一種車輛輔助轉(zhuǎn)向方法及系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明實(shí)施例公開了一種車輛輔助轉(zhuǎn)向方法及系統(tǒng)。通過在車輛的方向盤套上設(shè)置不同方向的至少兩個指示燈，當(dāng)接收到車輛導(dǎo)航設(shè)備發(fā)送的換道轉(zhuǎn)向提醒指令時，控制根據(jù)換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈點(diǎn)亮，以提醒車主將車輛向所指示轉(zhuǎn)向方向轉(zhuǎn)向，從而可以及時、醒目地提醒車主進(jìn)行換道變向。
【專利說明】
一種車輛輔助轉(zhuǎn)向方法及系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及車載技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛輔助轉(zhuǎn)向方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車輛的增多，使得路上的路況越來越復(fù)雜，由此也導(dǎo)致人們開車時常常會錯過一些路口，導(dǎo)致影響行程;另外由于城市的發(fā)展，道路越來越多，各種高架不斷涌現(xiàn)，使得道路情況變的非常復(fù)雜，導(dǎo)致駕駛者一邊要應(yīng)對復(fù)雜的駕駛環(huán)境，一邊要應(yīng)對復(fù)雜的道路，經(jīng)常疲于應(yīng)對而導(dǎo)致走錯路，走冤枉路。
[0003]現(xiàn)有普通汽車雖然都會有導(dǎo)航儀或者手機(jī)地圖來提醒車主進(jìn)行變道轉(zhuǎn)向，但是總是會因車內(nèi)噪音，或車主與人聊天而沒注意到應(yīng)該變向，或是開車時開小差或?qū)Ш铰曇粜《鴽]注意到應(yīng)該進(jìn)行換道變向，使得車主容易錯過路口，或采取緊急轉(zhuǎn)向措施而經(jīng)常導(dǎo)致交通事故或?qū)е陆煌ǘ氯?br>
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明實(shí)施例提供一種車輛輔助轉(zhuǎn)向方法及系統(tǒng)，以及時、醒目地提醒車主進(jìn)行換道變向。
[0005]—方面，提供了一種車輛輔助轉(zhuǎn)向方法，所述方法包括:
[0006]接收車輛導(dǎo)航設(shè)備的換道轉(zhuǎn)向提醒指令；
[0007]根據(jù)所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令，控制所述車輛的方向盤套上的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈點(diǎn)亮，以提醒車主將車輛向所指示轉(zhuǎn)向方向轉(zhuǎn)向。
[0008]優(yōu)選地，所述根據(jù)所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令，控制所述車輛的方向盤套上的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈點(diǎn)亮，以提醒車主將車輛向所指示轉(zhuǎn)向方向轉(zhuǎn)向，包括:
[0009]若所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示的轉(zhuǎn)向方向?yàn)橄蜃?，則控制所述方向盤套上的左轉(zhuǎn)向指示燈點(diǎn)亮；
[0010]若所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示的轉(zhuǎn)向方向?yàn)橄蛴?，則控制所述方向盤套上的右轉(zhuǎn)向指示燈點(diǎn)亮。
[0011]優(yōu)選地，所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令還包括車輛當(dāng)前位置信息和轉(zhuǎn)換車道的位置信息;
[0012]所述方法還包括:
[0013]根據(jù)所述車輛當(dāng)前位置信息和轉(zhuǎn)換車道的位置信息，獲得所述車輛與所述轉(zhuǎn)換車道的當(dāng)前距離；
[0014]當(dāng)所述當(dāng)前距離小于或等于設(shè)定距離閾值時，控制所述方向盤套的所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈以設(shè)定頻率閃爍。
[0015]優(yōu)選地，所述方法還包括:
