一種保護(hù)輪面的制動(dòng)腳輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種制動(dòng)腳輪，尤其涉及一種保護(hù)輪面的制動(dòng)腳輪。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)腳輪處于靜止的狀態(tài)時(shí)，需要對(duì)工作的對(duì)象進(jìn)行定位，而為腳輪安裝的輔助鎖定部件，就是腳輪的剎車。安裝有剎車的腳輪，即帶有制動(dòng)的腳輪。目前制動(dòng)腳輪包括萬向邊剎車腳輪，雙向制動(dòng)腳輪，旋轉(zhuǎn)方向剎車腳輪等，被廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、科研場(chǎng)所以及國(guó)防等領(lǐng)域。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的制動(dòng)腳輪包括主支架、制動(dòng)支架、輪子、制動(dòng)彈簧片、小波盤、OFF踏板、螺釘I和螺釘II。輪子安裝在主支架的底部并與主支架轉(zhuǎn)動(dòng)配合，螺釘I橫向穿過OFF踏板兩側(cè)的側(cè)板；螺釘II橫向設(shè)置在制動(dòng)支架的左側(cè)板和右側(cè)板之間，制動(dòng)彈簧片的中部與螺釘II轉(zhuǎn)動(dòng)配合，制動(dòng)彈簧片的一端設(shè)置的轉(zhuǎn)向制動(dòng)齒I與小波盤上設(shè)置的轉(zhuǎn)向制動(dòng)齒II對(duì)應(yīng)，制動(dòng)彈簧片的另一端伸向螺釘I的下方并壓在OFF踏板上。在制動(dòng)彈簧片的底部設(shè)置一凸起，凸起與輪子的輪面中部對(duì)應(yīng)，在ON踏板被踏下時(shí)，凸起與輪子輪面的中部接觸，依靠凸起與輪子輪面之間的摩擦力將輪子剎住。
[0004]上述結(jié)構(gòu)的制動(dòng)腳輪由于在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)彈簧片底部的凸起與輪子輪面的中部接觸，長(zhǎng)期使用時(shí)，輪子輪面的中部被磨損，導(dǎo)致輪子更換頻繁，大大增加了使用成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本實(shí)用新型提供了一種保護(hù)輪面的制動(dòng)腳輪。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0007]一種保護(hù)輪面的制動(dòng)腳輪，包括主支架、制動(dòng)支架、輪子、制動(dòng)彈簧片、小波盤、OFF踏板、螺釘I和螺釘II ;所述輪子安裝在主支架的底部并與主支架轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述螺釘I橫向穿過OFF踏板兩側(cè)的側(cè)板；所述螺釘II橫向設(shè)置在制動(dòng)支架的左側(cè)板和右側(cè)板之間，所述制動(dòng)彈簧片的中部與螺釘II轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述制動(dòng)彈簧片的一端設(shè)置的轉(zhuǎn)向制動(dòng)齒I與小波盤上設(shè)置的轉(zhuǎn)向制動(dòng)齒II對(duì)應(yīng)，所述制動(dòng)彈簧片的另一端伸向螺釘I的下方并壓在OFF踏板上；所述制動(dòng)彈簧片上靠近制動(dòng)彈簧片的另一端設(shè)置一空腔，所述制動(dòng)彈簧片的空腔壁上設(shè)置一向下成弧形結(jié)構(gòu)的弧形彈簧片，所述弧形彈簧片與輪子的輪面對(duì)應(yīng)，所述弧形彈簧片的自由端壓在螺釘I上。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述弧形彈簧片的橫向尺寸大于弧形彈簧片與輪子接觸面的橫向尺寸。
[0009]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述弧形彈簧片的兩側(cè)伸出弧形彈簧片與輪子的接觸面2-3mm0
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在制動(dòng)彈簧片的底部設(shè)置與輪子輪面對(duì)應(yīng)的弧形彈簧片，在制動(dòng)時(shí)，弧形彈簧片的弧面與輪子輪面接觸，既增大了與輪子輪面之間的接觸面積，增大了摩擦阻力，而且避免了輪子輪面局部受到摩擦力，大大延長(zhǎng)了輪子的使用壽命，降低了使用成本。
【附圖說明】
[0011]圖1為一種保護(hù)輪面的制動(dòng)腳輪的剖面視圖。
[0012]附圖中，I一主支架；2—輪子；3—制動(dòng)彈簧片；4一小波盤；5—OFF踏板；6一螺釘I ; 7—螺釘II ； 9一制動(dòng)支架；11 一轉(zhuǎn)向制動(dòng)齒I ; 12—轉(zhuǎn)向制動(dòng)齒II ；13—弧形彈簧片。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地描述。
