一種車(chē)輛故障診斷及報(bào)警求助系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車(chē)輛故障診斷及報(bào)警求助系統(tǒng)，包括車(chē)體自動(dòng)診斷裝置、主控ECU、遠(yuǎn)程監(jiān)控中心、通訊單元、顯示單元和報(bào)警器。車(chē)體自動(dòng)診斷裝置用于對(duì)汽車(chē)的狀態(tài)數(shù)據(jù)和駕駛員的駕駛行為數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。汽車(chē)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)包括車(chē)載GPRS系統(tǒng)、排污信息采集裝置、行車(chē)記錄儀和導(dǎo)航雷達(dá)。報(bào)警器設(shè)在主駕駛位和乘客乘坐位，每個(gè)報(bào)警器上均設(shè)置有攝像頭和緊急對(duì)講按鍵，報(bào)警器內(nèi)設(shè)置有POE供電單元、低功率微處理器、噪聲檢測(cè)單元、揚(yáng)聲器、話(huà)筒和存儲(chǔ)單元。采用上述結(jié)構(gòu)后，能對(duì)路面狀態(tài)，車(chē)體與前后車(chē)輛或障礙物之間的距離實(shí)時(shí)探測(cè)，使駕駛更為安全、可靠。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種車(chē)輛故障診斷及報(bào)警求助系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種車(chē)輛故障診斷及報(bào)警裝置，特別是一種車(chē)輛故障診斷及報(bào)警求助系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)公安部GB/T19056-2012的要求，目前在長(zhǎng)途客運(yùn)、貨運(yùn)車(chē)輛，特別是“兩客一?！避?chē)輛上強(qiáng)制要求安裝行車(chē)記錄儀，記錄車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中的位置、速度以及各種行車(chē)狀態(tài)，將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在終端內(nèi)存中。根據(jù)交通部JT/T794-2011的要求，這些記錄的信息能夠通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)姆绞綄?shí)時(shí)發(fā)送至監(jiān)控服務(wù)后臺(tái)。
[0003]僅僅滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)以及部標(biāo)要求的車(chē)載終端并不能滿(mǎn)足對(duì)于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛監(jiān)控管理和提高運(yùn)輸安全性的全部要求，主要體現(xiàn)在如下幾點(diǎn):
[0004](I)圖像、音頻和視頻信號(hào)的本地存儲(chǔ)和實(shí)時(shí)上傳。圖像、音頻和視頻信號(hào)如果只能存儲(chǔ)在本地，則只能作為事后調(diào)查時(shí)查看的資料;如果支持實(shí)時(shí)上傳，則大大增加后臺(tái)監(jiān)控服務(wù)中心對(duì)于下屬營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的管控力，在需要的時(shí)候可以隨時(shí)獲取車(chē)內(nèi)外的實(shí)時(shí)情況。
[0005](2)駕駛輔助功能過(guò)于簡(jiǎn)單。目前行車(chē)記錄儀僅能進(jìn)行音視頻拍攝，以便遇到糾紛時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)還原。另外，導(dǎo)航雷達(dá)也僅是在倒車(chē)時(shí)使用，方便倒車(chē)使用，功能單一，造成資源的閑置浪費(fèi)。
[0006](3)車(chē)輛行駛信息處理和信息挖掘能力不足。監(jiān)控中心不間斷接收車(chē)載終端發(fā)送過(guò)來(lái)的信息，如何從海量的信息中挖掘和統(tǒng)計(jì)出監(jiān)管部門(mén)所關(guān)心的關(guān)鍵性數(shù)據(jù)，目前的產(chǎn)品在這方面功能上是一個(gè)缺失。
[0007]因此，對(duì)目前行車(chē)記錄儀和導(dǎo)航雷達(dá)在功能上相對(duì)單一，不能滿(mǎn)足對(duì)于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛監(jiān)控管理和提高運(yùn)輸安全性的諸多要求，本申請(qǐng)進(jìn)行了有效改善。