[0016]根據(jù)所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令，對所述車主進(jìn)行語音提醒，以提醒所述車主換道轉(zhuǎn)向。
[0017]另一方面，提供了一種車輛輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括:車輛導(dǎo)航設(shè)備、以及設(shè)置于車輛的方向盤套內(nèi)的通信模塊、控制模塊和不同方向上的至少兩個指示燈，所述控制模塊分別與所述通信模塊和所述至少兩個指示燈連接；
[0018]所述通信模塊用于接收所述車輛導(dǎo)航設(shè)備的換道轉(zhuǎn)向提醒指令；
[0019]所述控制模塊用于根據(jù)所述通信模塊接收到的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令，控制所述車輛的方向盤套上的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈點(diǎn)亮，以提醒車主將車輛向所指示轉(zhuǎn)向方向轉(zhuǎn)向。
[0020]優(yōu)選地，所述控制模塊具體用于:
[0021]若所述通信模塊接收到的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示的轉(zhuǎn)向方向?yàn)橄蜃螅瑒t控制所述方向盤套上的左轉(zhuǎn)向指示燈點(diǎn)亮；
[0022]若所述通信模塊接收到的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示的轉(zhuǎn)向方向?yàn)橄蛴?，則控制所述方向盤套上的右轉(zhuǎn)向指示燈點(diǎn)亮。
[0023]優(yōu)選地，所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令還包括車輛當(dāng)前位置信息和轉(zhuǎn)換車道的位置信息;
[0024]所述控制模塊還用于:
[0025]根據(jù)所述車輛當(dāng)前位置信息和轉(zhuǎn)換車道的位置信息，獲得所述車輛與所述轉(zhuǎn)換車道的當(dāng)前距離；
[0026]當(dāng)所述當(dāng)前距離小于或等于設(shè)定距離閾值時，控制所述方向盤套的所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈以設(shè)定頻率閃爍。
[0027]優(yōu)選地，所述系統(tǒng)還包括:語音提醒模塊；
[0028]所述語音提醒模塊用于根據(jù)所述通信模塊接收到的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令，對所述車主進(jìn)行語音提醒，以提醒所述車主換道轉(zhuǎn)向。
[0029]優(yōu)選地，所述至少兩個指示燈嵌入所述方向盤套中預(yù)留的透明凹槽中，且所述至少兩個指示燈粘貼在所述方向盤的內(nèi)表面。
[0030]優(yōu)選地，所述系統(tǒng)還包括設(shè)置于車輛的方向盤套內(nèi)的供電模塊，所述供電模塊分別與所述通信模塊、所述控制模塊和所述至少兩個指示燈連接，用于向所述通信模塊、所述控制模塊和所述至少兩個指示燈供電。
[0031 ]優(yōu)選地，所述供電模塊包括電池和/或USB接口，所述USB接口用于從車載電源獲取電量。
[0032]實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車輛輔助轉(zhuǎn)向方法及系統(tǒng)，通過在車輛的方向盤套上設(shè)置不同方向的至少兩個指示燈，當(dāng)接收到車輛導(dǎo)航設(shè)備發(fā)送的換道轉(zhuǎn)向提醒指令時，控制根據(jù)換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈點(diǎn)亮，以提醒車主將車輛向所指示轉(zhuǎn)向方向轉(zhuǎn)向，從而可以及時、醒目地提醒車主進(jìn)行換道變向。
【附圖說明】
[0033]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0034]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車輛輔助轉(zhuǎn)向方法的流程示意圖；
[0035]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種車輛輔助轉(zhuǎn)向方法的流程示意圖；
