一種信息處理方法及交通工具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種信息處理方法及交通工具，所述信息處理方法包括：獲得交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息；基于所述環(huán)境信息，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象；如果是，控制所述交通工具按預(yù)設(shè)方式提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，以使所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象能進(jìn)行對(duì)應(yīng)的安全操作。本發(fā)明提供的上述方法，解決現(xiàn)有技術(shù)存在交通工具的提醒方式較為復(fù)雜且不夠智能的技術(shù)問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】
一種信息處理方法及交通工具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及電子技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種信息處理方法及交通工具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的迅速發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)水平的大力提升，交通工具被越來(lái)越多用戶使用。隨著交通工具越來(lái)越多，在行駛過(guò)程中，交通工具可能會(huì)與其他物體，例如，其它車(chē)輛、道路上的行人等，發(fā)生碰撞、剮蹭等交通事故，不僅影響城市的交通通行情況，甚至還會(huì)造成相關(guān)人員的生命危險(xiǎn)?，F(xiàn)有技術(shù)上中，為了確保交通工具在行駛過(guò)程中的安全，主要是通過(guò)提醒車(chē)內(nèi)的駕駛?cè)藛T注意行車(chē)安全，比如:在停車(chē)時(shí)，會(huì)有倒車(chē)影像或提示音提醒駕駛?cè)藛T注意路面的情況?；蛘撸€可以通過(guò)車(chē)內(nèi)駕駛?cè)藛T觀察路面的情況后，主動(dòng)做出相應(yīng)的提示處理，比如:在觀察到汽車(chē)前方有行人時(shí)，按喇叭提醒行人注意。由此可見(jiàn)，現(xiàn)有技術(shù)存在交通工具的提醒方式較為復(fù)雜且不夠智能的技術(shù)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明實(shí)施例提供一種信息處理方法及交通工具，用于解決現(xiàn)有技術(shù)存在交通工具的提醒方式較為復(fù)雜且不夠智能的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明實(shí)施例一方面提供了一種信息處理方法，包括:
[0005]獲得交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息；
[0006]基于所述環(huán)境信息，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象；
[0007]如果是，控制所述交通工具按預(yù)設(shè)方式提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，以使所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象能進(jìn)行對(duì)應(yīng)的安全操作。
[0008]可選的，所述基于所述環(huán)境信息，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，具體包括:
[0009]基于所述環(huán)境信息，確定所述交通工具所處環(huán)境中的對(duì)象與所述交通工具的位置關(guān)系;
[0010]基于所述位置關(guān)系，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0011]可選的，所述基于所述位置關(guān)系，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，具體包括:
[0012]基于所述位置關(guān)系，判斷所述交通工具與所述對(duì)象間的距離是否小于預(yù)設(shè)距離，獲得第一判斷結(jié)果；
[0013]基于所述第一判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，其中，在所述第一判斷結(jié)果為是時(shí)，表明存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0014]可選的，所述基于所述第一判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，具體包括:
[0015]在所述第一判斷結(jié)果為是時(shí)，判斷所述交通工具與所述對(duì)象間的距離是否逐漸減小，獲得第二判斷結(jié)果；
[0016]基于所述第二判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，其中，在所述第二判斷結(jié)果為是時(shí)，表明存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0017]可選的，所述控制所述交通工具按預(yù)設(shè)方式提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，具體包括:
[0018]獲得所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象相對(duì)于所述交通工具的方位信息；
[0019]基于所述方位信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0020]可選的，所述基于所述方位信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，具體包括:
[0021 ]獲得所述交通工具所在位置的背景信息；
[0022]基于所述方位信息與所述背景信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0023]可選的，所述基于所述方位信息與所述背景信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，具體包括:
[0024]基于所述方位信息與所述背景信息，通過(guò)燈光提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0025]本發(fā)明實(shí)施例另一方面提供一種交通工具，包括:
[0026]檢測(cè)模塊，用于檢測(cè)獲得所述交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息；
[0027]存儲(chǔ)單元，用于存儲(chǔ)至少一個(gè)程序模塊；