[0008]另外，當(dāng)駕駛?cè)藛T或乘客遇到特殊情況需要報(bào)警求助時(shí)，通常均使用自帶手機(jī)進(jìn)行報(bào)警，然而目前智能手機(jī)待機(jī)時(shí)間短，經(jīng)常會(huì)沒(méi)電，及時(shí)有電，手機(jī)找號(hào)碼、撥號(hào)等還需一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間，容易貽誤保留最佳報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)，不能獲取報(bào)警人員的正面視頻圖像，事后追查困難等問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種車(chē)輛故障診斷及報(bào)警求助系統(tǒng)，該車(chē)輛故障診斷及報(bào)警求助系統(tǒng)能在滿(mǎn)足行車(chē)記錄儀、導(dǎo)航雷達(dá)現(xiàn)有功能的基礎(chǔ)上，還能對(duì)路面狀態(tài)，車(chē)體與前后車(chē)輛或障礙物之間的距離進(jìn)行實(shí)時(shí)探測(cè)與提醒，使駕駛更為安全、可靠。另外，重要的是功耗小，能拍攝報(bào)警人員的正面圖像，便于事后追查;同時(shí)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛環(huán)境噪聲并控制音視頻的音量。
[0010]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0011]—種車(chē)輛故障診斷及報(bào)警求助系統(tǒng)，包括車(chē)體自動(dòng)診斷裝置、主控ECU、遠(yuǎn)程監(jiān)控中心、通訊單元、顯示單元和報(bào)警器。
[0012]車(chē)體自動(dòng)診斷裝置包括汽車(chē)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)和駕駛行為檢測(cè)系統(tǒng);車(chē)體自動(dòng)診斷裝置用于對(duì)汽車(chē)的狀態(tài)數(shù)據(jù)和駕駛員的駕駛行為數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，并將采集數(shù)據(jù)發(fā)送給主控ECU。
[0013]汽車(chē)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)包括車(chē)載GPRS系統(tǒng)、排污信息采集裝置、行車(chē)記錄儀和導(dǎo)航雷達(dá);車(chē)載GPRS系統(tǒng)能對(duì)車(chē)體當(dāng)前的車(chē)速、轉(zhuǎn)向角度和加速度信息進(jìn)行采集;排污信息采集裝置能對(duì)車(chē)體的尾氣排污信息進(jìn)行采集;行車(chē)記錄儀內(nèi)置音視頻傳感器，能對(duì)車(chē)體內(nèi)外的音視頻信息進(jìn)行采集;導(dǎo)航雷達(dá)能對(duì)車(chē)體與前后車(chē)或障礙物之間的距離進(jìn)行實(shí)時(shí)采集。
[0014]報(bào)警器設(shè)置在主駕駛位和乘客乘坐位，每個(gè)報(bào)警器上均設(shè)置有攝像頭和緊急對(duì)講按鍵，報(bào)警器內(nèi)設(shè)置有POE供電單元、低功率微處理器、噪聲檢測(cè)單元、揚(yáng)聲器、話(huà)筒和存儲(chǔ)單元;緊急對(duì)講按鍵、攝像頭、噪聲檢測(cè)單元、揚(yáng)聲器、話(huà)筒、POE供電單元和存儲(chǔ)單元均分別與低功率微處理器相連接;其中，POE供電單元能為整個(gè)報(bào)警器進(jìn)行供電；噪聲檢測(cè)單元能對(duì)車(chē)輛內(nèi)的聲信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)的聲信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換后傳送給低功率微處理器，進(jìn)而控制車(chē)輛內(nèi)的音視屏音量;低功率微處理器還能根據(jù)緊急對(duì)講按鍵的按鍵觸發(fā)信息，自動(dòng)控制攝像頭的開(kāi)啟與關(guān)閉時(shí)機(jī)，自動(dòng)拍攝報(bào)警人員的正面圖像以及求助過(guò)程;存儲(chǔ)單元能對(duì)報(bào)警器內(nèi)的整個(gè)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行進(jìn)行存儲(chǔ)。
[0015]主控ECU，用于將接收的汽車(chē)的狀態(tài)數(shù)據(jù)和駕駛員的駕駛行為數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并生成報(bào)警提示消息傳送給報(bào)警器和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心。
[0016]顯示單元，用于接收、顯示主控E⑶的輸出信息。
[0017]所述駕駛行為檢測(cè)系統(tǒng)包括設(shè)置在汽車(chē)方向盤(pán)上的氣味傳感器;該氣味傳感器，用于對(duì)駕駛?cè)藛T的呼氣酒精濃度進(jìn)行檢測(cè)。
[0018]所述駕駛行為檢測(cè)系統(tǒng)還包括設(shè)置在剎車(chē)上的剎車(chē)傳感器。
[0019]所述駕駛行為檢測(cè)系統(tǒng)還包括設(shè)置在油門(mén)上的油門(mén)傳感器。
[0020]所述報(bào)警器還包括與低功率微處理器相連接的看門(mén)狗電路。
