一種水陸兩棲污水處理船的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種水陸兩棲污水處理船,包括車廂主體、兩個(gè)浮力筒、推進(jìn)螺旋槳和推進(jìn)液壓馬達(dá)、螺旋槳安裝架和螺旋槳調(diào)整液壓缸等,兩個(gè)浮力筒分別安裝在車廂主體左右兩側(cè)面;螺旋槳安裝架分別鉸接安裝在車廂主體兩側(cè)面,螺旋槳調(diào)整液壓缸的缸體鉸接安裝在車廂主體兩側(cè)面,螺旋槳調(diào)整液壓缸的活塞端部鉸接安裝在螺旋槳安裝架中部位置;推進(jìn)液壓馬達(dá)安裝在螺旋槳安裝架端部;滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)安裝在滾筒安裝架左側(cè);輸送筒下端安裝在滾筒安裝架右側(cè),輸送筒上端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在車廂主體右側(cè)。本發(fā)明通過設(shè)置有水陸兩種行走方式,實(shí)現(xiàn)了便捷收集河道、湖泊以及淺海等流域的綠藻、海藻等污染物,工作效率較高。
【專利說明】
一種水陸兩棲污水處理船
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種污水處理設(shè)備,具體涉及一種水陸兩棲污水處理船,屬于污水處理技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]由于環(huán)境污染而導(dǎo)致淡水湖以及一些沿海地區(qū)、淺海地區(qū)等經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)富營養(yǎng)化的情況,使綠藻、海藻等大量生長,不僅僅搶占了大量水資源,同時(shí)致魚類等大量死亡,而且由于河道或者海水中這些東西的存在,也為航行埋下隱患,因此如何高效率地處理污水問題,快速地清理河道,是目前急需解決的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問題,本發(fā)明提供一種水陸兩棲污水處理船,其通過設(shè)置水陸兩棲式結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了快速處理污水中的綠藻、海藻等污染物。
[0004]本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:一種水陸兩棲污水處理船,包括車廂主體、兩個(gè)浮力筒、推進(jìn)螺旋槳和推進(jìn)液壓馬達(dá)、螺旋槳安裝架和螺旋槳調(diào)整液壓缸、駕駛室、升降液壓缸、滾筒和滾筒安裝架、滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)、水栗、污染物流道和污染物擋板、輸送筒、輸送螺旋絞龍、絞龍驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)、動(dòng)力艙和控制艙、履帶安裝架、履帶、主履帶輪和從履帶輪、履帶驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá),其特征在于:所述的駕駛室安裝在車廂主體的左前方,所述的動(dòng)力艙和控制艙安裝在車廂主體的右前方;所述的兩個(gè)浮力筒分別安裝在車廂主體左右兩側(cè)面;所述的螺旋槳安裝架分別鉸接安裝在車廂主體兩側(cè)面,并位于浮力筒后方,所述的螺旋槳調(diào)整液壓缸的缸體鉸接安裝在車廂主體兩側(cè)面,螺旋槳調(diào)整液壓缸的活塞端部鉸接安裝在螺旋槳安裝架中部位置;所述的推進(jìn)液壓馬達(dá)安裝在螺旋槳安裝架端部,所述的推進(jìn)螺旋槳同軸安裝在推進(jìn)液壓馬達(dá)的輸出軸上;所述的滾筒安裝架兩側(cè)設(shè)置有安裝槽,中央位置設(shè)置有液壓缸鉸接槽,滾筒安裝架通過安裝槽鉸接安裝在車廂主體正前方,所述的升降液壓缸的缸體端部鉸接安裝在車廂主體正前方,升降液壓缸的活塞端部鉸接安裝在滾筒安裝架上的液壓缸鉸接槽中;所述的污染物流道和污染物擋板分別安裝在滾筒安裝架的右側(cè)和左側(cè),所述的滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在滾筒安裝架上,并位于污染物流道和污染物擋板之間;所述的滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)安裝在滾筒安裝架左側(cè),滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)的輸出軸與滾筒同軸連接;所述的水栗安裝在滾筒安裝架左側(cè);所述的輸送筒下端安裝在滾筒安裝架右側(cè),輸送筒上端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在車廂主體右側(cè),輸送筒內(nèi)部設(shè)置有輸送螺旋絞龍,所述的輸送螺旋絞龍一端與固定安裝在輸送筒下端的絞龍驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)的輸出軸相連接;所述的履帶安裝架分別安裝在車廂主體下部左右兩側(cè),所述的主履帶輪和從履帶輪依次轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在履帶安裝架外側(cè),所述的履帶驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)安裝在履帶安裝架內(nèi)側(cè),履帶驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)的輸出軸與主履帶輪同軸連接,所述的履帶包覆安裝在主履帶輪和從履帶輪外側(cè)。