[0028]至少一個(gè)處理器，所述至少一個(gè)處理器通過(guò)獲得并運(yùn)行所述至少一個(gè)程序模塊，用于基于所述環(huán)境信息，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象;如果是，控制所述交通工具按預(yù)設(shè)方式提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，以使所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象能進(jìn)行對(duì)應(yīng)的安全操作。
[0029]可選的，所述至少一個(gè)處理器還用于:
[0030]基于所述環(huán)境信息，確定所述交通工具所處環(huán)境中的對(duì)象與所述交通工具的位置關(guān)系;
[0031 ]基于所述位置關(guān)系，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0032]可選的，所述至少一個(gè)處理器還用于:
[0033]基于所述位置關(guān)系，判斷所述交通工具與所述對(duì)象間的距離是否小于預(yù)設(shè)距離，獲得第一判斷結(jié)果；
[0034]基于所述第一判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，其中，在所述第一判斷結(jié)果為是時(shí)，表明存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0035]可選的，所述至少一個(gè)處理器還用于:
[0036]在所述第一判斷結(jié)果為是時(shí)，判斷所述交通工具與所述對(duì)象間的距離是否逐漸減小，獲得第二判斷結(jié)果；
[0037]基于所述第二判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，其中，在所述第二判斷結(jié)果為是時(shí)，表明存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0038]可選的，所述至少一個(gè)處理器還用于:
[0039]獲得所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象相對(duì)于所述交通工具的方位信息；
[0040]基于所述方位信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0041 ] 可選的，所述至少一個(gè)處理器還用于:
[0042]獲得所述交通工具所在位置的背景信息；
[0043]基于所述方位信息與所述背景信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0044]可選的，所述交通工具還設(shè)置有燈光提醒模塊，所述至少一個(gè)處理器用于基于所述方位信息與所述背景信息，控制所述燈光提醒模塊通過(guò)燈光提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0045]本申請(qǐng)實(shí)施例中的上述一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下一種或多種技術(shù)效果:
[0046]1、由于在本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案中，采用了獲得交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息;基于所述環(huán)境信息，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象；如果是，控制所述交通工具按預(yù)設(shè)方式提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，以使所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象能進(jìn)行對(duì)應(yīng)的安全操作的技術(shù)手段。這樣，在交通工具基于所處位置的環(huán)境確定出滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象時(shí)，可以智能地觸發(fā)交通工具提醒車(chē)外的對(duì)象，使得該對(duì)象能夠進(jìn)行避讓的安全操作。所以，能有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在交通工具的提醒方式較為復(fù)雜且不夠智能的技術(shù)問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)了智能且有效地對(duì)交通工具外的對(duì)象進(jìn)行安全提醒，降低交通事故的技術(shù)效果。
[0047]2、由于在本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案中，采用了獲得所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象相對(duì)于所述交通工具的方位信息;基于所述方位信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象的技術(shù)手段。這樣，交通工具可以基于對(duì)象相對(duì)于交通工具的方位信息來(lái)提醒該對(duì)象，使得提醒的方式更具有針對(duì)性，確保了安全提醒的有效性。
[0048]3、由于在本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案中，采用了獲得所述交通工具所在位置的背景信息;基于所述方位信息與所述背景信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象的技術(shù)手段。這樣，交通工具可以基于對(duì)象相對(duì)于交通工具的方位信息以及背景信息來(lái)提醒該對(duì)象，使得提醒的方式更具有針對(duì)性，確保了安全提醒的有效性。
【附圖說(shuō)明】
[0049]為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)方案中的技術(shù)方案，下面對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例。
[0050]圖1為本申請(qǐng)實(shí)施例一中信息處理方法的流程圖；
[0051]圖2為本申請(qǐng)實(shí)施例二中一種交通工具的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0052]本發(fā)明實(shí)施例提供一種信息處理方法及交通工具，用于解決現(xiàn)有技術(shù)存在交通工具的提醒方式較為復(fù)雜且不夠智能的技術(shù)問(wèn)題。
[0053]為解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明實(shí)施例提供一種信息處理方法，總體思路如下:
[0054]獲得交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息；
