對車鑰匙進行監(jiān)控的方法、裝置和車輛的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明實施例提供了一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法、裝置和車輛，通過從服務(wù)器獲取車輛的驗證編碼，識別設(shè)置于車鑰匙中的NFC標(biāo)簽，以獲得NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼，進而比較驗證編碼和NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼是否相同，并向該服務(wù)器發(fā)送比較的結(jié)果，從而使得服務(wù)器獲知當(dāng)前時刻識別到的NFC標(biāo)簽所對應(yīng)的車鑰匙是否放在了車內(nèi)指定位置，避免了無人值守的遠程租車模式下，用戶還車時未歸還車鑰匙的情況出現(xiàn)。
【專利說明】
對車鑰匙進行監(jiān)控的方法、裝置和車輛
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及車輛工程，尤其涉及一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法、裝置和車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷進步，通過手機實現(xiàn)取還車過程，而無需人員值守的遠程租車逐步成為主流的分時租車的實現(xiàn)方案。用戶僅需要在手機進行操作，并從指定位置取車，便可以進行使用；在還車時，將車輛停放至指定位置，并在手機上進行相應(yīng)的還車操作即可完成車輛的租用過程，而無需車輛運營商安排人員進行值守。
[0003]在實現(xiàn)上述遠程租車的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)由于無法對車鑰匙進行監(jiān)控，車鑰匙未歸還的情況出現(xiàn)頻率極高，從而導(dǎo)致下一位租車用戶無法使用車輛。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的實施例提供一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法、裝置和車輛，用于避免無人值守的遠程租車模式下，用戶還車時未歸還車鑰匙的情況出現(xiàn)。
[0005]為達到上述目的，本發(fā)明的實施例采用如下技術(shù)方案:
[0006]第一方面，提供了一種對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，所述裝置安裝于車輛內(nèi)部，所述裝置包括:殼體、近場通信(Near Field Communicat1n,NFC)電路、通信電路和處理器；所述處理器分別與所述NFC電路和所述通信電路電連接；所述處理器、所述NFC電路和所述通信電路設(shè)置于所述殼體的內(nèi)部；
[0007]所述殼體，外表面設(shè)置有與車鑰匙相匹配的卡槽；
[0008]所述NFC電路，用于識別所述車鑰匙內(nèi)部所設(shè)置的NFC標(biāo)簽，以獲得NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼；
[0009]所述通信電路，用于接收服務(wù)器發(fā)送的車輛的驗證編碼；
[0010]所述處理器，用于比較所述驗證編碼和所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼是否相同；
[0011]所述通信電路，還用于向所述服務(wù)器發(fā)送所述處理器所獲得的比較的結(jié)果。
[0012]可選的，所述裝置，還包括:
[0013]加密模塊，分別與所述NFC電路和所述處理器連接，用于對所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼進行加密。
[0014]可選的，所述通信電路包括:2G、3G和4G通信芯片中的至少一個。
[0015]可選的，所述NFC電路，包括:NFC天線；
[0016]所述NFC天線，與所述卡槽的槽體側(cè)壁貼合，用于發(fā)射和接收NFC射頻信號。
[0017]可選的，所述NFC電路，還包括:讀寫器；所述讀寫器與所述NFC天線電連接；
[0018]所述讀寫器，用于對所述NFC天線發(fā)射和接收的NFC射頻信號進行編解碼。
[0019]可選的，所述裝置，還包括:提示器；所述提示器與所述處理器連接；
[0020]所述提示器，用于在所述處理器通過所述通信電路接收到所述車輛的驗證編碼時，提示用戶將車鑰匙放入所述卡槽；以及用于提示用戶所述處理器所獲得的比較結(jié)果。
[0021]第二方面，提供了一種車輛，包括如上所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，以及所述車輛對應(yīng)的車鑰匙；
[0022]所述車鑰匙，所述車鑰匙內(nèi)部設(shè)置有NFC標(biāo)簽，所述NFC標(biāo)簽內(nèi)預(yù)先寫入有車鑰匙編碼。
