一種汽車玻璃升降器用導(dǎo)軌的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車玻璃升降器用導(dǎo)軌，包括固定條、導(dǎo)軌槽、緊固端以及毛刷，所述的固定條和導(dǎo)軌槽均為帶有開(kāi)口的凹槽型結(jié)構(gòu)，所述的導(dǎo)軌槽卡接在固定條的內(nèi)部，所述的緊固端分別設(shè)置在導(dǎo)軌槽開(kāi)口處的左右兩端，所述的毛刷分別設(shè)置在緊固端的內(nèi)壁和導(dǎo)軌槽的底部?jī)?nèi)壁上。通過(guò)上述方式，本發(fā)明提供的汽車玻璃升降器用導(dǎo)軌，玻璃卡接在導(dǎo)軌槽內(nèi)，由于設(shè)置有毛刷，可以用毛刷清除玻璃上的灰塵，且增加了玻璃的摩擦性，達(dá)到更好的限位效果，增加了電機(jī)的使用壽命，消除玻璃升降時(shí)的異響。
【專利說(shuō)明】
一種汽車玻璃升降器用導(dǎo)軌
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及升降裝置的領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車玻璃升降器用導(dǎo)軌。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)在有的汽車玻璃升降器，包括升降部分和驅(qū)動(dòng)部分，升降部分包括滑塊、長(zhǎng)導(dǎo)軌、固定臂和升降臂，升降臂和固定臂鉚接，在升降臂和固定臂的同一側(cè)，固定臂和升降臂通過(guò)滑塊與長(zhǎng)導(dǎo)軌連接，并可以沿著長(zhǎng)導(dǎo)軌方向進(jìn)行移動(dòng);在固定臂和升降臂的另一偵U，固定臂固定鉸接在車門(mén)上;驅(qū)動(dòng)部分包括渦輪蝸桿、電機(jī)和支座，升降臂通過(guò)渦輪與蝸桿連接，在蝸桿的兩端設(shè)有限位螺母，蝸桿通過(guò)齒輪與電機(jī)連接。該中結(jié)構(gòu)在玻璃運(yùn)動(dòng)到最下端位置時(shí)，一般都是通過(guò)限位螺母進(jìn)行限位，由于到達(dá)限位位置時(shí)，電機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)電機(jī)的沖擊較大，影響了電機(jī)的使用壽命，有時(shí)還會(huì)帶來(lái)噪聲，并且該結(jié)構(gòu)占用空間大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車玻璃升降器用導(dǎo)軌，玻璃卡接在導(dǎo)軌槽內(nèi)，由于設(shè)置有毛刷，可以用毛刷清除玻璃上的灰塵，且增加了玻璃的摩擦性，達(dá)到更好的限位效果，增加了電機(jī)的使用壽命，消除玻璃升降時(shí)的異響。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供了一種汽車玻璃升降器用導(dǎo)軌，包括固定條、導(dǎo)軌槽、緊固端以及毛刷，所述的固定條和導(dǎo)軌槽均為帶有開(kāi)口的凹槽型結(jié)構(gòu)，所述的導(dǎo)軌槽卡接在固定條的內(nèi)部，所述的緊固端分別設(shè)置在導(dǎo)軌槽開(kāi)口處的左右兩端，所述的毛刷分別設(shè)置在緊固端的內(nèi)壁和導(dǎo)軌槽的底部?jī)?nèi)壁上。
[0005]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的導(dǎo)軌槽與緊固端采用分體式結(jié)構(gòu)或者一體式結(jié)構(gòu)。
[0006]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的毛刷的高度為0.5-2.5mm。
[0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的毛刷采用塑料材質(zhì)的人造毛。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的汽車玻璃升降器用導(dǎo)軌，玻璃卡接在導(dǎo)軌槽內(nèi)，由于設(shè)置有毛刷，可以用毛刷清除玻璃上的灰塵，且增加了玻璃的摩擦性，達(dá)到更好的限位效果，增加了電機(jī)的使用壽命，消除玻璃升降時(shí)的異響。
【附圖說(shuō)明】
[0009]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明汽車玻璃升降器用導(dǎo)軌的一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖中的標(biāo)記為:1、固定條，2、導(dǎo)軌槽，3、緊固端，4、毛刷，5、玻璃。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0011]如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種汽車玻璃升降器用導(dǎo)軌，包括固定條1、導(dǎo)軌槽2、緊固端3以及毛刷4，所述的固定條I和導(dǎo)軌槽2均為帶有開(kāi)口的凹槽型結(jié)構(gòu)，所述的導(dǎo)軌槽2卡接在固定條I的內(nèi)部，所述的緊固端3分別設(shè)置在導(dǎo)軌槽I開(kāi)口處的左右兩端，所述的毛刷4分別設(shè)置在緊固端3的內(nèi)壁和導(dǎo)軌槽2的底部?jī)?nèi)壁上。
[0012]上述中，所述的導(dǎo)軌槽2與緊固端3采用分體式結(jié)構(gòu)或者一體式結(jié)構(gòu)，用于卡接玻璃5，使其穩(wěn)固，不易松脫。
[0013]進(jìn)一步的，所述的毛刷4采用塑料材質(zhì)的人造毛，所述的毛刷4的高度為0.5-2.5mm，可以用毛刷4清除玻璃5上的灰塵，且增加了玻璃5的摩擦性，達(dá)到更好的限位效果。
[0014]綜上所述，本發(fā)明的汽車玻璃升降器用導(dǎo)軌，玻璃5卡接在導(dǎo)軌槽2內(nèi)，由于設(shè)置有毛刷4，可以用毛刷4清除玻璃5上的灰塵，且增加了玻璃5的摩擦性，達(dá)到更好的限位效果，增加了電機(jī)的使用壽命，消除玻璃升降時(shí)的異響。
[0015]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車玻璃升降器用導(dǎo)軌，其特征在于，包括固定條、導(dǎo)軌槽、緊固端以及毛刷，所述的固定條和導(dǎo)軌槽均為帶有開(kāi)口的凹槽型結(jié)構(gòu)，所述的導(dǎo)軌槽卡接在固定條的內(nèi)部，所述的緊固端分別設(shè)置在導(dǎo)軌槽開(kāi)口處的左右兩端，所述的毛刷分別設(shè)置在緊固端的內(nèi)壁和導(dǎo)軌槽的底部?jī)?nèi)壁上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃升降器用導(dǎo)軌，其特征在于，所述的導(dǎo)軌槽與緊固端采用分體式結(jié)構(gòu)或者一體式結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃升降器用導(dǎo)軌，其特征在于，所述的毛刷的高度為0.5-2.5mmο4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車玻璃升降器用導(dǎo)軌，其特征在于，所述的毛刷采用塑料材質(zhì)的人造毛。
【文檔編號(hào)】B60J5/04GK105857038SQ201610238093
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年4月18日
【發(fā)明人】何胥, 薛志東
【申請(qǐng)人】蘇州市漢諾威升降臺(tái)有限公司