一種新型箱包剎車輪的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及箱包腳輪技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型箱包剎車輪。
【【背景技術(shù)】】
[0002]箱包廣泛應(yīng)用于人們的出行等生活領(lǐng)域，為了箱包腳輪不任意滑動(dòng)或在不平整的路上達(dá)到剎車目的，目前市場(chǎng)上的箱包腳輪上一般都安裝有剎車系統(tǒng)，然而目前市場(chǎng)上的各種剎車腳輪都存在剎車不靈敏、有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)剎不住的情況，并且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜、安裝不方便。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]針對(duì)以上產(chǎn)品的缺陷本實(shí)用新型提供了一種剎車性能好、剎車定位快速準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便的新型剎車輪。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種新型箱包剎車輪，包括:輪殼、鉚釘、剎車開關(guān)、支架和輪子，剎車開關(guān)由剎車按鈕、剎車桿、剎車開關(guān)扣、剎車塊和復(fù)位彈簧組成，鉚釘穿過輪殼插入支架內(nèi)，然后用固定片固定輪殼和支架；支架底部中間設(shè)置有彈簧座，復(fù)位彈簧一端安裝在彈簧座上，復(fù)位彈簧另一端安裝在剎車塊下方的彈簧柱上，彈簧柱穿過復(fù)位彈簧與彈簧座吻合；剎車塊一端設(shè)置有兩個(gè)相同的凸塊，剎車塊上方中間設(shè)置有固定孔，剎車桿穿過剎車開關(guān)扣安裝在剎車塊上方的固定孔中，剎車桿上方安裝有剎車按鈕，剎車按鈕裸露在支架外便于按下剎車；安裝好后剎車開關(guān)扣把剎車開關(guān)固定在支架上；支架兩側(cè)分別設(shè)置有輪子，輪子通過軸安裝在支架上，輪子中間設(shè)置有固定齒輪，位于剎車開關(guān)上的剎車塊設(shè)置在兩個(gè)固定齒輪之間。
[0005]相對(duì)于市場(chǎng)上同類產(chǎn)品來說本實(shí)用新型具有剎車性能好、剎車定位快速準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便等優(yōu)點(diǎn)。
【【附圖說明】】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3是本實(shí)用新型的剎車塊局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖4是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0010]請(qǐng)參閱圖1-4所示，本實(shí)用新型為一種新型箱包剎車輪，包括:輪殼1、鉚釘2、剎車開關(guān)3、支架4和輪子5。剎車開關(guān)3由剎車按鈕15、剎車桿13、剎車開關(guān)扣14、剎車塊9和復(fù)位彈簧8組成；鉚釘2穿過輪殼I插入支架4內(nèi)，然后用固定片6固定輪殼I和支架
4;支架4底部中間設(shè)置有彈簧座7，復(fù)位彈簧8 一端安裝在彈簧座7上，復(fù)位彈簧8另一端安裝在剎車塊9下方的彈簧柱10上，彈簧柱10穿過復(fù)位彈簧8與彈簧座7吻合；剎車塊9一端設(shè)置有兩個(gè)相同的凸塊11，剎車塊9上方中間設(shè)置有固定孔12，剎車桿13穿過剎車開關(guān)扣14安裝在剎車塊9上方的固定孔12中，剎車桿13上方安裝有剎車按鈕15，剎車按鈕15裸露在支架4外便于按下剎車；安裝好后剎車開關(guān)扣14把剎車開關(guān)3固定在支架4上；支架4兩側(cè)分別設(shè)置有輪子5，輪子5通過軸安裝在支架4上，輪子5中間設(shè)置有固定齒輪16，位于剎車開關(guān)3上的剎車塊9設(shè)置在兩個(gè)固定齒輪16之間。
[0011]工作原理為:剎車時(shí)只要按一下剎車開關(guān)15，剎車塊9在復(fù)位彈簧8的作用下向上縮，位于剎車塊9上的凸槽立即進(jìn)入兩邊輪子中間的任一一個(gè)固定齒輪16中達(dá)到剎車的目的，再按一下解除剎車。
[0012]以上的【具體實(shí)施方式】僅為本創(chuàng)作的較佳實(shí)施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型箱包剎車輪，包括:輪殼⑴、鉚釘⑵、剎車開關(guān)⑶、支架⑷和輪子(5)，其特征在于:剎車開關(guān)(3)由剎車按鈕(15)、剎車桿(13)、剎車開關(guān)扣(14)、剎車塊(9)和復(fù)位彈簧⑶組成；鉚釘⑵穿過輪殼⑴插入支架⑷內(nèi)，然后用固定片(6)固定輪殼(I)和支架⑷；支架⑷底部中間設(shè)置有彈簧座(7)，復(fù)位彈簧⑶一端安裝在彈簧座(7)上，復(fù)位彈簧(8)另一端安裝在剎車塊(9)下方的彈簧柱(10)上，彈簧柱(10)穿過復(fù)位彈簧⑶與彈簧座⑵吻合；剎車塊(9) 一端設(shè)置有兩個(gè)相同的凸塊(11)，剎車塊(9)上方中間設(shè)置有固定孔(12)，剎車桿(13)穿過剎車開關(guān)扣(14)安裝在剎車塊(9)上方的固定孔(12)中，剎車桿(13)上方安裝有剎車按鈕(15)，剎車按鈕(15)裸露在支架(4)外便于按下剎車；安裝好后剎車開關(guān)扣(14)把剎車開關(guān)(3)固定在支架(4)上；支架(4)兩側(cè)分別設(shè)置有輪子(5)，輪子(5)通過軸安裝在支架(4)上，輪子(5)中間設(shè)置有固定齒輪(16)，位于剎車開關(guān)(3)上的剎車塊(9)設(shè)置在兩個(gè)固定齒輪(16)之間。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型箱包剎車輪，包括：輪殼、鉚釘、剎車開關(guān)、支架和輪子，剎車開關(guān)由剎車按鈕、剎車桿、剎車開關(guān)扣、剎車塊和復(fù)位彈簧組成。剎車桿穿過剎車開關(guān)扣安裝在剎車塊上方的固定孔中，剎車桿上方安裝有剎車按鈕，剎車按鈕裸露在支架外便于按下剎車；安裝好后剎車開關(guān)扣把剎車開關(guān)固定在支架上；支架兩側(cè)分別設(shè)置有輪子，輪子通過軸安裝在支架上，輪子中間設(shè)置有固定齒輪，位于剎車開關(guān)上的剎車塊設(shè)置在兩個(gè)固定齒輪之間。相對(duì)于市場(chǎng)上同類產(chǎn)品來說本實(shí)用新型具有剎車性能好、剎車定位快速準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B60B33-00
【公開號(hào)】CN204367771
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420838152
【發(fā)明人】仇炫
【申請(qǐng)人】仇炫
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年12月26日