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      箱體組合件連接結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):8659685閱讀:270來源:國(guó)知局
      箱體組合件連接結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種箱體組合件連接結(jié)構(gòu),具體用于汽車(卡車)高架箱安裝功能件的外裝飾板與內(nèi)箱體之間的連接。屬于汽車配件制造技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前市場(chǎng)汽車(卡車)高架箱安裝功能件的外裝飾板與內(nèi)箱體之間的連接一般使用塑料配合結(jié)構(gòu),由于安裝空間無法使用外部固定結(jié)構(gòu),只能簡(jiǎn)單的卡扣式連接,在震動(dòng)環(huán)境下易脫開,致使產(chǎn)品局部變形。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種安裝簡(jiǎn)單、連接緊固的箱體組合件連接結(jié)構(gòu)。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種箱體組合件連接結(jié)構(gòu),它包括高架箱本體、外裝飾板、連接鐵件和內(nèi)箱體;
      [0005]所述連接鐵件包括第一連接面、第二連接面和二者之間的過渡面;
      [0006]所述外裝飾板與內(nèi)箱體卡接,所述連接鐵件的第一連接面與外裝飾板固定,所述內(nèi)箱體與連接鐵件的第二連接面固定;
      [0007]外裝飾板、連接鐵件和內(nèi)箱體三者的裝配總成安裝于高架箱本體上。
      [0008]所述第二連接面固定上設(shè)置安裝孔,六角螺栓由內(nèi)箱體底部往內(nèi)穿過第二連接面上的安裝孔將內(nèi)箱體與連接鐵件連接。
      [0009]所述連接鐵件的第一連接面上設(shè)置超聲波焊接孔,通過超聲波焊接工藝將外裝飾板與連接鐵件連接。
      [0010]所述內(nèi)箱體背部制作六角形沉臺(tái)。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0012]本實(shí)用新型箱體組合件連接結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)在于,在不破壞功能及使用性能方面有效的解決了下部位置由于安裝空間無法使用外部固定結(jié)構(gòu)問題,在惡劣的工作環(huán)境下,保證了產(chǎn)品組合牢固。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本實(shí)用新型箱體組合件連接結(jié)構(gòu)的示意圖。
      [0014]圖2為圖1中A部放大圖。
      [0015]圖3為圖2中連接鐵件立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]其中:
      [0017]高架箱本體1、外裝飾板2、連接鐵件3、內(nèi)箱體4。
      [0018]第一連接面3.1、第二連接面3.2、過渡面3.3。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]參見圖1-3,本實(shí)用新型涉及的一種箱體組合件連接結(jié)構(gòu),它包括高架箱本體1、外裝飾板2、連接鐵件3和內(nèi)箱體4。
      [0020]所述連接鐵件3包括第一連接面3.1和第二連接面3.2,所述第一連接面3.1、第二連接面3.2兩個(gè)面之間設(shè)置過渡面3.3 ;所述第一連接面3.1上設(shè)置超聲波焊接孔,用于與外裝飾板2 ;所述第二連接面3.2上設(shè)置安裝孔,用于與內(nèi)箱體4連接。
      [0021]安裝時(shí),先將連接鐵件3的第一連接面3.1與外裝飾板2背面貼近,通過超聲波焊接工藝將外裝飾板2與連接鐵件3的第一連接面3.1固定,
      [0022]箱體外裝飾板2與內(nèi)箱體4連接,第二連接面3.2設(shè)置于內(nèi)箱體4上,然后使用六角螺栓由內(nèi)箱體4底部往內(nèi)安裝,將內(nèi)箱體4與連接鐵件3的第二連接面3.2固定。
      [0023]內(nèi)箱體背部制作六角形沉臺(tái),用于防止安裝時(shí)螺栓跟轉(zhuǎn),優(yōu)化了操作工序,內(nèi)部通過法蘭螺母緊固,最后將組合后的總成安裝到高架箱本體,緊固高架箱本體周邊固定件。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種箱體組合件連接結(jié)構(gòu),其特征在于:它包括高架箱本體(1)、外裝飾板(2)、連接鐵件(3)和內(nèi)箱體(4); 所述連接鐵件(3)包括第一連接面(3.1)、第二連接面(3.2)和二者之間的過渡面(3.3); 所述外裝飾板(2 )與內(nèi)箱體(4 )卡接,所述連接鐵件(3 )的第一連接面(3.1)與外裝飾板(2)固定,所述內(nèi)箱體(4)與接鐵件(3)的第二連接面(3.2)固定; 外裝飾板(2)、連接鐵件(3)和內(nèi)箱體(4)三者的裝配總成安裝于高架箱本體(I)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱體組合件連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第二連接面(3.2)固定上設(shè)置安裝孔,六角螺栓由內(nèi)箱體(4)底部往內(nèi)穿過第二連接面(3.2)上的安裝孔將內(nèi)箱體(4)與接鐵件(3)連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的箱體組合件連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述接鐵件(3)的第一連接面(3.1)上設(shè)置超聲波焊接孔,通過超聲波焊接工藝將外裝飾板(2)與連接鐵件(3)連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱體組合件連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述內(nèi)箱體背部制作六角形沉臺(tái)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種箱體組合件連接結(jié)構(gòu),其特征在于:它包括高架箱本體(1)、外裝飾板(2)、連接鐵件(3)和內(nèi)箱體(4);所述連接鐵件(3)包括第一連接面(3.1)、第二連接面(3.2)和二者之間的過渡面(3.3);所述外裝飾板(2)與內(nèi)箱體(4)卡接,第一連接面(3.1)與外裝飾板(2)固定,所述內(nèi)箱體(4)與第二連接面(3.2)固定;外裝飾板(2)、連接鐵件(3)和內(nèi)箱體(4)三者的裝配總成安裝于高架箱本體(1)上。本實(shí)用新型箱體組合件連接結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)在于,在不破壞功能及使用性能方面有效的解決了下部位置由于安裝空間無法使用外部固定結(jié)構(gòu)問題,在惡劣的工作環(huán)境下,保證了產(chǎn)品組合牢固。
      【IPC分類】B60R13-02, B60R7-04
      【公開號(hào)】CN204368048
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420775951
      【發(fā)明人】蘇文斌
      【申請(qǐng)人】江陰協(xié)統(tǒng)汽車附件有限公司
      【公開日】2015年6月3日
      【申請(qǐng)日】2014年12月11日
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