国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種彈性匯流排剛?cè)徇^渡裝置的制造方法

      文檔序號:9801372閱讀:360來源:國知局
      一種彈性匯流排剛?cè)徇^渡裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及的是一種彈性匯流排剛?cè)徇^渡裝置,屬于城市軌道交通剛性供電網(wǎng)的技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電氣化鐵路及城市軌道交通的架空接觸網(wǎng)一般在隧道內(nèi)多采用剛性懸掛,在地面上或高架橋上采用柔性懸掛。剛?cè)徇^渡是指剛性懸掛和柔性懸掛兩種接觸網(wǎng)模式之間的銜接過渡。而在剛?cè)徇^渡方案中,匯流排剛?cè)徇^渡裝置是關(guān)鍵零件之一。如專利號CN200620078307公開的一種匯流排剛?cè)徇^渡裝置,其公開的一種采用切槽式匯流排剛?cè)徇^渡元件的結(jié)構(gòu)形式是在剛性匯流排的柔性接觸線進(jìn)口端每隔一段切槽,槽口深度依次減小,以達(dá)到剛性梯次變化來實(shí)現(xiàn)剛?cè)徇^渡。但兩個(gè)凹槽之間的剛度變化是非連續(xù)的,因此在兩個(gè)凹槽交界處還是存在硬點(diǎn),只是將硬點(diǎn)弱化并分解成若干個(gè)硬點(diǎn)。并且,在加工過程中此種裝置需要通過線切割多次切除匯流排上的材料以形成多個(gè)凹槽,加工不方便、生產(chǎn)成本較高。
      [0003]又如專利號CN201310536017所公開的一種剛?cè)徇^渡匯流排,通過采用連續(xù)的過渡斜面來降低受電弓在通過剛?cè)徇^渡部時(shí)的振幅受到接觸剛度變化的影響,從而消除剛?cè)徇^渡匯流排中由于剛度階梯式變化帶來的硬點(diǎn),減少電車在過渡區(qū)域時(shí)受電弓的振動。但此裝置一般只適用于直線區(qū)段,在曲線段由于存在線路超高,切槽式剛?cè)徇^渡產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),在其末端剛性較弱的地方存在被扭斷的危險(xiǎn)。另外,現(xiàn)有匯流排采用鋁合金材料制作而成,其彈性和承受扭轉(zhuǎn)力較弱,耐疲勞度較差容易發(fā)生斷裂。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明是針對上述現(xiàn)有的匯流排剛?cè)徇^渡裝置存在的問題,提出的一種新型的彈性匯流排剛?cè)徇^渡裝置,具體技術(shù)方案如下:
      一種彈性匯流排剛?cè)徇^渡裝置,其特征在于所述裝置包括匯流排本體、板簧元件組、U形連接板組、線夾組、電連接線、電連接銅排;所述U形連接板組由5個(gè)U形連接板組成,所述U形連接板組通過螺栓緊固在匯流排本體中部夾口內(nèi);所述板簧元件組由6排板簧元件構(gòu)成,板簧元件組頭部對齊并通過螺栓緊固放置于U形連接板組U形凹槽底部,板簧元件組中板簧元件的長度按從上到下順序依次遞減;所述線夾組由6個(gè)線夾組成,平均分布于板簧元件組尾部的位置上,并通過螺栓緊固;所述線夾包括固定線夾和線夾固定塊,所述固定線夾通過螺栓緊固連接在線夾固定塊底部,線夾固定塊通過螺栓緊固連接于板簧元件組下表面;所述電連接線一段通過螺栓固定連接于板簧元件組中部,另一端與匯流排本體連接;所述電連接銅排通過螺栓固定在板簧元件組尾部上表面。
      [0005]其中,所述板簧元件由內(nèi)到外依次為彈簧鋼、銅膜、錫膜的結(jié)構(gòu)構(gòu)成。
      [0006]其中,所述匯流排本體左端夾口內(nèi)裝有墊板,并通過螺栓緊固。
      [0007]其中,所述U形連接板組中U形連接板間軸心距為100mm。
      [0008]其中,所述線夾組中線夾間軸心距為480mm。
      [0009]其中,所述電連接線包括2根軟銅絞線,每根軟銅絞線規(guī)格尺寸為120mm2。
      [0010]有益效果:
      1.本發(fā)明提出的彈性匯流排剛?cè)徇^渡裝置采用板簧元件的依次遞減產(chǎn)生連續(xù)的過渡斜面,保證了剛?cè)嵝越佑|網(wǎng)模式之間受電弓的平穩(wěn)過渡,安全可靠,避免打弓、鉆弓等故障的發(fā)生。從柔性到剛性,保證受電弓的抬升逐漸降低,不出現(xiàn)硬點(diǎn),從剛性到柔性,避免了受電弓因受力突變而發(fā)生抖動,有效的減少了受電弓的磨耗。
