一種可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置。包括椅背和底座，還包括控制系統(tǒng)、睡眠檢測裝置及驅(qū)動裝置；所述驅(qū)動裝置用于調(diào)節(jié)椅背角度，所述睡眠檢測裝置用于檢測寶寶是否進(jìn)入睡眠狀態(tài)并將檢測信號傳輸至控制系統(tǒng)；所述控制系統(tǒng)用于控制驅(qū)動裝置的啟動。本發(fā)明機(jī)動車兒童乘員約束裝置能實(shí)現(xiàn)實(shí)時檢測寶寶是否進(jìn)入睡眠狀態(tài)并對座椅椅背角度實(shí)現(xiàn)自動調(diào)節(jié)，讓小孩睡的舒適，同時不影響大人駕駛。
【專利說明】
一種可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)動車兒童年乘員約束裝置領(lǐng)域，具體涉及可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著越來越多的家庭擁有私家車，開車出行成為很多有車家庭首選的出行方式。
[0003]同時，在出行過程中對于有小孩的家庭而言，為了保障兒童乘坐汽車的安全，都會選用直接安裝于汽車座椅上的機(jī)動車兒童年乘員約束裝置，供兒童使用并保障安全。
[0004]機(jī)動車兒童年乘員約束裝置能夠很好的保護(hù)體型小的兒童、嬰兒，免于可能發(fā)生的意外?，F(xiàn)有技術(shù)中，機(jī)動車兒童年乘員約束裝置一般包括座椅本體及底座，座椅本體包括座椅部和椅背部，并形成供兒童乘坐和倚靠的座位區(qū)。實(shí)際使用過程中，針對不同身形的兒童、或同一兒童坐著與睡覺的不同狀態(tài)，有時需要對椅背進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0005]現(xiàn)有的機(jī)動車兒童年乘員約束裝置的調(diào)檔功能都要是通過卡槽當(dāng)裝置手動調(diào)節(jié)，有限的檔位調(diào)節(jié)。如小孩睡著了，駕駛員要停車，下車，到后排去調(diào)檔，這時，小孩會因淺睡而被動醒，從而吵鬧，不調(diào)，小孩座著睡，長時間會不舒適，長期這樣會影響兒童的正常姿態(tài)，形成不正確姿勢。
[0006]公告號為CN203793155U的中國發(fā)明專利《一種機(jī)動車兒童年乘員約束裝置椅背角度調(diào)節(jié)裝置》公開了一種可以調(diào)節(jié)椅背角度的裝置，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿對椅背的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，存在費(fèi)力、調(diào)節(jié)速度慢的缺點(diǎn)。此外，目前的椅背調(diào)節(jié)裝置都為手動調(diào)節(jié)裝置，比較麻煩。因此，本發(fā)明在此方向上做出了研究，提供了一種電動調(diào)節(jié)椅背的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]針對上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)電動式無級調(diào)檔，同時增加搖擺功能，讓兒童座車時可以給小孩搖擺，促進(jìn)睡目民，在小孩睡后，通過APP或其他方式調(diào)節(jié)座椅角度，到躺姿態(tài)，讓小孩睡的舒適，安逸，同時不太影響大人駕駛。
[0008]為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置，包括椅背和底座，還包括控制系統(tǒng)、睡眠檢測裝置及驅(qū)動裝置；
所述驅(qū)動裝置設(shè)置在底座內(nèi)，用于調(diào)節(jié)椅背角度，包括電機(jī)、二級蝸輪蝸桿、傳動齒輪以及齒條，其中，所述齒條包括兩個弧形齒條，所述兩個弧形齒條對稱設(shè)置在椅背底部兩偵U，所述電機(jī)為同軸雙向驅(qū)動電機(jī)，同軸雙向電機(jī)的兩個輸出軸分別通過二級蝸輪蝸桿減速后連接一個傳動齒輪，兩個傳動齒輪分別與椅背底座兩側(cè)的弧形齒條相嚙合；
