一種箱包的萬(wàn)向腳輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種箱包配件，特別是指一種箱包的萬(wàn)向腳輪。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有箱包的腳輪的設(shè)計(jì)通常是通過一根固定軸將輪架與輪殼連接在一起，這種腳輪的穩(wěn)定性較差，并且在使用一段時(shí)間之后輪架與輪殼之間容易松脫，加大了輪子的磨損程度。當(dāng)然，也有的箱包腳輪是將所述輪殼與輪架一體成型制成，但是這種結(jié)構(gòu)的腳輪制造麻煩，而且，當(dāng)所述輪架破損變形時(shí)不易更換。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，拆裝方便的箱包用萬(wàn)向腳輪。
[0004]本實(shí)用新型所述的箱包的萬(wàn)向腳輪，包括輪殼，腳輪，輪架，所述輪架包括一個(gè)腳輪安裝部，一輪殼安裝部，所述腳輪安裝部沿水平方向延伸設(shè)置一個(gè)橫軸安裝孔，所述輪架的輪殼安裝部具有一個(gè)豎軸安裝孔，所述橫軸安裝孔內(nèi)固定的穿設(shè)一根用于將腳輪可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在輪架的橫軸鉚釘，所述豎軸安裝孔內(nèi)設(shè)置一根用于將所述輪架可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在輪殼上的豎軸鉚釘，所述輪殼安裝部還具有一個(gè)凹設(shè)在豎軸安裝孔側(cè)面并且水平延伸的第一弧形槽，所述豎軸鉚釘上對(duì)應(yīng)第一弧形槽的位置處設(shè)置一圈第二弧形槽，第一弧形槽與第二弧形槽共同構(gòu)成一插銷孔，插銷孔內(nèi)插設(shè)用于卡制豎軸鉚釘?shù)牟邃N。
[0005]所述豎軸鉚釘?shù)牡锥斯潭ò惭b在所述輪殼，豎軸鉚釘?shù)捻敹讼鄬?duì)于輪架可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接。所述橫軸鉚釘與所述豎軸鉚釘空間相互垂直。所述輪殼上對(duì)應(yīng)豎軸安裝孔的位置處設(shè)置安裝槽，所述豎軸鉚釘具有一凸環(huán)部，所述凸環(huán)部的直徑大于所述豎軸安裝孔的孔徑，安裝槽具有一個(gè)大孔部，一個(gè)小孔部，所述輪架的底部容裝在大孔部?jī)?nèi)，所述凸環(huán)部容置在所述小孔部?jī)?nèi)，所述輪架的底部卡抵定位在所述凸環(huán)部上。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過設(shè)置所述豎軸鉚釘將輪架可轉(zhuǎn)動(dòng)的與輪殼連接，并且在豎軸安裝孔側(cè)面設(shè)置水平延伸的第一弧形槽，在豎軸鉚釘上對(duì)應(yīng)第一弧形槽處設(shè)置第二弧形槽，在第一弧形槽與第二弧形槽共同構(gòu)成的插銷孔內(nèi)插設(shè)插銷，從而可有效的防止輪架與豎軸鉚釘脫離，提高了輪架與輪殼連接的穩(wěn)定性，制造方便，組裝容易。
【附圖說明】
[0007]附圖1為本實(shí)用新型所述的箱包的萬(wàn)向腳輪的一剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]參閱附圖1所示，本實(shí)用新型所述的箱包的萬(wàn)向腳輪包括一個(gè)輪殼1，一個(gè)腳輪2，一個(gè)輪架3，所述輪架3包括一個(gè)豎直延伸的輪殼安裝部5，一個(gè)由所述輪殼安裝部5底端傾斜延伸的一腳輪安裝部4，所述腳輪安裝部4沿水平方向延伸設(shè)置一橫軸安裝孔9，所述輪殼安裝部5具有一豎軸安裝孔6，所述橫軸安裝孔9內(nèi)固定的穿設(shè)一根用于將腳輪2可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在輪架3的橫軸鉚釘11，所述豎軸安裝孔6內(nèi)設(shè)置一根用于將所述輪架3可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在輪殼I上的豎軸鉚釘12，所述橫軸鉚釘11與所述豎軸鉚釘12空間相互垂直。
[0009]所述輪殼安裝部5還具有一個(gè)凹設(shè)在豎軸安裝孔6側(cè)面的第一弧形槽13，所述豎軸鉚釘12上對(duì)應(yīng)第一弧形槽13的位置處設(shè)置一個(gè)第二弧形槽14，第一弧形槽13與第二弧形槽14共同構(gòu)成一插銷孔10，插銷孔10內(nèi)插設(shè)用于卡制豎軸鉚釘11的插銷15。所述輪殼I上對(duì)應(yīng)豎軸安裝孔6的位置處設(shè)置安裝槽7，安裝槽7具有一個(gè)大孔部16，一個(gè)小孔部17。所述豎軸鉚釘12具有一凸環(huán)部18，所述凸環(huán)部18的直徑大于所述豎軸安裝孔6的孔徑。所述輪架3的底部容裝在大孔部16內(nèi)，所述凸環(huán)部18容置在所述小孔部17內(nèi)，所述輪架3的底部卡抵定位在所述凸環(huán)部18上。
