座椅組件的制作方法
【專利摘要】一種座椅組件,包括椅背,所述椅背具有椅背本體和可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至椅背本體的門。椅背限定內(nèi)部艙和通至內(nèi)部艙的開口。椅背限定第一椅背邊緣和與第一椅背邊緣相反的第二椅背邊緣。門可相對于椅背本體繞軸線旋轉(zhuǎn),所述軸線從第一椅背邊緣延伸至第二椅背邊緣。門可相對于椅背在打開位置和關(guān)閉位置之間移動(dòng),其當(dāng)設(shè)置在關(guān)閉位置時(shí)覆蓋通至內(nèi)部艙的開口。當(dāng)門處于打開位置時(shí)內(nèi)部艙可穿過開口接取。座椅組件還包括在椅背下方的座椅基部。第一椅背邊緣比第二椅背邊緣更靠近座椅基部。
【專利說明】
座椅組件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本公開涉及包括椅背的座椅組件,其中椅背具有用于存儲物品的內(nèi)部艙。
【背景技術(shù)】
[0002]交通工具,諸如汽車,可包括存儲艙,諸如后備箱。然而,后備箱不易由交通工具乘客艙訪問。由于這個(gè)原因,一些人僅將物品放置在交通工具乘客艙內(nèi)的座椅上。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]盡管物品可被儲存在交通工具乘客艙中,這些物品如果沒有被適當(dāng)?shù)毓潭ǖ脑?,可在交通工具運(yùn)動(dòng)時(shí)移動(dòng)。因此,交通工具乘客艙內(nèi)側(cè)的物品應(yīng)被合適地固定。本公開的座椅組件包括用于儲存和固定物品的內(nèi)部艙。在物品被固定在內(nèi)部艙內(nèi)之后,乘客可舒適地坐在座椅組件上。座椅組件還可包括用于冷卻或加熱椅背內(nèi)部艙的熱控系統(tǒng),以對可被儲存在內(nèi)部艙中的物品提供溫度控制。
[0004]在實(shí)施例中,座椅組件包括椅背,所述椅背具有椅背本體和可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至椅背本體的門。椅背限定內(nèi)部艙和通至內(nèi)部艙的開口。進(jìn)一步,椅背限定第一或底部椅背邊緣和與第一椅背邊緣相反的第二或頂部椅背邊緣。門可相對于椅背本體繞近似軸線旋轉(zhuǎn),所述軸線從第一椅背邊緣延伸至第二椅背邊緣。例如,軸線可沿大體豎直的取向延伸或?qū)σ伪硨?zhǔn)。門可相對于椅背在打開位置和關(guān)閉位置之間移動(dòng)。在關(guān)閉位置,門覆蓋通至內(nèi)部艙的開口。當(dāng)門處于打開位置時(shí),內(nèi)部艙可穿過開口而訪問。座椅組件還包括在椅背下方的座椅基部,且第一或底部椅背邊緣比第二或頂部椅背邊緣更靠近座椅基部。熱控系統(tǒng)可至少被設(shè)置在內(nèi)部艙內(nèi)。熱控系統(tǒng)可以加熱和/或冷卻椅背內(nèi)部艙。具有可移除或鉸接的面板的通過部也可存在于艙的后面,其當(dāng)打開時(shí)將允許訪問在艙后面的交通工具的容納部(volume)。
[0005]本發(fā)明提出一種座椅組件,包括:
[0006]椅背,所述椅背包括椅背本體和可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至椅背本體的門,其中椅背限定內(nèi)部艙和通至內(nèi)部艙的開口,并且椅背限定第一椅背邊緣和與第一椅背邊緣相反的第二椅背邊緣;
[0007]其中所述門相對于椅背本體繞近似軸線可旋轉(zhuǎn),所述軸線從第一椅背邊緣延伸至第二椅背邊緣,所述門相對于椅背在打開位置和關(guān)閉位置之間可移動(dòng),當(dāng)設(shè)置在關(guān)閉位置時(shí)門覆蓋通至內(nèi)部艙的開口,且當(dāng)門處于打開位置時(shí)可穿過開口而訪問內(nèi)部艙;以及
[0008]座椅基部,至少靠近椅背,其中第一椅背邊緣比第二椅背邊緣更靠近座椅基部。
[0009]優(yōu)選地,座椅組件進(jìn)一步包括鉸鏈機(jī)構(gòu),所述鉸鏈機(jī)構(gòu)將門可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至椅背本體,其中鉸鏈機(jī)構(gòu)配置為相對于椅背本體至少部分地旋轉(zhuǎn)。
[0010]優(yōu)選地,座椅組件進(jìn)一步包括鉸鏈機(jī)構(gòu),所述鉸鏈機(jī)構(gòu)將門可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至椅背本體,其中鉸鏈機(jī)構(gòu)配置為相對于椅背本體至少部分地平移。
[0011 ]優(yōu)選地,其中椅背包括可壓縮座椅部分,且座椅組件進(jìn)一步包括位于可壓縮座椅部分之外的鉸鏈機(jī)構(gòu)。
[0012]優(yōu)選地,門的鉸鏈邊緣被配置為在門被打開時(shí),側(cè)向遠(yuǎn)離椅背本體的中心本體部分移動(dòng)。
[0013]優(yōu)選地,座椅組件進(jìn)一步包括鉸鏈機(jī)構(gòu),所述鉸鏈機(jī)構(gòu)將門可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至椅背本體,其中鉸鏈機(jī)構(gòu)配置為在門從關(guān)閉位置移動(dòng)至打開位置時(shí)提升所述門。
[0014]優(yōu)選地,椅背本體與所述門重疊或限定斜切邊緣。
[0015]優(yōu)選地,門限定第一門表面和與第一門表面相反的第二門表面,其中第一門表面在門處于關(guān)閉位置時(shí)背向內(nèi)部艙,第二門表面在門處于關(guān)閉位置時(shí)面向朝向內(nèi)部艙,座椅組件進(jìn)一步包括將門可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至椅背本體的鉸鏈機(jī)構(gòu),且與距離第一門表面相比,所述鉸鏈機(jī)構(gòu)更靠近第二門表面。
[0016]優(yōu)選地,座椅組件進(jìn)一步包括閂鎖機(jī)構(gòu),所述閂鎖機(jī)構(gòu)配置為在門處于關(guān)閉位置時(shí)將門聯(lián)接至椅背本體。
[0017]優(yōu)選地,閂鎖機(jī)構(gòu)包括閂鎖部,當(dāng)門處于打開位置時(shí)所述閂鎖部聯(lián)接至門和椅背本體中的一個(gè)。
[0018]優(yōu)選地,內(nèi)部艙的后面具有通過部。
[0019]優(yōu)選地,所述門包括可壓縮門部分和門襯背,所述可壓縮門部分限定就座表面,且當(dāng)門處于關(guān)閉位置時(shí)所述門襯背設(shè)置在可壓縮門部分和內(nèi)部艙之間。