[0036]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車輛輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0037]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0038]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車輛輔助轉(zhuǎn)向方法的流程示意圖，該方法包括以下步驟:
[0039]SlOl，接收車輛導(dǎo)航設(shè)備的換道轉(zhuǎn)向提醒指令。
[0040]本實(shí)施例的車輛輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括車輛導(dǎo)航設(shè)備、以及設(shè)置于車輛的方向盤套內(nèi)的通信模塊、控制模塊和不同方向上的至少兩個指示燈，所述控制模塊分別與所述通信模塊和所述至少兩個指示燈連接。
[0041]車輛導(dǎo)航設(shè)備可以采用現(xiàn)有的導(dǎo)航設(shè)備，它可以精確地在導(dǎo)航地圖上獲得車輛的當(dāng)前位置以及各條道路信息，為車輛提供導(dǎo)航。當(dāng)車輛導(dǎo)航設(shè)備根據(jù)目標(biāo)行駛路線以及車輛當(dāng)前位置判斷車輛需要換道轉(zhuǎn)向時，車輛導(dǎo)航設(shè)備生成換道轉(zhuǎn)向提醒指令，并通過藍(lán)牙等通信方式發(fā)送換道轉(zhuǎn)向提醒指令給方向盤套內(nèi)的通信模塊，該通信模塊相應(yīng)的可以是藍(lán)牙通信模塊等。方向盤套內(nèi)的通信模塊接收車輛導(dǎo)航設(shè)備的換道轉(zhuǎn)向提醒指令。
[0042]S102，根據(jù)所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令，控制所述車輛的方向盤套上的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈點(diǎn)亮，以提醒車主將車輛向所指示轉(zhuǎn)向方向轉(zhuǎn)向。
[0043]方向盤套上設(shè)置有不同方向上的至少兩個指示燈。換道轉(zhuǎn)向提醒指令用于指示車輛的轉(zhuǎn)向方向。控制模塊根據(jù)通信模塊接收到的換道轉(zhuǎn)向提醒指令，控制換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈點(diǎn)亮，以提醒車主將車輛向所指示轉(zhuǎn)向方向轉(zhuǎn)向。通過指示燈的醒目的提醒，車主可以及時進(jìn)行換道變向，不至于錯過復(fù)雜路口，且指示燈是根據(jù)車輛導(dǎo)航設(shè)備的換道轉(zhuǎn)向提醒指令進(jìn)行提醒，提醒精確無誤。
[0044]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車輛輔助轉(zhuǎn)向方法，通過在車輛的方向盤套上設(shè)置不同方向的至少兩個指示燈，當(dāng)接收到車輛導(dǎo)航設(shè)備發(fā)送的換道轉(zhuǎn)向提醒指令時，控制根據(jù)換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈點(diǎn)亮，以提醒車主將車輛向所指示轉(zhuǎn)向方向轉(zhuǎn)向，從而可以及時、醒目地提醒車主進(jìn)行換道變向。
[0045]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種車輛輔助轉(zhuǎn)向方法的流程示意圖，該方法包括以下步驟:
[0046]S201，接收車輛導(dǎo)航設(shè)備的換道轉(zhuǎn)向提醒指令。
[0047]本實(shí)施例的車輛輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括車輛導(dǎo)航設(shè)備、以及設(shè)置于車輛的方向盤套內(nèi)的低功耗藍(lán)牙模塊、控制模塊和左、右兩個指示燈，所述控制模塊分別與所述藍(lán)牙通信模塊和所述左、右兩個指示燈連接。
[0048]當(dāng)車輛導(dǎo)航設(shè)備根據(jù)目標(biāo)行駛路線以及車輛當(dāng)前位置判斷車輛需要換道轉(zhuǎn)向時，車輛導(dǎo)航設(shè)備生成換道轉(zhuǎn)向提醒指令，并通過藍(lán)牙通信方式發(fā)送換道轉(zhuǎn)向提醒指令給方向盤套內(nèi)的藍(lán)牙通信模塊。方向盤套內(nèi)的藍(lán)牙通信模塊接收車輛導(dǎo)航設(shè)備的換道轉(zhuǎn)向提醒指令。采用藍(lán)牙通信方式，功耗低，通信可靠、穩(wěn)定。