[0010]由以上本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例可知，通過設(shè)置所述橫軸鉚釘將所述輪子可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述輪架上；設(shè)置所述豎軸鉚釘將輪架可轉(zhuǎn)動(dòng)的與輪殼連接，從而實(shí)現(xiàn)了箱包使用時(shí)輪子的萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)。并且，在豎軸安裝孔側(cè)面設(shè)置水平延伸的第一弧形槽，在豎軸鉚釘上對(duì)應(yīng)第一弧形槽處設(shè)置第二弧形槽，在第一弧形槽與第二弧形槽共同構(gòu)成的插銷孔內(nèi)插設(shè)插銷，從而可有效的防止輪架與豎軸鉚釘脫離，提高了輪架與輪殼之間結(jié)合的穩(wěn)定度；除此之外，配合在所述豎軸鉚釘上設(shè)置的凸環(huán)部可以對(duì)輪架底端起到一定的卡抵定位作用。也就是說本實(shí)用新型所述的箱包的萬(wàn)向腳輪，確實(shí)穩(wěn)定性好，制造方便，組裝容易。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種箱包的萬(wàn)向腳輪，包括輪殼(1)，腳輪(2)，輪架(3)，其特征在于:所述輪架(3)包括一腳輪安裝部(4)，一輪殼安裝部(5)，所述腳輪安裝部(4)沿水平方向延伸設(shè)置一橫軸安裝孔(9)，所述輪殼安裝部(5)具有一豎軸安裝孔(6)，所述橫軸安裝孔(9)內(nèi)固定的穿設(shè)一根用于將腳輪⑵可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在輪架⑶的橫軸鉚釘(11)，所述豎軸安裝孔(6)內(nèi)設(shè)置一根用于將所述輪架(3)可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在輪殼(I)上的豎軸鉚釘(12)，所述輪殼安裝部(5)還具有一個(gè)凹設(shè)在豎軸安裝孔(6)側(cè)面并且水平延伸的第一弧形槽(13)，所述豎軸鉚釘(12)上對(duì)應(yīng)第一弧形槽(13)的位置處設(shè)置一圈第二弧形槽(14)，第一弧形槽(13)與第二弧形槽(14)共同構(gòu)成一插銷孔(10)，插銷孔(10)內(nèi)插設(shè)用于卡制豎軸鉚釘(11)的插銷(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱包的萬(wàn)向腳輪，其特征在于:所述橫軸鉚釘(11)與所述豎軸鉚釘(12)空間相互垂直，豎軸鉚釘(12)的底端固定安裝在所述輪殼(I)，豎軸鉚釘(12)的頂端相對(duì)與輪架(3)可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱包的萬(wàn)向腳輪，其特征在于:所述輪殼(I)上對(duì)應(yīng)豎軸安裝孔(6)的位置處設(shè)置安裝槽(7)，所述豎軸鉚釘(12)具有一凸環(huán)部(8)，所述凸環(huán)部(8)的直徑大于所述豎軸安裝孔(6)的孔徑，安裝槽(7)具有一個(gè)大孔部(16)，一個(gè)小孔部(17)，所述輪架(3)的底部容裝在大孔部(16)內(nèi)，所述凸環(huán)部(8)容置在所述小孔部(17)內(nèi)，所述輪架(3)的底部卡抵定位在所述凸環(huán)部(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種箱包的萬(wàn)向腳輪，包括輪殼，腳輪，輪架，所述輪架包括一個(gè)腳輪安裝部，一輪殼安裝部，所述腳輪安裝部沿水平方向延伸設(shè)置一個(gè)橫軸安裝孔，所述輪架的輪殼安裝部具有一個(gè)豎軸安裝孔，所述橫軸安裝孔內(nèi)固定的穿設(shè)一根用于將腳輪可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在輪架的橫軸鉚釘，所述豎軸安裝孔內(nèi)設(shè)置一根用于將所述輪架可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在輪殼上的豎軸鉚釘，所述輪殼安裝部還具有一個(gè)凹設(shè)在豎軸安裝孔側(cè)面并且水平延伸的第一弧形槽，所述豎軸鉚釘上對(duì)應(yīng)第一弧形槽的位置處設(shè)置一圈第二弧形槽，第一弧形槽與第二弧形槽共同構(gòu)成一插銷孔，本實(shí)用新型的有益效果在于：提高了輪架與輪殼連接的穩(wěn)定性，制造方便，組裝容易。
【IPC分類】B60B33-00
【公開號(hào)】CN204309518
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420800832
【發(fā)明人】高元鵬, 戴浩
【申請(qǐng)人】溫州置信實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月17日