燃料補給提醒系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種燃料補給提醒系統(tǒng)和方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前，隨著汽車的普及，人們經(jīng)常開車出去旅游及拜訪親友。但是如果在開往目的 地的途中發(fā)現(xiàn)汽車剩余燃料不足以行駛到目的地或者行駛到目的地后不能順利的行駛的 最近的加油站，車主就會很苦惱了?，F(xiàn)在大多數(shù)汽車都有燃料不足時的提醒，但是多數(shù)都是 當剩余燃料少于一定量時，才會提醒車主補充燃料。此方法很不智能，如果目的地是一個很 偏遠的地方或者周圍的加油站離得都比較遠的地方，當汽車提醒車主補充燃料時，汽車也 無法行駛到最近的加油站。隨著汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展，人們可以知道到達目的地的路程以 及導(dǎo)航路線周圍的加油站的位置，如何利用導(dǎo)航系統(tǒng)實現(xiàn)更智能的提醒車主補充燃料已成 為一個亟待解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 鑒于以上內(nèi)容，有必要提供一種燃料補給提醒系統(tǒng)及方法，能夠智能提醒車主剩 余燃料是否能夠使汽車行駛到目的地并順利行駛到離目的最近的加油站。
[0004] 一種燃料補給提醒系統(tǒng)，運行于安裝有導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車中，該系統(tǒng)包括：偵測模 塊，用于偵測汽車剩余燃料量并計算汽車還能夠行駛的距離；獲取模塊，用于計算汽車當前 位置與目的地之間的路程以及目的地與離目的地最近的加油站的路程；判斷模塊，用于比 較所述汽車還能夠行駛的距離與所述汽車當前位置與目的地之間的路程，判斷汽車是否能 夠行駛到目的地；所述判斷模塊，還用于當汽車能夠行駛到目的地時，判斷汽車在行駛到目 的地后是否能夠行駛到離目的地最近的加油站；及提醒模塊，用于當汽車不能夠行駛到目 的地，或者能夠行駛到目的地，但不能夠行駛到離目的地最近的加油站時，以預(yù)設(shè)的方式提 醒車主補充燃料。
[0005] -種燃料補給提醒方法，應(yīng)用于安裝有導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車中，該方法包括：偵測步 驟，偵測汽車剩余燃料量并計算汽車還能夠行駛的距離；獲取步驟，計算汽車當前位置與目 的地之間的路程以及目的地與離目的地最近的加油站的路程；判斷步驟一，比較所述汽車 還能夠行駛的距離與所述汽車當前位置與目的地之間的路程，判斷汽車是否能夠行駛到目 的地；判斷步驟二，當汽車能夠行駛到目的地時，判斷汽車在行駛到目的地后是否能夠行駛 到離目的地最近的加油站；及提醒步驟，當汽車不能夠行駛到目的地，或者能夠行駛到目的 地，但不能夠行駛到離目的地最近的加油站時，以預(yù)設(shè)的方式提醒車主補充燃料。
[0006] 相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明會根據(jù)車主的目的地判斷汽車的剩余燃料是否足以行駛 到目的地并且行駛到目的地后還能順利行駛到離目的地最近的加油站，以實現(xiàn)更智能的提 醒車主補充燃料，防止了車主在行駛的途中或者到達目的地后補充不了燃料的尷尬。
【附圖說明】
[0007] 圖1是本發(fā)明燃料補給提醒系統(tǒng)較佳實施例的運行環(huán)境示意圖。
[0008] 圖2是本發(fā)明燃料補給提醒方法較佳實施例的流程圖。
[0009] 主要元件符號說明
[0012] 如下【具體實施方式】將結(jié)合上述附圖進一步說明本發(fā)明。
【具體實施方式】