[0055]基于所述環(huán)境信息，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象；
[0056]如果是，控制所述交通工具按預(yù)設(shè)方式提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，以使所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象能進(jìn)行對(duì)應(yīng)的安全操作。
[0057]由于在本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案中，采用了獲得交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息;基于所述環(huán)境信息，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象;如果是，控制所述交通工具按預(yù)設(shè)方式提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，以使所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象能進(jìn)行對(duì)應(yīng)的安全操作的技術(shù)手段。這樣，在交通工具基于所處位置的環(huán)境確定出滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象時(shí)，可以智能地觸發(fā)交通工具提醒車(chē)外的對(duì)象，使得該對(duì)象能夠進(jìn)行避讓的安全操作。所以，能有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在交通工具的提醒方式較為復(fù)雜且不夠智能的技術(shù)問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)了智能且有效地對(duì)交通工具外的對(duì)象進(jìn)行安全提醒，降低交通事故的技術(shù)效果。
[0058]下面結(jié)合附圖對(duì)本申請(qǐng)實(shí)施例技術(shù)方案的主要實(shí)現(xiàn)原理、【具體實(shí)施方式】及其對(duì)應(yīng)能夠達(dá)到的有益效果進(jìn)行詳細(xì)的闡述。
[0059]實(shí)施例一
[0060]在具體實(shí)施過(guò)程中，該信息處理方法可應(yīng)用于交通工具中，所述交通工具可以是汽車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)、自行車(chē)等，也可以是別的交通工具，在此，就不一一舉例了。
[0061]請(qǐng)參考圖1，本發(fā)明實(shí)施例提供一種信息處理方法，包括:
[0062]SlOl:獲得交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息；
[0063]S102:基于所述環(huán)境信息，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象；
[0064]S103:如果是，控制所述交通工具按預(yù)設(shè)方式提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，以使所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象能進(jìn)行對(duì)應(yīng)的安全操作。
[0065]具體的，在本實(shí)施例中，交通工具上設(shè)置有許多檢測(cè)模塊，用于檢測(cè)交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息，比如:交通工具上設(shè)置有圖像采集模塊，可以采集交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的圖像信息;或者，交通工具上設(shè)置有距離檢測(cè)模塊，用于檢測(cè)交通工具與其它對(duì)象間的距離。在具體實(shí)施過(guò)程中，交通工具上設(shè)置的用于檢測(cè)獲得環(huán)境信息的檢測(cè)模塊可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)定，在此，本申請(qǐng)不作限定。進(jìn)一步，在獲得交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息后，會(huì)基于環(huán)境信息，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。比如:在通過(guò)圖像采集模塊獲得的交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息中包括人臉圖像或其它交通工具時(shí)，確定存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。進(jìn)而，交通工具會(huì)按預(yù)設(shè)的方式提醒環(huán)境中的滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，比如:自動(dòng)鳴笛，或自動(dòng)閃燈來(lái)提醒環(huán)境中的滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，使得該對(duì)象能夠進(jìn)行避讓。
[0066]通過(guò)這樣的方式，在交通工具基于所處位置的環(huán)境確定出滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象時(shí)，可以智能地觸發(fā)交通工具提醒車(chē)外的對(duì)象，使得該對(duì)象能夠進(jìn)行避讓的安全操作。所以，能有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在交通工具的提醒方式較為復(fù)雜且不夠智能的技術(shù)問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)了智能且有效地對(duì)交通工具外的對(duì)象進(jìn)行安全提醒，降低交通事故的技術(shù)效果。
[0067]在本實(shí)施例中，步驟S102:基于所述環(huán)境信息，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，在具體實(shí)施過(guò)程中，可包括如下步驟:
[0068]基于所述環(huán)境信息，確定所述交通工具所處環(huán)境中的對(duì)象與所述交通工具的位置關(guān)系;
