玻璃破拆器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車安全輔助設(shè)置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車火災(zāi)事故頻發(fā)，如何能第一時間將汽車玻璃打碎，從窗口逃生成為關(guān)鍵。當(dāng)前業(yè)界的主要做法是在車體內(nèi)懸掛一個破窗錘，事故發(fā)生時敲擊玻璃進(jìn)行破窗逃生。這種做法的缺點(diǎn)是:1、車內(nèi)需單獨(dú)設(shè)置破窗錘固定支座，固定支座牢固程度有限，破窗錘容易丟失。2、難于操作；采用此類工具需要敲擊玻璃的特定位置，要有一定的專業(yè)知識，在緊急情況下很難敲準(zhǔn)，需要對玻璃進(jìn)行特殊處理，增加生產(chǎn)成本，影像玻璃的觀感和堅固程度。3、車廂內(nèi)設(shè)置錘子及支座占據(jù)空間、影響美感。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種玻璃破拆器，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
[0004]本實(shí)用新型主要由窗框、玻璃組成，解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:窗框上設(shè)置窗框玻璃槽；主轉(zhuǎn)體通過轉(zhuǎn)軸固定在窗框上，主轉(zhuǎn)體的基體為圓柱面，以保證能夠旋轉(zhuǎn)，主轉(zhuǎn)體內(nèi)部設(shè)置凹槽，玻璃置于窗框玻璃槽和凹槽內(nèi)，凹槽內(nèi)設(shè)置破拆部，破拆部相對轉(zhuǎn)軸對稱，且呈對角分布；主轉(zhuǎn)體的一側(cè)設(shè)置手柄槽，手柄槽的上部設(shè)置手柄卡扣，手柄通過手柄轉(zhuǎn)軸置于手柄槽內(nèi)，以便于向下轉(zhuǎn)動手柄180度。
[0005]采用本實(shí)用新型的積極效果是:設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，購置成本低，采用了一個折疊的操作手柄，既縮小了占據(jù)空間，又方便了使用，保證了破拆效果，縮短了破拆時間，提高了緊急情況下乘客的逃生速度。本實(shí)用新型還能夠與各種窗框適配可以方便的進(jìn)行推廣。此外，平時還可以座位掛鉤使用，一物多用。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
[0007]附圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]附圖2是本實(shí)用新型A-A視圖；
[0009]附圖3是本實(shí)用新型使用時結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖1中I是手柄，2是手柄卡扣，3是主轉(zhuǎn)體，4是破拆部，5是玻璃，6是窗框、7手柄轉(zhuǎn)軸、8是手柄槽、9轉(zhuǎn)軸、10窗框玻璃槽、11凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖所示:窗框6上有窗框玻璃槽10 ;主轉(zhuǎn)體3通過轉(zhuǎn)軸9固定在窗框6上，主轉(zhuǎn)體3的基體為圓柱面，以保證能夠旋轉(zhuǎn)，主轉(zhuǎn)體3內(nèi)部有凹槽11，玻璃5置于窗框玻璃槽10和凹槽11內(nèi)，凹槽11內(nèi)設(shè)置破拆部4，破拆部4相對轉(zhuǎn)軸對稱，且呈對角分布；主轉(zhuǎn)體3的一側(cè)設(shè)置手柄槽8，手柄槽8的上部設(shè)置手柄卡扣2，手柄I通過手柄轉(zhuǎn)軸7置于手柄槽8內(nèi)，以便于向下轉(zhuǎn)動手柄180度。
[0012]使用的時候，首先打開手柄的手柄卡扣，手柄向下轉(zhuǎn)動180度，然后扳動手柄使得主轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)軸，使得玻璃破拆部接觸玻璃，同時繼續(xù)扳動手柄，由于手柄力矩很大，因此玻璃破拆部對玻璃產(chǎn)生破拆力，達(dá)到破拆玻璃的作用，玻璃局部破碎之后，整個裝置可以可以從窗框上拆下，手持手柄將作為榔頭繼續(xù)對剩余的玻璃進(jìn)行破拆，直至整個窗戶被清理干凈。
[0013]未使用時，只需將卡扣扣好，此時手柄又可以座位掛鉤使用。整個裝置簡單易用，同時又與窗框融為一體，易于維護(hù)。平時又有掛鉤作用。
[0014]主轉(zhuǎn)體在窗框上的固定方法:主轉(zhuǎn)體的基體為圓柱面，使之能夠旋轉(zhuǎn)，但是在破拆器不用的時候，是能夠牢固固定在窗框上的，是轉(zhuǎn)不動的。只有當(dāng)把手向下轉(zhuǎn)180度的時候，才能轉(zhuǎn)。
【主權(quán)項】
1.一種玻璃破拆器，主要由窗框、玻璃組成，其特征是:窗框上設(shè)置窗框玻璃槽；主轉(zhuǎn)體通過轉(zhuǎn)軸固定在窗框上，主轉(zhuǎn)體內(nèi)部設(shè)置凹槽，玻璃置于窗框玻璃槽和凹槽內(nèi)，凹槽內(nèi)設(shè)置破拆部；主轉(zhuǎn)體的一側(cè)設(shè)置手柄槽，手柄槽的上部設(shè)置手柄卡扣，手柄通過手柄轉(zhuǎn)軸置于手柄槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃破拆器，其特征是:主轉(zhuǎn)體的基體為圓柱面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃破拆器，其特征是:破拆部相對轉(zhuǎn)軸對稱，且呈對角分布。
【專利摘要】一種玻璃破拆器，涉及一種汽車安全輔助設(shè)置。窗框上設(shè)置窗框玻璃槽；主轉(zhuǎn)體通過轉(zhuǎn)軸固定在窗框上，主轉(zhuǎn)體內(nèi)部設(shè)置凹槽，玻璃置于窗框玻璃槽和凹槽內(nèi)，凹槽內(nèi)設(shè)置破拆部；主轉(zhuǎn)體的一側(cè)設(shè)置手柄槽，手柄槽的上部設(shè)置手柄卡扣，手柄通過手柄轉(zhuǎn)軸置于手柄槽內(nèi)。設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，購置成本低，采用了一個折疊的操作手柄，既縮小了占據(jù)空間，又方便了使用，保證了破拆效果，縮短了破拆時間，提高了緊急情況下乘客的逃生速度。本實(shí)用新型還能夠與各種窗框適配可以方便的進(jìn)行推廣。此外，平時還可以座位掛鉤使用，一物多用。
【IPC分類】B60R21-02
【公開號】CN204323268
【申請?zhí)枴緾N201420653063
【發(fā)明人】宋智廣, 王佳妮
【申請人】宋智廣
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年11月5日