一種公交車車載硬盤錄像機(jī)安裝支架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種公交車車載硬盤錄像機(jī)安裝支架,包括T型殼體,所述T型殼體的一端設(shè)有凹槽,所述凹槽套設(shè)有蓋板,所述T型殼體的內(nèi)壁沿中心對稱設(shè)有滑槽,所述T型殼體的內(nèi)部設(shè)有容納腔體,所述容納腔體的內(nèi)部設(shè)有容納倉,所述容納倉的兩側(cè)設(shè)有滑軌,且滑軌與滑槽匹配,所述容納倉遠(yuǎn)離凹槽的一端設(shè)有安裝孔,所述容納倉通過傳動裝置與T型殼體連接,所述T型殼體上設(shè)有螺紋孔。本發(fā)明,使車載硬盤錄像機(jī)隨容納倉在T型殼體上滑動,實(shí)現(xiàn)了車載硬盤錄像機(jī)在T型殼體上前后移動的目的,使安裝接線方便、維修拆卸簡單;達(dá)到自動控制車載硬盤錄像機(jī)進(jìn)出的目的,提高了對車載硬盤錄像機(jī)的安裝維修效率,節(jié)省時間。
【專利說明】
一種公交車車載硬盤錄像機(jī)安裝支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種公交車車載硬盤錄像機(jī)安裝支架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,目前市場上銷售使用的公交車車載硬盤錄像機(jī)都安裝在汽車前側(cè)的操作臺的內(nèi)部,由于公交車長期運(yùn)行,安裝在公交車內(nèi)部的車載硬盤錄像機(jī)因長期抖動容易損壞,而且車載硬盤錄像機(jī)大多安裝在公交車前臺的內(nèi)部,維修拆卸時麻煩,需要一種可方便車載硬盤錄像機(jī)安裝維修的安裝支架。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種公交車車載硬盤錄像機(jī)安裝支架。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種公交車車載硬盤錄像機(jī)安裝支架,包括T型殼體,所述T型殼體的一端設(shè)有凹槽,所述凹槽套設(shè)有蓋板,所述T型殼體的內(nèi)壁沿中心對稱設(shè)有滑槽,所述T型殼體的內(nèi)部設(shè)有容納腔體,所述容納腔體的內(nèi)部設(shè)有容納倉,所述容納倉的兩側(cè)設(shè)有滑軌,且滑軌與滑槽匹配,所述容納倉遠(yuǎn)離凹槽的一端設(shè)有安裝孔,所述容納倉通過傳動裝置與T型殼體連接,所述T型殼體上設(shè)有螺紋孔;
所述傳動裝置由驅(qū)動電機(jī)、兩組主動軸、從動軸和皮帶組成,所述驅(qū)動電機(jī)安裝在T型殼體上,所述驅(qū)動電機(jī)與兩組主動軸傳動鏈接,所述兩組主動軸的外側(cè)設(shè)有外螺紋,所述兩組主動軸的外側(cè)套設(shè)有從動軸,所述從動軸的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋,且外螺紋與內(nèi)螺紋嚙合,所述兩組主動軸靠近驅(qū)動電機(jī)的一端套設(shè)有齒輪,所述兩組主動軸之間通過皮帶連接。
[0005]優(yōu)選的,所述驅(qū)動電機(jī)電連接有控制按鈕,且控制按鈕安裝在公交車操作臺上。
[0006]優(yōu)選的,所述兩組主動軸上設(shè)有限位擋塊。
[0007]優(yōu)選的,所述滑軌為三節(jié)抽拉式滑軌。
本發(fā)明的有益效果:通過在容納倉的兩側(cè)安裝滑軌,以及在T型殼體內(nèi)壁設(shè)置匹配的滑槽,使車載硬盤錄像機(jī)隨容納倉在T型殼體上滑動,實(shí)現(xiàn)了車載硬盤錄像機(jī)在T型殼體上前后移動的目的,使安裝接線方便、維修拆卸簡單;通過在容納倉和T型殼體之間安裝傳動裝置,達(dá)到自動控制車載硬盤錄像機(jī)進(jìn)出的目的,提高了對車載硬盤錄像機(jī)的安裝維修效率,節(jié)省時間。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明提出的一種公交車車載硬盤錄像機(jī)安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明提出的一種公交車車載硬盤錄像機(jī)安裝支架的前視圖;
圖3為本發(fā)明提出的一種公交車車載硬盤錄像機(jī)安裝支架傳動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:IT型殼體、2容納腔體、3滑槽、4容納倉、5滑軌、6凹槽、7蓋板、8螺紋孔、9安裝孔、10傳動裝置、11驅(qū)動電機(jī)、12兩組主動軸、13齒輪、14從動軸、15皮帶。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