所述睡眠檢測裝置用于檢測寶寶是否進(jìn)入睡眠狀態(tài)并將檢測信號傳輸至控制系統(tǒng)；所述控制系統(tǒng)用于控制驅(qū)動裝置的啟動;所述電機(jī)、睡眠檢測裝置及控制系統(tǒng)均與電源相連。
[0009]所述睡眠檢測裝置為體動記錄儀或心率傳感器。
[0010]所述驅(qū)動裝置與智能開關(guān)相連，所述智能開關(guān)中設(shè)有開關(guān)模塊與無線模塊，所述控制系統(tǒng)為獨(dú)立的控制器或裝有相應(yīng)程序的手機(jī)，所述智能開關(guān)通過無線模塊與控制系統(tǒng)保持連接。
[0011]所述電源為設(shè)于底座中的蓄電池。
[0012]所述電機(jī)采用無刷直流電機(jī)或有刷電機(jī)。
[0013]所述椅背和底座的外部套設(shè)有柔性透氣墊，所述椅背和底座內(nèi)設(shè)有半導(dǎo)體制冷裝置，所述半導(dǎo)體制冷裝置包括:半導(dǎo)體制冷片，具有熱效應(yīng)面和冷效應(yīng)面；
隔熱結(jié)構(gòu)，將所述半導(dǎo)體制冷片的所述熱效應(yīng)面和冷效應(yīng)面熱隔離，所述熱效應(yīng)面被所述隔熱結(jié)構(gòu)包裹其中；
金屬片，所述金屬片的上表面與所述半導(dǎo)體制冷片的冷效應(yīng)面緊密貼合，所述金屬片的下表面與柔性透氣墊相接觸；
一組熱管，第一端與所述半導(dǎo)體制冷片的熱效應(yīng)面貼合，第二端延伸出隔熱結(jié)構(gòu)外；一組散熱翅片，安裝在所述熱管的第二端，所述隔熱結(jié)構(gòu)，包括隔熱層，所述隔熱層包括依次復(fù)合的隔熱板、隔熱材料和加強(qiáng)板，所述隔熱層上有一階梯狀通孔，所述通孔的內(nèi)腔表面有填充材料，所述半導(dǎo)體制冷片安置在所述通孔的下端，并將所述通孔的下端封閉，所述冷效應(yīng)面朝外并與所述隔熱板的下表面在同一平面上，所述熱管的第一端與所述半導(dǎo)體制冷片的熱效應(yīng)面貼合，第二端延伸出通孔外；
還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器用于檢測柔性透氣墊上的溫度并將該溫度信號實(shí)時發(fā)送至控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)控制所述半導(dǎo)體制冷裝置以及輸風(fēng)裝置通電或斷電；座椅本體的椅背殼板及底座底板上設(shè)有散熱孔。
[0014]還包括一金屬塊，所述金屬塊設(shè)置于半導(dǎo)體制冷片熱效應(yīng)面與加強(qiáng)板之間，所述金屬塊為銅塊或鋁塊。
[0015]所述半導(dǎo)體制冷裝置的制冷面與柔性透氣墊之間設(shè)有一透氣支撐板，所述透氣支撐板內(nèi)設(shè)有風(fēng)道，所述風(fēng)道內(nèi)設(shè)有輸風(fēng)裝置，所述輸風(fēng)裝置與所述控制系統(tǒng)連接。
[0016]所述透氣支撐板為透氣蜂窩板。
[0017]所述輸風(fēng)裝置為小型風(fēng)扇。
[0018]所述柔性透氣墊的材料為海綿、或其他柔性透氣性材料。
[0019]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明一種可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置能實(shí)現(xiàn)實(shí)時檢測寶寶是否已經(jīng)進(jìn)入睡眠狀態(tài)，當(dāng)檢測到寶寶進(jìn)入睡眠狀態(tài)后對座椅椅背角度實(shí)現(xiàn)自動調(diào)節(jié)，或大人通過手機(jī)APP應(yīng)用的方式調(diào)節(jié)座椅角度，到躺姿態(tài)，讓小孩睡的舒適，安逸，同時不影響大人駕駛。
[0020]另外，相對于現(xiàn)有兒童安全座椅沒有冷、熱調(diào)節(jié)裝置的現(xiàn)狀，具有能調(diào)節(jié)座椅的局部環(huán)境氣溫的功能，使乘座更舒適。