[0069]基于所述位置關(guān)系，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0070]具體的，在本實(shí)施例中，在獲得交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息后，會(huì)基于環(huán)境信息，確定所述交通工具所處環(huán)境中的對(duì)象與所述交通工具的位置關(guān)系，并基于該位置關(guān)系來(lái)確定是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。比如:交通工具通過(guò)圖像采集模塊獲得的交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息中包括人臉圖像或其它交通工具，交通工具中的圖像處理器可對(duì)采集的圖像進(jìn)行分析，確定圖像中的人或其它交通工具與交通工具的位置關(guān)系，如:圖像處理器通過(guò)分析圖像確定圖像中的人物A位于交通工具的正前方，交通工具確定存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，該滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象即為人物A。
[0071]進(jìn)一步，為了確保安全提醒的準(zhǔn)確性，步驟:基于所述位置關(guān)系，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，在具體實(shí)施過(guò)程中，可包括如下步驟:
[0072]基于所述位置關(guān)系，判斷所述交通工具與所述對(duì)象間的距離是否小于預(yù)設(shè)距離，獲得第一判斷結(jié)果；
[0073]基于所述第一判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，其中，在所述第一判斷結(jié)果為是時(shí)，表明存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0074]具體的，在本實(shí)施例中，在交通工具基于交通工具所處環(huán)境中的對(duì)象與交通工具的位置關(guān)系來(lái)確定是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象時(shí)，具體可以通過(guò)判斷交通工具與對(duì)象間的距離是否小于預(yù)設(shè)距離，在確定交通工具與對(duì)象間的距離小于預(yù)設(shè)距離時(shí)，可確定存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。比如:交通工具通過(guò)圖像采集模塊獲得的交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息中包括人臉圖像或其它交通工具，交通工具中的圖像處理器可對(duì)采集的圖像進(jìn)行分析，確定圖像中的人或其它交通工具與交通工具的位置關(guān)系，如:圖像處理器通過(guò)分析圖像確定圖像中的人物A位于交通工具的正前方8米位置處，S卩:存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象與交通工具間的距離為8米，交通工具中的預(yù)設(shè)距離設(shè)置為10米，此時(shí)，交通工具確定交通工具與環(huán)境中對(duì)象間的距離小于預(yù)設(shè)距離，可確定存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，該滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象即為人物A。
[0075]在具體實(shí)施過(guò)程中，還可將環(huán)境中的對(duì)象相對(duì)于交通工具的方位以及環(huán)境中的對(duì)象與交通工具間的距離結(jié)合起來(lái)判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，比如:判斷交通工具與環(huán)境中的對(duì)象間的距離是否小于預(yù)設(shè)距離以及判斷環(huán)境中的對(duì)象相對(duì)于交通工具的方位是否位于預(yù)設(shè)方位范圍內(nèi)，在確定交通工具與環(huán)境中的對(duì)象間的距離小于預(yù)設(shè)距離且環(huán)境中的對(duì)象相對(duì)于交通工具的方位位于預(yù)設(shè)方位范圍內(nèi)時(shí)，確定存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。在具體實(shí)施過(guò)程中，預(yù)設(shè)距離以及預(yù)設(shè)方位范圍可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)定，在此，本申請(qǐng)不做限制。
[0076]進(jìn)一步，為了確保安全提醒的準(zhǔn)確性，步驟:基于所述第一判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，在具體實(shí)施過(guò)程中，可包括如下步驟:
[0077]在所述第一判斷結(jié)果為是時(shí)，判斷所述交通工具與所述對(duì)象間的距離是否逐漸減小，獲得第二判斷結(jié)果；
[0078]基于所述第二判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，其中，在所述第二判斷結(jié)果為是時(shí)，表明存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0079]具體的，在本實(shí)施例中，在交通工具判斷在確定交通工具與環(huán)境中的對(duì)象間的距離是否小于預(yù)設(shè)距離時(shí)，還需要判斷交通工具與該對(duì)象間的距離是否逐漸減小，進(jìn)而在確定交通工具與對(duì)象間的距離逐漸減小時(shí)，可確定存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。比如:交通工具A通過(guò)圖像采集模塊獲得的交通工具A所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息中交通工具B，并且，圖像采集模塊連續(xù)采集交通工具A所在位置對(duì)應(yīng)的圖像，交通工具A中的圖像處理器可對(duì)采集的圖像進(jìn)行分析，確定圖像中的交通工具B與交通工具A位于交通工具的正前方8米位置處，且交通工具B與交通工具A的距離逐漸減小，即:交通工具A處于超車(chē)場(chǎng)景，此時(shí)，交通工具A確定與環(huán)境中交通工具B間的距離小于預(yù)設(shè)距離，且交通工具B與交通工具A的距離逐漸減小，進(jìn)而，可確定存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，該滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象即為交通工具B。
[0080]在本實(shí)施例中，步驟S103:控制所述交通工具按預(yù)設(shè)方式提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，在具體實(shí)施過(guò)程中，可包括如下步驟:[0081 ]獲得所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象相對(duì)于所述交通工具的方位信息；