[0014]如圖1所示，一種保護(hù)輪面的制動(dòng)腳輪包括主支架1、制動(dòng)支架9、輪子2、制動(dòng)彈簧片3、小波盤4、OFF踏板5、螺釘I 6和螺釘II 7。輪子2安裝在主支架I的底部并與主支架I轉(zhuǎn)動(dòng)配合，螺釘I 6橫向穿過OFF踏板5兩側(cè)的側(cè)板。螺釘II 7橫向設(shè)置在制動(dòng)支架9的左側(cè)板和右側(cè)板之間，制動(dòng)彈簧片3的中部與螺釘II 7轉(zhuǎn)動(dòng)配合，制動(dòng)彈簧片3的一端設(shè)置的轉(zhuǎn)向制動(dòng)齒I 11與小波盤4上設(shè)置的轉(zhuǎn)向制動(dòng)齒II 12對(duì)應(yīng)，制動(dòng)彈簧片3的另一端伸向螺釘I 6的下方并壓在OFF踏板5上。制動(dòng)彈簧片3上靠近制動(dòng)彈簧片3的另一端設(shè)置一空腔，制動(dòng)彈簧片3的空腔壁上設(shè)置一向下成弧形結(jié)構(gòu)的弧形彈簧片13，弧形彈簧片13與輪子2的輪面對(duì)應(yīng)，弧形彈簧片13的自由端壓在螺釘I 6上。
[0015]弧形彈簧片13的橫向尺寸大于弧形彈簧片13與輪子2接觸面的橫向尺寸；弧形彈簧片13的兩側(cè)伸出弧形彈簧片13與輪子2的接觸面2-3mm，增大了弧形彈簧片13與輪子2的輪面接觸面積。
[0016]在制動(dòng)時(shí)，弧形彈簧片13的弧面與輪子2輪面接觸，既增大了與輪子2輪面之間的接觸面積，增大了摩擦阻力，而且避免了輪子2輪面局部受到摩擦力，大大延長(zhǎng)了輪子2的使用壽命，降低了使用成本。
[0017]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種保護(hù)輪面的制動(dòng)腳輪，包括主支架(I)、制動(dòng)支架(9)、輪子(2)、制動(dòng)彈簧片(3)、小波盤(4)、0FF踏板(5)、螺釘I (6)和螺釘II (7);所述輪子(2)安裝在主支架(I)的底部并與主支架(I)轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述螺釘I (6)橫向穿過OFF踏板(5)兩側(cè)的側(cè)板；所述螺釘II (7)橫向設(shè)置在制動(dòng)支架(9)的左側(cè)板和右側(cè)板之間，所述制動(dòng)彈簧片(3)的中部與螺釘II (7)轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述制動(dòng)彈簧片(3)的一端設(shè)置的轉(zhuǎn)向制動(dòng)齒I (11)與小波盤(4)上設(shè)置的轉(zhuǎn)向制動(dòng)齒II (12)對(duì)應(yīng)，所述制動(dòng)彈簧片(3)的另一端伸向螺釘I (6)的下方并壓在OFF踏板(5)上；其特征在于:所述制動(dòng)彈簧片(3)上靠近制動(dòng)彈簧片(3)的另一端設(shè)置一空腔，所述制動(dòng)彈簧片(3)的空腔壁上設(shè)置一向下成弧形結(jié)構(gòu)的弧形彈簧片(13)，所述弧形彈簧片(13)與輪子(2)的輪面對(duì)應(yīng)，所述弧形彈簧片(13)的自由端壓在螺釘I (6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種保護(hù)輪面的制動(dòng)腳輪，其特征在于:所述弧形彈簧片(13)的橫向尺寸大于弧形彈簧片(13)與輪子(2)接觸面的橫向尺寸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種保護(hù)輪面的制動(dòng)腳輪，其特征在于:所述弧形彈簧片(13)的兩側(cè)伸出弧形彈簧片(13)與輪子(2)的接觸面2-3mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種保護(hù)輪面的制動(dòng)腳輪，包括主支架、制動(dòng)支架、制動(dòng)彈簧片、小波盤和OFF踏板；螺釘Ⅰ橫向穿過OFF踏板兩側(cè)的側(cè)板，制動(dòng)彈簧片的一端設(shè)置的轉(zhuǎn)向制動(dòng)齒Ⅰ與小波盤上設(shè)置的轉(zhuǎn)向制動(dòng)齒Ⅱ?qū)?yīng)，制動(dòng)彈簧片的另一端伸向螺釘Ⅰ的下方并壓在OFF踏板上；制動(dòng)彈簧片上靠近制動(dòng)彈簧片的另一端設(shè)置一空腔，制動(dòng)彈簧片的空腔壁上設(shè)置一向下成弧形結(jié)構(gòu)的弧形彈簧片，弧形彈簧片與輪子的輪面對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型在制動(dòng)彈簧片的底部設(shè)置弧形彈簧片，在制動(dòng)時(shí)，弧形彈簧片的弧面與輪子輪面接觸，既增大了與輪子輪面之間的接觸面積，增大了摩擦阻力，而且避免了輪子輪面局部受到摩擦力，大大延長(zhǎng)了輪子的使用壽命，降低了使用成本。
【IPC分類】B60B33-00
【公開號(hào)】CN204383088
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520034534
【發(fā)明人】錢宇
【申請(qǐng)人】重慶卓迪機(jī)械有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2015年1月19日