[0020]優(yōu)選地,門限定第一門表面和與第一門表面相反的第二門表面,其中所述第一門表面背向內(nèi)部艙,所述第二門表面面向朝向內(nèi)部艙,且所述椅背進(jìn)一步包括聯(lián)接至第二門表面的架子、聯(lián)接至第二門表面的鉤子和聯(lián)接至第二門表面的套部中的一個(gè)。
[0021 ]優(yōu)選地,座椅組件進(jìn)一步包括以下至少一個(gè):在內(nèi)部艙內(nèi)的架子、內(nèi)部艙內(nèi)的鉤子、和內(nèi)部艙內(nèi)的套部。
[0022]優(yōu)選地,架子、套部和鉤子中的所述至少一個(gè)可從內(nèi)部艙移除。
[0023]優(yōu)選地,座椅組件進(jìn)一步包括多個(gè)嵌套的架子,所述多個(gè)嵌套的架子聯(lián)接至門和內(nèi)部艙中的一個(gè)。
[0024]優(yōu)選地,座椅組件進(jìn)一步包括鉸鏈機(jī)構(gòu),所述鉸鏈機(jī)構(gòu)具有當(dāng)門被打開或關(guān)閉時(shí)改變的旋轉(zhuǎn)軸線。
[0025]優(yōu)選地,座椅組件進(jìn)一步包括偏壓構(gòu)件,所述偏壓構(gòu)件配置為當(dāng)門被解除閂鎖時(shí)時(shí)將門朝向部分打開的位置移動(dòng)。
[0026]本發(fā)明還提出一種椅背,包括:
[0027]椅背本體,限定內(nèi)部艙;以及
[0028]熱控系統(tǒng),至少部分地設(shè)置在所述內(nèi)部艙內(nèi),其中熱控系統(tǒng)包括配置為加熱和冷卻椅背本體的熱電裝置。
[0029]優(yōu)選地,所述熱控系統(tǒng)配置為將氣體提供進(jìn)內(nèi)部艙。
[0030]本教導(dǎo)的上述特征和優(yōu)勢及其他特征和優(yōu)勢將從用于實(shí)施本教導(dǎo)的最佳模式的以下詳細(xì)描述連同附圖時(shí)顯而易見。
【附圖說明】
[0031 ]圖1是座椅組件的示意性透視圖,所述座椅組件包括處于關(guān)閉位置的門;
[0032]圖2是圖1中所示的座椅組件的示意性透視圖,描繪了處于打開位置的門;
[0033]圖3是圖1中所示的門中的一個(gè)的示意性透視后視圖,其中架子和套部聯(lián)接至門;
[0034]圖4是多個(gè)嵌套的架子的示意性透視圖;
[0035]圖5是座椅組件的示意性、透視、部分視圖,描繪了設(shè)置在椅背的內(nèi)部艙內(nèi)的一個(gè)或多個(gè)架子;
[0036]圖6是根據(jù)本公開的實(shí)施例的座椅組件的示意性、頂部截面視圖,其中椅背包括可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接門至椅背的鉸鏈機(jī)構(gòu)和聯(lián)接至門的閂鎖部;
[0037]圖7是圖6的座椅組件的示意性、頂部截面視圖,示出了處于打開位置的門;
[0038]圖8是根據(jù)本公開的實(shí)施例的座椅組件的示意性、頂部截面視圖,其中座椅組件包括聯(lián)接至椅背的閂鎖部;
[0039]圖9是根據(jù)本公開的另一實(shí)施例的座椅組件的示意性、頂部截面視圖,其中座椅組件包括能夠側(cè)向移動(dòng)門的鉸鏈機(jī)構(gòu);
[0040]圖10是圖8中所示的座椅組件的示意性、頂部截面視圖,描繪了處于打開位置的門;
[0041]圖11是根據(jù)本公開的實(shí)施例的座椅組件的示意性、頂部截面視圖,其中鉸鏈支架至少部分地設(shè)置在門的凹部部分中;
[0042]圖12是圖11中所示的座椅組件的示意性、頂部截面視圖,示出了處于打開位置的門;
[0043]圖13是鉸鏈機(jī)構(gòu)的示意性透視分解視圖,所述鉸鏈機(jī)構(gòu)包括斜切樞轉(zhuǎn)基部,所述斜切樞轉(zhuǎn)基部配置為當(dāng)門從從關(guān)閉位置移動(dòng)至打開位置時(shí)提升所述門;
[0044]圖14是根據(jù)本公開的另一實(shí)施例的座椅組件的示意性、頂部截面視圖,其中鉸鏈機(jī)構(gòu)至少部分地設(shè)置為與就座表面鄰近;
[0045]圖15是圖14中所示的座椅組件的示意性、頂部截面視圖,示出了處于打開位置的門;
[0046]圖15A是在圖15中示出的座椅組件的部分的示意性、不完全、截面頂視圖;
[0047]圖16是根據(jù)本公開的實(shí)施例的座椅組件的示意性、頂部截面視圖,其中鉸鏈機(jī)構(gòu)由一個(gè)或多個(gè)槽組成;
[0048]圖17是圖16中所示的座椅組件的示意性、頂部截面視圖,其中門處于打開位置;
[0049]圖18是包括熱控系統(tǒng)的座椅組件的示意性、截面?zhèn)纫晥D,其中熱控系統(tǒng)包括至少部分地設(shè)置在椅背的內(nèi)部艙內(nèi)的熱電裝置;
[0050]圖19是至少部分地設(shè)置在椅背的內(nèi)部艙內(nèi)的熱電裝置的示意性、截面前視圖(沿著圖18的截面線19-19截取);
[0051]圖20是包括根據(jù)本公開的另一實(shí)施例的熱控系統(tǒng)的座椅組件的示意性、截面?zhèn)纫晥D;
[0052]圖21是圖20的熱控系統(tǒng)的出口的示意性前視圖;
[0053]圖22是包括限定了敞開托盤的椅背的座椅組件的示意性側(cè)視圖;
[0054]圖22A是在圖22中不出的座椅組件的部分的不意性、不完全、側(cè)視圖;
[0055]圖23是圖18的座椅組件的示意性側(cè)視圖,示出了處于折下位置的椅背。
【具體實(shí)施方式】
[0056]參考附圖,其中相同的附圖標(biāo)記在若干幅圖中代表相同或相似的部件,且從圖1和2開始,交通工具10包括座椅組件12。交通工具10可以是汽車、卡車、船、飛機(jī)、或任何其他合適的交通工具。座椅組件12設(shè)置在乘客艙內(nèi)、并且包括椅背14和椅背14下方的座椅基部16,所述座椅基部16可以聯(lián)接至椅背14也可以不聯(lián)接至椅背14。座椅基部16可以至少部分地與椅背14直接接觸。椅背14可支撐乘客的背部,而乘客坐在座椅基部16上。座椅基部16近似沿第一或縱向方向Y和第二或側(cè)向方向X延伸。椅背14近似沿第三或豎直方向Z和側(cè)向方向X延伸。側(cè)向方向X垂直于豎直方向Z和縱向方向Y。
[0057]椅背14包括椅背本體18,并且限定椅背本體18內(nèi)的內(nèi)部艙22(例如,內(nèi)空腔)。另外,椅背14包括可移動(dòng)地(例如,可樞轉(zhuǎn)地)聯(lián)接至椅背本體18的至少一個(gè)門20。因此,每個(gè)門20可相對于椅背本體18在打開位置(圖2)和關(guān)閉位置(圖1)之間移動(dòng)(例如,樞轉(zhuǎn))。椅背14還限定通至內(nèi)部艙22的至少一個(gè)開口 24,且當(dāng)設(shè)置在關(guān)閉位置時(shí)每個(gè)門20覆蓋至少一個(gè)開口 24。當(dāng)門20處于打開位置時(shí),內(nèi)部艙22可穿過開口 24訪問。當(dāng)門20處于關(guān)閉位置時(shí),門20和椅背本體18共同封閉整個(gè)內(nèi)部艙22。