[0082]基于所述方位信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0083]具體的，在本實(shí)施例中，交通工具在確定所處位置處的環(huán)境中存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象時(shí)，交通工具還可以獲得該對(duì)象相對(duì)于交通工具的方位信息，進(jìn)而通過(guò)方位信息提醒該對(duì)象。比如:交通工具確定環(huán)境中的人物A為滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，進(jìn)而，通過(guò)圖像處理器通過(guò)分析采集的圖像確定圖像中的人物A位于交通工具的正前方8米位置處。交通工具在外殼一圈上設(shè)置有燈光提示模塊，該燈光提示模塊可以發(fā)出各種顏色光線。此時(shí)，交通工具可控制位于正前方方位上燈光提示模塊點(diǎn)亮，進(jìn)而有效提醒位于交通工具正前方的人物A進(jìn)行避讓的安全提醒。當(dāng)然，交通工具的外殼還可以是通過(guò)特殊材料制成的可變色的外殼，交通工具可控制位于正前方方位上外殼進(jìn)行變色，變成較為醒目的顏色，進(jìn)而有效提醒位于交通工具正前方的人物A進(jìn)行避讓的安全提醒。
[0084]在具體實(shí)施過(guò)程中，當(dāng)滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象距離交通工具越近時(shí)，可控制交通工具對(duì)應(yīng)方位上的燈光提示模塊發(fā)出的燈光越亮，進(jìn)一步確保了較好的提醒效果。通過(guò)上述方式，交通工具可以基于對(duì)象相對(duì)于交通工具的方位信息來(lái)提醒該對(duì)象，使得提醒的方式更具有針對(duì)性，確保了安全提醒的有效性。
[0085]進(jìn)一步，所述基于所述方位信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，在具體實(shí)施過(guò)程中，可包括如下步驟:
[0086]獲得所述交通工具所在位置的背景信息；
[0087]基于所述方位信息與所述背景信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0088]其中，所述基于所述方位信息與所述背景信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，具體包括:
[0089]基于所述方位信息與所述背景信息，通過(guò)燈光提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0090]具體的，在本實(shí)施例中，交通工具在確定所處位置處的環(huán)境中存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象時(shí)，交通工具還可以獲得該對(duì)象相對(duì)于交通工具的方位信息以及背景信息，進(jìn)而結(jié)合方位信息與背景信息來(lái)提醒該對(duì)象。比如:交通工具確定環(huán)境中的人物A為滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，進(jìn)而，通過(guò)圖像處理器通過(guò)分析采集的圖像確定圖像中的人物A位于交通工具的正前方8米位置處。并且，交通工具通過(guò)圖像采集模塊獲得所行駛的方向的相反方向的延長(zhǎng)線上的背景圖像，如:交通工具行駛在綠茵大道上，獲得的背景圖像中包含大量的綠色。交通工具在外殼一圈上設(shè)置有燈光提示模塊，該燈光提示模塊可以發(fā)出各種顏色光線。此時(shí)，交通工具可控制位于正前方方位上燈光提示模塊按與綠色視覺(jué)反差較大的紅色進(jìn)行點(diǎn)亮，使得交通工具的提醒更加醒目，使得任務(wù)A更容易觀察到該燈光提醒，進(jìn)而有效提醒位于交通工具正前方的人物A進(jìn)行避讓的安全提醒。通過(guò)上述方式，交通工具可以基于對(duì)象相對(duì)于交通工具的方位信息來(lái)提醒該對(duì)象，使得提醒的方式更具有針對(duì)性，確保了安全提醒的有效性。
[0091]實(shí)施例二
[0092]請(qǐng)參考圖2，基于與實(shí)施例一中信息處理方法同樣的發(fā)明構(gòu)思，本申請(qǐng)實(shí)施例還提供一種交通工具，包括:
[0093]檢測(cè)模塊201，用于檢測(cè)獲得所述交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息；
[0094]存儲(chǔ)單元202，用于存儲(chǔ)至少一個(gè)程序模塊；
[0095]至少一個(gè)處理器203，所述至少一個(gè)處理器通過(guò)獲得并運(yùn)行所述至少一個(gè)程序模塊，用于基于所述環(huán)境信息，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象；如果是，控制所述交通工具按預(yù)設(shè)方式提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，以使所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象能進(jìn)行對(duì)應(yīng)的安全操作。
[0096]可選的，所述至少一個(gè)處理器還用于:
[0097]基于所述環(huán)境信息，確定所述交通工具所處環(huán)境中的對(duì)象與所述交通工具的位置關(guān)系;
[0098]基于所述位置關(guān)系，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0099]可選的，所述至少一個(gè)處理器還用于:
[0100]基于所述位置關(guān)系，判斷所述交通工具與所述對(duì)象間的距離是否小于預(yù)設(shè)距離，獲得第一判斷結(jié)果；
[0101]基于所述第一判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，其中，在所述第一判斷結(jié)果為是時(shí)，表明存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0102]可選的，所述至少一個(gè)處理器還用于:
[0103]在所述第一判斷結(jié)果為是時(shí)，判斷所述交通工具與所述對(duì)象間的距離是否逐漸減小，獲得第二判斷結(jié)果；
[0104]基于所述第二判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，其中，在所述第二判斷結(jié)果為是時(shí)，表明存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0105]可選的，所述至少一個(gè)處理器還用于:
[0106]獲得所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象相對(duì)于所述交通工具的方位信息；
[0107]基于所述方位信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0108]可選的，所述至少一個(gè)處理器還用于:
[0109]獲得所述交通工具所在位置的背景信息；