[0021]本申請(qǐng)采用上述結(jié)構(gòu)后，能在滿(mǎn)足行車(chē)記錄儀、導(dǎo)航雷達(dá)現(xiàn)有功能的基礎(chǔ)上，還能對(duì)路面狀態(tài)，車(chē)體與前后車(chē)輛或障礙物之間的距離進(jìn)行實(shí)時(shí)探測(cè)與提醒，使駕駛更為安全、可靠。另外，重要的是功耗小，能拍攝報(bào)警人員的正面圖像，便于事后追查；同時(shí)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛環(huán)境噪聲并控制音視頻的音量。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本發(fā)明一種車(chē)輛故障診斷及報(bào)警求助系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和具體較佳實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0024]如圖1所示，一種車(chē)輛故障診斷及報(bào)警求助系統(tǒng)，包括車(chē)體自動(dòng)診斷裝置、主控E⑶、遠(yuǎn)程監(jiān)控中心、通訊單元、顯示單元和報(bào)警器。
[0025]車(chē)體自動(dòng)診斷裝置包括汽車(chē)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)和駕駛行為檢測(cè)系統(tǒng);車(chē)體自動(dòng)診斷裝置用于對(duì)汽車(chē)的狀態(tài)數(shù)據(jù)和駕駛員的駕駛行為數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，并將采集數(shù)據(jù)發(fā)送給主控ECU。
[0026]汽車(chē)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)包括車(chē)載GPRS系統(tǒng)、排污信息采集裝置、行車(chē)記錄儀和導(dǎo)航雷達(dá);車(chē)載GPRS系統(tǒng)能對(duì)車(chē)體當(dāng)前的車(chē)速、轉(zhuǎn)向角度和加速度信息進(jìn)行采集;排污信息采集裝置能對(duì)車(chē)體的尾氣排污信息進(jìn)行采集;行車(chē)記錄儀內(nèi)置音視頻傳感器，能對(duì)車(chē)體內(nèi)外的音視頻信息進(jìn)行采集;導(dǎo)航雷達(dá)能對(duì)車(chē)體與前后車(chē)或障礙物之間的距離進(jìn)行實(shí)時(shí)采集。
[0027]報(bào)警器設(shè)置在主駕駛位和乘客乘坐位，每個(gè)報(bào)警器上均設(shè)置有攝像頭和緊急對(duì)講按鍵，報(bào)警器內(nèi)設(shè)置有POE供電單元、低功率微處理器、噪聲檢測(cè)單元、揚(yáng)聲器、話(huà)筒、看門(mén)狗電路和存儲(chǔ)單元;緊急對(duì)講按鍵、攝像頭、噪聲檢測(cè)單元、揚(yáng)聲器、話(huà)筒、POE供電單元、看門(mén)狗電路和存儲(chǔ)單元均分別與低功率微處理器相連接。
[0028]其中，POE供電單元能為整個(gè)報(bào)警器進(jìn)行供電；噪聲檢測(cè)單元能對(duì)車(chē)輛內(nèi)的聲信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)的聲信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換后傳送給低功率微處理器，進(jìn)而控制車(chē)輛內(nèi)的音視屏音量;低功率微處理器還能根據(jù)緊急對(duì)講按鍵的按鍵觸發(fā)信息，自動(dòng)控制攝像頭的開(kāi)啟與關(guān)閉時(shí)機(jī)，自動(dòng)拍攝報(bào)警人員的正面圖像以及求助過(guò)程;存儲(chǔ)單元能對(duì)報(bào)警器內(nèi)的整個(gè)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行進(jìn)行存儲(chǔ)。
[0029]主控ECU，用于將接收的汽車(chē)的狀態(tài)數(shù)據(jù)和駕駛員的駕駛行為數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并生成報(bào)警提示消息傳送給報(bào)警器和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心。
[0030]顯示單元，用于接收、顯示主控E⑶的輸出信息。
[0031]所述駕駛行為檢測(cè)系統(tǒng)包括設(shè)置在汽車(chē)方向盤(pán)上的氣味傳感器、設(shè)置在剎車(chē)上的剎車(chē)傳感器和設(shè)置在油門(mén)上的油門(mén)傳感器。
[0032]上述氣味傳感器，用于對(duì)駕駛?cè)藛T的呼氣酒精濃度進(jìn)行檢測(cè)。