[0005]進(jìn)一步的,所述的推進(jìn)液壓馬達(dá)、螺旋槳調(diào)整液壓缸、升降液壓缸、滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)、絞龍驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)、履帶驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)均通過油路與動(dòng)力艙相連接。
[0006]進(jìn)一步的,所述的控制艙通過線路分別與推進(jìn)液壓馬達(dá)的控制器、螺旋槳調(diào)整液壓缸的控制器、升降液壓缸的控制器、滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)的控制器、絞龍驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)的控制器、履帶驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)、水栗的控制器相連接。
[0007]進(jìn)一步的,所述的滾筒圓周表面均布有四個(gè)收集葉片,每個(gè)收集葉片上設(shè)置有滾筒漏水孔。
[0008]進(jìn)一步的,所述的輸送筒上端設(shè)置有彎頭出口,輸送筒下端設(shè)置有污染物進(jìn)口,輸送筒下端表面設(shè)置有輸送筒漏水孔。
[0009]進(jìn)一步的,所述的水栗的出水口設(shè)置在污染物擋板上,并與滾筒上的收集葉片相通。
[0010]由于本發(fā)明采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明通過設(shè)置有水陸兩種行走方式,實(shí)現(xiàn)了便捷收集河道、湖泊以及淺海等流域的綠藻、海藻等污染物,工作效率較高。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為本發(fā)明的整體裝配立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明的另一角度整體裝配立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本發(fā)明的另一角度整體裝配立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本發(fā)明將輸送筒隱藏后的裝配立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5為本發(fā)明中滾筒安裝架的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖6為本發(fā)明中滾筒的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖7為本發(fā)明中輸送筒的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖標(biāo)號(hào):1-浮力筒;2-履帶;3-主履帶輪;4-推進(jìn)液壓馬達(dá);5-推進(jìn)螺旋槳;6_螺旋槳安裝架;7-螺旋槳調(diào)整液壓缸;8-車廂主體;9-駕駛室;10-動(dòng)力艙;11-控制艙;12-輸送筒;13-污染物流道;14-絞龍驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá);15-滾筒;16-污染物擋板;17-滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá);18-水栗;19-滾筒安裝架;20-升降液壓缸;21-履帶驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá);22-從履帶輪;23-履帶安裝架;24-輸送螺旋絞龍;1201-彎頭出口 ; 1202-污染物進(jìn)口 ; 1203-輸送筒漏水孔;1501-收集葉片;1502-滾筒漏水孔;1901-液壓缸鉸接槽;1902-安裝槽。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述,在此發(fā)明的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本發(fā)明,但并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。
[0020]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示,一種水陸兩棲污水處理船,包括車廂主體
8、兩個(gè)浮力筒1、推進(jìn)螺旋槳5和推進(jìn)液壓馬達(dá)4、螺旋槳安裝架6和螺旋槳調(diào)整液壓缸7、駕駛室9、升降液壓缸20、滾筒15和滾筒安裝架19、滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)17、水栗18、污染物流道13和污染物擋板16、輸送筒12、輸送螺旋絞龍24、絞龍驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)14、動(dòng)力艙10和控制艙
11、履帶安裝架23、履帶2、主履帶輪3和從履帶輪22、履帶驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)21。