[0110]基于所述方位信息與所述背景信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0111]可選的，所述交通工具還設(shè)置有燈光提醒模塊，所述至少一個(gè)處理器用于基于所述方位信息與所述背景信息，控制所述燈光提醒模塊通過(guò)燈光提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0112]具體的，在本實(shí)施例中，燈光提醒模塊可以設(shè)置在交通工具外殼上，在各個(gè)方向上均可設(shè)置有該燈光提醒模塊。
[0113]通過(guò)本申請(qǐng)實(shí)施例中的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，可以實(shí)現(xiàn)如下一個(gè)或多個(gè)技術(shù)效果:
[0114]1、由于在本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案中，采用了獲得交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息;基于所述環(huán)境信息，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象；如果是，控制所述交通工具按預(yù)設(shè)方式提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，以使所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象能進(jìn)行對(duì)應(yīng)的安全操作的技術(shù)手段。這樣，在交通工具基于所處位置的環(huán)境確定出滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象時(shí)，可以智能地觸發(fā)交通工具提醒車(chē)外的對(duì)象，使得該對(duì)象能夠進(jìn)行避讓的安全操作。所以，能有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在交通工具的提醒方式較為復(fù)雜且不夠智能的技術(shù)問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)了智能且有效地對(duì)交通工具外的對(duì)象進(jìn)行安全提醒，降低交通事故的技術(shù)效果。
[0115]2、由于在本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案中，采用了獲得所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象相對(duì)于所述交通工具的方位信息;基于所述方位信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象的技術(shù)手段。這樣，交通工具可以基于對(duì)象相對(duì)于交通工具的方位信息來(lái)提醒該對(duì)象，使得提醒的方式更具有針對(duì)性，確保了安全提醒的有效性。
[0116]3、由于在本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案中，采用了獲得所述交通工具所在位置的背景信息;基于所述方位信息與所述背景信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象的技術(shù)手段。這樣，交通工具可以基于對(duì)象相對(duì)于交通工具的方位信息以及背景信息來(lái)提醒該對(duì)象，使得提醒的方式更具有針對(duì)性，確保了安全提醒的有效性。
[0117]本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員應(yīng)明白，本發(fā)明的實(shí)施例可提供為方法、系統(tǒng)、或計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。因此，本發(fā)明可采用完全硬件實(shí)施例、完全軟件實(shí)施例、或結(jié)合軟件和硬件方面的實(shí)施例的形式。而且，本發(fā)明可采用在一個(gè)或多個(gè)其中包含有計(jì)算機(jī)可用程序代碼的計(jì)算機(jī)可用存儲(chǔ)介質(zhì)(包括但不限于磁盤(pán)存儲(chǔ)器、CD-ROM、光學(xué)存儲(chǔ)器等)上實(shí)施的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品的形式。
[0118]本發(fā)明是參照根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的方法、設(shè)備(系統(tǒng))、和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品的流程圖和/或方框圖來(lái)描述的。應(yīng)理解可由計(jì)算機(jī)程序指令實(shí)現(xiàn)流程圖和/或方框圖中的每一流程和/或方框、以及流程圖和/或方框圖中的流程和/或方框的結(jié)合。可提供這些計(jì)算機(jī)程序指令到通用計(jì)算機(jī)、專用計(jì)算機(jī)、嵌入式處理機(jī)或其他可編程數(shù)據(jù)處理設(shè)備的處理器以產(chǎn)生一個(gè)機(jī)器，使得通過(guò)計(jì)算機(jī)或其他可編程數(shù)據(jù)處理設(shè)備的處理器執(zhí)行的指令產(chǎn)生用于實(shí)現(xiàn)在流程圖一個(gè)流程或多個(gè)流程和/或方框圖一個(gè)方框或多個(gè)方框中指定的功能的裝置。
[0119]這些計(jì)算機(jī)程序指令也可存儲(chǔ)在能引導(dǎo)計(jì)算機(jī)或其他可編程數(shù)據(jù)處理設(shè)備以特定方式工作的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)器中，使得存儲(chǔ)在該計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)器中的指令產(chǎn)生包括指令裝置的制造品，該指令裝置實(shí)現(xiàn)在流程圖一個(gè)流程或多個(gè)流程和/或方框圖一個(gè)方框或多個(gè)方框中指定的功能。
[0120]這些計(jì)算機(jī)程序指令也可裝載到計(jì)算機(jī)或其他可編程數(shù)據(jù)處理設(shè)備上，使得在計(jì)算機(jī)或其他可編程設(shè)備上執(zhí)行一系列操作步驟以產(chǎn)生計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的處理，從而在計(jì)算機(jī)或其他可編程設(shè)備上執(zhí)行的指令提供用于實(shí)現(xiàn)在流程圖一個(gè)流程或多個(gè)流程和/或方框圖一個(gè)方框或多個(gè)方框中指定的功能的步驟。