[0023]第三方面，提供了一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法，包括:
[0024]接收服務(wù)器發(fā)送的車輛的驗證編碼；
[0025]識別設(shè)置于車鑰匙中的NFC標(biāo)簽，以獲得所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼；
[0026]若獲得所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼，則比較所述驗證編碼和所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼是否相同；
[0027]向所述服務(wù)器發(fā)送比較的結(jié)果。
[0028]本發(fā)明實施例，通過從服務(wù)器獲取車輛的驗證編碼，識別設(shè)置于車鑰匙中的NFC標(biāo)簽，以獲得NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼，進而比較驗證編碼和NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼是否相同，并向該服務(wù)器發(fā)送比較的結(jié)果，從而使得服務(wù)器獲知當(dāng)前時刻識別到的NFC標(biāo)簽所對應(yīng)的車鑰匙是否放在了車內(nèi)指定位置，避免了無人值守的遠程租車模式下，用戶還車時未歸還車鑰匙的情況出現(xiàn)。
【附圖說明】
[0029]圖1為本發(fā)明實施例一所提供的一種對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置的電路結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖2為本發(fā)明實施例二所提供的另一種對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置的電路結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖3為本發(fā)明實施例四提供的一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法的流程示意圖；
[0032]圖4為本發(fā)明實施例五提供的另一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法的流程示意圖。
【具體實施方式】
[0033]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明實施例對車鑰匙進行監(jiān)控的方法、裝置和車輛進行詳細描述。
[0034]實施例一
[0035]本實施例提供了一種對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，該裝置安裝于車輛內(nèi)部，圖1為本發(fā)明實施例一所提供的一種對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置的電路結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，該裝置的電路部分包括:NFC電路11、通信電路12和處理器13，NFC電路11、通信電路12和處理器13電連接。
[0036]該裝置還包括殼體。該處理器13、NFC電路11和通信電路12設(shè)置于殼體的內(nèi)部，殼體的外表面設(shè)置有與車鑰匙相匹配的卡槽。
[0037]其中，NFC電路11，用于識別所述車鑰匙內(nèi)部所設(shè)置的NFC標(biāo)簽，獲得NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼。
[0038]通信電路12，用于接收服務(wù)器發(fā)送的車輛的驗證編碼。
[0039]具體的，通信電路12中包括有接收器，該接收器用于接收服務(wù)器發(fā)送的車輛的驗證編碼。
[0040]處理器13，用于比較所述驗證編碼和所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼是否相同。
[0041]通信電路12，還用于向所述服務(wù)器發(fā)送所述處理器所獲得的比較的結(jié)果。
[0042]具體的，通信電路12中還包括有發(fā)送器，該發(fā)送器用于向所述服務(wù)器發(fā)送所述處理器所獲得的比較的結(jié)果。
