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      一種汽車天窗自動控制系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:9855460閱讀:599來源:國知局
      一種汽車天窗自動控制系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種汽車部件的控制系統(tǒng),尤其是一種用于汽車天窗的自動控制系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,現(xiàn)有的汽車天窗大多只根據(jù)駕乘人員的需要進行手動調(diào)節(jié),而不考慮環(huán)境因素,對駕乘人員的健康勢必造成影響,但是現(xiàn)有技術(shù)中還沒有一種能夠根據(jù)實際的使用環(huán)境進行天窗自動調(diào)節(jié)的控制系統(tǒng)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有的汽車天窗不能根據(jù)環(huán)境因素進行自動調(diào)節(jié)控制。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種汽車天窗自動控制系統(tǒng),包括控制器、步進電機、天窗位移傳感器、空氣質(zhì)量傳感器、車內(nèi)溫度傳感器、車外溫度傳感器、雨滴傳感器、自動控制按鈕、向前位移按鈕、向后位移按鈕以及警示燈;步進電機固定安裝在天窗蓋板的滑槽上,步進電機的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有主動齒輪,天窗蓋板上設(shè)有與滑槽平行的齒條,主動齒輪與齒條相嚙合;天窗位移傳感器固定在滑槽的末端,并正對天窗蓋板的端面;車內(nèi)溫度傳感器和警示燈都安裝在車室內(nèi),空氣質(zhì)量傳感器、車外溫度傳感器以及雨滴傳感器都安裝在車室外;步進電機、天窗位移傳感器、空氣質(zhì)量傳感器、車內(nèi)溫度傳感器、車外溫度傳感器、雨滴傳感器、自動控制按鈕、向前位移按鈕、向后位移按鈕以及警示燈均與控制器相連。
      [0005]采用空氣質(zhì)量傳感器能夠?qū)崟r檢測外部環(huán)境的空氣質(zhì)量,當檢測到空氣質(zhì)量較差時,則禁止開啟天窗;采用車內(nèi)溫度傳感器和車外溫度傳感器同時采集車室內(nèi)外的環(huán)境溫度,若兩者的溫度差超過設(shè)定的閾值時,則開啟天窗;采用雨滴傳感器能夠?qū)崟r采集是否下雨,若檢測到正在下雨,則禁止開啟天窗,或在開啟后檢測到下雨則自動關(guān)閉天窗;采用天窗位移傳感器能夠?qū)崟r采集天窗的開啟大小,并反饋至控制器,提高開啟大小的精度;采用向前位移按鈕和向后位移按鈕能夠方便駕駛員手動快速調(diào)節(jié)天窗的開啟大??;采用自動控制按鈕能夠?qū)⑹謩诱{(diào)節(jié)模式切換回自動調(diào)節(jié)模式;采用警示燈能夠在手動控制時出現(xiàn)傳感器的禁止情況的報警,提醒駕乘人員不合適開啟天窗。
      [0006]作為本發(fā)明的進一步限定方案,天窗位移傳感器為拉繩位移傳感器,拉繩位移傳感器的繩頭與天窗蓋板的端面固定連接。
      [0007]本發(fā)明的有益效果在于:(I)采用空氣質(zhì)量傳感器能夠?qū)崟r檢測外部環(huán)境的空氣質(zhì)量,當檢測到空氣質(zhì)量較差時,則禁止開啟天窗;(2)采用車內(nèi)溫度傳感器和車外溫度傳感器同時采集車室內(nèi)外的環(huán)境溫度,若兩者的溫度差超過設(shè)定的閾值時,則開啟天窗;(3)采用雨滴傳感器能夠?qū)崟r采集是否下雨,若檢測到正在下雨,則禁止開啟天窗,或在開啟后檢測到下雨則自動關(guān)閉天窗;(4)采用天窗位移傳感器能夠?qū)崟r采集天窗的開啟大小,并反饋至控制器,提高開啟大小的精度;(5)采用向前位移按鈕和向后位移按鈕能夠方便駕駛員手動快速調(diào)節(jié)天窗的開啟大?。?6)采用自動控制按鈕能夠?qū)⑹謩诱{(diào)節(jié)模式切換回自動調(diào)節(jié)模式;(7)采用警示燈能夠在手動控制時出現(xiàn)傳感器的禁止情況的報警,提醒駕乘人員不合適開啟天窗。
      【附圖說明】