[0121 ]具體來(lái)講，本申請(qǐng)實(shí)施例中的信息處理方法對(duì)應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序指令可以被存儲(chǔ)在光盤(pán)，硬盤(pán)，U盤(pán)等存儲(chǔ)介質(zhì)上，當(dāng)存儲(chǔ)介質(zhì)中的與信息處理方法對(duì)應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序指令被第一交通工具讀取或被執(zhí)行時(shí)，包括如下步驟:
[0122]獲得交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息；
[0123]基于所述環(huán)境信息，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象；
[0124]如果是，控制所述交通工具按預(yù)設(shè)方式提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，以使所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象能進(jìn)行對(duì)應(yīng)的安全操作。
[0125]可選的，所述存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)的與步驟:基于所述環(huán)境信息，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象對(duì)應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序指令在被執(zhí)行時(shí)，具體包括如下步驟:
[0126]基于所述環(huán)境信息，確定所述交通工具所處環(huán)境中的對(duì)象與所述交通工具的位置關(guān)系;
[0127]基于所述位置關(guān)系，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0128]可選的，所述存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)的與步驟:基于所述位置關(guān)系，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象對(duì)應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序指令在被執(zhí)行時(shí)，具體包括如下步驟:
[0129]基于所述位置關(guān)系，判斷所述交通工具與所述對(duì)象間的距離是否小于預(yù)設(shè)距離，獲得第一判斷結(jié)果；
[0130]基于所述第一判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，其中，在所述第一判斷結(jié)果為是時(shí)，表明存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0131]可選的，所述存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)的與步驟:基于所述第一判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象對(duì)應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序指令在被執(zhí)行時(shí)，具體包括如下步驟:
[0132]在所述第一判斷結(jié)果為是時(shí)，判斷所述交通工具與所述對(duì)象間的距離是否逐漸減小，獲得第二判斷結(jié)果；
[0133]基于所述第二判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，其中，在所述第二判斷結(jié)果為是時(shí)，表明存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0134]可選的，所述存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)的與步驟:控制所述交通工具按預(yù)設(shè)方式提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象對(duì)應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序指令在被執(zhí)行時(shí)，具體包括如下步驟:
[0135]獲得所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象相對(duì)于所述交通工具的方位信息；
[0136]基于所述方位信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0137]可選的，所述存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)的與步驟:基于所述方位信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象對(duì)應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序指令在被執(zhí)行時(shí)，具體包括如下步驟:
[0138]獲得所述交通工具所在位置的背景信息；
[0139]基于所述方位信息與所述背景信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0140]可選的，所述存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)的與步驟:基于所述方位信息與所述背景信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象對(duì)應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序指令在被執(zhí)行時(shí)，具體包括如下步驟:
[0141 ]基于所述方位信息與所述背景信息，通過(guò)燈光提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
[0142]盡管已描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對(duì)這些實(shí)施例作出另外的變更和修改。所以，所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實(shí)施例以及落入本發(fā)明范圍的所有變更和修改。
