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      一種輪轂電機(jī)輪胎水力清洗設(shè)備的制造方法

      文檔序號(hào):10524785閱讀:458來源:國(guó)知局
      一種輪轂電機(jī)輪胎水力清洗設(shè)備的制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輪轂電機(jī)輪胎水力清洗設(shè)備,包括盒體,所述盒體上設(shè)置有長(zhǎng)方形的凹槽,所述凹槽的兩側(cè)長(zhǎng)邊上均設(shè)置有連通至盒體外側(cè)的開口,開口頂端的兩側(cè)分別設(shè)置有相互匹配的尼龍鉤帶、尼龍絨帶;所述盒體一端設(shè)置有電源,電源的正負(fù)接頭均設(shè)置于盒體側(cè)面方向;盒體另一端設(shè)置有水泵,水泵的出水口設(shè)置有噴嘴,噴嘴連通至所述凹槽;所述凹槽底部還設(shè)置有排水孔。本發(fā)明提出一種輪轂電機(jī)輪胎水力清洗設(shè)備,以解決現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)車備用輪轂不易固定導(dǎo)致輪轂電機(jī)受損,并且使用者難以對(duì)輪轂電機(jī)進(jìn)行檢測(cè)、難以對(duì)輪胎進(jìn)行清洗的問題,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車輪轂進(jìn)行單個(gè)固定放置、同時(shí)便于使用者對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢測(cè)、對(duì)輪胎進(jìn)行清洗目的。
      【專利說明】
      一種輪轂電機(jī)輪胎水力清洗設(shè)備
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及電動(dòng)車配件領(lǐng)域,具體地說是涉及一種輪轂電機(jī)輪胎水力清洗設(shè)備。
      【背景技術(shù)】
      [0002]輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴,是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。人們習(xí)慣上將輪轂與套在輪轂外的橡膠胎體合稱為輪胎。電動(dòng)自行車、電動(dòng)滑板車、甚至電動(dòng)汽車等均屬于電動(dòng)車范疇,隨著輪轂電機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,電動(dòng)車也得到了長(zhǎng)足的推廣與發(fā)展。然而,在電動(dòng)車輪轂的生產(chǎn)制造、使用、備用等過程中,輪胎不易固定,容易造成輪胎的磕碰與損傷,造成胎體內(nèi)部的電機(jī)受損,影響電動(dòng)車輪轂電機(jī)的正常使用。特別是對(duì)于廣大的輪轂電機(jī)電動(dòng)自行車的使用者而言,在電動(dòng)車出現(xiàn)故障時(shí),難以判斷是輪轂電機(jī)出現(xiàn)故障還是電源出現(xiàn)故障,必須使用人力將車子推往修理店進(jìn)行處理,不便于對(duì)故障電動(dòng)車的及時(shí)檢測(cè)與修理。此外,使用后的輪胎表面臟物較多,也不便于使用者對(duì)其進(jìn)行清洗。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明提出一種輪轂電機(jī)輪胎水力清洗設(shè)備,以解決現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)車備用輪轂不易固定導(dǎo)致輪轂電機(jī)受損,并且使用者難以對(duì)輪轂電機(jī)進(jìn)行檢測(cè)、難以對(duì)輪胎進(jìn)行清洗的問題,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車輪轂進(jìn)行單個(gè)固定放置、同時(shí)便于使用者對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢測(cè)、對(duì)輪胎進(jìn)行清洗目的。
