)利要求3所述一種防止酒后駕車的檢測系統(tǒng)的控制方法,其特征是,包括以下步驟: (1)當(dāng)中央處理器(6)檢測到壓力傳感器(I)傳來的信號時,中央處理器(6)會命令CCD攝像頭(7)開啟然后駕駛員對著酒精檢測傳感器(5)吹氣,當(dāng)中央處理器(6)接收到酒精檢測傳感器(5)檢測到的酒精信號時,中央處理器(6)會立刻命令發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)(10)處于不能通電模式;從而保證駕駛員酒后不能夠啟動汽車;與此同時GPR/北斗定位裝置(8)會將駕駛員飲酒駕駛信息及駕駛員此刻的具體位置通過移動通訊設(shè)備(9)以短信的形式告知駕駛員親人; (2)當(dāng)中央處理器(6)沒有接收到酒精檢測傳感器(5)檢測到的酒精信號時,發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)(10)會保持暢通,駕駛員可以順利地啟動汽車。
      【專利摘要】本發(fā)明公開一種防止酒后駕車的檢測系統(tǒng)及檢測方法,其特征在于:包括:壓力傳感器(1)通過信號放大器(2)、A/D轉(zhuǎn)換器(3)與中央處理器(6)相連,酒精檢測傳感器(5)和發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)(10)分別與中央處理器(6)相連。本發(fā)明采用大規(guī)模集成電路,實(shí)現(xiàn)了模塊化,使得結(jié)構(gòu)變得簡單。能夠保證飲酒后的駕駛員不能啟動汽車,減小因酒后駕駛造成的交通事故的發(fā)生。同時解決了酒后駕駛員通過作假的手段啟動汽車的問題。
      【IPC分類】B60K28/06
      【公開號】CN105539144
      【申請?zhí)枴緾N201610012696
      【發(fā)明人】何明山, 羅衛(wèi)東, 張立, 陳啟新
      【申請人】貴州大學(xué)
      【公開日】2016年5月4日
      【申請日】2016年1月11日
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