一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體包括本體，該本體的中部設(shè)有導(dǎo)風(fēng)板，并通過(guò)導(dǎo)風(fēng)板依次間隔形成左后吹腳風(fēng)道、后吹面風(fēng)道和右后吹腳風(fēng)道，所述本體下端對(duì)應(yīng)凸設(shè)有與左后吹腳風(fēng)道相通的左后吹腳出風(fēng)口、與后吹面風(fēng)道相通的后吹面出風(fēng)口和與右后吹腳風(fēng)道相通的右后吹腳出風(fēng)口，所述本體的上端緣向前彎曲延伸形成安裝板，且安裝板傾斜一定角度使其具有導(dǎo)風(fēng)作用，所述本體的后表面向后凸設(shè)有安裝支座。本發(fā)明同時(shí)將左后吹腳風(fēng)道、后吹面風(fēng)道和右后吹腳風(fēng)道依次集成在殼體中間，減小了空調(diào)箱的縱向尺寸，利于儀表板中控相關(guān)件的布置，優(yōu)化了車體內(nèi)部空間布置。
【專利說(shuō)明】
一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車裝配領(lǐng)域，具體涉及一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的帶有后吹面和后吹腳的汽車空調(diào)箱殼體主要將后吹面風(fēng)道設(shè)置于殼體外部另外成型的一個(gè)風(fēng)道，該類空調(diào)箱殼體不僅體積較大，而且縱向尺寸也較大，與儀表板中控之間的距離較小，儀表板中控相關(guān)件布置困難。當(dāng)上述殼體需要增加風(fēng)道及變換位置時(shí)，則需要重新設(shè)計(jì)模具進(jìn)行注塑成型，其生產(chǎn)成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述不足，本發(fā)明的目的在于，提供一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體，其左后吹腳風(fēng)道、后吹面風(fēng)道和右后吹腳風(fēng)道依次集成在殼體中間，減小了空調(diào)箱的縱向尺寸，利于儀表板中控相關(guān)件的布置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所提供的技術(shù)方案是:一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體包括本體，該本體的中部設(shè)有導(dǎo)風(fēng)板，并通過(guò)導(dǎo)風(fēng)板依次間隔形成左后吹腳風(fēng)道、后吹面風(fēng)道和右后吹腳風(fēng)道，所述本體下端對(duì)應(yīng)凸設(shè)有與左后吹腳風(fēng)道相通的左后吹腳出風(fēng)口、與后吹面風(fēng)道相通的后吹面出風(fēng)口和與右后吹腳風(fēng)道相通的右后吹腳出風(fēng)口，所述本體的上端緣向前彎曲延伸形成安裝板，且安裝板傾斜一定角度使其具有導(dǎo)風(fēng)作用，所述本體的后表面向后凸設(shè)有安裝支座。
[0005]優(yōu)選地，所述安裝板向前傾斜40?60度。
[0006]優(yōu)選地，所述本體由底壁和側(cè)壁圍合而成，所述側(cè)壁的側(cè)緣設(shè)有卡持部用于所述帶后吹面的新型空調(diào)箱殼體的預(yù)安裝。
[0007]優(yōu)選地，所述側(cè)壁的側(cè)緣和安裝板向外凸設(shè)有多個(gè)安裝部。
[0008]優(yōu)選地，所述導(dǎo)風(fēng)板設(shè)于底壁上依次間隔形成左后吹腳風(fēng)道、后吹面風(fēng)道和右后吹腳風(fēng)道。
[0009]優(yōu)選地，所述左后吹腳出風(fēng)口和右后吹腳出風(fēng)口內(nèi)分別設(shè)有多個(gè)固定安裝柱，且固定安裝柱內(nèi)設(shè)有螺紋孔。
[0010]優(yōu)選地，所述后吹面出風(fēng)口的孔徑大于所述左后吹腳出風(fēng)口及右后吹腳出風(fēng)口的孔徑。
[0011]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體實(shí)現(xiàn)了空調(diào)有后吹面和后吹腳的功能需求，同時(shí)將左后吹腳風(fēng)道、后吹面風(fēng)道和右后吹腳風(fēng)道依次集成在殼體中間，減小了空調(diào)箱的縱向尺寸，利于儀表板中控相關(guān)件的布置，優(yōu)化了車體內(nèi)部空間布置。
[0012]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0013]附圖是用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中:
[0014]圖1是本發(fā)明一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體的主視圖。
[0015]圖2是圖1所示一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體的后視圖。
[0016]圖3是圖2所示一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體的立體圖。
[0017]圖中各附圖標(biāo)記說(shuō)明如下。
[0018]本體一1、左后吹腳風(fēng)道一11、左后吹腳出風(fēng)口一111、后吹面風(fēng)道一12、后吹面出風(fēng)口一121、右后吹腳風(fēng)道一13、右后吹腳出風(fēng)口一131、底壁一14、側(cè)壁一15、卡持部一16、安裝部一17、固定安裝柱一18、螺紋孔一181、導(dǎo)風(fēng)板一2、安裝板一3、安裝支座一4。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說(shuō)明。