      [0004]本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      一種輪轂電機(jī)輪胎水力清洗設(shè)備,包括盒體,所述盒體上設(shè)置有長(zhǎng)方形的凹槽,所述凹槽的兩側(cè)長(zhǎng)邊上均設(shè)置有連通至盒體外側(cè)的開口,所述開口頂端的兩側(cè)分別設(shè)置有相互匹配的尼龍鉤帶、尼龍絨帶;所述盒體一端設(shè)置有電源,所述電源的正負(fù)接頭均設(shè)置于盒體側(cè)面方向;所述盒體另一端設(shè)置有水栗,所述水栗的出水口設(shè)置有噴嘴,所述噴嘴連通至所述凹槽;所述凹槽底部還設(shè)置有排水孔。
      [0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)車備用輪轂不易固定導(dǎo)致輪轂電機(jī)受損,并且使用者難以對(duì)輪轂電機(jī)進(jìn)行檢測(cè)、難以對(duì)輪胎進(jìn)行清洗的問題,本發(fā)明提出一種輪轂電機(jī)輪胎水力清洗設(shè)備,該裝置包括一個(gè)具有長(zhǎng)方形凹槽的盒體,所述凹槽設(shè)置為長(zhǎng)方形,以便用于放置輪胎,凹槽的長(zhǎng)軸方向即為輪胎的前后滾動(dòng)方向。所述凹槽的兩側(cè)長(zhǎng)邊上均設(shè)置有連通至盒體外側(cè)的開口,即是沿著凹槽長(zhǎng)軸方向的左右兩側(cè)上,均設(shè)置開口,所述開口貫通盒體,連通凹槽內(nèi)部與盒體外側(cè),以便用于放置輪轂電機(jī)兩側(cè)軸承的伸出部分。電動(dòng)車輪胎放入凹槽內(nèi)后,通過兩側(cè)的軸承伸出部分架設(shè)在兩側(cè)的開口上,再連接開口上端的尼龍鉤帶、尼龍絨帶,通過互相匹配的尼龍鉤帶、尼龍絨帶封鎖開口上端,限制電動(dòng)車輪轂的兩側(cè)軸承的位移,即是限制住電動(dòng)車輪胎的位移。此外,所述盒體一端設(shè)置有電源,用于對(duì)放置在凹槽內(nèi)的輪轂電機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)電動(dòng)車出現(xiàn)故障時(shí),使用者可以拆下整個(gè)輪胎,通過輪轂兩側(cè)的軸承將輪胎整個(gè)架設(shè)在凹槽內(nèi)懸空放置,然后將輪轂電機(jī)的電線與所述電源進(jìn)行連接,通過觀察輪胎是否轉(zhuǎn)動(dòng),從而判斷故障的電動(dòng)車是電源故障還是輪轂電機(jī)出現(xiàn)故障。其中,所述電源的正負(fù)接頭均設(shè)置于盒體側(cè)面方向,便于輪轂電機(jī)的電線從所述開口中穿出后,方便的與電源接頭進(jìn)行連接,不再需要進(jìn)行其他方向的拐彎變向。所述盒體另一端設(shè)置有水栗,所述水栗的出水口設(shè)置有噴嘴,所述噴嘴連通至所述凹槽。水栗的進(jìn)水端向外,可連接水箱或水管,水栗抽取清水后,經(jīng)出水口的噴嘴加壓噴出至凹槽內(nèi),由于輪轂電機(jī)在連接上所述電源后能夠在凹槽內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),因此能夠?qū)喬サ母鱾€(gè)方向均進(jìn)行清洗,實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎表面臟物的沖洗效果。凹槽內(nèi)的水經(jīng)所述排水孔排出,防止大量的水在凹槽內(nèi)堆積甚至溢出。
      [0006]優(yōu)選的,所述盒體由絕緣且防水的塑料材料制作而成。絕緣且防水的塑料如PVC塑料、PC塑料、ABS塑料等,使用絕緣材料隔絕電流電壓,提高安全性能,防止所述電源漏電等突發(fā)情況的發(fā)生造成安全事故;同時(shí)使用防水塑料,避免清洗輪胎的水浸濕盒體。
      [0007]優(yōu)選的,所述電源為可充電式電源。使用可充電式電源,環(huán)保節(jié)能,極大提高本發(fā)明的使用壽命。
      [0008]優(yōu)選的,所述開口的底面呈圓弧狀。由于所述開口用于放置電動(dòng)車輪轂兩側(cè)軸承的伸出部分,因此將開口底面設(shè)置為圓弧狀,便于與軸承相匹配,減小軸承與開口接觸過程中的摩擦與磨損。