[0013] 參照圖1所示，是本發(fā)明燃料補給提醒系統(tǒng)10較佳實施例的運行環(huán)境示意圖。所 述的燃料補給提醒系統(tǒng)10安裝并運行于汽車1中。所述汽車1還包括，但不限于，處理器 11、顯示裝置12、存儲裝置13、偵測裝置14以及導(dǎo)航系統(tǒng)15。所述顯示裝置12用于顯示導(dǎo) 航路線。所述存儲裝置13可以是內(nèi)存，也可以是智能媒體卡（Smart Media Card)、安全數(shù) 字卡（Secure Digital Card)、快閃存儲器卡（Flash Card)等外部儲存設(shè)備，用于存儲所述 的燃料補給提醒系統(tǒng)10的程序指令段及數(shù)據(jù)資料等。所述偵測裝置14為能夠偵測汽車燃 料量的傳感器。
[0014] 在本實施例中，本發(fā)明所述的燃料補給提醒系統(tǒng)10可以被分割成一個或多個模 塊，所述的一個或多個模塊均被存儲于存儲裝置13中，并由一個或多個處理器11所執(zhí)行， 以完成本發(fā)明。參閱圖1所示，本發(fā)明所述的燃料補給提醒系統(tǒng)10被分割成偵測模塊101、 獲取模塊102、判斷模塊103及提醒模塊104。本發(fā)明所稱的模塊是指能夠完成特定功能的 一系列計算機程序段，比程序更適合于描述軟件的執(zhí)行過程。以下將結(jié)合圖2的流程圖來 描述各個模塊的具體功能。
[0015] 參閱圖2所示，是本發(fā)明燃料補給提醒方法較佳實施例的流程圖。在本實施例中， 根據(jù)不同的需求，圖2所示的流程圖中的步驟的執(zhí)行順序可以改變，某些步驟可以省略。
[0016] 步驟S20,偵測模塊101通過偵測裝置偵測汽車剩余燃料量，并計算得出汽車還能 夠行駛的距離。
[0017] 在本實施例中，偵測模塊101根據(jù)汽車廠商給出的該汽車的油耗（即百公里耗油 量）計算得出汽車依靠剩余燃料能夠行駛的距離。汽車廠商給出的油耗多數(shù)是等速油耗， 即汽車在良好路面上等速行駛100公里的耗油量。由于汽車在行駛過程中經(jīng)常出現(xiàn)加速、 減速和制動等多種工作情況，因此汽車廠商給出的油耗比實際油耗偏低，故本實施例中計 算得出的汽車還能夠行駛的距離相比于實際能夠行駛的距離偏低。在其他實施例中，車主 可以根據(jù)自己的行車經(jīng)驗輸入汽車的油耗，或者通過偵測一段時間內(nèi)的汽車耗油量與行駛 的路程計算得出油耗?？梢酝ㄟ^這些方式使得計算得出的汽車還能夠行駛的距離與實際能 夠行駛的距離的誤差減小。
[0018] 步驟S21，車主在導(dǎo)航系統(tǒng)15中輸入目的地址，獲取模塊102調(diào)用導(dǎo)航系統(tǒng)15計 算得出汽車當前位置與目的地之間的路程以及目的地與離目的地最近的加油站的路程。
[0019] 步驟S22,判斷模塊103比較步驟S20中計算的出的汽車還能夠行使的距離與步驟 S21中計算得出的汽車當前位置與目的地之間的路程，判斷汽車是否能夠行駛到目的地。若 汽車能夠行駛到目的地，進入步驟S23。若汽車不能夠行駛到目的地，進入步驟S24。本實 施例中計算得出的汽車還能夠行駛的距離相較于實際能夠夠行駛的距離偏低，因此當剩余 染料能夠夠行駛的距離超過當前位置與目的地之間的路程一定距離時（例如10公里），判 斷模塊103才會判斷汽車能夠行駛到目的地。
[0020] 例如，偵測模塊101根據(jù)油耗計算得出汽車依靠剩余燃料還能夠行駛的距離為 120公里，獲取模塊102調(diào)用導(dǎo)航系統(tǒng)15計算得出當前位置到達目的地的導(dǎo)航路線的路程 小于110公里，判斷模塊103才會判斷汽車能夠行駛到目的地。若獲取模塊102調(diào)用導(dǎo)航 系統(tǒng)15計算得出當前位置到達目的地的導(dǎo)航路線的路程超過110公里，判斷模塊103會判 斷汽車不能夠行駛到目的地。
[0021] 步驟S23,判斷模塊103判斷汽車在行駛到目的地后是否能夠行駛到離目的最近 的加油站。若汽車在行駛到目的地后仍能夠行駛到離目的地最近的加油站，說明燃料充足， 流程結(jié)束。若汽車在行駛到目的地后不能夠行駛到離目的地最近的加油站，進入步驟S25。
[0022] 步驟S24,提醒模塊104以預(yù)設(shè)的方式提醒車主剩余燃料不足以行駛到目的地，請 提前補充燃料。
[0023] 步驟S25,提醒模塊104以預(yù)設(shè)的方式提醒車主汽車在行駛到目的地后，剩余燃料 不足以行駛到離目的地最近的加油站，請?zhí)崆把a充燃料。