[0049]S202，若所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示的轉(zhuǎn)向方向?yàn)橄蜃螅瑒t控制所述方向盤套上的左轉(zhuǎn)向指示燈點(diǎn)亮。
[0050]S203，若所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示的轉(zhuǎn)向方向?yàn)橄蛴?，則控制所述方向盤套上的右轉(zhuǎn)向指示燈點(diǎn)亮。
[0051]方向盤套上設(shè)置有不同方向上的至少兩個指示燈，一般是左邊一個指示燈，表示左轉(zhuǎn)，右邊一個指示燈，表示右轉(zhuǎn)。換道轉(zhuǎn)向提醒指令用于指示車輛的轉(zhuǎn)向方向，即是左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)?？刂颇K根據(jù)通信模塊接收到的換道轉(zhuǎn)向提醒指令，控制換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈點(diǎn)亮，即控制左邊的指示燈點(diǎn)亮則表示左轉(zhuǎn)，控制右邊的指示燈點(diǎn)亮則表示右轉(zhuǎn)，以提醒車主將車輛向所指示轉(zhuǎn)向方向轉(zhuǎn)向。通過指示燈的醒目的提醒，車主可以及時進(jìn)行換道變向，不至于錯過復(fù)雜路口，且指示燈是根據(jù)車輛導(dǎo)航設(shè)備的換道轉(zhuǎn)向提醒指令進(jìn)行提醒，提醒精確無誤。
[0052]S204，根據(jù)所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令，對所述車主進(jìn)行語音提醒，以提醒所述車主換道轉(zhuǎn)向。
[0053]車輛導(dǎo)航設(shè)備的換道轉(zhuǎn)向提醒指令還可以通過已有的車載語音播報裝置對車載進(jìn)行語音提醒。通過語音與指示燈同步提醒車主，可以大大提高車主轉(zhuǎn)向識別率。
[0054]S205，根據(jù)車輛當(dāng)前位置信息和轉(zhuǎn)換車道的位置信息，獲得所述車輛與所述轉(zhuǎn)換車道的當(dāng)前距離。
[0055]車輛導(dǎo)航設(shè)備可以獲得車輛當(dāng)前位置信息和轉(zhuǎn)換車道的位置信息，從而可以獲得車輛與轉(zhuǎn)換車道的當(dāng)前距離。控制模塊從車輛導(dǎo)航設(shè)備獲得車輛與轉(zhuǎn)換車道的當(dāng)前距離。
[0056]S206，當(dāng)所述當(dāng)前距離小于或等于設(shè)定距離閾值時，控制所述方向盤套的所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈以設(shè)定頻率閃爍。
[0057]當(dāng)控制模塊判斷車輛與轉(zhuǎn)換車道的當(dāng)前距離小于或等于設(shè)定距離閾值時，該設(shè)定距離閾值一般是比較小的值，表示車輛離轉(zhuǎn)換車道越來越近，控制模塊控制所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈以設(shè)定頻率閃爍，例如，所指示轉(zhuǎn)向方向?yàn)樽筠D(zhuǎn)，則方向盤套內(nèi)左側(cè)的指示燈不停閃爍，以提醒車主離轉(zhuǎn)換車道越來越近，及時變向。
[0058]可選地，還可以根據(jù)不同的設(shè)定距離閾值，設(shè)置不同的閃爍頻率。
[0059]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車輛輔助轉(zhuǎn)向方法，通過在車輛的方向盤套上設(shè)置不同方向的至少兩個指示燈，當(dāng)接收到車輛導(dǎo)航設(shè)備發(fā)送的換道轉(zhuǎn)向提醒指令時，控制根據(jù)換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈點(diǎn)亮，以提醒車主將車輛向所指示轉(zhuǎn)向方向轉(zhuǎn)向，從而可以及時、醒目地提醒車主進(jìn)行換道變向；且當(dāng)車輛距離轉(zhuǎn)換車道越來越近時，指示燈閃爍頻率越快，以更醒目地提醒車主進(jìn)行換道變向；通過語音與指示燈同步提醒車主，可以大大提高車主轉(zhuǎn)向識別率。
[0060]需要說明的是，對于前述的各方法實(shí)施例，為了簡單描述，故將其都表述為一系列的動作組合，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知悉，本發(fā)明并不受所描述的動作順序的限制，因?yàn)楦鶕?jù)本發(fā)明，某些步驟可以采用其他順序或者同時進(jìn)行。其次，本領(lǐng)域技術(shù)人員也應(yīng)該知悉，說明書中所描述的實(shí)施例均屬于優(yōu)選實(shí)施例，所涉及的動作和模塊并不一定是本發(fā)明所必須的。