      [0011]2.本發(fā)明提出的彈性匯流排剛?cè)徇^渡裝置靠板簧元件變形來儲存能量,并隨后緩慢釋放,能起到有效的緩沖擊作用。同時(shí)本裝置不僅能承受軸向荷載,還能承受橫向荷載,使剛?cè)徇^渡元件可以安裝在直線區(qū)段,也可以安裝在曲線區(qū)段,且剛?cè)嶂g的過渡平穩(wěn)。
      [0012]3.本發(fā)明提出的彈性匯流排剛?cè)徇^渡裝置通過板簧元件的三層結(jié)構(gòu)、電連接銅排以及電連接線保證了剛?cè)嵝越佑|網(wǎng)之間電氣載流量的匹配性,滿足最大供電電流需求。
      [0013]4.本發(fā)明提出的彈性匯流排剛?cè)徇^渡裝置采用板簧元件不易發(fā)生金屬疲勞,能夠承受較大的扭轉(zhuǎn)力,不易發(fā)生斷裂現(xiàn)象,保障了本裝置在使用過程中的耐久性和安全性。
      [0014]5.本發(fā)明提出的彈性匯流排剛?cè)徇^渡裝置還具有結(jié)構(gòu)簡單,方便加工和操作的結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說明】
      圖1為本發(fā)明裝置的整體結(jié)構(gòu)圖。
      圖2為本發(fā)明裝置U形連接板處的截面的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3為本發(fā)明裝置線夾處的截面的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖4為本發(fā)明裝置匯流排本體頭部的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖5為本發(fā)明部件板簧元件的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種彈性匯流排剛?cè)徇^渡裝置,其特征在于所述裝置包括匯流排本體、板簧元件組、U形連接板組、線夾組、電連接線、電連接銅排;所述U形連接板組由5個(gè)U形連接板組成,所述U形連接板組通過螺栓緊固在匯流排本體中部夾口內(nèi);所述板簧元件組由6排板簧元件組成,板簧元件組頭部通過螺栓緊固放置于U形連接板組U形凹槽底部,板簧元件組中板簧元件的長度按從上到下順序依次遞減;所述線夾組由6個(gè)線夾組成,平均分布于板簧元件中部到尾部的位置上,并通過螺栓緊固,線夾組所在位置的板簧元件組數(shù)量按從左到右的順序在每個(gè)線夾處依次遞減I ;所述線夾包括固定線夾和線夾固定塊,所述固定線夾通過螺栓緊固連接在線夾固定塊底部,線夾固定塊通過螺栓緊固連接于板簧元件組下表面;所述電連接線兩端分別連接匯流排本體中部與板簧元件組中部;所述電連接銅排通過螺栓固定在板簧元件組尾部上表面。2.如權(quán)利要求1所述的彈性匯流排剛?cè)徇^渡裝置,其特征在于所述板簧元件采用彈簧鋼-銅膜-錫膜的三層式結(jié)構(gòu)。3.如權(quán)利要求1所述的彈性匯流排剛?cè)徇^渡裝置,其特征在于所述匯流排本體左端夾口內(nèi)裝有墊板,并通過螺栓緊固。4.如權(quán)利要求1所述的彈性匯流排剛?cè)徇^渡裝置,其特征在于所述U形連接板組中U形連接板間軸心距為100mm。5.如權(quán)利要求1所述的彈性匯流排剛?cè)徇^渡裝置,其特征在于所述線夾組中線夾間軸心距為480mm。6.如權(quán)利要求1所述的彈性匯流排剛?cè)徇^渡裝置,其特征在于所述電連接線包括2根軟銅絞線,每根軟銅絞線規(guī)格尺寸為120mm2。
      【專利摘要】本發(fā)明公開一種彈性匯流排剛?cè)徇^渡裝置,屬于城市軌道交通剛性供電網(wǎng)的技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明裝置包括匯流排本體、板簧元件組、U形連接板組、線夾組、電連接線、電連接銅排。通過采用板簧元件、電連接線等特殊結(jié)構(gòu),保證了剛?cè)嵝越佑|網(wǎng)模式之間受電弓的平穩(wěn)過渡,安全可靠,避免打弓、鉆弓等故障的發(fā)生。從柔性到剛性,保證受電弓的抬升逐漸降低,不出現(xiàn)硬點(diǎn),從剛性到柔性,避免了受電弓因受力突變而發(fā)生抖動,有效的減少了受電弓的磨耗,可以安裝在直線區(qū)段,也可以安裝在曲線區(qū)段。
      【IPC分類】B60M1/20
      【公開號】CN105564269
      【申請?zhí)枴緾N201410526897
      【發(fā)明人】李廣驊
      【申請人】江蘇華威線路設(shè)備集團(tuán)有限公司
      【公開日】2016年5月11日
      【申請日】2014年10月9日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1