[0033]以上詳細(xì)描述了本申請(qǐng)的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本申請(qǐng)并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本申請(qǐng)的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本申請(qǐng)的技術(shù)方案進(jìn)行多種等同變換，這些等同變換均屬于本申請(qǐng)的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)輛故障診斷及報(bào)警求助系統(tǒng)，其特征在于:包括車(chē)體自動(dòng)診斷裝置、主控ECU、遠(yuǎn)程監(jiān)控中心、通訊單元、顯示單元和報(bào)警器； 車(chē)體自動(dòng)診斷裝置包括汽車(chē)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)和駕駛行為檢測(cè)系統(tǒng);車(chē)體自動(dòng)診斷裝置用于對(duì)汽車(chē)的狀態(tài)數(shù)據(jù)和駕駛員的駕駛行為數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，并將采集數(shù)據(jù)發(fā)送給主控ECU; 汽車(chē)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)包括車(chē)載GPRS系統(tǒng)、排污信息采集裝置、行車(chē)記錄儀和導(dǎo)航雷達(dá);車(chē)載GPRS系統(tǒng)能對(duì)車(chē)體當(dāng)前的車(chē)速、轉(zhuǎn)向角度和加速度信息進(jìn)行采集;排污信息采集裝置能對(duì)車(chē)體的尾氣排污信息進(jìn)行采集;行車(chē)記錄儀內(nèi)置音視頻傳感器，能對(duì)車(chē)體內(nèi)外的音視頻信息進(jìn)行采集;導(dǎo)航雷達(dá)能對(duì)車(chē)體與前后車(chē)或障礙物之間的距離進(jìn)行實(shí)時(shí)采集； 報(bào)警器設(shè)置在主駕駛位和乘客乘坐位，每個(gè)報(bào)警器上均設(shè)置有攝像頭和緊急對(duì)講按鍵，報(bào)警器內(nèi)設(shè)置有POE供電單元、低功率微處理器、噪聲檢測(cè)單元、揚(yáng)聲器、話(huà)筒和存儲(chǔ)單元;緊急對(duì)講按鍵、攝像頭、噪聲檢測(cè)單元、揚(yáng)聲器、話(huà)筒、POE供電單元和存儲(chǔ)單元均分別與低功率微處理器相連接;其中，POE供電單元能為整個(gè)報(bào)警器進(jìn)行供電；噪聲檢測(cè)單元能對(duì)車(chē)輛內(nèi)的聲信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)的聲信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換后傳送給低功率微處理器，進(jìn)而控制車(chē)輛內(nèi)的音視屏音量;低功率微處理器還能根據(jù)緊急對(duì)講按鍵的按鍵觸發(fā)信息，自動(dòng)控制攝像頭的開(kāi)啟與關(guān)閉時(shí)機(jī)，自動(dòng)拍攝報(bào)警人員的正面圖像以及求助過(guò)程;存儲(chǔ)單元能對(duì)報(bào)警器內(nèi)的整個(gè)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行進(jìn)行存儲(chǔ)； 主控ECU，用于將接收的汽車(chē)的狀態(tài)數(shù)據(jù)和駕駛員的駕駛行為數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并生成報(bào)警提示消息傳送給報(bào)警器和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心；顯示單元，用于接收、顯示主控ECU的輸出信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛故障診斷及報(bào)警求助系統(tǒng)，其特征在于:所述駕駛行為檢測(cè)系統(tǒng)包括設(shè)置在汽車(chē)方向盤(pán)上的氣味傳感器;該氣味傳感器，用于對(duì)駕駛?cè)藛T的呼氣酒精濃度進(jìn)行檢測(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛故障診斷及報(bào)警求助系統(tǒng)，其特征在于:所述駕駛行為檢測(cè)系統(tǒng)還包括設(shè)置在剎車(chē)上的剎車(chē)傳感器。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛故障診斷及報(bào)警求助系統(tǒng)，其特征在于:所述駕駛行為檢測(cè)系統(tǒng)還包括設(shè)置在油門(mén)上的油門(mén)傳感器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛故障診斷及報(bào)警求助系統(tǒng)，其特征在于:所述報(bào)警器還包括與低功率微處理器相連接的看門(mén)狗電路。
【文檔編號(hào)】G07C5/08GK105922946SQ201610339563
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年5月20日
【發(fā)明人】李紅良, 謝應(yīng)美
【申請(qǐng)人】吳江智遠(yuǎn)信息科技發(fā)展有限公司