[0058]椅背本體18限定第一或頂部椅背邊緣28和與第一椅背邊緣28相反的第二或底部椅背邊緣26。第二椅背邊緣26沿近似豎直方向Z與第一椅背邊緣28隔開。因此,與第二椅背邊緣28相比,第一椅背邊緣26更靠近座椅基部16。在描繪的實(shí)施例中,每個(gè)門20相對于椅背本體18繞近似軸線30旋轉(zhuǎn)(例如,樞轉(zhuǎn)),且每個(gè)近似軸線30從第一椅背邊緣26延伸至第二椅背邊緣28 ο例如,每個(gè)軸線30可沿著近似豎直軸線Z延伸。換句話說,軸線30可以相對于交通工具10近似豎直對準(zhǔn),以允許門20擺動(dòng)打開而不與座椅組件12的相鄰裝飾干涉。
[0059]椅背本體18還限定第一側(cè)向壁32和與第一側(cè)向壁32相對的第二側(cè)向壁34。門20中的至少一個(gè)可延伸(并且部分地形成)第一側(cè)向壁32和/或第二側(cè)向壁34。在描繪的實(shí)施例中,例如,右邊的一個(gè)門20部分地形成第一側(cè)向壁32ο進(jìn)一步地,門20中的至少一個(gè)可一直延伸到第一椅背邊緣26。例如,在描繪的實(shí)施例中,僅左邊的一個(gè)門20延伸到第一椅背邊緣
26ο ο
[0060]椅背本體18還包括座椅襯背36和聯(lián)接至座椅襯背36的可壓縮座椅部分38。座椅襯背全部地或部分地由剛性材料制成,所述剛性材料諸如剛性聚合物或金屬,以支撐坐在座椅組件12上的交通工具乘員的重量??蓧嚎s座椅部分38全部地或部分地由可壓縮材料制成,所述可壓縮材料諸如聚合物泡沫(polymeric foam)和彈性懸掛物,以當(dāng)乘員坐在座椅組件12上時(shí)舒適地支撐交通工具乘員的背部。
[0〇61 ]座椅襯背36可限定第一或后椅背表面40和與第一椅背表面40相反的第二或前椅背表面42。第一椅背表面40近似沿縱向方向Y從第二椅背表面42隔開。第二椅背表面42可被稱為就座表面,因?yàn)楫?dāng)乘員坐在座椅組件12上時(shí)交通工具乘客的背部接觸第二椅背表面42。座椅組件12可還包括在內(nèi)部艙22內(nèi)聯(lián)接至座椅襯背36的一個(gè)或多個(gè)支撐結(jié)構(gòu)部件(未示出),以增強(qiáng)座椅組件12的結(jié)構(gòu)完整性。
[0062]椅背14還包括鉸鏈機(jī)構(gòu)46,所述鉸鏈機(jī)構(gòu)46每一個(gè)可樞轉(zhuǎn)地將門20聯(lián)接至椅背本體18。鉸鏈機(jī)構(gòu)46使得門20能夠相對于椅背本體18繞近似軸線30在關(guān)閉位置(圖1)和打開位置(圖2)之間旋轉(zhuǎn)。
[0063]參考圖3-5,門20可具有立方形的形狀以配合在開口24中,并且包括門襯背45和聯(lián)接至門襯背45的可壓縮門部分47。座椅襯背45全部地或部分地由剛性材料制成,所述剛性材料諸如剛性聚合物或金屬,以支撐坐在座椅組件12上的交通工具乘員的重量,并且門20處于關(guān)閉位置。門襯背可包括加強(qiáng)肋或?qū)⑵渌Y(jié)構(gòu)(未示出)以將其加強(qiáng)??蓧嚎s門部分47全部地或部分地由可壓縮材料制成,所述可壓縮材料諸如聚合物泡沫,以當(dāng)交通工具乘員坐在座椅組件12上且門20處于關(guān)閉位置時(shí)舒適地支撐交通工具乘員的背部。另外,可壓縮門部分47可包括諸如囊袋(bladder)或移動(dòng)機(jī)構(gòu)的可調(diào)整腰系統(tǒng)(未示出I)以調(diào)整與乘員的腰區(qū)域鄰近的可壓縮門部分47的剛度和形狀。調(diào)整可調(diào)整腰系統(tǒng)的器件可能涉及遠(yuǎn)程促動(dòng)器,其具有連接該遠(yuǎn)程促動(dòng)器和可調(diào)整腰系統(tǒng)的電纜系統(tǒng)、同時(shí)電纜系統(tǒng)靠近門20的鉸接邊緣布線。另外,可壓縮門部分47限定第一或前門表面48,且門襯背45限定與第一門表面48相反的第二或后門表面50。第一門表面48近似沿縱向方向Y與第二門表面50隔開并且可被稱為就座表面,因?yàn)楫?dāng)交通工具乘員坐在座椅組件12上并且門20處于關(guān)閉位置時(shí)交通工具乘客的背部接觸第一門表面48。門20可包括在第一門表面50處聯(lián)接至門襯背45的套部(sleeve)52。套部52可用于儲存物品,諸如交通工具所有者的手冊、服務(wù)記錄、雜志或報(bào)紙。一個(gè)或多個(gè)衣鉤(未示出)或其他鉤子(未示出)也可被置于門20上以懸掛雜貨袋或衣物類物件。門20可包括在第二門表面50處聯(lián)接至門襯背45的至少一個(gè)架子54。在所描繪的實(shí)施例中,幾個(gè)架子54嵌套在一起并且聯(lián)接至第二門表面50。然而可預(yù)計(jì),僅一個(gè)架子54可聯(lián)接至門襯背45。如圖4所示,架子54可包括架鉤56以允許架子54可移除地聯(lián)接至第二門表面50。類似的架鉤56可被用于允許移除套部、衣鉤或其它鉤子。諸如架鉤56的臨時(shí)保持特征也可以被反轉(zhuǎn),其中鉤子接收部分在可移除架子54、套部、衣鉤和其他鉤子上,鉤子部分安裝在門20上。其他臨時(shí)機(jī)械附接是可行的。一個(gè)或多個(gè)嵌套的架子54可因此從第二門表面50脫離、翻轉(zhuǎn)放倒(flipped upside-down)、并且放置在內(nèi)部艙22內(nèi)以在內(nèi)部艙22中限定抬高的底部或隱藏的儲存區(qū)域,如圖5所示。架子54可被附接至內(nèi)部艙22以及從內(nèi)部艙22移除?;氐綀D2,內(nèi)部艙可具有安裝在內(nèi)側(cè)的一個(gè)或多個(gè)架子54。另外,內(nèi)部艙22可具有安裝在其內(nèi)的一個(gè)或多個(gè)衣鉤(未示出)、其它鉤子(未示出)和套部(未示出)ο所述一個(gè)或多個(gè)衣鉤、其它鉤子和套部可以通過類似于架鉤56的特征或其他臨時(shí)機(jī)械附接被永久安裝或臨時(shí)安裝。