[0061 ]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車輛輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)施例的車輛輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括車輛導(dǎo)航設(shè)備1、以及設(shè)置于車輛的方向盤套2內(nèi)的通信模塊3、控制模塊(圖中未示出)和不同方向上的至少兩個指示燈4，所述控制模塊分別與所述通信模塊3和所述至少兩個指示燈4連接。具體地，所述至少兩個指示燈嵌入所述方向盤套中預(yù)留的透明凹槽中，且所述至少兩個指示燈粘貼在所述方向盤的內(nèi)表面。
[0062]通信模塊3，用于接收車輛導(dǎo)航設(shè)備的換道轉(zhuǎn)向提醒指令。
[0063]車輛導(dǎo)航設(shè)備I可以采用現(xiàn)有的導(dǎo)航設(shè)備，它可以精確地在導(dǎo)航地圖上獲得車輛的當(dāng)前位置以及各條道路信息，為車輛提供導(dǎo)航。當(dāng)車輛導(dǎo)航設(shè)備根據(jù)目標(biāo)行駛路線以及車輛當(dāng)前位置判斷車輛需要換道轉(zhuǎn)向時，車輛導(dǎo)航設(shè)備生成換道轉(zhuǎn)向提醒指令，并通過藍(lán)牙等通信方式發(fā)送換道轉(zhuǎn)向提醒指令給方向盤套內(nèi)的通信模塊，該通信模塊3相應(yīng)的可以是藍(lán)牙通信模塊等。方向盤套內(nèi)的通信模塊接收車輛導(dǎo)航設(shè)備的換道轉(zhuǎn)向提醒指令。
[0064]控制模塊，用于根據(jù)所述通信模塊接收到的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令，控制所述車輛的方向盤套上的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈點(diǎn)亮，以提醒車主將車輛向所指示轉(zhuǎn)向方向轉(zhuǎn)向。
[0065]方向盤套上設(shè)置有不同方向上的至少兩個指示燈。換道轉(zhuǎn)向提醒指令用于指示車輛的轉(zhuǎn)向方向。控制模塊根據(jù)通信模塊接收到的換道轉(zhuǎn)向提醒指令，控制換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈點(diǎn)亮，以提醒車主將車輛向所指示轉(zhuǎn)向方向轉(zhuǎn)向。通過指示燈的醒目的提醒，車主可以及時進(jìn)行換道變向，不至于錯過復(fù)雜路口，且指示燈是根據(jù)車輛導(dǎo)航設(shè)備的換道轉(zhuǎn)向提醒指令進(jìn)行提醒，提醒精確無誤。
[0066]具體實(shí)現(xiàn)中，所述控制模塊具體用于:
[0067]若所述通信模塊接收到的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示的轉(zhuǎn)向方向?yàn)橄蜃螅瑒t控制所述方向盤套上的左轉(zhuǎn)向指示燈點(diǎn)亮；
[0068]若所述通信模塊接收到的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示的轉(zhuǎn)向方向?yàn)橄蛴?，則控制所述方向盤套上的右轉(zhuǎn)向指示燈點(diǎn)亮。
[0069]方向盤套上設(shè)置有不同方向上的至少兩個指示燈，一般是左邊一個指示燈，表示左轉(zhuǎn)，右邊一個指示燈，表示右轉(zhuǎn)。換道轉(zhuǎn)向提醒指令用于指示車輛的轉(zhuǎn)向方向，即是左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)?？刂颇K根據(jù)通信模塊接收到的換道轉(zhuǎn)向提醒指令，控制換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈點(diǎn)亮，即控制左邊的指示燈點(diǎn)亮則表示左轉(zhuǎn)，控制右邊的指示燈點(diǎn)亮則表示右轉(zhuǎn)，以提醒車主將車輛向所指示轉(zhuǎn)向方向轉(zhuǎn)向。
[0070]可選地，所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令還包括車輛當(dāng)前位置信息和轉(zhuǎn)換車道的位置信息;
[0071 ]所述控制模塊還用于:
[0072]根據(jù)所述車輛當(dāng)前位置信息和轉(zhuǎn)換車道的位置信息，獲得所述車輛與所述轉(zhuǎn)換車道的當(dāng)前距離；