[0021]駕駛室9安裝在車廂主體8的左前方,動(dòng)力艙10和控制艙11安裝在車廂主體8的右前方。兩個(gè)浮力筒I分別安裝在車廂主體8左右兩側(cè)面。螺旋槳安裝架6分別鉸接安裝在車廂主體8兩側(cè)面,并位于浮力筒I后方。螺旋槳調(diào)整液壓缸7的缸體鉸接安裝在車廂主體8兩側(cè)面,螺旋槳調(diào)整液壓缸7的活塞端部鉸接安裝在螺旋槳安裝架6中部位置。推進(jìn)液壓馬達(dá)4安裝在螺旋槳安裝架6端部,推進(jìn)螺旋槳5同軸安裝在推進(jìn)液壓馬達(dá)4的輸出軸上。滾筒安裝架19兩側(cè)設(shè)置有安裝槽1902,中央位置設(shè)置有液壓缸鉸接槽1901,滾筒安裝架19通過安裝槽1902鉸接安裝在車廂主體8正前方。升降液壓缸20的缸體端部鉸接安裝在車廂主體8正前方,升降液壓缸20的活塞端部鉸接安裝在滾筒安裝架19上的液壓缸鉸接槽1901中。污染物流道13和污染物擋板16分別安裝在滾筒安裝架19的右側(cè)和左側(cè)。滾筒15轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在滾筒安裝架19上,并位于污染物流道13和污染物擋板16之間。滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)17安裝在滾筒安裝架19左側(cè),滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)17的輸出軸與滾筒15同軸連接。水栗18安裝在滾筒安裝架19左側(cè)。輸送筒12下端安裝在滾筒安裝架19右側(cè),輸送筒12上端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在車廂主體8右偵U,輸送筒12內(nèi)部設(shè)置有輸送螺旋絞龍24。輸送螺旋絞龍24—端與固定安裝在輸送筒12下端的絞龍驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)14的輸出軸相連接。履帶安裝架23分別安裝在車廂主體8下部左右兩側(cè)。主履帶輪3和從履帶輪22依次轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在履帶安裝架23外側(cè)。履帶驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)21安裝在履帶安裝架23內(nèi)側(cè),履帶驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)21的輸出軸與主履帶輪3同軸連接。履帶2包覆安裝在主履帶輪3和從履帶輪22外側(cè)。
[0022]推進(jìn)液壓馬達(dá)4、螺旋槳調(diào)整液壓缸7、升降液壓缸20、滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)17、絞龍驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)14、履帶驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)21均通過油路與動(dòng)力艙相連接。控制艙通過線路分別與推進(jìn)液壓馬達(dá)4的控制器、螺旋槳調(diào)整液壓缸7的控制器、升降液壓缸20的控制器、滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)17的控制器、絞龍驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)14的控制器、履帶驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)21、水栗18的控制器相連接。
[0023]滾筒15圓周表面均布有四個(gè)收集葉片1501,每個(gè)收集葉片1501上設(shè)置有滾筒漏水孔1502。輸送筒12上端設(shè)置有彎頭出口 1201,輸送筒12下端設(shè)置有污染物進(jìn)口 1202,輸送筒12下端表面設(shè)置有輸送筒漏水孔1203。水栗18的出水口設(shè)置在污染物擋板16上,并與滾筒15上的收集葉片1501相通。
[0024]本發(fā)明的工作原理為:本發(fā)明在使用時(shí),首先通過履帶2、主履帶輪3和從履帶輪22、履帶驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)21把本發(fā)明從陸地開進(jìn)河流、淺灘、水淺等受到污染的領(lǐng)域,當(dāng)所處水域較淺的時(shí)候仍然采用履帶2驅(qū)動(dòng),當(dāng)水深的時(shí)候則通過螺旋槳調(diào)整液壓缸7放下推進(jìn)螺旋槳5,并啟動(dòng)推進(jìn)液壓馬達(dá)4,從而使推進(jìn)用螺旋槳5驅(qū)動(dòng)本發(fā)明運(yùn)動(dòng)。當(dāng)本發(fā)明工作的時(shí)候,可以通過調(diào)節(jié)升降液壓缸20,調(diào)整螺旋槳安裝架6的高度,使?jié)L筒15下半部沉入水中,然后啟動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)17、水栗18、絞龍驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)14,讓綠藻、海藻等污染物卷入滾筒15表面的收集葉片1501上,水則從滾筒15上的滾筒漏水孔1502中漏掉,等滾筒15上的一個(gè)收集葉片1501轉(zhuǎn)到正上方的時(shí)候,上面沉淀的綠藻、海藻等污染物會(huì)被水栗18沖出的高速水流沖入右側(cè)的輸送筒15上的收集葉片1501中,即將綠藻、海藻等污染物通過污染物流道13、污染物進(jìn)口 1202最終進(jìn)入到輸送筒12中,輸送筒12下段有輸送筒漏水孔1203,可將水漏掉,通過絞龍驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)14可以驅(qū)動(dòng)輸送螺旋絞龍24把綠藻、海藻等污染物經(jīng)過輸送筒12上的彎頭出口 1201輸送至車廂主體8中,及完成綠藻、海藻等污染物的清理。