[0064]參考圖6和7,如以上所討論的,門20可移動(dòng)地聯(lián)接至椅背本體18并且因此可在關(guān)閉位置(圖6)和打開位置(圖7)之間移動(dòng)(例如,旋轉(zhuǎn))。椅背本體18的座椅襯背36包括部分地限定內(nèi)部艙22的艙襯背部分58。艙襯背部分58可以直接聯(lián)接至可壓縮座椅部分38或與其相鄰,并且全部地或部分地由剛性材料制成,所述剛性材料諸如剛性聚合物或金屬,以支撐坐在座椅組件12上的交通工具乘員的重量??蓧嚎s部分38可被固定在空間中并且可可被設(shè)計(jì)為旋轉(zhuǎn)或移動(dòng)以提供扶手或通到在其后的艙的通過部。回到門20,門20相對于椅背本體18移動(dòng),艙襯背部分58關(guān)于椅背本體18保持靜止。在所描繪的實(shí)施例中,椅背本體18包括側(cè)向本體部分19和中心本體部分21,且艙襯背部分58聯(lián)接至側(cè)向本體部分19且可能聯(lián)接至中心本體部分21 (并且完全設(shè)置在側(cè)向本體部分19和中心本體部分21之間)。艙襯背部分58包括第一或中心襯背壁60、聯(lián)接至第一襯背壁60的第二襯背壁62、以及聯(lián)接至第一襯背壁60的第三襯背壁64。第一襯背壁60可直接互連第二襯背壁62和第三襯背壁64。第二襯背壁62和第三襯背壁64可垂直于第一襯背壁60以最大化內(nèi)部艙22中的空間。第三襯背壁64可直接聯(lián)接至側(cè)向本體部分19,且第二襯背壁62可直接聯(lián)接至中心本體部分21。艙襯背部分58還包括從第二襯背壁62直接延伸的襯背突出部66。襯背突出部可垂直于第二襯背壁62和第三襯背壁64并且平行于第一襯背壁60以最大化內(nèi)部艙22中的儲存空間。門襯背45包括直接聯(lián)接至可壓縮門部分47的門襯背壁51,以及沿遠(yuǎn)離可壓縮門部分47的方向從門襯背壁51直接延伸的門突出部53。門襯背壁51可以優(yōu)選地被定向?yàn)槭沟闷渖w(shingle)在艙襯背部分58的第二襯背壁62和第三襯背壁63上方,使得當(dāng)乘員坐在座椅中時(shí)門20由艙襯背部分58支撐。
[0065]座椅組件12包括閂鎖機(jī)構(gòu)68,其被配置為當(dāng)門20處于關(guān)閉位置時(shí)將門20聯(lián)接(例如,鎖定)至椅背本體18。閂鎖機(jī)構(gòu)68包括可移動(dòng)地聯(lián)接至門20的閂鎖部70。具體地,閂鎖部70可移動(dòng)地聯(lián)接至門襯背45,由此允許閂鎖部相對于門20沿側(cè)向方向X移動(dòng)(例如,平移)。在所描繪的實(shí)施例中,R鎖部70包括鉤子72和聯(lián)接至鉤子72的按鈕74。鉤子72被配置、成形、并且定尺寸為閂鎖到襯背突出部66上,以當(dāng)門20處于關(guān)閉位置時(shí)將門20聯(lián)接至椅背本體18。換句話說,鉤子72可相對于門20在鎖定位置(圖6)和解鎖位置(圖7)之間移動(dòng)(例如,平移)。為了將鉤子72從鎖定位置移動(dòng)至解鎖位置,按鈕74可接收釋放力Fl以將鉤子72遠(yuǎn)離襯背突出部66移動(dòng),由此將鉤子72從襯背突出部66脫尚。當(dāng)鉤子72從襯背突出部66脫開時(shí),門20被解鎖(關(guān)于椅背本體18)并且可由此從關(guān)閉位置移動(dòng)到打開位置。閂鎖機(jī)構(gòu)68進(jìn)一步包括偏壓構(gòu)件76,諸如彈簧(例如,螺旋彈簧),其設(shè)置在門突出部53和按鈕74之間以將鉤子72朝向鎖定位置(圖6)偏壓。換句話說,偏壓構(gòu)件76可將鉤子72朝向襯背突出部66偏壓。為了將門20從椅背本體18解鎖,釋放力Fl應(yīng)當(dāng)足夠強(qiáng)以克服由偏壓構(gòu)件76施加的偏壓力。盡管座椅組件12可包括上述特定閂鎖機(jī)構(gòu)68,應(yīng)預(yù)期,座椅組件12可替代地包括其他合適的閂鎖機(jī)構(gòu),諸如旋轉(zhuǎn)閂鎖部、平移閂鎖部、由多部分制成的閂鎖部、各遠(yuǎn)程閂鎖配置所述各遠(yuǎn)程閂鎖配置諸如那些在閂鎖部和按鈕之間具有機(jī)械附接(諸如電纜或管中的電纜)的遠(yuǎn)程閂鎖配置。
[0066]在圖6和7描繪的實(shí)施例中,鉸鏈機(jī)構(gòu)126包括鉸鏈支架148,其直接聯(lián)接至艙襯背部分58,諸如使用一個(gè)或多個(gè)機(jī)械緊固件。具體地,鉸鏈支架148可直接聯(lián)接至第三襯背壁64。因此,在門20在打開位置和關(guān)閉位置之間移動(dòng)時(shí)鉸鏈支架148相對于椅背本體18保持靜止。鉸鏈支架140限定支架凹部150。與靠近第一門表面48相比,鉸鏈機(jī)構(gòu)146至少部分地更靠近第二門表面50,以最大化乘客的舒適度。進(jìn)一步,鉸鏈機(jī)構(gòu)146還包括鉸鏈塊,其直接聯(lián)接至門襯背45,諸如使用一個(gè)或多個(gè)機(jī)械緊固件。特別地,鉸鏈塊152可直接聯(lián)接至門襯背壁51。以此方式,鉸鏈機(jī)構(gòu)可以是分離的子組件,其附接至門20和艙襯背部分58二者,類似于浴室和廚房柜中使用的類似的鉸鏈機(jī)構(gòu),具有與這些設(shè)計(jì)類似的鉸鏈定位特征。因此,當(dāng)門20相對于椅背本體18在打開位置和關(guān)閉位置之間移動(dòng)時(shí),鉸鏈塊152與門20—起移動(dòng)。如果鉸鏈機(jī)構(gòu)146和鉸鏈塊沿著相同的豎直平面定位,鉸鏈塊152可被配置、成形、并定尺寸為當(dāng)門20處于關(guān)閉位置時(shí)被接收在支架凹部150中。因此,支架凹部150可被配置、成形、并定尺寸為當(dāng)門20處于關(guān)閉位置時(shí)接收鉸鏈塊152。多個(gè)鉸鏈鏈接件154可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接在鉸鏈支架148和鉸鏈塊152之間。具體地,多個(gè)樞轉(zhuǎn)銷156可樞轉(zhuǎn)地將每個(gè)鉸鏈鏈接件154聯(lián)接至鉸鏈支架148和鉸鏈塊152。特別地,每個(gè)鉸鏈鏈接件154聯(lián)接至附接至鉸鏈支架148的一個(gè)樞轉(zhuǎn)銷156和附接至鉸鏈塊152的另一個(gè)樞轉(zhuǎn)銷156。因此,當(dāng)門20相對于椅背本體18移動(dòng)時(shí),每個(gè)鉸鏈鏈接件154繞附接至鉸鏈支架148的樞轉(zhuǎn)銷156和附接至鉸鏈塊15 2的樞轉(zhuǎn)銷156樞轉(zhuǎn)。在此實(shí)施例中,鉸鏈機(jī)構(gòu)146完全設(shè)置在可壓縮門部分47的外側(cè)和后面,使得鉸鏈機(jī)構(gòu)146不與可壓縮門部分47的可壓縮性干涉,由此增強(qiáng)交通工具乘員的舒適度。鉸鏈機(jī)構(gòu)146也完全設(shè)置在可壓縮座椅部分38外側(cè),使得鉸鏈機(jī)構(gòu)146不與可壓縮座椅部分38的可壓縮性干涉。重要地,鉸鏈機(jī)構(gòu)146是4桿鏈接結(jié)構(gòu),其使得門20能夠以一方式樞轉(zhuǎn)打開,在該方式中門20與中心本體部分21的任何接觸被最小化或消除。當(dāng)門近似地但不準(zhǔn)確地繞特定軸線30擺動(dòng)地(如圖1所示,因?yàn)?桿鏈接不是繞單獨(dú)的軸線樞轉(zhuǎn),而是利用隨著鉸鏈旋轉(zhuǎn)而移位或移動(dòng)的軸線)樞轉(zhuǎn)打開時(shí),門20的與鉸鏈機(jī)構(gòu)相鄰的邊緣朝向內(nèi)部艙22中心線移動(dòng)。