[0043]具體的，在一種可能的應(yīng)用場景下，用戶通過手機終端與服務(wù)器連接，執(zhí)行還車流程。服務(wù)器接收到手機終端發(fā)送的執(zhí)行還車流程的請求后，向本實施例中的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置發(fā)送驗證編碼，該驗證編碼與用戶所租用車輛的車鑰匙中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼相同，同時，向手機終端發(fā)送提示用戶將車鑰匙放置在卡槽內(nèi)的提示信息。進而，本實施例中的裝置中的通信電路12便接收到服務(wù)器發(fā)送的車輛的驗證編碼。在處理器13通過通信電路12接收到驗證編碼之后，處理器13觸發(fā)NFC電路11識別車鑰匙內(nèi)部所設(shè)置的NFC標(biāo)簽，以獲得NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼。然后，處理器13比較所述驗證編碼和所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼是否相同，并通過通信電路12向服務(wù)器發(fā)送比較結(jié)果。
[0044]從而，服務(wù)器根據(jù)比較結(jié)果即可實現(xiàn)對車鑰匙的遠程監(jiān)控:若比較結(jié)果為驗證編碼和NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼相同，則說明，車鑰匙已放置在指定位置；若比較結(jié)果為驗證編碼和NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼不相同，則說明，車鑰匙未放置在指定位置。還有一種情況，服務(wù)器在向本實施例中的裝置發(fā)送驗證編碼以后，在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)，未接收到該裝置返回的比較結(jié)果，則說明通信出錯，或者，本實施例中的裝置未探測到NFC標(biāo)簽，則服務(wù)器無法確認(rèn)車鑰匙是否已放置在指定位置，服務(wù)器向用戶所持有的手機終端發(fā)送還車流程失敗的提示信息，以及失敗原因，即無法確認(rèn)車鑰匙是否已放置在指定位置。
[0045]本實施例，通過從服務(wù)器獲取車輛的驗證編碼，識別設(shè)置于車鑰匙中的NFC標(biāo)簽，以獲得NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼，進而比較驗證編碼和NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼是否相同，并向該服務(wù)器發(fā)送比較的結(jié)果，從而使得服務(wù)器獲知當(dāng)前時刻識別到的NFC標(biāo)簽所對應(yīng)的車鑰匙是否放在了車內(nèi)指定位置，避免了無人值守的遠程租車模式下，用戶還車時未歸還車鑰匙的情況出現(xiàn)。
[0046]實施例二
[0047]圖2為本發(fā)明實施例二所提供的另一種對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置的電路結(jié)構(gòu)示意圖，如圖2所示，在上一實施例的基礎(chǔ)上，本實施例中的裝置，還包括:加密模塊14和提示器15。加密模塊14分別與NFC電路11和處理器13連接，提示器15與處理器13電連接。
[0048]加密模塊14，用于對所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼進行加密。
[0049]具體的，在對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置啟動之后，通信電路12檢查服務(wù)器中的加密算法是否更新，若加密算法存在更新，則從服務(wù)器下載加密算法。在NFC電路11讀取到車鑰匙內(nèi)部所設(shè)置的NFC標(biāo)簽之后，獲得該NFC標(biāo)簽內(nèi)預(yù)先寫入的車鑰匙編碼。通過加密模塊14對該NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼利用加密算法進行加密以后發(fā)送給處理器13。相應(yīng)的，服務(wù)器向通信電路12所發(fā)送的驗證編碼是服務(wù)器基于相同的加密算法對存儲的車鑰匙編碼計算獲得的。從而處理器13對加密后的車鑰匙編碼以及驗證編碼進行比較。
[0050]作為一種可能的應(yīng)用場景，用戶通過手機終端發(fā)起還車流程之后，服務(wù)器向手機終端發(fā)送提示用戶將車鑰匙插入卡槽的提示信息，同時向?qū)囪€匙進行監(jiān)控的裝置發(fā)送驗證編碼。對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置中的NFC電路11實時識別卡槽內(nèi)是否有內(nèi)置有NFC標(biāo)簽的車鑰匙存在，針對每一次識別，如識別到存在車鑰匙，則讀取該NFC標(biāo)簽所攜帶的車鑰匙編碼并寫入緩存，否則，將對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置內(nèi)的緩存清空。從而當(dāng)出現(xiàn)車鑰匙先插入卡槽再拔出時，緩存仍為清空狀態(tài)。只有在NFC車鑰匙一直插在卡槽時，該緩存中才保持存儲有車鑰匙編碼。當(dāng)緩存內(nèi)存儲有車鑰匙編碼時，則NFC電路11將該車鑰匙編碼傳給裝置中的加密模塊14進行加密。