[0073]當(dāng)所述當(dāng)前距離小于或等于設(shè)定距離閾值時，控制所述方向盤套的所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈以設(shè)定頻率閃爍。
[0074]車輛導(dǎo)航設(shè)備可以獲得車輛當(dāng)前位置信息和轉(zhuǎn)換車道的位置信息，從而可以獲得車輛與轉(zhuǎn)換車道的當(dāng)前距離?？刂颇K從車輛導(dǎo)航設(shè)備獲得車輛與轉(zhuǎn)換車道的當(dāng)前距離。
[0075]當(dāng)控制模塊判斷車輛與轉(zhuǎn)換車道的當(dāng)前距離小于或等于設(shè)定距離閾值時，該設(shè)定距離閾值一般是比較小的值，表示車輛離轉(zhuǎn)換車道越來越近，控制模塊控制所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈以設(shè)定頻率閃爍，例如，所指示轉(zhuǎn)向方向?yàn)樽筠D(zhuǎn)，則方向盤套內(nèi)左側(cè)的指示燈不停閃爍，以提醒車主離轉(zhuǎn)換車道越來越近，及時變向。
[0076]可選地，還可以根據(jù)不同的設(shè)定距離閾值，設(shè)置不同的閃爍頻率。
[0077]可選地，所述系統(tǒng)還包括:語音提醒模塊；
[0078]所述語音提醒模塊用于根據(jù)所述通信模塊接收到的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令，對所述車主進(jìn)行語音提醒，以提醒所述車主換道轉(zhuǎn)向。
[0079]車輛導(dǎo)航設(shè)備的換道轉(zhuǎn)向提醒指令還可以通過已有的車載語音播報裝置對車載進(jìn)行語音提醒。通過語音與指示燈同步提醒車主，可以大大提高車主轉(zhuǎn)向識別率。
[0080]可選地，所述系統(tǒng)還包括設(shè)置于車輛的方向盤套內(nèi)的供電模塊，所述供電模塊分別與所述通信模塊、所述控制模塊和所述至少兩個指示燈連接，用于向所述通信模塊、所述控制模塊和所述至少兩個指示燈供電。
[0081]可選地，所述供電模塊包括電池和/或USB接口，所述USB接口用于從車載電源獲取電量。當(dāng)供電模塊電量低時，可通過車輛導(dǎo)航設(shè)備提醒車主，車主可通過USB接口從車載電源對供電模塊進(jìn)行充電。該供電模塊嵌入方向盤套預(yù)留的小凹槽內(nèi)，并通過雙面膠等進(jìn)行粘接。
[0082]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車輛輔助轉(zhuǎn)向方法，通過在車輛的方向盤套上設(shè)置不同方向的至少兩個指示燈，當(dāng)接收到車輛導(dǎo)航設(shè)備發(fā)送的換道轉(zhuǎn)向提醒指令時，控制根據(jù)換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈點(diǎn)亮，以提醒車主將車輛向所指示轉(zhuǎn)向方向轉(zhuǎn)向，從而可以及時、醒目地提醒車主進(jìn)行換道變向。
[0083]在上述實(shí)施例中，對各個實(shí)施例的描述都各有側(cè)重，某個實(shí)施例中沒有詳述的部分，可以參見其他實(shí)施例的相關(guān)描述。
[0084]總之，以上所述僅為本發(fā)明技術(shù)方案的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輛輔助轉(zhuǎn)向方法，其特征在于，所述方法包括: 接收車輛導(dǎo)航設(shè)備的換道轉(zhuǎn)向提醒指令； 根據(jù)所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令，控制所述車輛的方向盤套上的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈點(diǎn)亮，以提醒車主將車輛向所指示轉(zhuǎn)向方向轉(zhuǎn)向。2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令，控制所述車輛的方向盤套上的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈點(diǎn)亮，以提醒車主將車輛向所指示轉(zhuǎn)向方向轉(zhuǎn)向，包括: 若所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示的轉(zhuǎn)向方向?yàn)橄蜃?