[0067]參考圖8,圖8中所示的座椅組件12的結(jié)構(gòu)和操作類似于圖6和7中所示的座椅組件12的結(jié)構(gòu)和操作。為了簡潔,圖8所示的實(shí)施例與圖6和7所示的實(shí)施例的區(qū)別在下文描述。艙襯背部分58不包括第二襯背壁62(圖7)。而是,艙襯背部分58包括保持突出部166,其從第一襯背壁60至少部分地沿朝向可壓縮門部分47的方向延伸。保持突出部166可在閂鎖部70的鉤子72和按鈕74之間保持偏壓構(gòu)件76。替代于聯(lián)接至門20,閂鎖部70聯(lián)接至艙襯背部分58,即使當(dāng)門20處于打開位置也如此。鉤子72可相對于艙襯背部分58在鎖定位置和解鎖位置之間移動(dòng)(例如,平移)。在鎖定位置,鉤子72閂鎖到門襯背45的門襯背突出部71上。當(dāng)門20處于關(guān)閉位置時(shí),門襯背突出部71從門襯背壁51沿朝向中心本體部分21的方向直接延伸。偏壓構(gòu)件76(例如,彈簧)將鉤子72朝向鎖定位置偏壓。為了解鎖閂鎖部70,釋放力Fl可抵靠偏壓構(gòu)件76的偏壓部施加至按鈕74,以將鉤子72移動(dòng)遠(yuǎn)離門襯背45的門襯背突出部71,由此將鉤子72從門襯背45的門襯背突出部71脫開。
[0068]在圖8中描繪的實(shí)施例中,鉸鏈支架一直延伸到(并且直接接觸)艙襯背部分58,以增強(qiáng)鉸鏈機(jī)構(gòu)146的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。鉸鏈機(jī)構(gòu)146的鉸鏈鏈接件154可以是塑料狗骨形鏈接件,以將重量最小化同時(shí)維持鉸鏈機(jī)構(gòu)146的結(jié)構(gòu)完整性。然而,應(yīng)預(yù)期,鉸鏈鏈接件154可由金屬材料制成。鉸鏈機(jī)構(gòu)146的鉸鏈塊152可以與門襯背45整體成形,以最小化成本。同樣地,鉸鏈銷156可以與艙襯背部分58的部分或鉸鏈塊152整體成形。如本文所使用的,術(shù)語“整體成形”意味著兩個(gè)或多個(gè)零件被成形為單件結(jié)構(gòu)。以此方式,鉸鏈的一個(gè)或多個(gè)部分可以附接至門襯背45或艙襯背部分58。鉸鏈塊152限定開口腔158,其被配置、成形并且定尺寸為接收偏壓構(gòu)件76,諸如彈簧。當(dāng)閂鎖部70從門20解鎖時(shí),開口腔158中的偏壓構(gòu)件76可將門20朝向部分打開位置偏壓。頭部160可聯(lián)接至設(shè)置在開口腔158中的偏壓構(gòu)件76,以幫助偏壓構(gòu)件76(例如,彈簧)將門20朝向其部分打開位置移動(dòng)。另一替代方案(未示出)為,用于此實(shí)施例或本文中任何實(shí)施例的鉸鏈機(jī)構(gòu)可包含內(nèi)部偏壓機(jī)構(gòu),類似于用于浴室或廚房柜的鉸鏈機(jī)構(gòu)。
[0069]參考圖9和10,圖8中所示的座椅組件12的結(jié)構(gòu)和操作類似于圖9和10中所示的座椅組件12的結(jié)構(gòu)和操作。為了簡潔,圖8所示的實(shí)施例與圖9和10所示的實(shí)施例的區(qū)別在下文描述。在此實(shí)施例中,鉸鏈機(jī)構(gòu)146可至少部分地滑動(dòng)和旋轉(zhuǎn),由此允許門20相對于椅背本體18旋轉(zhuǎn)和平移(例如,滑動(dòng)),以在門20移動(dòng)至打開位置的同時(shí)將門20移動(dòng)遠(yuǎn)離中心本體部分21。通過將門20移動(dòng)遠(yuǎn)離中心本體部分21,此實(shí)施例中的鉸鏈機(jī)構(gòu)146有助于打開門
20 ο
[0070]繼續(xù)參考圖9和10,鉸鏈機(jī)構(gòu)146包括門支架248和可移動(dòng)地聯(lián)接至門支架248的鏈接組件253。門支架248直接聯(lián)接至門襯背45。因此,當(dāng)門20在關(guān)閉位置(圖9)和打開位置(圖10)之間移動(dòng)時(shí),門支架248與門20—起移動(dòng)。鏈接組件253包括第一鏈接件254a和第二鏈接件254b,其每一個(gè)可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至門支架248 ο第一鏈接件254a和第二鏈接件254b全部或部分由剛性材料制成,所述剛性材料諸如剛性金屬或剛性聚合物,以允許鏈接組件253有助于門20相對于椅背本體18的移動(dòng)。樞轉(zhuǎn)銷256可以將第一鏈接件254a和第二鏈接件254b可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至門支架248。因此,第一鏈接件254a和第二鏈接件254b可以相對于門支架248繞其各自的樞轉(zhuǎn)銷256樞轉(zhuǎn)。鏈接組件253還包括可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至第一鏈接件254a和第二鏈接件254b的第三鏈接件254c。樞轉(zhuǎn)銷253可以將第三鏈接件254c可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至第一鏈接件254a和第二鏈接件254b。第三鏈接件256c全部或部分由剛性材料制成,所述剛性材料諸如剛性金屬或剛性聚合物,以允許鏈接組件253有助于門20相對于椅背本體18的移動(dòng)。樞轉(zhuǎn)銷256還將第一鏈接件254a可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至椅背本體18。將第一鏈接件254a聯(lián)接至椅背本體18的樞轉(zhuǎn)銷256相對于椅背本體18保持靜止?;ミB第二鏈接件254b和第三鏈接件254c的樞轉(zhuǎn)銷256還將第二鏈接件254b和第三鏈接件254c可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至滑動(dòng)塊259?;瑒?dòng)塊259被配置、成形和定尺寸為沿著由椅背本體18形成的通道260滑動(dòng)。因此,通道260被配置、成形和定尺寸為可滑動(dòng)地接收并且可能地封裝滑動(dòng)塊259。當(dāng)門20在打開位置和關(guān)閉位置之間移動(dòng)時(shí),第一鏈接件254a、第二鏈接件254b、以及第三鏈接件254c繞其各自的樞轉(zhuǎn)銷256樞轉(zhuǎn),同時(shí)滑動(dòng)塊259沿著通道260以由雙箭頭指示的方向滑動(dòng)。換句話說,當(dāng)門20在打開位置和關(guān)閉位置之間移動(dòng)時(shí),滑動(dòng)塊259可沿側(cè)向方向X滑動(dòng)。當(dāng)門20從關(guān)閉位置移動(dòng)到打開位置時(shí),門20可側(cè)向地移動(dòng)(例如,滑動(dòng))遠(yuǎn)離椅背本體14的中心本體部分21 ο在打開位置,門20部分地設(shè)置在中心本體部分21的第二椅背表面42(8卩,就座表面),以有助于訪問內(nèi)部艙22 ο此方法類似于可在平開窗中找到的方法。由于圖9和10中此鉸鏈機(jī)構(gòu)146的復(fù)雜運(yùn)動(dòng),鉸鏈旋轉(zhuǎn)的軸線也隨著鉸鏈旋轉(zhuǎn)開合而改變。