【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明一種可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為設(shè)有半導(dǎo)體制冷裝置的座椅本體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為半導(dǎo)體制冷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明模塊控制連接示意圖；
其中，I為椅背;2為底座;3為電機(jī);4為傳動齒輪;5為弧形齒條；11為柔性透氣墊；12為半導(dǎo)體制冷裝置;13為風(fēng)道;14為透氣支撐板;15為輸風(fēng)裝置;21為半導(dǎo)體制冷片;22為半導(dǎo)體制冷片冷效應(yīng)面;23為半導(dǎo)體制冷片熱效應(yīng)面;24為隔熱結(jié)構(gòu);25為金屬片;26為熱管;27為散熱翅片；28為金屬塊；241為隔熱板；242為隔熱材料；243為加強(qiáng)板；261為熱管的第二端;262為熱管的第一端。
【具體實(shí)施方式】
[0022 ]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】，對本發(fā)明做進(jìn)一步描述。
[0023]如圖1所示，一種可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置，包括椅背I和底座2，還包括控制系統(tǒng)、睡眠檢測裝置及驅(qū)動裝置；
所述驅(qū)動裝置設(shè)置在底座2內(nèi)，用于調(diào)節(jié)椅背I的角度，包括電機(jī)3、二級蝸輪蝸桿、傳動齒輪以及齒條，其中，所述齒條包括兩個弧形齒條5，所述兩個弧形齒條5對稱設(shè)置在椅背I的底部兩側(cè)，所述電機(jī)3為同軸雙向驅(qū)動電機(jī)，同軸雙向電機(jī)的兩個輸出軸分別通過二級蝸輪蝸桿減速后連接一個傳動齒輪，兩個傳動齒輪分別與椅背I底座兩側(cè)的弧形齒條5相嚙合；
所述睡眠檢測裝置將檢測信號傳輸至控制系統(tǒng)；
所述控制系統(tǒng)用于控制驅(qū)動裝置的啟動;所述電機(jī)3、睡眠檢測裝置及控制系統(tǒng)均與電源相連。
[0024]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述睡眠檢測裝置為體動記錄儀或心率傳感器。
[0025]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述驅(qū)動裝置與智能開關(guān)相連，所述智能開關(guān)中設(shè)有開關(guān)模塊與無線模塊，所述控制系統(tǒng)為獨(dú)立的控制器或裝有相應(yīng)程序的手機(jī)，所述智能開關(guān)通過無線模塊與控制系統(tǒng)保持連接。
[0026]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述電源為設(shè)于底座中的蓄電池。
[0027]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述電機(jī)3采用無刷直流電機(jī)或有刷電機(jī)。
[0028]參考圖2所示，作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選技術(shù)方案，為了使得寶寶乘坐更加舒適，所述椅背I和底座2的外部套設(shè)有柔性透氣墊11，所述椅背I和底座2內(nèi)設(shè)有半導(dǎo)體制冷裝置，所述半導(dǎo)體制冷裝置包括:半導(dǎo)體制冷片21，具有半導(dǎo)體制冷片熱效應(yīng)面23和半導(dǎo)體制冷片冷效應(yīng)面22;
參考圖3所示，隔熱結(jié)構(gòu)，將所述半導(dǎo)體制冷片熱效應(yīng)面23和半導(dǎo)體制冷片冷效應(yīng)面22熱隔離，所述半導(dǎo)體制冷片熱效應(yīng)面23被所述隔熱結(jié)構(gòu)包裹其中；金屬片25，所述金屬片25的上表面與所述半導(dǎo)體制冷片冷效應(yīng)面22緊密貼合，所述金屬片25的下表面與柔性透氣墊11相接觸;一組熱管26，熱管26第一端與所述半導(dǎo)體制冷片熱效應(yīng)面23貼合，第二端延伸出隔熱結(jié)構(gòu)24外；一組散熱翅片27，安裝在所述熱管26的第二端，所述隔熱結(jié)構(gòu)24，包括隔熱層，所述隔熱層包括依次復(fù)合的隔熱板241、隔熱材料242和加強(qiáng)板243，所述隔熱層上有一階梯狀通孔，所述階梯狀通孔的內(nèi)腔表面有填充材料，所述半導(dǎo)體制冷片安置在所述通孔的下端，并將所述通孔的下端封閉，所述半導(dǎo)體制冷片冷效應(yīng)22面朝外并與所述隔熱板241的下表面在同一平面上，所述熱管26的第一端與所述半導(dǎo)體制冷片熱效應(yīng)面23貼合，熱管26第二端延伸出通孔外；