[0011 ]參照圖1-3,一種公交車車載硬盤錄像機(jī)安裝支架,包括T型殼體I,所述T型殼體I的一端設(shè)有凹槽6,所述凹槽6套設(shè)有蓋板7,所述T型殼體I的內(nèi)壁沿中心對稱設(shè)有滑槽3,所述T型殼體I的內(nèi)部設(shè)有容納腔體2,所述容納腔體2的內(nèi)部設(shè)有容納倉4,所述容納倉4的兩側(cè)設(shè)有滑軌5,且滑軌5與滑槽3匹配,所述容納倉4遠(yuǎn)離凹槽6的一端設(shè)有安裝孔9,所述容納倉4通過傳動裝置10與T型殼體I連接,所述T型殼體I上設(shè)有螺紋孔8;
所述傳動裝置10由驅(qū)動電機(jī)11、兩組主動軸12、從動軸14和皮帶15組成,所述驅(qū)動電機(jī)11安裝在T型殼體I上,所述驅(qū)動電機(jī)11與兩組主動軸12傳動鏈接,所述兩組主動軸12的外側(cè)設(shè)有外螺紋,所述兩組主動軸12的外側(cè)套設(shè)有從動軸14,所述從動軸14的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋,且外螺紋與內(nèi)螺紋嚙合,所述兩組主動軸12靠近驅(qū)動電機(jī)11的一端套設(shè)有齒輪13,所述兩組主動軸12之間通過皮帶15連接。
[0012]本發(fā)明中,通過在容納倉4的兩側(cè)安裝滑軌5,以及在T型殼體I內(nèi)壁設(shè)置匹配的滑槽3,使車載硬盤錄像機(jī)隨容納倉4在T型殼體5上滑動,實(shí)現(xiàn)了車載硬盤錄像機(jī)在T型殼體I上前后移動的目的,使安裝接線方便、維修拆卸簡單;通過在容納倉4和T型殼體I之間安裝傳動裝置10,達(dá)到自動控制車載硬盤錄像機(jī)進(jìn)出的目的,提高了對車載硬盤錄像機(jī)的安裝維修效率,節(jié)省時間。
[0013]以上所述,僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公交車車載硬盤錄像機(jī)安裝支架,包括T型殼體(I),其特征在于:所述T型殼體(I)的一端設(shè)有凹槽(6),所述凹槽(6)套設(shè)有蓋板(7),所述T型殼體(I)的內(nèi)壁沿中心對稱設(shè)有滑槽(3),所述T型殼體(I)的內(nèi)部設(shè)有容納腔體(2),所述容納腔體(2)的內(nèi)部設(shè)有容納倉(4),所述容納倉(4)的兩側(cè)設(shè)有滑軌(5),且滑軌(5)與滑槽(3)匹配,所述容納倉(4)遠(yuǎn)離凹槽(6)的一端設(shè)有安裝孔(9),所述容納倉(4)通過傳動裝置(10)與T型殼體(I)連接,所述T型殼體(I)上設(shè)有螺紋孔(8); 所述傳動裝置(10)由驅(qū)動電機(jī)(11)、兩組主動軸(12)、從動軸(14)和皮帶(15)組成,所述驅(qū)動電機(jī)(11)安裝在T型殼體(I)上,所述驅(qū)動電機(jī)(11)與兩組主動軸(12)傳動鏈接,所述兩組主動軸(12)的外側(cè)設(shè)有外螺紋,所述兩組主動軸(12)的外側(cè)套設(shè)有從動軸(14),所述從動軸(14)的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋,且外螺紋與內(nèi)螺紋嚙合,所述兩組主動軸(12)靠近驅(qū)動電機(jī)(11)的一端套設(shè)有齒輪(13 ),所述兩組主動軸(12 )之間通過皮帶(15 )連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車車載硬盤錄像機(jī)安裝支架,其特征在于,所述驅(qū)動電機(jī)(11)電連接有控制按鈕,且控制按鈕安裝在公交車操作臺上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車車載硬盤錄像機(jī)安裝支架,其特征在于,所述兩組主動軸(I 2)上設(shè)有限位擋塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車車載硬盤錄像機(jī)安裝支架,其特征在于,所述滑軌(5)為三節(jié)抽拉式滑軌。
【文檔編號】B60R11/02GK105905042SQ201610369867
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年5月30日
【發(fā)明人】楊勁松, 程永照, 魏章亞, 龔代勝, 羅靜, 王樂意, 王曉娟, 楊善輝, 黃 俊, 何華環(huán), 何瑞峰, 陳姍姍
【申請人】安徽富煌和利時科技股份有限公司