[0020]下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0021]請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3，一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體，包括本體I，該本體I的中部設(shè)有導(dǎo)風(fēng)板2，并通過(guò)導(dǎo)風(fēng)板2依次間隔形成左后吹腳風(fēng)道11、后吹面風(fēng)道12和右后吹腳風(fēng)道13，所述本體I下端對(duì)應(yīng)凸設(shè)有與左后吹腳風(fēng)道11相通的左后吹腳出風(fēng)口 111、與后吹面風(fēng)道12相通的后吹面出風(fēng)口 121和與右后吹腳風(fēng)道13相通的右后吹腳出風(fēng)口 131，所述本體I的上端緣向前彎曲延伸形成安裝板3，且安裝板3傾斜一定角度使其具有導(dǎo)風(fēng)作用，所述本體I的后表面向后凸設(shè)有安裝支座4。
[0022]在本實(shí)施例中，所述安裝板3向前傾斜40?60度，可根據(jù)不同車型設(shè)置不同的傾斜角度，以達(dá)到不同風(fēng)量的進(jìn)風(fēng)效果。
[0023]具體地，所述本體I由底壁14和側(cè)壁15圍合而成，所述側(cè)壁15的側(cè)緣設(shè)有卡持部16用于所述帶后吹面的新型空調(diào)箱殼體的預(yù)安裝。
[0024]另外，所述側(cè)壁15的側(cè)緣和安裝板3向外凸設(shè)有多個(gè)安裝部17，所述左后吹腳出風(fēng)口 111和右后吹腳出風(fēng)口 131內(nèi)分別設(shè)有多個(gè)固定安裝柱18，且固定安裝柱18內(nèi)設(shè)有螺紋孔181。
[0025]具體地，所述導(dǎo)風(fēng)板2設(shè)于底壁14上依次間隔形成所述左后吹腳風(fēng)道11、后吹面風(fēng)道12和右后吹腳風(fēng)道13。
[0026]在本實(shí)施例中，所述后吹面出風(fēng)口 121的孔徑大于所述左后吹腳出風(fēng)口 111及右后吹腳出風(fēng)口 131的孔徑。
[0027]綜上所述，本發(fā)明一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體實(shí)現(xiàn)了空調(diào)有后吹面和后吹腳的功能需求，同時(shí)將左后吹腳風(fēng)道11、后吹面風(fēng)道12和右后吹腳風(fēng)道13依次集成在殼體中間，減小了空調(diào)箱的縱向尺寸，利于儀表板中控相關(guān)件的布置，優(yōu)化了車體內(nèi)部空間布置。
[0028]根據(jù)上述說(shuō)明書的揭示和教導(dǎo)，本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行變更和修改。因此，本發(fā)明并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】，對(duì)本發(fā)明的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說(shuō)明書中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ)，但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說(shuō)明，并不對(duì)本發(fā)明構(gòu)成任何限制，采用與其相同或相似的其它裝置，均在本發(fā)明保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體，其特征在于:包括本體(I)，該本體(I)的中部設(shè)有導(dǎo)風(fēng)板(2)，并通過(guò)導(dǎo)風(fēng)板(2)依次間隔形成左后吹腳風(fēng)道(11)、后吹面風(fēng)道(12)和右后吹腳風(fēng)道(13)，所述本體(I)下端對(duì)應(yīng)凸設(shè)有與左后吹腳風(fēng)道(11)相通的左后吹腳出風(fēng)口(111)、與后吹面風(fēng)道(12)相通的后吹面出風(fēng)口(121)和與右后吹腳風(fēng)道(13)相通的右后吹腳出風(fēng)口(131)，所述本體(I)的上端緣向前彎曲延伸形成安裝板(3)，且安裝板(3)傾斜一定角度使其具有導(dǎo)風(fēng)作用，所述本體(I)的后表面向后凸設(shè)有安裝支座(4)。2.如權(quán)利要求1所述的一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體，其特征在于:所述安裝板(3)向前傾斜40?60度。3.如權(quán)利要求1所述的一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體，其特征在于:所述本體(I)由底壁(14)和側(cè)壁(15)圍合而成，所述側(cè)壁(15)的側(cè)緣設(shè)有卡持部(16)用于所述帶后吹面的新型空調(diào)箱殼體的預(yù)安裝。4.如權(quán)利要求3所述的一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體，其特征在于:所述側(cè)壁(15)的側(cè)緣和安裝板(3)向外凸設(shè)有多個(gè)安裝部(17)。5.如權(quán)利要求3所述的一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體，其特征在于:所述導(dǎo)風(fēng)板(2)設(shè)于底壁(14)上依次間隔形成所述左后吹腳風(fēng)道(11)、后吹面風(fēng)道(12)和右后吹腳風(fēng)道(13) ο6.如權(quán)利要求3所述的一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體，其特征在于:所述左后吹腳出風(fēng)口(111)和右后吹腳出風(fēng)口(131)內(nèi)分別設(shè)有多個(gè)固定安裝柱(18)，且固定安裝柱(18)內(nèi)設(shè)有螺紋孔(181)。7.如權(quán)利要求1所述的一種帶后吹面后吹腳的新型空調(diào)箱殼體，其特征在于:所述后吹面出風(fēng)口(121)的孔徑大于所述左后吹腳出風(fēng)口(111)及右后吹腳出風(fēng)口(131)的孔徑。
【文檔編號(hào)】B60H1/00GK105966194SQ201610374403
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年5月31日
【發(fā)明人】吉昌輝, 溫學(xué)芹
【申請(qǐng)人】北汽銀翔汽車有限公司