[0051]采用這種加密模塊14進行加密的方式，由于服務(wù)器對車鑰匙編碼進行加密后再向?qū)囪€匙進行監(jiān)控的裝置發(fā)送加密獲得的驗證編碼，避免了在這一發(fā)送過程中導(dǎo)致車鑰匙編碼泄漏，能夠加強車鑰匙編碼的保密性，降低了車鑰匙編碼的泄漏的可能性，從而避免了假冒或仿制的車鑰匙出現(xiàn)。
[0052]需要說明的是，前述加密算法可采用現(xiàn)有技術(shù)中的加密算法既可。
[0053]具體的，提示器15可以為顯示器或者揚聲器，用于在所述處理器13通過所述通信電路12接收到所述車輛的驗證編碼時，提示用戶將車鑰匙放入所述卡槽；以及用于提示用戶處理器13所獲得的比較結(jié)果。
[0054]進一步，通信電路12可以包括:2G、3G和4G通信芯片中的至少一個。
[0055]具體的，通信電路12可以采用2G、3G和4G通信方式中的一種或多種組合實現(xiàn)與服務(wù)器之間的通信。作為一種可能的應(yīng)用場景，在用戶通過手機終端與服務(wù)器進行交互，從而執(zhí)行還車流程時，本實施例中的裝置可以通過通信電路12與服務(wù)器以一定頻率，例如:0.5s/次，實時發(fā)送處理器所獲得的比較的結(jié)果。以便于服務(wù)器實現(xiàn)對車鑰匙的實時監(jiān)控。
[0056]進一步，NFC電路11，包括:NFC天線111和讀寫器112。其中，NFC天線111和讀寫器112電連接。
[0057]NFC天線111，與所述卡槽的槽體側(cè)壁貼合，用于發(fā)射和接收NFC射頻信號。
[0058]具體的，NFC天線111與卡槽的槽體側(cè)壁緊密貼合，使得NFC天線111與車鑰匙之間的距離小于3cm。
[0059]讀寫器112，用于對所述NFC天線發(fā)射和接收的NFC射頻信號進行編解碼。
[0060]本實施例中，通過從服務(wù)器獲取車輛的驗證編碼，識別設(shè)置于車鑰匙中的NFC標(biāo)簽，以獲得NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼，進而比較驗證編碼和NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼是否相同，并向該服務(wù)器發(fā)送比較的結(jié)果，從而使得服務(wù)器獲知當(dāng)前時刻識別到的NFC標(biāo)簽所對應(yīng)的車鑰匙是否放在了車內(nèi)指定位置，避免了無人值守的遠程租車模式下，用戶還車時未歸還車鑰匙的情況出現(xiàn)。同時，采用了加密模塊進行加密的方式，能夠加強車鑰匙編碼的保密性，降低了車鑰匙編碼的泄漏的可能性，從而避免了假冒或仿制的車鑰匙出現(xiàn)。
[0061]實施例三
[0062]本實施例提供了一種車輛，包括前述各實施例提供的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，以及所述車輛對應(yīng)的車鑰匙。
[0063]其中，車鑰匙內(nèi)部設(shè)置有NFC標(biāo)簽，該NFC標(biāo)簽內(nèi)預(yù)先寫入有車鑰匙編碼。
[0064]具體的，作為一種可能的應(yīng)用場景，用戶通過手機終端發(fā)起還車流程之后，服務(wù)器向手機終端發(fā)送提示用戶將車鑰匙插入卡槽的提示信息，同時向?qū)囪€匙進行監(jiān)控的裝置發(fā)送驗證編碼。進而，該裝置識別插入卡槽的車鑰匙內(nèi)部所設(shè)置的NFC標(biāo)簽，以獲得NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼，比較所述驗證編碼和所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼是否相同，最后，向服務(wù)器發(fā)送比較的結(jié)果。比較結(jié)果有三種情況:第一種情況為，比較結(jié)果為驗證編碼和NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼相同，則說明，車鑰匙已放置在指定位置；第二種情況為，比較結(jié)果為驗證編碼和NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼不相同，則說明，車鑰匙未放置在指定位置；第三種情況為，服務(wù)器在向本實施例中的裝置發(fā)送驗證編碼以后，在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)，未接收到該裝置返回的比較結(jié)果，則說明通信出錯，或者，本實施例中的裝置未探測到NFC標(biāo)簽，則服務(wù)器無法確認(rèn)車鑰匙是否已放置在指定位置，服務(wù)器向用戶所持有的手機終端發(fā)送還車流程失敗的提示信息，以及失敗原因，即無法確認(rèn)車鑰匙是否已放置在指定位置。
[0065]本實施例，通過從服務(wù)器獲取車輛的驗證編碼，識別設(shè)置于車鑰匙中的NFC標(biāo)簽，以獲得NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼，進而比較驗證編碼和NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼是否相同，并向該服務(wù)器發(fā)送比較的結(jié)果，從而使得服務(wù)器獲知當(dāng)前時刻識別到的NFC標(biāo)簽所對應(yīng)的車鑰匙是否放在了車內(nèi)指定位置，避免了無人值守的遠程租車模式下，用戶還車時未歸還車鑰匙的情況出現(xiàn)。