      [0009]進(jìn)一步的,所述凹槽上還設(shè)置有可拆卸的蓋子。由于本發(fā)明使用過程中,輪胎一半位于凹槽內(nèi)部,一半位于盒體表面之上,因此設(shè)置蓋子對(duì)暴露在盒體表面之上的部分輪胎進(jìn)行遮擋,避免其受到磕碰與損傷,進(jìn)一步確保本發(fā)明對(duì)輪胎的固定作用。并且在不需要使用本發(fā)明時(shí),使用蓋子封隔凹槽頂面,防止灰塵等掉落進(jìn)入凹槽內(nèi)。
      [0010]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
      本發(fā)明一種輪轂電機(jī)輪胎水力清洗設(shè)備,通過在盒體上設(shè)置凹槽放置輪轂,電動(dòng)車輪轂放入凹槽內(nèi)后,通過兩側(cè)的軸承伸出部分架設(shè)在兩側(cè)的開口上,再連接開口上端的尼龍鉤帶、尼龍絨帶,通過互相匹配的尼龍鉤帶、尼龍絨帶封鎖開口上端,限制電動(dòng)車輪轂的兩側(cè)軸承的位移,即是限制住電動(dòng)車輪轂的移動(dòng);再通過設(shè)置在盒體一端的電源,對(duì)放置在凹槽內(nèi)的輪轂電機(jī)進(jìn)行檢測(cè),從而判斷故障的電動(dòng)車是電源故障還是輪轂電機(jī)出現(xiàn)故障。此夕卜,還在盒體另一端設(shè)置有水栗,水栗的出水口設(shè)置有連通至凹槽內(nèi)部的噴嘴,利用水栗抽取清水,利用噴嘴加壓,實(shí)現(xiàn)對(duì)凹槽內(nèi)的輪胎進(jìn)行清洗的目的。
      【附圖說明】
      [0011]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限定。在附圖中:
      圖1為本發(fā)明一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2為本發(fā)明一個(gè)具體實(shí)施例沿凹槽長(zhǎng)軸方向的剖視圖。
      [0012]其中:1-盒體,2-凹槽,3-開口,4-尼龍鉤帶,5-尼龍絨帶,6_電源,7_蓋子,8_水栗,9-出水口,10-排水孔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合實(shí)施例和附圖,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明,并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。
      [0014]實(shí)施例1:
      如圖1與圖2所示的一種輪轂電機(jī)輪胎水力清洗設(shè)備,包括盒體I,所述盒體I上設(shè)置有長(zhǎng)方形的凹槽2,所述凹槽2的兩側(cè)長(zhǎng)邊上均設(shè)置有連通至盒體I外側(cè)的開口 3,所述開口 3頂端的兩側(cè)分別設(shè)置有相互匹配的尼龍鉤帶4、尼龍絨帶5;所述盒體I 一端設(shè)置有電源6,所述電源6的正負(fù)接頭均設(shè)置于盒體I側(cè)面方向;所述盒體I另一端設(shè)置有水栗8,所述水栗8的出水口 9設(shè)置有噴嘴,所述噴嘴連通至所述凹槽2;所述凹槽2底部還設(shè)置有排水孔10;所述盒體I由絕緣且防水的塑料材料制作而成;所述電源6為可充電式電源;所述開口 3的底面呈圓弧狀;所述凹槽2上還設(shè)置有可拆卸的蓋子7。本發(fā)明中,所述凹槽2用于放置輪胎,凹槽2的長(zhǎng)軸方向即為輪胎的前后滾動(dòng)方向。所述凹槽2的兩側(cè)長(zhǎng)邊上均設(shè)置有連通至盒體外側(cè)的開口 3,即是沿著凹槽2長(zhǎng)軸方向的左右兩側(cè)上,均設(shè)置開口3,以便用于放置電動(dòng)車輪轂兩側(cè)軸承的伸出部分。電動(dòng)車輪胎放入凹槽2內(nèi)后,通過兩側(cè)的軸承伸出部分架設(shè)在兩側(cè)的開口 3上,再連接開口 3上端的尼龍鉤帶4、尼龍絨帶5,通過互相匹配的尼龍鉤帶4、尼龍絨帶5封鎖開口上端,限制電動(dòng)車輪轂的兩側(cè)軸承的位移,即是限制住電動(dòng)車輪胎的位移。