一種基于網(wǎng)絡(luò)的充電樁系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明設(shè)計充電樁領(lǐng)域，具體涉及一種基于網(wǎng)絡(luò)的充電樁系統(tǒng)。1、一種基于網(wǎng)絡(luò)的充電樁系統(tǒng)，包括：充電樁檢測模塊，該充電樁檢測模塊用于檢測車輛實時充電狀態(tài)，該充電狀態(tài)至少包括車輛電量存儲情況；管理計算機，該管理計算機與充電樁檢測模塊連接，該管理計算機接收到的數(shù)據(jù)信息并處理形成傳輸信息；網(wǎng)絡(luò)平臺，該網(wǎng)絡(luò)平臺通過互聯(lián)網(wǎng)分別與管理計算機和終端設(shè)備連接。本發(fā)明通過設(shè)計一種基于網(wǎng)絡(luò)的充電樁系統(tǒng)，實時監(jiān)測充電樁系統(tǒng)的充電狀態(tài)，并通過互聯(lián)網(wǎng)將相關(guān)信息實時共享到終端設(shè)備中，將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到充電樁系統(tǒng)中，將充電樁充電時間的準確率，實現(xiàn)與駕駛員的有效溝通，提高充電樁系統(tǒng)的運作效率。
【專利說明】
一種基于網(wǎng)絡(luò)的充電樁系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明設(shè)計充電粧領(lǐng)域，具體涉及一種基于網(wǎng)絡(luò)的充電粧系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]充電粧其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電粧的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電粧一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電粧提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電粧顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。
[0003]隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，計算機網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)影響到了人們生活的方方面面，人們可以方便地利用計算機或者智能終端訪問或者接受網(wǎng)絡(luò)信息。如何將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到充電粧系統(tǒng)中，有效提供充電粧系統(tǒng)的運作效率是現(xiàn)有充電粧網(wǎng)絡(luò)研究的主要方向之一。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種基于網(wǎng)絡(luò)的充電粧系統(tǒng)，提高充電粧系統(tǒng)的運作效率。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種基于網(wǎng)絡(luò)的充電粧系統(tǒng)，包括:
[0006]充電粧檢測模塊，該充電粧檢測模塊用于檢測車輛實時充電狀態(tài)，該充電狀態(tài)至少包括車輛電量存儲情況；
[0007]管理計算機，該管理計算機與充電粧檢測模塊連接，該管理計算機接收到的數(shù)據(jù)信息并處理形成傳輸信息；
[0008]網(wǎng)絡(luò)平臺，該網(wǎng)絡(luò)平臺通過互聯(lián)網(wǎng)分別與管理計算機和終端設(shè)備連接，該終端設(shè)備通過管理計算機實時監(jiān)控車輛充電情況。
[0009]其中，較佳方案是:該網(wǎng)絡(luò)平臺包括網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和充電粧信息數(shù)據(jù)庫，該終端設(shè)備錄入對應(yīng)的充電粧信息，該網(wǎng)絡(luò)平臺將不同充電粧及對應(yīng)的充電狀態(tài)整合并發(fā)送到對應(yīng)的終端設(shè)備中。
[0010]其中，較佳方案是:該終端設(shè)備為支持網(wǎng)絡(luò)訪問的手機或平板電腦。
[0011 ]其中，較佳方案是:該充電粧上設(shè)置有對應(yīng)的編號，該終端設(shè)備通過編號錄入對應(yīng)的充電粧信息。
[0012]其中，較佳方案是:該充電粧上設(shè)置有對應(yīng)的掃描碼信息，該終端設(shè)備通過掃描碼信息錄入對應(yīng)的充電粧信息。
[0013]其中，較佳方案是:該傳輸信息包括預(yù)計充電完成時間。
[0014]其中，較佳方案是:還包括報警模塊，該報警模塊設(shè)置在充電粧中，該報警模塊與管理計算機連接，該報警模塊檢測充電粧的充電短路狀況和斷路狀況。
[0015]本發(fā)明的有益效果在于，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過設(shè)計一種基于網(wǎng)絡(luò)的充電粧系統(tǒng)，實時監(jiān)測充電粧系統(tǒng)的充電狀態(tài)，并通過互聯(lián)網(wǎng)將相關(guān)信息實時共享到終端設(shè)備中，將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到充電粧系統(tǒng)中，將充電粧充電時間的準確率，實現(xiàn)與駕駛員的有效溝通，提高充電粧系統(tǒng)的運作效率。
【附圖說明】
[0016]下面將結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步說明，附圖中:
[0017]圖1是本發(fā)明基于網(wǎng)絡(luò)的充電粧系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；
[0018]圖2是本發(fā)明網(wǎng)絡(luò)平臺的結(jié)構(gòu)框圖；
[0019]圖3是本發(fā)明基于充電粧信息的充電粧系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；
[0020]圖4是本發(fā)明基于報警模塊的充電粧系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0021 ]現(xiàn)結(jié)合附圖，對本發(fā)明的較佳實施例作詳細說明。
