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      一種車載空氣凈化器的制造方法

      文檔序號:8659469閱讀:135來源:國知局
      一種車載空氣凈化器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車載空氣凈化器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]空氣質(zhì)量的優(yōu)劣與人們的健康密切相關(guān),由于工業(yè)化程度的提高,人們在創(chuàng)造財富的同時,對大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染,而被污染的大氣對室內(nèi)空氣質(zhì)量產(chǎn)亦步亦趨的影響。
      [0003]汽車在使用過程中,為了保證車內(nèi)空氣清新,通常需要打開車窗,或者利用車內(nèi)空調(diào)進行內(nèi)外空氣循環(huán)交換。為了保證空氣質(zhì)量,就需要空氣凈化器對空氣進行過濾、凈化處理。
      [0004]在中國專利申請?zhí)?201320559006.3中公開了一種汽車空氣凈化器,包括凈化器本體,所述凈化器本體中部設(shè)置有儲水凹槽,所述儲水凹槽內(nèi)設(shè)置有金屬除味體,所述金屬除味體兩側(cè)分別設(shè)置有一個海綿體,所述兩海綿體對稱設(shè)置,且兩海綿體夾緊所述金屬除味體。該技術(shù)方案不能對較大顆粒的粉塵進行過濾處理,使用不便。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0005]針對上述問題,本實用新型提供了一種車載空氣凈化器,便于對空氣進行過濾、凈化處理,便于移除過濾的粉塵。
      [0006]為了解決上述問題,本實用新型提供的技術(shù)方案為:
      [0007]一種車載空氣凈化器,主管、支管、殼體,該主管的頂端設(shè)有第一過濾網(wǎng),末端與所述殼體的頂端連通;該支管的頂端與所述主管連通,該支管向所述殼體的方向傾斜并與所述主管形成夾角α,該α為30—60度,該支管的末端設(shè)有擋板,該支管內(nèi)設(shè)有第二過濾網(wǎng),該第二過濾網(wǎng)的前端頂在所述主管內(nèi)壁的頂端,所述第二過濾網(wǎng)的孔徑小于所述第一過濾網(wǎng)的孔徑;所述殼體內(nèi)設(shè)有外凸弧形隔板,該隔板向下凸起,該隔板上涂抹有二氧化鈦,所述殼體內(nèi)還設(shè)有紫外燈;所述殼體的底端設(shè)有出氣口。
      [0008]優(yōu)選的,所述隔板為蜂窩狀;降低噪音,也增大二氧化鈦與空氣的接觸面積,提高滅菌、凈化空氣的效果。
      [0009]優(yōu)選的,所述出氣口的上方設(shè)有中草藥盒,該中草藥盒內(nèi)放有薄荷、薰衣草、菊花;改善空氣質(zhì)量,緩解身體疲勞。
      [0010]優(yōu)選的,所述擋板與所述支管的末端活頁式連接,便于靈活打開、閉合。
      [0011]空氣經(jīng)過第一過濾網(wǎng)過濾后進入主管內(nèi),經(jīng)第二過濾網(wǎng)過濾,再進入殼體內(nèi)。二氧化鈦在紫外燈的照射下發(fā)生化學(xué)反應(yīng),對空氣中的異物進行殺菌、滅菌處理。最后空氣經(jīng)過中草藥盒從出氣口流出。
      [0012]當(dāng)?shù)诙^濾網(wǎng)上的粉塵過多時,打開擋板,取出第二過濾網(wǎng)將上面粉塵清除,再將第二過濾網(wǎng)放回,關(guān)閉擋板。
      [0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果為:
      [0014]本實用新型的汽車空氣凈化器空氣過濾、滅菌效果好,有效的改善的汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量,為乘車者提供了良好的呼吸環(huán)境,增加中草藥盒有利于緩解疲勞;整個裝置簡單、實用。
      【附圖說明】
      [0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖中:1、主管,2、支管,3、殼體,4、第一過濾網(wǎng),5、擋板,6、第二過濾網(wǎng),7、隔板,8、二氧化鈦,9、紫外燈,10、出氣口,11、中草藥盒。
      【具體實施方式】
      [0017]下面對本實用新型做進一步說明:
      [0018]結(jié)合圖1:一種車載空氣凈化器,主管1、支管2、殼體3,該主管I的頂端設(shè)有第一過濾網(wǎng)4,末端與殼體3的頂端連通;該支管2的頂端與主管I連通,該支管2向殼體3的方向傾斜并與主管I形成夾角α,該α為30— 60度,該支管2的末端設(shè)有擋板5,該支管2內(nèi)設(shè)有第二過濾網(wǎng)6,該第二過濾網(wǎng)6的前端頂在主管I內(nèi)壁的頂端,第二過濾網(wǎng)6的孔徑小于第一過濾網(wǎng)4的孔徑;殼體3內(nèi)設(shè)有外凸弧形隔板7,該隔板7向下凸起,該隔板7上涂抹有二氧化鈦8,殼體3內(nèi)還設(shè)有紫外燈9 ;殼體3的底端設(shè)有出氣口 10。
      [0019]隔板7為為外凸弧形且為蜂窩狀;降低噪音,也增大二氧化鈦8與空氣的接觸面積,提高滅菌、凈化空氣的效果。
      [0020]出氣口10的上方設(shè)有中草藥盒11,該中草藥盒11內(nèi)放有薄荷、薰衣草、菊花;改善空氣質(zhì)量,緩解身體疲勞。
      [0021]擋板5與支管2的末端活頁式連接,便于靈活打開、閉合。
      [0022]空氣經(jīng)過第一過濾網(wǎng)4過濾后進入主管I內(nèi),經(jīng)第二過濾網(wǎng)6過濾,再進入殼體3內(nèi)。二氧化鈦8在紫外燈9的照射下發(fā)生化學(xué)反應(yīng),對空氣中的異物進行殺菌、滅菌處理。最后空氣經(jīng)過中草藥盒11從出氣口 10流出。
      [0023]當(dāng)?shù)诙^濾網(wǎng)6上的粉塵過多時,打開擋板5,取出第二過濾網(wǎng)6將上面粉塵清除,再將第二過濾網(wǎng)6放回,關(guān)閉擋板5 ;過程快捷、迅速、方便。
      [0024]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【主權(quán)項】
      1.一種車載空氣凈化器,其特征在于:主管、支管、殼體,該主管的頂端設(shè)有第一過濾網(wǎng),末端與所述殼體的頂端連通;該支管的頂端與所述主管連通,該支管向所述殼體的方向傾斜并與所述主管形成夾角α,該α為30— 60度,該支管的末端設(shè)有擋板,該支管內(nèi)設(shè)有第二過濾網(wǎng),該第二過濾網(wǎng)的前端頂在所述主管內(nèi)壁的頂端,所述第二過濾網(wǎng)的孔徑小于所述第一過濾網(wǎng)的孔徑;所述殼體內(nèi)設(shè)有外凸弧形隔板,該隔板向下凸起,該隔板上涂抹有二氧化鈦,所述殼體內(nèi)還設(shè)有紫外燈;所述殼體的底端設(shè)有出氣口。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述隔板為蜂窩狀。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述出氣口的上方設(shè)有中草藥盒,該中草藥盒內(nèi)放有薄荷、薰衣草、菊花。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器,其特征在于:所述擋板與所述支管的末端活頁式連接。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種車載空氣凈化器,主管、支管、殼體,該主管的頂端設(shè)有第一過濾網(wǎng),末端與所述殼體的頂端連通;該支管的頂端與所述主管連通,該支管向所述殼體的方向傾斜并與所述主管形成夾角α,該α為30—60度,該支管的末端設(shè)有擋板,該支管內(nèi)設(shè)有第二過濾網(wǎng),該第二過濾網(wǎng)的前端頂在所述主管內(nèi)壁的頂端,所述第二過濾網(wǎng)的孔徑小于所述第一過濾網(wǎng)的孔徑;所述殼體內(nèi)設(shè)有外凸弧形隔板,該隔板向下凸起,該隔板上涂抹有二氧化鈦,所述殼體內(nèi)還設(shè)有紫外燈;所述殼體的底端設(shè)有出氣口。本實用新型的汽車空氣凈化器空氣過濾、滅菌效果好,有效的改善的汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量,為乘車者提供了良好的呼吸環(huán)境。
      【IPC分類】B60H3-06
      【公開號】CN204367832
      【申請?zhí)枴緾N201420735988
      【發(fā)明人】莊桂森, 郭永利, 孟憲鈞, 張勇
      【申請人】長沙義和車橋有限公司
      【公開日】2015年6月3日
      【申請日】2014年11月30日
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