[0024] 在本實施例中，提醒模塊104通過播放語音提醒車主補充燃料。在其他實施例中， 可以通過在用于顯示導(dǎo)航結(jié)果的顯示裝置12上彈出警告窗口以提示車主補充燃料。
[0025] 最后所應(yīng)說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域 的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進行修改或等同替換，而不脫離本發(fā) 明技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項】
1. 一種燃料補給提醒系統(tǒng)，運行于安裝有導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車中，其特征在于，該系統(tǒng)包 括： 偵測模塊，用于偵測汽車剩余燃料量并計算汽車還能夠行駛的距離； 獲取模塊，用于計算汽車當前位置與目的地之間的路程以及目的地與離目的地最近的 加油站的路程； 判斷模塊，用于比較所述汽車還能夠行駛的距離與所述汽車當前位置與目的地之間的 路程，判斷汽車是否能夠行駛到目的地； 所述判斷模塊，還用于當汽車能夠行駛到目的地時，判斷汽車在行駛到目的地后是否 能夠行駛到離目的地最近的加油站；及 提醒模塊，用于當汽車不能夠行駛到目的地，或者能夠行駛到目的地，但不能夠行駛到 離目的地最近的加油站時，以預(yù)設(shè)的方式提醒車主補充燃料。2. 如權(quán)利要求1所述的燃料補給提醒系統(tǒng)，其特征在于，所述預(yù)設(shè)的方式為播放語音 提醒車主補充燃料。3. -種燃料補給提醒方法，應(yīng)用于安裝有導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車中，其特征在于，該方法包 括： 偵測步驟，偵測汽車剩余燃料量并計算汽車還能夠行駛的距離； 獲取步驟，計算汽車當前位置與目的地之間的路程以及目的地與離目的地最近的加油 站的路程； 判斷步驟一，比較所述汽車還能夠行駛的距離與所述汽車當前位置與目的地之間的路 程，判斷汽車是否能夠行駛到目的地； 判斷步驟二，當汽車能夠行駛到目的地時，判斷汽車在行駛到目的地后是否能夠行駛 到離目的地最近的加油站；及 提醒步驟，當汽車不能夠行駛到目的地，或者能夠行駛到目的地，但不能夠行駛到離目 的地最近的加油站時，以預(yù)設(shè)的方式提醒車主補充燃料。4. 如權(quán)利要求3所述的燃料補給提醒方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)的方式為播放語音 提醒車主補充燃料。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種燃料補給提醒方法，應(yīng)用于安裝有導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車中，該方法包括：偵測步驟，偵測汽車剩余燃料量并計算汽車還能夠行駛的距離；獲取步驟，計算汽車當前位置與目的地之間的路程以及目的地與離目的地最近的加油站的路程；判斷步驟一，比較所述汽車還能夠行駛的距離與所述汽車當前位置與目的地之間的路程，判斷汽車是否能夠行駛到目的地；判斷步驟二，當汽車能夠行駛到目的地時，判斷汽車在行駛到目的地后是否能夠行駛到離目的地最近的加油站；及提醒步驟，當汽車不能夠行駛到目的地，或者能夠行駛到目的地，但不能夠行駛到離目的地最近的加油站時，以預(yù)設(shè)的方式提醒車主補充燃料。本發(fā)明還提供了一種燃料補給提醒系統(tǒng)。
【IPC分類】G01C21/34, B60W40/00, B60W50/14
【公開號】CN105620484
【申請?zhí)枴緾N201410596836
【發(fā)明人】李有倫
【申請人】深圳富泰宏精密工業(yè)有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2014年10月29日