[0143]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種信息處理方法，包括: 獲得交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息； 基于所述環(huán)境信息，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象； 如果是，控制所述交通工具按預(yù)設(shè)方式提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，以使所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象能進(jìn)行對(duì)應(yīng)的安全操作。2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述環(huán)境信息，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，具體包括: 基于所述環(huán)境信息，確定所述交通工具所處環(huán)境中的對(duì)象與所述交通工具的位置關(guān)系; 基于所述位置關(guān)系，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。3.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述位置關(guān)系，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，具體包括: 基于所述位置關(guān)系，判斷所述交通工具與所述對(duì)象間的距離是否小于預(yù)設(shè)距離，獲得第一判斷結(jié)果； 基于所述第一判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，其中，在所述第一判斷結(jié)果為是時(shí)，表明存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。4.如權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，具體包括: 在所述第一判斷結(jié)果為是時(shí)，判斷所述交通工具與所述對(duì)象間的距離是否逐漸減小，獲得第二判斷結(jié)果； 基于所述第二判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，其中，在所述第二判斷結(jié)果為是時(shí)，表明存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。5.如權(quán)利要求1-4中任一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于，所述控制所述交通工具按預(yù)設(shè)方式提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，具體包括: 獲得所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象相對(duì)于所述交通工具的方位信息； 基于所述方位信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。6.如權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述基于所述方位信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，具體包括: 獲得所述交通工具所在位置的背景信息； 基于所述方位信息與所述背景信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。7.如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述基于所述方位信息與所述背景信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，具體包括: 基于所述方位信息與所述背景信息，通過(guò)燈光提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。8.—種交通工具，包括: 檢測(cè)模塊，用于檢測(cè)獲得所述交通工具所在位置對(duì)應(yīng)的環(huán)境信息； 存儲(chǔ)單元，用于存儲(chǔ)至少一個(gè)程序模塊； 至少一個(gè)處理器，所述至少一個(gè)處理器通過(guò)獲得并運(yùn)行所述至少一個(gè)程序模塊，用于基于所述環(huán)境信息，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象;如果是，控制所述交通工具按預(yù)設(shè)方式提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，以使所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象能進(jìn)行對(duì)應(yīng)的安全操作。9.如權(quán)利要求8所述的交通工具，其特征在于，所述至少一個(gè)處理器還用于: 基于所述環(huán)境信息，確定所述交通工具所處環(huán)境中的對(duì)象與所述交通工具的位置關(guān)系; 基于所述位置關(guān)系，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。10.如權(quán)利要求9所述的交通工具，其特征在于，所述至少一個(gè)處理器還用于: 基于所述位置關(guān)系，判斷所述交通工具與所述對(duì)象間的距離是否小于預(yù)設(shè)距離，獲得第一判斷結(jié)果； 基于所述第一判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，其中，在所述第一判斷結(jié)果為是時(shí)，表明存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。11.如權(quán)利要求10所述的交通工具，其特征在于，所述至少一個(gè)處理器還用于: 在所述第一判斷結(jié)果為是時(shí)，判斷所述交通工具與所述對(duì)象間的距離是否逐漸減小，獲得第二判斷結(jié)果； 基于所述第二判斷結(jié)果，判斷是否存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象，其中，在所述第二判斷結(jié)果為是時(shí)，表明存在滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。12.如權(quán)利要求8-11中任一權(quán)利要求所述的交通工具，其特征在于，所述至少一個(gè)處理器還用于: 獲得所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象相對(duì)于所述交通工具的方位信息； 基于所述方位信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。13.如權(quán)利要求12所述的交通工具，其特征在于，所述至少一個(gè)處理器還用于: 獲得所述交通工具所在位置的背景信息； 基于所述方位信息與所述背景信息提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。14.如權(quán)利要求13所述的交通工具，其特征在于，所述交通工具還設(shè)置有燈光提醒模塊，所述至少一個(gè)處理器用于基于所述方位信息與所述背景信息，控制所述燈光提醒模塊通過(guò)燈光提醒所述滿足預(yù)設(shè)條件的對(duì)象。
【文檔編號(hào)】B60Q5/00GK106080375SQ201610474338
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月24日
【發(fā)明人】趙謙, 朱昊
【申請(qǐng)人】聯(lián)想(北京)有限公司