[0066]實施例四
[0067]圖3為本發(fā)明實施例四提供的一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法的流程示意圖，如圖3所示，包括:
[0068]步驟401、接收服務(wù)器發(fā)送的車輛的驗證編碼。
[0069]具體的，用戶通過手機終端與服務(wù)器連接，執(zhí)行還車流程。服務(wù)器接收到手機終端發(fā)送的執(zhí)行還車流程的請求后，向本實施例中的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置發(fā)送與用戶所租用車輛對應(yīng)的車鑰匙編碼，同時，向手機終端發(fā)送提示用戶將車鑰匙放置在卡槽內(nèi)的提示
?目息O
[0070]步驟402、識別設(shè)置于車鑰匙中的NFC標(biāo)簽，以獲得NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼。
[0071]步驟403、若獲得所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼，則比較所述驗證編碼和所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼是否相同。
[0072]步驟404、向所述服務(wù)器發(fā)送比較的結(jié)果。
[0073]具體的，服務(wù)器根據(jù)比較結(jié)果即可實現(xiàn)對車鑰匙的遠程監(jiān)控:若比較結(jié)果為驗證編碼和NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼相同，則說明，車鑰匙已放置在指定位置；若比較結(jié)果為驗證編碼和NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼不相同，則說明，車鑰匙未放置在指定位置。還有一種情況，服務(wù)器在向本實施例中的裝置發(fā)送驗證編碼以后，在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)，未接收到該裝置返回的比較結(jié)果，則說明通信出錯，或者，本實施例中的裝置未探測到NFC標(biāo)簽，則服務(wù)器無法確認(rèn)車鑰匙是否已放置在指定位置，服務(wù)器向用戶所持有的手機終端發(fā)送還車流程失敗的提示信息，以及失敗原因，即無法確認(rèn)車鑰匙是否已放置在指定位置。
[0074]本實施例，通過從服務(wù)器獲取車輛的驗證編碼，識別設(shè)置于車鑰匙中的NFC標(biāo)簽，以獲得NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼，進而比較驗證編碼和NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼是否相同，并向該服務(wù)器發(fā)送比較的結(jié)果，從而使得服務(wù)器獲知當(dāng)前時刻識別到的NFC標(biāo)簽所對應(yīng)的車鑰匙是否放在了車內(nèi)指定位置，避免了無人值守的遠程租車模式下，用戶還車時未歸還車鑰匙的情況出現(xiàn)。
[0075]實施例五
[0076]圖4為本發(fā)明實施例五提供的另一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法的流程示意圖，本實施例中的方法可以由對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置執(zhí)行，如圖4所示，包括:
[0077]步驟501、接收服務(wù)器發(fā)送的車輛的驗證編碼之后，識別設(shè)置于車鑰匙中的NFC標(biāo)簽，以獲得NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼。
[0078]具體的，作為一種可能的應(yīng)用場景，用戶通過手機終端發(fā)起還車流程之后，服務(wù)器向手機終端發(fā)送提示用戶將車鑰匙插入卡槽的提示信息，同時向?qū)囪€匙進行監(jiān)控的裝置發(fā)送驗證編碼。對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置實時識別卡槽內(nèi)是否有內(nèi)置有NFC標(biāo)簽的車鑰匙存在，針對每一次識別，如識別到存在車鑰匙，則讀取該NFC標(biāo)簽所攜帶的車鑰匙編碼并寫入緩存，否則，將對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置內(nèi)的緩存清空。從而當(dāng)出現(xiàn)車鑰匙先插入卡槽再拔出時，緩存仍為清空狀態(tài)。只有在NFC車鑰匙一直插在卡槽時，該緩存中才保持存儲有車鑰匙編碼。當(dāng)緩存內(nèi)存儲有車鑰匙編碼時，則將該車鑰匙編碼傳給裝置中的加密模塊進行加密。