所述隔熱層的隔熱板241、隔熱材料242和加強(qiáng)板243三層通過膠水冷壓復(fù)合，構(gòu)成保溫復(fù)合板材，所述隔熱板241為玻璃纖維板，用于上、下層隔熱，同時強(qiáng)度較大，可固定螺栓;所述隔熱材242為發(fā)泡PVC材料;所述加強(qiáng)板243為鋁片，對隔熱材料起到加強(qiáng)的作用；所述填充材料為酚醛，主要起到隔熱的作用，酚醛材料耐高溫，可以填充所有空隙，防止熱量向兩邊擴(kuò)散，同時發(fā)泡PVC材料不耐高溫，采用酚醛可以有效保護(hù)PVC材料不受半導(dǎo)體片熱端影響。
[0029]所述加強(qiáng)板243的連接處用導(dǎo)熱膠連接，使得所述加強(qiáng)板243通過導(dǎo)熱膠連接為一個導(dǎo)熱整體。
[0030]還包括金屬塊28，所述金屬塊28設(shè)置于半導(dǎo)體制冷片熱效應(yīng)面與加強(qiáng)板之間，所述金屬塊28為銅塊或鋁塊。所述金屬塊28優(yōu)選為傳熱效果佳的銅塊或鋁塊，這樣可以將所述半導(dǎo)體制冷片熱效應(yīng)面23的熱量傳輸至所述加強(qiáng)板243的外表面進(jìn)行散熱，進(jìn)一步擴(kuò)大了散熱面積。
[0031]還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器用于檢測柔性透氣墊上的溫度并將該溫度信號實(shí)時發(fā)送至控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)控制所述半導(dǎo)體制冷裝置通電或斷電；所述座椅本體的椅背I的殼板及底座2的底板上設(shè)有散熱孔。
[0032]作為本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)，所述半導(dǎo)體制冷裝置的制冷面與柔性透氣墊11之間設(shè)有一透氣支撐板14，所述透氣支撐板14內(nèi)設(shè)有風(fēng)道13，所述風(fēng)道13內(nèi)設(shè)有輸風(fēng)裝置15，所述輸風(fēng)裝置15與所述控制系統(tǒng)連接。
[0033]作為本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)，所述透氣支撐板14為透氣蜂窩板。
[0034]作為本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)，所述輸風(fēng)裝置15為小型風(fēng)扇。
[0035]作為本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)，所述柔性透氣墊11的材料為海綿、或其他柔性透氣性材料。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置，包括椅背和底座，其特征在于，還包括控制系統(tǒng)、睡眠檢測裝置及驅(qū)動裝置； 所述驅(qū)動裝置設(shè)置在底座內(nèi)，用于調(diào)節(jié)椅背角度，包括電機(jī)、二級蝸輪蝸桿、傳動齒輪以及齒條，其中，所述齒條包括兩個弧形齒條，所述兩個弧形齒條對稱設(shè)置在椅背底部兩偵U，所述電機(jī)為同軸雙向驅(qū)動電機(jī)，同軸雙向電機(jī)的兩個輸出軸分別通過二級蝸輪蝸桿減速后連接一個傳動齒輪，兩個傳動齒輪分別與椅背底座兩側(cè)的弧形齒條相嚙合； 所述睡眠檢測裝置用于檢測寶寶是否進(jìn)入睡眠狀態(tài)并將檢測信號傳輸至控制系統(tǒng)； 