，則控制所述方向盤套上的左轉(zhuǎn)向指不燈點(diǎn)殼； 若所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示的轉(zhuǎn)向方向?yàn)橄蛴?，則控制所述方向盤套上的右轉(zhuǎn)向指示燈點(diǎn)亮。3.如權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令還包括車輛當(dāng)前位置信息和轉(zhuǎn)換車道的位置信息； 所述方法還包括: 根據(jù)所述車輛當(dāng)前位置信息和轉(zhuǎn)換車道的位置信息，獲得所述車輛與所述轉(zhuǎn)換車道的當(dāng)前距離； 當(dāng)所述當(dāng)前距離小于或等于設(shè)定距離閾值時，控制所述方向盤套的所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈以設(shè)定頻率閃爍。4.如權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法還包括: 根據(jù)所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令，對所述車主進(jìn)行語音提醒，以提醒所述車主換道轉(zhuǎn)向。5.一種車輛輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括:車輛導(dǎo)航設(shè)備、以及設(shè)置于車輛的方向盤套內(nèi)的通信模塊、控制模塊和不同方向上的至少兩個指示燈，所述控制模塊分別與所述通信模塊和所述至少兩個指示燈連接； 所述通信模塊用于接收所述車輛導(dǎo)航設(shè)備的換道轉(zhuǎn)向提醒指令； 所述控制模塊用于根據(jù)所述通信模塊接收到的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令，控制所述車輛的方向盤套上的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈點(diǎn)亮，以提醒車主將車輛向所指示轉(zhuǎn)向方向轉(zhuǎn)向。6.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制模塊具體用于: 若所述通信模塊接收到的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示的轉(zhuǎn)向方向?yàn)橄蜃?，則控制所述方向盤套上的左轉(zhuǎn)向指示燈點(diǎn)亮； 若所述通信模塊接收到的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令所指示的轉(zhuǎn)向方向?yàn)橄蛴?，則控制所述方向盤套上的右轉(zhuǎn)向指示燈點(diǎn)亮。7.如權(quán)利要求5或6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令還包括車輛當(dāng)前位置信息和轉(zhuǎn)換車道的位置信息； 所述控制模塊還用于: 根據(jù)所述車輛當(dāng)前位置信息和轉(zhuǎn)換車道的位置信息，獲得所述車輛與所述轉(zhuǎn)換車道的當(dāng)前距離； 當(dāng)所述當(dāng)前距離小于或等于設(shè)定距離閾值時，控制所述方向盤套的所指示轉(zhuǎn)向方向的指示燈以設(shè)定頻率閃爍。8.如權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括:語音提醒模塊； 所述語音提醒模塊用于根據(jù)所述通信模塊接收到的所述換道轉(zhuǎn)向提醒指令，對所述車主進(jìn)行語音提醒，以提醒所述車主換道轉(zhuǎn)向。9.如權(quán)利要求5或6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述至少兩個指示燈嵌入所述方向盤套中預(yù)留的透明凹槽中，且所述至少兩個指示燈粘貼在所述方向盤的內(nèi)表面。10.如權(quán)利要求5或6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括設(shè)置于車輛的方向盤套內(nèi)的供電模塊，所述供電模塊分別與所述通信模塊、所述控制模塊和所述至少兩個指示燈連接，用于向所述通信模塊、所述控制模塊和所述至少兩個指示燈供電。
【文檔編號】B60Q9/00GK106043116SQ201610444412
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月20日
【發(fā)明人】劉均, 鄭中慶, 胡定疆, 唐文良, 錢軍偉, 黃雄凱, 陳其敏
【申請人】深圳市轱轆軟件開發(fā)有限公司