[0022]如圖1所示，本發(fā)明提供一種基于網(wǎng)絡(luò)的充電粧系統(tǒng)的優(yōu)選實施例。
[0023]一種基于網(wǎng)絡(luò)的充電粧系統(tǒng)，包括:
[0024]充電粧檢測模塊11，該充電粧檢測模塊11用于檢測車輛實時充電狀態(tài)，該充電狀態(tài)至少包括車輛電量存儲情況；
[0025]管理計算機20，該管理計算機20與充電粧檢測模塊11連接，該管理計算機20接收到的數(shù)據(jù)信息并處理形成傳輸信息；
[0026]網(wǎng)絡(luò)平臺30，該網(wǎng)絡(luò)平臺30通過互聯(lián)網(wǎng)分別與管理計算機20和終端設(shè)備40連接，該終端設(shè)備40通過管理計算機20實時監(jiān)控車輛充電情況。
[0027]進一步地，該終端設(shè)備40為支持網(wǎng)絡(luò)訪問的手機或平板電腦。
[0028]進一步地，該傳輸信息包括預(yù)計充電完成時間，該預(yù)計充電完成時間是管理計算機20通過采集的車輛電量存儲情況，并根據(jù)車輛電池最高容量及充電速度估算的時間值，便于用戶及時了解最新充電信息。
[0029]在常規(guī)狀態(tài)下，充電粧10—般在某個充電站內(nèi)較為集中地設(shè)置有多個，在這種設(shè)置方式中，通過在充電站內(nèi)設(shè)置管理計算機20可以將該充電站內(nèi)的所有集中式充電粧10進行連接并實現(xiàn)組網(wǎng)。在本充電粧系統(tǒng)中，管理計算機20通過Zigbee網(wǎng)絡(luò)或GPRS網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)連接網(wǎng)絡(luò)平臺30，數(shù)據(jù)傳輸可靠，且便于充電粧10的集中管理。
[0030]如圖2和圖3所示，本發(fā)明提供一種網(wǎng)絡(luò)平臺的較佳實施例。
[0031]該網(wǎng)絡(luò)平臺30包括網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器31和充電粧信息數(shù)據(jù)庫32，該終端設(shè)備40錄入對應(yīng)的充電粧信息，該網(wǎng)絡(luò)平臺30將不同充電粧1及對應(yīng)的充電狀態(tài)整合并發(fā)送到對應(yīng)的終端設(shè)備40中。
[0032]進一步的，該充電粧10上設(shè)置有對應(yīng)的編號101，該終端設(shè)備40通過編號101錄入對應(yīng)的充電粧信息。即通過在終端設(shè)備40相應(yīng)軟件上，輸入編號101，并可實時獲得充電信息。
[0033]進一步的，該充電粧10上設(shè)置有對應(yīng)的掃描碼信息102，該終端設(shè)備40通過掃描碼信息102錄入對應(yīng)的充電粧信息。即通過在終端設(shè)備40相應(yīng)軟件上，對掃描碼信息102進行掃描，可實時獲得充電信息。
[0034]如圖4所示，本發(fā)明提供一種報警模塊的較佳實施例。
[0035]充電粧系統(tǒng)還包括報警模塊12，該報警模塊12設(shè)置在充電粧10中，該報警模塊12與管理計算機20連接，該報警模塊12檢測充電粧10的充電短路狀況和斷路狀況。
[0036]若發(fā)生充電短路狀況和斷路狀況，報警模塊12先及時通過管理計算機20控制充電粧10斷開充電，并通過網(wǎng)絡(luò)平臺30將相關(guān)信息發(fā)送到終端設(shè)備40中。
[0037]以上所述者，僅為本發(fā)明最佳實施例而已，并非用于限制本發(fā)明的范圍，凡依本發(fā)明申請專利范圍所作的等效變化或修飾，皆為本發(fā)明所涵蓋。
【主權(quán)項】
1.一種基于網(wǎng)絡(luò)的充電粧系統(tǒng)，其特征在于，包括: 充電粧檢測模塊，該充電粧檢測模塊用于檢測車輛實時充電狀態(tài)，該充電狀態(tài)至少包括車輛電量存儲情況； 管理計算機，該管理計算機與充電粧檢測模塊連接，該管理計算機接收到的數(shù)據(jù)信息并處理形成傳輸信息； 網(wǎng)絡(luò)平臺，該網(wǎng)絡(luò)平臺通過互聯(lián)網(wǎng)分別與管理計算機和終端設(shè)備連接，該終端設(shè)備通過管理計算機實時監(jiān)控車輛充電情況。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電粧系統(tǒng)，其特征在于:該網(wǎng)絡(luò)平臺包括網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和充電粧信息數(shù)據(jù)庫，該終端設(shè)備錄入對應(yīng)的充電粧信息，該網(wǎng)絡(luò)平臺將不同充電粧及對應(yīng)的充電狀態(tài)整合并發(fā)送到對應(yīng)的終端設(shè)備中。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電粧系統(tǒng)，其特征在于:該終端設(shè)備為支持網(wǎng)絡(luò)訪問的手機或平板電腦。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電粧系統(tǒng)，其特征在于:該充電粧上設(shè)置有對應(yīng)的編號，該終端設(shè)備通過編號錄入對應(yīng)的充電粧信息。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電粧系統(tǒng)，其特征在于:該充電粧上設(shè)置有對應(yīng)的掃描碼信息，該終端設(shè)備通過掃描碼信息錄入對應(yīng)的充電粧信息。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電粧系統(tǒng)，其特征在于:該傳輸信息包括預(yù)計充電完成時間。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電粧系統(tǒng)，其特征在于:還包括，該報警模塊設(shè)置在充電粧中，該報警模塊與管理計算機連接，該報警模塊檢測充電粧的充電短路狀況和斷路狀況。
【文檔編號】H04L29/08GK106042970SQ201610593911
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月25日 公開號201610593911.9, CN 106042970 A, CN 106042970A, CN 201610593911, CN-A-106042970, CN106042970 A, CN106042970A, CN201610593911, CN201610593911.9
【發(fā)明人】熊英, 趙善通
【申請人】肇慶市小凡人科技有限公司