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水陸兩棲污水處理船,包括車廂主體(8)、兩個(gè)浮力筒(I)、推進(jìn)螺旋槳(5)和推進(jìn)液壓馬達(dá)(4)、螺旋槳安裝架(6)和螺旋槳調(diào)整液壓缸(7)、駕駛室(9)、升降液壓缸(20)、滾筒(15)和滾筒安裝架(19)、滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(17)、水栗(18)、污染物流道(13)和污染物擋板(16 )、輸送筒(12)、輸送螺旋絞龍(24 )、絞龍驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(14 )、動(dòng)力艙(1 )和控制艙(11)、履帶安裝架(23)、履帶(2)、主履帶輪(3)和從履帶輪(22)、履帶驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(21),其特征在于:所述的駕駛室(9)安裝在車廂主體(8)的左前方,所述的動(dòng)力艙(10)和控制艙(11)安裝在車廂主體(8)的右前方;所述的兩個(gè)浮力筒(I)分別安裝在車廂主體(8)左右兩側(cè)面;所述的螺旋槳安裝架(6)分別鉸接安裝在車廂主體(8)兩側(cè)面,并位于浮力筒(I)后方,所述的螺旋槳調(diào)整液壓缸(7)的缸體鉸接安裝在車廂主體(8)兩側(cè)面,螺旋槳調(diào)整液壓缸(7)的活塞端部鉸接安裝在螺旋槳安裝架(6)中部位置;所述的推進(jìn)液壓馬達(dá)(4)安裝在螺旋槳安裝架(6)端部,所述的推進(jìn)螺旋槳(5)同軸安裝在推進(jìn)液壓馬達(dá)(4)的輸出軸上;所述的滾筒安裝架(19)兩側(cè)設(shè)置有安裝槽(1902),中央位置設(shè)置有液壓缸鉸接槽(1901),滾筒安裝架(19)通過安裝槽(1902)鉸接安裝在車廂主體(8)正前方,所述的升降液壓缸(20)的缸體端部鉸接安裝在車廂主體(8)正前方,升降液壓缸(20)的活塞端部鉸接安裝在滾筒安裝架(19)上的液壓缸鉸接槽(1901)中;所述的污染物流道(13)和污染物擋板(16)分別安裝在滾筒安裝架(19)的右側(cè)和左側(cè),所述的滾筒(15)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在滾筒安裝架(19)上,并位于污染物流道(13)和污染物擋板(16)之間;所述的滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(17)安裝在滾筒安裝架(19)左側(cè),滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(17)的輸出軸與滾筒(15)同軸連接;所述的水栗(18)安裝在滾筒安裝架(19)左側(cè);所述的輸送筒(12)下端安裝在滾筒安裝架(19)右側(cè),輸送筒(12)上端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在車廂主體(8)右側(cè),輸送筒(12)內(nèi)部設(shè)置有輸送螺旋絞龍(24),所述的輸送螺旋絞龍(24)—端與固定安裝在輸送筒(12)下端的絞龍驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(14)的輸出軸相連接;所述的履帶安裝架(23)分別安裝在車廂主體(8)下部左右兩側(cè),所述的主履帶輪(3)和從履帶輪(22)依次轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在履帶安裝架(23)外側(cè),所述的履帶驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(21)安裝在履帶安裝架(23 )內(nèi)側(cè),履帶驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(21)的輸出軸與主履帶輪(3 )同軸連接,所述的履帶(2)包覆安裝在主履帶輪(3)和從履帶輪(22)外側(cè)。2.如權(quán)利要求1所述的一種水陸兩棲污水處理船,其特征在于:所述的推進(jìn)液壓馬達(dá)(4)、螺旋槳調(diào)整液壓缸(7)、升降液壓缸(20)、滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(17)、絞龍驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(14)、履帶驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(21)均通過油路與動(dòng)力艙相連接。3.如權(quán)利要求1所述的一種水陸兩棲污水處理船,其特征在于:所述的控制艙通過線路分別與推進(jìn)液壓馬達(dá)(4)的控制器、螺旋槳調(diào)整液壓缸(7)的控制器、升降液壓缸(20)的控制器、滾筒驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(17)的控制器、絞龍驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(14)的控制器、履帶驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)(21)的控制器、水栗18的控制器相連接。4.如權(quán)利要求1所述的一種水陸兩棲污水處理船,其特征在于:所述的滾筒(15)圓周表面均布有四個(gè)收集葉片(1501),每個(gè)收集葉片(1501)上設(shè)置有滾筒漏水孔(1502)。5.如權(quán)利要求1所述的一種水陸兩棲污水處理船,其特征在于:所述的輸送筒(12)上端設(shè)置有彎頭出口(1201),輸送筒(12)下端設(shè)置有污染物進(jìn)口(1202),輸送筒(12)下端表面設(shè)置有輸送筒漏水孔(1203)。6.如權(quán)利要求1所述的一種水陸兩棲污水處理船,其特征在于:所述的水栗(18)的出水口設(shè)置在污染物擋板(16)上,并與滾筒(15)上的收集葉片(1501)相通。
【文檔編號(hào)】B63B35/00GK105882338SQ201610099500
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年2月24日
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請(qǐng)人】邢鑫鑫