所述控制系統(tǒng)用于控制驅(qū)動裝置的啟動;所述電機(jī)、睡眠檢測裝置及控制系統(tǒng)均與電源相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置，其特征在于，所述睡眠檢測裝置為體動記錄儀或心率傳感器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置，其特征在于，所述驅(qū)動裝置與智能開關(guān)相連，所述智能開關(guān)中設(shè)有開關(guān)模塊與無線模塊，所述控制系統(tǒng)為獨(dú)立的控制器或裝有相應(yīng)程序的手機(jī)，所述智能開關(guān)通過無線模塊與控制系統(tǒng)保持連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置，其特征在于，所述電源為設(shè)于底座中的蓄電池。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置，其特征在于，所述電機(jī)采用無刷直流電機(jī)或有刷電機(jī)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置，其特征在于，所述椅背和底座的外部套設(shè)有柔性透氣墊，所述椅背和底座內(nèi)設(shè)有半導(dǎo)體制冷裝置，所述半導(dǎo)體制冷裝置包括:半導(dǎo)體制冷片，具有熱效應(yīng)面和冷效應(yīng)面； 隔熱結(jié)構(gòu)，將所述半導(dǎo)體制冷片的所述熱效應(yīng)面和冷效應(yīng)面熱隔離，所述熱效應(yīng)面被所述隔熱結(jié)構(gòu)包裹其中； 金屬片，所述金屬片的上表面與所述半導(dǎo)體制冷片的冷效應(yīng)面緊密貼合，所述金屬片的下表面與柔性透氣墊相接觸； 一組熱管，第一端與所述半導(dǎo)體制冷片的熱效應(yīng)面貼合，第二端延伸出隔熱結(jié)構(gòu)外； 一組散熱翅片，安裝在所述熱管的第二端，所述隔熱結(jié)構(gòu)，包括隔熱層，所述隔熱層包括依次復(fù)合的隔熱板、隔熱材料和加強(qiáng)板，所述隔熱層上有一階梯狀通孔，所述通孔的內(nèi)腔表面有填充材料，所述半導(dǎo)體制冷片安置在所述通孔的下端，并將所述通孔的下端封閉，所述冷效應(yīng)面朝外并與所述隔熱板的下表面在同一平面上，所述熱管的第一端與所述半導(dǎo)體制冷片的熱效應(yīng)面貼合，第二端延伸出通孔外;還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器用于檢測柔性透氣墊上的溫度并將該溫度信號實(shí)時發(fā)送至控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)向所述半導(dǎo)體制冷裝置通電或斷電；座椅本體的椅背殼板及底座底板上設(shè)有散熱孔。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置，其特征在于，還包括一金屬塊，所述金屬塊設(shè)置于半導(dǎo)體制冷片熱效應(yīng)面與加強(qiáng)板之間，所述金屬塊為銅塊或招塊。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置，其特征在于，所述半導(dǎo)體制冷裝置的制冷面與柔性透氣墊之間設(shè)有一透氣支撐板，所述透氣支撐板內(nèi)設(shè)有風(fēng)道，所述風(fēng)道內(nèi)設(shè)有輸風(fēng)裝置，所述輸風(fēng)裝置與所述控制系統(tǒng)連接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置，其特征在于，所述透氣支撐板為透氣蜂窩板。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可電動調(diào)檔、搖擺的機(jī)動車兒童乘員約束裝置，其特征在于，所述柔性透氣墊的材料為海綿、或其他柔性透氣性材料。
【文檔編號】B60N2/34GK105857129SQ201610359711
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年5月27日
【發(fā)明人】曹旸
【申請人】江蘇法中航空安全技術(shù)有限公司