[0079]步驟502、若獲得所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼，則利用所述加密算法對所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼進行計算。
[0080]具體的，服務(wù)器所發(fā)送的驗證編碼是服務(wù)器基于相同的加密算法對存儲的車鑰匙編碼計算獲得的。從而獲得所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼之后，利用所述加密算法對所述車鑰匙編碼進行計算，然后對加密后的車鑰匙編碼以及驗證編碼進行比較。采用加密的方式，能夠加強車鑰匙編碼的保密性，降低了車鑰匙編碼的泄漏的可能性，從而避免了假冒或仿制的車鑰匙出現(xiàn)。
[0081]步驟503、比較所述驗證編碼和所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼是否相同。
[0082]步驟504、向所述服務(wù)器發(fā)送比較的結(jié)果。
[0083]具體的，比較結(jié)果有三種情況:第一種情況為，比較結(jié)果為驗證編碼和NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼相同，則說明，車鑰匙已放置在指定位置；第二種情況為，比較結(jié)果為驗證編碼和NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼不相同，則說明，車鑰匙未放置在指定位置；第三種情況為，服務(wù)器在向本實施例中的裝置發(fā)送驗證編碼以后，在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)，未接收到該裝置返回的比較結(jié)果，則說明通信出錯，或者，本實施例中的裝置未探測到NFC標(biāo)簽，則服務(wù)器無法確認(rèn)車鑰匙是否已放置在指定位置，服務(wù)器向用戶所持有的手機終端發(fā)送還車流程失敗的提示信息，以及失敗原因，即無法確認(rèn)車鑰匙是否已放置在指定位置。
[0084]步驟505、若未獲得所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼，則向所述服務(wù)器發(fā)送所述車鑰匙未放置于車輛內(nèi)的指示信息。
[0085]具體的，若未獲得NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼，則中的通信模塊向服務(wù)器發(fā)送車鑰匙未放置于車輛內(nèi)的指示信息。
[0086]需要說明的是，若獲得所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼，則執(zhí)行步驟502至504，否則，執(zhí)行步驟505。
[0087]本實施例中，通過從服務(wù)器獲取車輛的驗證編碼，識別設(shè)置于車鑰匙中的NFC標(biāo)簽，以獲得NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼，進而比較驗證編碼和NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼是否相同，并向該服務(wù)器發(fā)送比較的結(jié)果，從而使得服務(wù)器獲知當(dāng)前時刻識別到的NFC標(biāo)簽所對應(yīng)的車鑰匙是否放在了車內(nèi)指定位置，避免了無人值守的遠程租車模式下，用戶還車時未歸還車鑰匙的情況出現(xiàn)。同時，采用了加密模塊進行加密的方式，能夠加強車鑰匙編碼的保密性，降低了車鑰匙編碼的泄漏的可能性，從而避免了假冒或仿制的車鑰匙出現(xiàn)。
[0088]本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解:實現(xiàn)上述各方法實施例的全部或部分步驟可以通過程序指令相關(guān)的硬件來完成。前述的程序可以存儲于一計算機可讀取存儲介質(zhì)中。該程序在執(zhí)行時，執(zhí)行包括上述各方法實施例的步驟；而前述的存儲介質(zhì)包括:R0M、RAM、磁碟或者光盤等各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。
[0089]最后應(yīng)說明的是:以上各實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，其特征在于，所述裝置安裝于車輛內(nèi)部，所述裝置包括:殼體、NFC電路、通信電路和處理器；所述處理器分別與所述NFC電路和所述通信電路電連接；所述處理器、所述NFC電路和所述通信電路設(shè)置于所述殼體的內(nèi)部； 所述殼體，外表面設(shè)置有與車鑰匙相匹配的卡槽； 所述NFC電路，用于識別所述車鑰匙內(nèi)部所設(shè)置的NFC標(biāo)簽，以獲得NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼； 所述通信電路，用于接收服務(wù)器發(fā)送的車輛的驗證編碼； 所述處理器，用于比較所述驗證編碼和所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼是否相同； 所述通信電路，還用于向所述服務(wù)器發(fā)送所述處理器所獲得的比較的結(jié)果。