此外,所述盒體I 一端設(shè)置有電源6,用于對(duì)放置在凹槽2內(nèi)的輪轂電機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)電動(dòng)車出現(xiàn)故障時(shí),使用者可以拆下整個(gè)輪胎,通過輪轂兩側(cè)的軸承將輪胎整個(gè)架設(shè)在凹槽2的開口 3處懸空放置,然后將輪轂電機(jī)的電線與所述電源6進(jìn)行連接,通過觀察輪胎是否轉(zhuǎn)動(dòng),從而判斷故障的電動(dòng)車是電源故障還是輪轂電機(jī)出現(xiàn)故障。其中,所述電源6的正負(fù)接頭均設(shè)置于盒體I側(cè)面方向,便于輪轂電機(jī)的電線從所述開,3中穿出后,方便的與電源接頭進(jìn)行連接,不再需要進(jìn)行其他方向的拐彎。所述凹槽2上還設(shè)置有可拆卸的蓋子7。此外,所述盒體I另一端設(shè)置有水栗8,所述水栗8的出水口 9設(shè)置有噴嘴,所述噴嘴連通至所述凹槽2 ο水栗8的進(jìn)水端向外,可連接水箱或水管,水栗抽取清水后,經(jīng)出水口 9的噴嘴加壓噴出至凹槽2內(nèi),由于輪轂電機(jī)在連接上所述電源后能夠在凹槽2內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),因此能夠?qū)喬サ母鱾€(gè)方向均進(jìn)行清洗,實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎表面臟物的沖洗效果。凹槽2內(nèi)的水經(jīng)所述排水孔10排出,防止大量的水在凹槽2內(nèi)堆積甚至溢出。由于本發(fā)明使用過程中,輪胎一半位于凹槽2內(nèi)部,一半位于盒體I表面之上,因此設(shè)置蓋子7對(duì)暴露在盒體I表面之上的部分輪胎進(jìn)行遮擋,避免其受到磕碰與損傷,進(jìn)一步確保本發(fā)明對(duì)輪胎的固定作用。并且在不需要使用本發(fā)明時(shí),使用蓋子7封隔凹槽2頂面,防止灰塵等掉落進(jìn)入凹槽2內(nèi)。由于所述開口 3用于放置電動(dòng)車輪轂兩偵_承的伸出部分,因此將開口 3底面設(shè)置為圓弧狀,便于與軸承相匹配,減小軸承與開口接觸過程中的摩擦與磨損。
      [0015]以上所述的【具體實(shí)施方式】,對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】而已,并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種輪轂電機(jī)輪胎水力清洗設(shè)備,包括盒體(I),其特征在于:所述盒體(I)上設(shè)置有長(zhǎng)方形的凹槽(2),所述凹槽(2)的兩側(cè)長(zhǎng)邊上均設(shè)置有連通至盒體(I)外側(cè)的開口(3),所述開口(3)頂端的兩側(cè)分別設(shè)置有相互匹配的尼龍鉤帶(4)、尼龍絨帶(5);所述盒體(I)一端設(shè)置有電源(6),所述電源(6)的正負(fù)接頭均設(shè)置于盒體(I)側(cè)面方向;所述盒體(I)另一端設(shè)置有水栗(8),所述水栗(8)的出水口(9)設(shè)置有噴嘴,所述噴嘴連通至所述凹槽(2);所述凹槽(2)底部還設(shè)置有排水孔(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂電機(jī)輪胎水力清洗設(shè)備,其特征在于:所述盒體(I)由絕緣且防水的塑料材料制作而成。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種輪轂電機(jī)輪胎水力清洗設(shè)備,其特征在于:所述電源(6)為可充電式電源。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輪轂電機(jī)輪胎水力清洗設(shè)備,其特征在于:所述開口(3)的底面呈圓弧狀。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輪轂電機(jī)輪胎水力清洗設(shè)備,其特征在于:所述凹槽(2)上還設(shè)置有可拆卸的蓋子(7)。
      【文檔編號(hào)】B60S3/04GK105882615SQ201610365544
      【公開日】2016年8月24日
      【申請(qǐng)日】2016年5月30日
      【發(fā)明人】施躍華, 袁紅梅
      【申請(qǐng)人】四川省宏駿科技有限公司
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