汽車室內(nèi)安全系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車室內(nèi)安全系統(tǒng)，減少了汽車室內(nèi)安全隱患。它包括MCU、獨(dú)立電源、溫度傳感器以及蜂鳴報(bào)警器，所述的MCU分別與溫度傳感器和蜂鳴傳感器連接，所述的MCU還連接有空調(diào)控制器，該空調(diào)控制器連接有空調(diào)；所述的MCU、蜂鳴報(bào)警器以及空調(diào)均與獨(dú)立電源連接。本發(fā)明的汽車室內(nèi)安全系統(tǒng)，通過(guò)MCU、獨(dú)立電源、溫度傳感器以及蜂鳴報(bào)警器的配合，溫度傳感器檢測(cè)室內(nèi)的溫度，并將溫度信號(hào)傳送至MCU當(dāng)溫度超過(guò)一定的值時(shí)，MCU啟動(dòng)蜂鳴報(bào)警器報(bào)警，同時(shí)通過(guò)空調(diào)控制器開啟空調(diào)，減小發(fā)生安全事故的概率。
【專利說(shuō)明】
汽車室內(nèi)安全系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種安全系統(tǒng)，具體說(shuō)的是一種主要應(yīng)用于汽車的汽車室內(nèi)安全系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的不斷增多，汽車的安全問(wèn)題越來(lái)越引起人們的重視。汽車室內(nèi)安全問(wèn)題是其中的一個(gè)重要問(wèn)題，車主有時(shí)候辦急事，將小孩放置在車內(nèi)，可能導(dǎo)致小孩發(fā)生安全事故，特別是夏天，可能導(dǎo)致小孩受到高溫蒸烤。即便不是在夏天，當(dāng)車主長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)來(lái)的時(shí)候，可能導(dǎo)致汽車室內(nèi)氧氣耗盡，引發(fā)安全事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、減少安全事故的汽車室內(nèi)安全系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):汽車室內(nèi)安全系統(tǒng)，包括MCU、獨(dú)立電源、溫度傳感器以及蜂鳴報(bào)警器，所述的M⑶分別與溫度傳感器和蜂鳴傳感器連接，所述的M⑶還連接有空調(diào)控制器，該空調(diào)控制器連接有空調(diào)；所述的MCU、蜂鳴報(bào)警器以及空調(diào)均與獨(dú)立電源連接。
[0005]所述的MCU還連接有氧氣濃度傳感器和天窗控制器，所述的天窗控制器與獨(dú)立電源連接。
[0006]所述的獨(dú)立電源為與發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電系統(tǒng)連接的蓄電池。
[0007]所述的溫度傳感器為多個(gè)，均勾分布在汽車室內(nèi)。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
(I)本發(fā)明的汽車室內(nèi)安全系統(tǒng)，通過(guò)MCU、獨(dú)立電源、溫度傳感器以及蜂鳴報(bào)警器的配合，溫度傳感器檢測(cè)室內(nèi)的溫度，并將溫度信號(hào)傳送至MCU當(dāng)溫度超過(guò)一定的值時(shí)，MCU啟動(dòng)蜂鳴報(bào)警器報(bào)警，同時(shí)通過(guò)空調(diào)控制器開啟空調(diào)。
[0009](2)由于M⑶還連接有氧氣濃度傳感器和天窗控制器，當(dāng)氧氣濃度傳感器檢測(cè)汽車室內(nèi)氧氣濃度，并將信號(hào)傳送至MCU，當(dāng)氧氣濃度低于一定值時(shí)，MCU啟動(dòng)天窗控制器控制天窗打開，防止窒息。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明的汽車室內(nèi)安全系統(tǒng)的一種結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
[0012]實(shí)施例1:
如圖1所示，本發(fā)明的汽車室內(nèi)安全系統(tǒng)，包括MCU、獨(dú)立電源、溫度傳感器以及蜂鳴報(bào)警器，所述的MCU分別與溫度傳感器和蜂鳴傳感器連接，所述的MCU還連接有空調(diào)控制器，該空調(diào)控制器連接有空調(diào)；所述的MCU、蜂鳴報(bào)警器以及空調(diào)均與獨(dú)立電源連接。本發(fā)明的汽車室內(nèi)安全系統(tǒng)，通過(guò)M⑶、獨(dú)立電源、溫度傳感器以及蜂鳴報(bào)警器的配合，溫度傳感器檢測(cè)室內(nèi)的溫度，并將溫度信號(hào)傳送至MCU當(dāng)溫度超過(guò)一定的值時(shí)，MCU啟動(dòng)蜂鳴報(bào)警器報(bào)警，同時(shí)通過(guò)空調(diào)控制器開啟空調(diào)。值得注意的是，觸發(fā)MCU啟動(dòng)蜂鳴報(bào)警器和空調(diào)控制器的值可以根據(jù)使用者的情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0013]實(shí)施例2:
作為優(yōu)選的，所述的MCU還連接有氧氣濃度傳感器和天窗控制器，所述的天窗控制器與獨(dú)立電源連接。由于MCU還連接有氧氣濃度傳感器和天窗控制器，當(dāng)氧氣濃度傳感器檢測(cè)汽車室內(nèi)氧氣濃度，并將信號(hào)傳送至MCU，當(dāng)氧氣濃度低于一定值時(shí)，MCU啟動(dòng)天窗控制器控制天窗打開，防止窒息。氧氣濃度低于的一定值可以根據(jù)使用者的情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0014]實(shí)施例3:
作為優(yōu)選的，所述的獨(dú)立電源為與發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電系統(tǒng)連接的蓄電池，當(dāng)汽車行駛時(shí)或者怠速時(shí)均可以對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，使用相當(dāng)方便。
[0015]實(shí)施例4:
作為優(yōu)選的，所述的溫度傳感器為多個(gè)，均勻分布在汽車室內(nèi)。
[0016]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車室內(nèi)安全系統(tǒng)，其特征在于:包括MCU、獨(dú)立電源、溫度傳感器以及蜂鳴報(bào)警器，所述的M⑶分別與溫度傳感器和蜂鳴傳感器連接，所述的M⑶還連接有空調(diào)控制器，該空調(diào)控制器連接有空調(diào);所述的MCU、蜂鳴報(bào)警器以及空調(diào)均與獨(dú)立電源連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車室內(nèi)安全系統(tǒng)，其特征在于:所述的MCU還連接有氧氣濃度傳感器和天窗控制器，所述的天窗控制器與獨(dú)立電源連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車室內(nèi)安全系統(tǒng)，其特征在于:所述的獨(dú)立電源為與發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電系統(tǒng)連接的蓄電池。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車室內(nèi)安全系統(tǒng)，其特征在于:所述的溫度傳感器為多個(gè)，均勻分布在汽車室內(nèi)。
【文檔編號(hào)】E05F15/70GK105857168SQ201610310143
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年5月12日
【發(fā)明人】付裕
【申請(qǐng)人】成都點(diǎn)石創(chuàng)想科技有限公司