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，其特征在于，所述裝置，還包括: 加密模塊，分別與所述NFC電路和所述處理器連接，用于對所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼進行加密。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，其特征在于，所述通信電路包括:2G、3G和4G通信芯片中的至少一個。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，其特征在于，所述NFC電路，包括:NFC天線； 所述NFC天線，與所述卡槽的槽體側(cè)壁貼合，用于發(fā)射和接收NFC射頻信號。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，其特征在于，所述NFC電路，還包括:讀寫器；所述讀寫器與所述NFC天線電連接； 所述讀寫器，用于對所述NFC天線發(fā)射和接收的NFC射頻信號進行編解碼。6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，其特征在于，所述裝置，還包括:提示器；所述提示器與所述處理器連接； 所述提示器，用于在所述處理器通過所述通信電路接收到所述車輛的驗證編碼時，提示用戶將車鑰匙放入所述卡槽；以及用于提示用戶所述處理器所獲得的比較結(jié)果。7.—種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-6任一項所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的裝置，以及所述車輛對應(yīng)的車鑰匙； 所述車鑰匙，所述車鑰匙內(nèi)部設(shè)置有NFC標(biāo)簽，所述NFC標(biāo)簽內(nèi)預(yù)先寫入有車鑰匙編碼。8.一種對車鑰匙進行監(jiān)控的方法，其特征在于，包括: 接收服務(wù)器發(fā)送的車輛的驗證編碼； 識別設(shè)置于車鑰匙中的NFC標(biāo)簽，以獲得所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼；若獲得所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼，則比較所述驗證編碼和所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼是否相同； 向所述服務(wù)器發(fā)送比較的結(jié)果。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的方法，其特征在于，所述驗證編碼是所述服務(wù)器基于加密算法計算獲得的，則所述識別設(shè)置于車鑰匙中的NFC標(biāo)簽，以獲得NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼之后，還包括: 利用所述加密算法對所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼進行加密計算。10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的方法，其特征在于，所述向所述服務(wù)器發(fā)送比較的結(jié)果，包括: 若所述驗證編碼和所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼相同，則向所述服務(wù)器發(fā)送所述車鑰匙放置于車輛內(nèi)的指示信息； 若所述驗證編碼和所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼不相同，則向所述服務(wù)器發(fā)送所述車鑰匙未放置于車輛內(nèi)的指示信息。11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的對車鑰匙進行監(jiān)控的方法，其特征在于，所述識別設(shè)置于車鑰匙中的NFC標(biāo)簽，以獲得NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼之后，還包括: 若未獲得所述NFC標(biāo)簽中所預(yù)先寫入的車鑰匙編碼，則向所述服務(wù)器發(fā)送所述車鑰匙未放置于車輛內(nèi)的指示信息。
【文檔編號】B60R25/24GK105882602SQ201510698198
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2015年10月23日
【發(fā)明人】林偉, 陳昆盛, 徐勇, 鄒禹, 李文銳, 李丹, 劉鵬, 勾曉菲
【申請人】樂卡汽車智能科技（北京）有限公司