[0071]參考圖11和12,圖9和10中所示的座椅組件12的結(jié)構(gòu)和操作類似于圖11和12中所示的座椅組件12的結(jié)構(gòu)和操作。為了簡潔,圖9和10所示的實(shí)施例與圖11和12所示的實(shí)施例的區(qū)別在下文描述。在此實(shí)施例中,鉸鏈機(jī)構(gòu)146設(shè)置在門襯背45的凹部部分347中,以有助于門20在關(guān)閉位置(圖11)和打開位置(圖12)之間的移動(dòng)。鉸鏈機(jī)構(gòu)146包括聯(lián)接至門支架348的單獨(dú)的鏈接件356。門支架346直接聯(lián)接至門襯背45并且全部或部分設(shè)置在由門襯背45的凹部部分347限定的凹部349內(nèi),以有助于門20相對于椅背本體18的移動(dòng)。鏈接件356可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至門支架348和椅背本體18。相對于椅背本體18保持靜止的樞轉(zhuǎn)銷256,將鏈接件356可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至椅背本體18。另一樞轉(zhuǎn)銷256將鏈接件356可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至門支架348 ο而另一樞轉(zhuǎn)銷256將門支架348可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至滑動(dòng)塊259。滑動(dòng)塊259可沿著通道260滑動(dòng),所述通道260由椅背本體18沿著由雙箭頭A指示的方向形成。由于圖11和12中此鉸鏈機(jī)構(gòu)146的復(fù)雜運(yùn)動(dòng),鉸鏈旋轉(zhuǎn)的軸線也隨著鉸鏈旋轉(zhuǎn)開合而改變。艙襯背部分58的第二襯背壁62具有斜切邊緣63,以有助于門20相對于椅背本體18的移動(dòng)。斜切邊緣63限定相對于第一襯背壁60的斜角。
[0072]參考圖13,本文描述的實(shí)施例的任一個(gè)可包括鉸鏈機(jī)構(gòu)446,所述鉸鏈機(jī)構(gòu)446可隨著門20移動(dòng)至打開位置而提升門20。鉸鏈機(jī)構(gòu)446包括第一鉸鏈基部402、第二鉸鏈基部404、以及聯(lián)接在第一鉸鏈基部402和第二鉸鏈基部404之間的鉸鏈銷406。鉸鏈銷406可以是與第一鉸鏈基部402和第二鉸鏈基部404分開的分立部件。替代地,鉸鏈銷406可以與第一鉸鏈基部402或第二鉸鏈基部404整體成形。鉸鏈銷406、第一鉸鏈基部402和第二鉸鏈基部404中的任一個(gè)可以與椅背本體18的門20整體成形(例如,模制),諸如經(jīng)由表面408 ο替代地,鉸鏈銷406、第一鉸鏈基部402和第二鉸鏈基部404中的任一個(gè)可以是聯(lián)接至椅背本體18的門20的分立的部件。鉸鏈銷406可以全部或部分地由剛性材料(諸如剛性金屬或剛性聚合物)制成,并且可以具有圓柱形的形狀,以有助于門20的移動(dòng)。第一鉸鏈基部402和第二鉸鏈基部404中的每一個(gè)包括斜坡410,所述斜坡410可選擇地聯(lián)接至表面408。表面408可以全部或部分地由剛性材料(諸如剛性金屬或剛性聚合物)制成,并且可以具有立方體的形狀,以增強(qiáng)鉸鏈機(jī)構(gòu)446的結(jié)構(gòu)完整性。每個(gè)斜坡410包括具有螺旋邊緣414的圓柱形本體412。圓柱形本體412可接收鉸鏈銷406,而當(dāng)門20從關(guān)閉位置移動(dòng)至打開位置時(shí)螺旋邊緣414幫助提升門20 ο鉸鏈機(jī)構(gòu)446附加地包括鉸鏈桶416。鉸鏈桶416包括桶本體418,其被配置、成形和定尺寸為接收鉸鏈銷406。因此,鉸鏈桶416聯(lián)接至鉸鏈銷406并且設(shè)置在第一鉸鏈基部402和第二鉸鏈基部404之間。鉸鏈桶416還包括沿相反的方向從桶本體418突出的第一凸緣420和第二凸緣422。第一凸緣420和第二凸緣成角度并且可沿著斜坡410的螺旋邊緣414滑動(dòng),以當(dāng)門20相對于椅背本體18移動(dòng)時(shí)提升門20。因此,當(dāng)門20相對于椅背本體18移動(dòng)時(shí),第一鉸鏈基部402和/或第二鉸鏈基部關(guān)于彼此保持定向,允許鉸鏈桶沿著螺旋邊緣行進(jìn),由此有助于當(dāng)門20打開時(shí)提升門20。鉸鏈桶416還包括從桶本體418延伸的附接部分424。附接部分424可以被附接至座椅組件12或門組件20的部分,以穩(wěn)定鉸鏈機(jī)構(gòu)446。另外,另一個(gè)選項(xiàng)是,用于一個(gè)鉸鏈的鉸鏈鏈接件可以與用于其他鉸鏈的鉸鏈鏈接件長度不同,以便當(dāng)門打開時(shí)門樞轉(zhuǎn)預(yù)定的量。例如,使得用于頂部鉸鏈的鏈接件更長可以允許門在被打開時(shí)處于更豎直的取向,因?yàn)槠洳粫@著接近椅背角的軸線擺動(dòng)。