      [0008]圖1為本發(fā)明的電路結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2為本發(fā)明的天窗驅(qū)動檢測機構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0009]如圖1和2所示,本發(fā)明的汽車天窗自動控制系統(tǒng),包括控制器、步進電機1、天窗位移傳感器2、空氣質(zhì)量傳感器、車內(nèi)溫度傳感器、車外溫度傳感器、雨滴傳感器、自動控制按鈕、向前位移按鈕、向后位移按鈕以及警示燈;步進電機I固定安裝在天窗蓋板3的滑槽4上,步進電機I的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有主動齒輪5,天窗蓋板3上設(shè)有與滑槽4平行的齒條6,主動齒輪5與齒條6相嚙合;天窗位移傳感器2固定在滑槽4的末端,并正對天窗蓋板3的端面;車內(nèi)溫度傳感器和警示燈都安裝在車室內(nèi),空氣質(zhì)量傳感器、車外溫度傳感器以及雨滴傳感器都安裝在車室外;步進電機1、天窗位移傳感器2、空氣質(zhì)量傳感器、車內(nèi)溫度傳感器、車外溫度傳感器、雨滴傳感器、自動控制按鈕、向前位移按鈕、向后位移按鈕以及警示燈均與控制器相連;其中,天窗位移傳感器2為拉繩位移傳感器,所述拉繩位移傳感器的繩頭與天窗蓋板3的端面固定連接。
      [0010]本發(fā)明的汽車天窗自動控制系統(tǒng)在工作時,首先由雨滴傳感器實時采集是否在下雨,若檢測到正在下雨,則禁止開啟天窗,若沒有下雨,則進一步通過車內(nèi)溫度傳感器和車外溫度傳感器檢測檢測車內(nèi)和車外的溫度,若車外的溫度低于車內(nèi)的溫度值超過設(shè)定的閾值,則禁止開啟天窗,若在閾值范圍內(nèi),則進一步通過空氣質(zhì)量傳感器檢測車外的空氣質(zhì)量,若空氣質(zhì)量良好則根據(jù)駕乘人員的選擇決定是否進行自動控制,若駕乘人員按下自動控制按鈕,則由控制器根據(jù)各個傳感器的檢測結(jié)果決定是否開啟天窗,以及步進電機I驅(qū)動天窗蓋板3開啟天窗的大小,同時由天窗位移傳感器2反饋開啟的大小,若駕乘人員按下向前位移按鈕或向后位移按鈕,則由自動控制轉(zhuǎn)換為手動控制,并根據(jù)相應(yīng)按鈕執(zhí)行相應(yīng)命令,此后若駕乘人員再次按下自動控制按鈕,則再次進入自動控制;當駕乘人員選擇手動控制時,但是根據(jù)各個傳感器返回的數(shù)據(jù)表明禁止開啟式,則由警示燈提醒駕乘人員不合適開啟天窗。
      【主權(quán)項】
      1.一種汽車天窗自動控制系統(tǒng),其特征在于:包括控制器、步進電機(I)、天窗位移傳感器(2)、空氣質(zhì)量傳感器、車內(nèi)溫度傳感器、車外溫度傳感器、雨滴傳感器、自動控制按鈕、向前位移按鈕、向后位移按鈕以及警示燈;所述步進電機(I)固定安裝在天窗蓋板(3)的滑槽(4)上,所述步進電機(I)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有主動齒輪(5),所述天窗蓋板(3)上設(shè)有與滑槽(4)平行的齒條(6),所述主動齒輪(5)與齒條(6)相嚙合;所述天窗位移傳感器(2)固定在滑槽(4)的末端,并正對天窗蓋板(3)的端面;所述車內(nèi)溫度傳感器和警示燈都安裝在車室內(nèi),所述空氣質(zhì)量傳感器、車外溫度傳感器以及雨滴傳感器都安裝在車室外;所述步進電機(1)、天窗位移傳感器(2)、空氣質(zhì)量傳感器、車內(nèi)溫度傳感器、車外溫度傳感器、雨滴傳感器、自動控制按鈕、向前位移按鈕、向后位移按鈕以及警示燈均與控制器相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗自動控制系統(tǒng),其特征在于:所述天窗位移傳感器(2)為拉繩位移傳感器,所述拉繩位移傳感器的繩頭與天窗蓋板(3)的端面固定連接。
      【專利摘要】本發(fā)明提供了一種汽車天窗自動控制系統(tǒng),包括控制器、步進電機、天窗位移傳感器、空氣質(zhì)量傳感器、車內(nèi)溫度傳感器、車外溫度傳感器、雨滴傳感器、自動控制按鈕、向前位移按鈕、向后位移按鈕以及警示燈;步進電機固定安裝在天窗蓋板的滑槽上,步進電機的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有主動齒輪,天窗蓋板上設(shè)有與滑槽平行的齒條,主動齒輪與齒條相嚙合;天窗位移傳感器固定在滑槽的末端,并正對天窗蓋板的端面;步進電機、天窗位移傳感器、空氣質(zhì)量傳感器、車內(nèi)溫度傳感器、車外溫度傳感器、雨滴傳感器、自動控制按鈕、向前位移按鈕、向后位移按鈕以及警示燈均與控制器相連。該汽車天窗自動控制系統(tǒng)能夠根據(jù)實際環(huán)境進行天窗自動調(diào)節(jié)的控制系統(tǒng)。
      【IPC分類】B60J7/00
      【公開號】CN105620237
      【申請?zhí)枴緾N201410594129
      【發(fā)明人】金浩, 汪賀, 王學偉
      【申請人】江蘇新通達電子科技股份有限公司
      【公開日】2016年6月1日
      【申請日】2014年10月30日
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