[0073]參考圖14和15,圖11和12中所示的座椅組件12的結(jié)構(gòu)和操作類似于圖14和15中所示的座椅組件12的結(jié)構(gòu)和操作。為了簡潔,圖11和12所示的實(shí)施例與圖14和15所示的實(shí)施例的區(qū)別在下文描述。在此實(shí)施例中,鉸鏈機(jī)構(gòu)146至少部分地設(shè)置為與第一椅背表面42(例如,就座表面)鄰近。具體地,鉸鏈機(jī)構(gòu)146包括樞轉(zhuǎn)銷156,其設(shè)置為當(dāng)門20處于關(guān)閉位置時(shí)與靠近第一椅背表面相比更靠近第二椅背表面42,以簡化此鉸鏈機(jī)構(gòu)146的制造。樞轉(zhuǎn)銷156將門20可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至椅背本體18 ο在此實(shí)施例中,鉸鏈機(jī)構(gòu)146還包括鉸鏈框架147,其支撐樞轉(zhuǎn)銷156并且至少部分地設(shè)置在門20和中心本體部分21之間。如圖15A所示,座椅襯背36可限定通過開口 37,其具有通過門39,所述通過門39可被移除或移動(dòng),所述通過開口39通至椅背后面的位置,諸如貨箱(pickup bed)或交通工具后備箱。作為附接零件,通過門39優(yōu)選地被鉸接為鉸鏈在與用于門20的鉸鏈的相同側(cè)部上。通過門39還可具有到表面的閂鎖部,其安裝至所述表面以保持其關(guān)閉。
[0074]參考圖16和17,圖14和12中所示的座椅組件15的結(jié)構(gòu)和操作類似于圖16和17中所示的座椅組件12的結(jié)構(gòu)和操作。為了簡潔,圖14和15所示的實(shí)施例與圖16和17所示的實(shí)施例的區(qū)別在下文描述。在此實(shí)施例中,鉸鏈機(jī)構(gòu)146可選地部分設(shè)置在由椅背本體18的中心本體部分21形成的本體凹部23中,以有助于打開門20。本體凹部23可具有波狀的形狀,以接收鉸鏈機(jī)構(gòu)146的部分。替代地,鉸鏈機(jī)構(gòu)146可被進(jìn)一步側(cè)向地遠(yuǎn)離中心本體部分21定位,消除對于本體凹部23的需要。在此實(shí)施例中,鉸鏈機(jī)構(gòu)146包括聯(lián)接在門20和椅背本體18之間的鉸鏈鏈接件154。鉸鏈鏈接件154固定至椅背本體18,并且當(dāng)門20在打開位置(圖17)和關(guān)閉位置(圖16)之間移動(dòng)時(shí)相對于門20和椅背本體18保持靜止。門20限定門槽25,其被配置、成形和定尺寸為可滑動(dòng)地接收鉸鏈銷156 ο設(shè)置在門槽25中的樞轉(zhuǎn)銷156將鉸鏈鏈接件154可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至門20。因?yàn)闃修D(zhuǎn)銷156可滑動(dòng)地設(shè)置在門槽25中,當(dāng)門20從關(guān)閉位置移動(dòng)到打開位置時(shí)門20可相對于椅背本體平移。鉸鏈機(jī)構(gòu)146可以可選地包括滑動(dòng)接頭500?;瑒?dòng)接頭500包括限定曲線槽504的滑動(dòng)支架502?;瑒?dòng)支架502直接聯(lián)接至門襯背45,并且當(dāng)門20處于關(guān)閉位置時(shí)部分地定位在本體凹部23中。曲線槽504被配置、成形和定尺寸為接收滑動(dòng)銷506,以當(dāng)門20在打開位置和關(guān)閉位置之間移動(dòng)時(shí)引導(dǎo)門20的移動(dòng)。由于圖16和17中此鉸鏈機(jī)構(gòu)146的復(fù)雜運(yùn)動(dòng),鉸鏈旋轉(zhuǎn)的軸線也隨著鉸鏈旋轉(zhuǎn)開合而改變。
[0075]參考圖18和19,座椅組件12可包括熱控系統(tǒng)600,其被配置為加熱和/或冷卻椅背內(nèi)部艙22。熱控系統(tǒng)600至少部分設(shè)置在內(nèi)部艙22中,以最小化座椅組件12中熱控系統(tǒng)600使用的空間。在所描繪的實(shí)施例中,熱控系統(tǒng)600包括熱電裝置602。在本公開中,術(shù)語“熱電裝置”指一裝置,其使用熱電效應(yīng),使得當(dāng)電壓施加至其時(shí),其產(chǎn)生溫差。在圖19的描繪的實(shí)施例中,例如,熱電裝置602的一半設(shè)置在內(nèi)部艙22內(nèi),且熱電裝置602的另一半設(shè)置在內(nèi)部艙22外,以最小化熱電裝置602占用的空間、同時(shí)提供渠道用于熱從內(nèi)部艙22逸出。熱電裝置602包括第一換熱器604、第二換熱器606、以及設(shè)置在第一換熱器604和第二換熱器606之間的熱電材料607。第一換熱器604和第二換熱器606中的每個(gè)可包括多個(gè)肋片以增強(qiáng)傳熱。熱電材料607可以全部或部分地由P型和η型半導(dǎo)體制成。殼體608可封閉熱電裝置602。電源610,諸如電池或其他交通工具電源,被電連接至熱電材料607并且可因此提供電壓至熱電材料607 ο當(dāng)電壓施加至熱電材料607時(shí),熱被從第一換熱器604傳遞至第二換熱器606,或者反之。反轉(zhuǎn)橫穿熱電材料607的電流的極性則改變傳熱的方向。例如,熱電裝置602可被用于加熱座椅組件12。替代地,橫穿熱電材料607的電流的極性可被反轉(zhuǎn),以使用熱電裝置602冷卻座椅組件12。
[0076]繼續(xù)參考圖18和19,熱控系統(tǒng)600還包括風(fēng)扇組件612,所述風(fēng)扇組件612包括風(fēng)扇馬達(dá)614、聯(lián)接至風(fēng)扇馬達(dá)614的風(fēng)扇616、以及封閉風(fēng)扇616的風(fēng)扇護(hù)罩618。風(fēng)扇馬達(dá)614可旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇616以驅(qū)動(dòng)內(nèi)部艙22之內(nèi)和之外的氣體G,諸如空氣。如果需要,風(fēng)扇616的旋轉(zhuǎn)可被反轉(zhuǎn)。風(fēng)扇組件612使內(nèi)部艙22之內(nèi)和之外的氣體(諸如空氣)循環(huán)以加熱或冷卻座椅組件12。座椅組件12可包括不透氣的密封件620,諸如彈性墊片,其聯(lián)接至艙襯背部分58以阻止氣體穿過不期望的位置而從內(nèi)部艙22漏出。隔熱殼622可被附接至艙襯背部分58以阻止熱或冷穿過不期望的位置而從內(nèi)部艙22漏出。盡管本公開描述了熱電裝置602,熱控系統(tǒng)600可包括能夠傳遞熱或冷的任何其他合適的裝置。
[0077]參考圖20和21,座椅組件12的內(nèi)部艙22是隔熱的,如上文關(guān)于圖18和19所討論的。例如,座椅組件12可包括不透氣的密封件620,諸如彈性墊片,其聯(lián)接至艙襯背部分58以阻止氣體穿過不期望的位置而從內(nèi)部艙22漏出。座椅組件12包括熱控系統(tǒng)700,其包括能夠加熱或冷卻內(nèi)部艙22的外部源702。外部源702位于內(nèi)部艙22之外,以最小化內(nèi)部艙22內(nèi)的儲存空間并且可以起熱源或冷源的作用。例如,外部源702可以是流體源,諸如能夠儲存冷的或熱的氣體(例如,空氣)的氣源(例如,空氣源)。外部源702穿過入口 704與內(nèi)部艙22流體連通。換句話說,入口 704流體地聯(lián)接外部源702至座椅組件12的內(nèi)部艙22。因此,熱的或冷的氣體G可從外部源702流動(dòng)至內(nèi)部艙22。例如,氣體G可使用栗被栗送入內(nèi)部艙22中。在冷卻或加熱內(nèi)部艙22后,氣體22可穿過出口 706離開內(nèi)部艙22。出口 706可包括出口框架708和可移動(dòng)地聯(lián)接至出口框架708的格柵710。格柵710可相對于出口框架708移動(dòng),以允許使用者經(jīng)由直接機(jī)械干預(yù)或遠(yuǎn)程動(dòng)力操作來直接控制氣體以多快的速度循環(huán)穿過內(nèi)部艙22。
[0078]參考圖22和23,在此座椅組件12中,椅背14可使用任何合適的鉸鏈機(jī)構(gòu)(未示出)相對于座椅基部16在直立位置(圖22)和折下位置(圖23)之間移動(dòng)(例如,旋轉(zhuǎn))。椅背限定在可壓縮座椅部分38和座椅襯背36之間的敞開托盤部(open tray)800。座椅襯背36可以是交通工具的壁,諸如將后排座椅從貨箱分開的壁。當(dāng)椅背14處于直立位置(圖22)時(shí),敞開托盤800被可壓縮座椅部分38和座椅襯背36封閉。當(dāng)椅背14處于折下位置,敞開托盤800可訪問并且可用于儲存物品。如圖22A所示,座椅襯背36可限定通過開口 37,其具有通過門39,當(dāng)椅背14處于直立或折下位置時(shí)所述通過門39可被移除或移動(dòng),所述通過開口 39通至椅背后面的位置,諸如貨箱或交通工具后備箱。作為附接零件,通過門39優(yōu)選地鉸接為鉸鏈在與用于門20的鉸鏈的相同側(cè)部上。通過門39還可具有到表面的閂鎖部,其安裝至所述表面以保持其關(guān)閉。通過部還可具有圍繞其的密封以阻止外側(cè)元件繞其周界穿入。
[0079]盡管已經(jīng)對執(zhí)行本教導(dǎo)的較佳模式進(jìn)行了詳盡的描述,但是本領(lǐng)域技術(shù)人員可得知在所附的權(quán)利要求的范圍內(nèi)的用來實(shí)施本教導(dǎo)的許多替換設(shè)計(jì)和實(shí)施例。例如,門20上的鉸鏈可位于門20的艙外側(cè)上,同時(shí)閂鎖部位于門20的艙內(nèi)側(cè)上。另外,附圖所示的實(shí)施例或本描述中提到的各實(shí)施例的特性不必須被理解為彼此獨(dú)立的實(shí)施例。而是以下情況是可能的:在實(shí)施例的例子中的一個(gè)中描述的特性的每一個(gè)可以與來自其他實(shí)施例的多個(gè)其他所需的特性結(jié)合,帶來未以語言或參考附圖描述的其他實(shí)施例。
[0080]交叉申請的相關(guān)引用
[0081 ]本發(fā)明要求2015年3月10日遞交的申請?zhí)枮?2/130,827的美國臨時(shí)專利申請的權(quán)益和優(yōu)先權(quán),其通過引用而全文并入在此。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種座椅組件,包括: 椅背,所述椅背包括椅背本體和可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至椅背本體的門,其中椅背限定內(nèi)部艙和通至內(nèi)部艙的開口,并且椅背限定第一椅背邊緣和與第一椅背邊緣相反的第二椅背邊緣; 其中所述門相對于椅背本體繞近似的軸線可旋轉(zhuǎn),所述軸線從第一椅背邊緣延伸至第二椅背邊緣,所述門相對于椅背在打開位置和關(guān)閉位置之間可移動(dòng),當(dāng)設(shè)置在關(guān)閉位置時(shí)門覆蓋通至內(nèi)部艙的開口,且當(dāng)門處于打開位置時(shí)可穿過開口而訪問內(nèi)部艙;以及 座椅基部,至少靠近椅背,其中第一椅背邊緣比第二椅背邊緣更靠近座椅基部。2.如權(quán)利要求1所述的座椅組件,進(jìn)一步包括鉸鏈機(jī)構(gòu),所述鉸鏈機(jī)構(gòu)將門可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至椅背本體,其中鉸鏈機(jī)構(gòu)配置為相對于椅背本體至少部分地旋轉(zhuǎn)。3.如權(quán)利要求1所述的座椅組件,進(jìn)一步包括鉸鏈機(jī)構(gòu),所述鉸鏈機(jī)構(gòu)將門可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至椅背本體,其中鉸鏈機(jī)構(gòu)配置為相對于椅背本體至少部分地平移。4.如權(quán)利要求1所述的座椅組件,其中椅背包括可壓縮座椅部分,且座椅組件進(jìn)一步包括位于可壓縮座椅部分之外的鉸鏈機(jī)構(gòu)。5.如權(quán)利要求1所述的座椅組件,其中門的鉸鏈邊緣被配置為在門被打開時(shí)側(cè)向遠(yuǎn)離椅背本體的中心本體部分移動(dòng)。6.如權(quán)利要求1所述的座椅組件,進(jìn)一步包括鉸鏈機(jī)構(gòu),所述鉸鏈機(jī)構(gòu)將門可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至椅背本體,其中鉸鏈機(jī)構(gòu)配置為在門從關(guān)閉位置移動(dòng)至打開位置時(shí)提升所述門。7.如權(quán)利要求6所述的座椅組件,其中椅背本體與所述門重疊或限定斜切邊緣。8.如權(quán)利要求1所述的座椅組件,其中門限定第一門表面和與第一門表面相反的第二門表面,其中第一門表面在門處于關(guān)閉位置時(shí)背向內(nèi)部艙,第二門表面在門處于關(guān)閉位置時(shí)面向內(nèi)部艙,座椅組件進(jìn)一步包括將門可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至椅背本體的鉸鏈機(jī)構(gòu),且與靠近第一門表面相比,所述鉸鏈機(jī)構(gòu)更靠近第二門表面。9.如權(quán)利要求1所述的座椅組件,進(jìn)一步包括閂鎖機(jī)構(gòu),所述閂鎖機(jī)構(gòu)配置為在門處于關(guān)閉位置時(shí)將門聯(lián)接至椅背本體。10.如權(quán)利要求9所述的座椅組件,其中閂鎖機(jī)構(gòu)包括閂鎖部,當(dāng)門處于打開位置時(shí)所述閂鎖部聯(lián)接至門和椅背本體中的一個(gè)。
【文檔編號】B60R7/04GK105966285SQ201610132859
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月9日
【發(fā)明人】S.D.托馬斯, T.吉勒特
【申請人】通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司