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      旅居車的制作方法

      文檔序號(hào):8674739閱讀:282來(lái)源:國(guó)知局
      旅居車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種房車,具體講是一種旅居車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]旅居車是用于旅游和野外工作人員宿營(yíng)的專用汽車,因集衣食住行于一體,故旅居車車廂內(nèi)所有安裝空間都顯得尤為重要,特別是床位的設(shè)計(jì),如何利用現(xiàn)有的桌椅而轉(zhuǎn)變出床位的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是行業(yè)內(nèi)一直追尋的目標(biāo)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種可利用已安裝的桌椅而轉(zhuǎn)變出床位的旅居車。
      [0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供的旅居車,包括對(duì)稱安裝在車廂內(nèi)的兩個(gè)可調(diào)座椅、安裝在車廂內(nèi)且位于兩個(gè)可調(diào)座椅之間的升降桌,所述的升降桌經(jīng)升降后桌面與兩個(gè)可調(diào)座椅的座面保持齊平,保持齊平的桌面和座面形成供床墊平鋪的支撐面。
      [0005]本實(shí)用新型的旅居車,通過(guò)兩個(gè)可調(diào)座椅及位于兩個(gè)可調(diào)座椅之間的升降桌的設(shè)置,利用升降桌的升降功能,當(dāng)升降桌的桌面升降至與兩個(gè)可調(diào)座椅座面保持齊平時(shí),此時(shí)桌面、兩個(gè)可調(diào)座椅座面便可形成供床墊平鋪的支撐面,這樣便可形成一個(gè)床位,而當(dāng)不需要床位時(shí),再次通過(guò)升降,使升降桌恢復(fù)原位,此時(shí)兩個(gè)可調(diào)座椅和升降桌便可正常使用。總的來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型的旅居車充分利用現(xiàn)裝的兩個(gè)可調(diào)座椅和升降桌,通過(guò)巧妙的布局,可形成活動(dòng)的床位,同時(shí)又可當(dāng)正常的兩個(gè)可調(diào)座椅和升降桌使用,選擇性非常靈活,不單獨(dú)占用車廂安裝空間,使用起來(lái)非常方便。
      [0006]進(jìn)一步地,所述的升降桌為長(zhǎng)方形升降桌,所述的兩個(gè)可調(diào)座椅分別由連排的雙可調(diào)座椅構(gòu)成,且雙可調(diào)座椅連排排布的方向與長(zhǎng)方形升降桌的長(zhǎng)度方向相同,長(zhǎng)方形升降桌和連排雙可調(diào)座椅的設(shè)置可形成面積較大的床位,同時(shí)又可供更多的人乘坐,而巧妙的布置,可充分利用桌面和座面的面積,可形成更多的支撐面。
      [0007]進(jìn)一步地,所述的升降桌的內(nèi)端緊靠車廂窗戶下方的車壁設(shè)置,所述的兩個(gè)可調(diào)座椅分別位于車廂窗戶的兩側(cè)且內(nèi)端也緊靠車壁設(shè)置,靠窗設(shè)置視野開(kāi)闊、且開(kāi)窗透氣通風(fēng)。
      [0008]進(jìn)一步地,所述的可調(diào)座椅靠車壁的內(nèi)端設(shè)有扶手板,該扶手板通過(guò)限位鉸鏈鉸接在車壁上,所述的可調(diào)座椅包括椅身和椅座,所述的椅身和椅座上互配設(shè)有可供椅身前后、左右滑移的軌道,所述的扶手板打開(kāi)后其頂面與支撐面保持齊平,扶手板的設(shè)置,加上軌道的設(shè)置,在可調(diào)座椅往外滑移后,打開(kāi)扶手板,該扶手板便可擴(kuò)大支撐面的寬度,從而加大了床位的寬度。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1是本實(shí)用新型旅居車的局部側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖(升降桌恢復(fù)原位時(shí))。
      [0010]圖2是本實(shí)用新型旅居車的局部側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖(升降桌升降至與可調(diào)座椅座面齊平時(shí))。
      [0011]圖3是本實(shí)用新型旅居車的局部俯視結(jié)構(gòu)示意圖(可調(diào)座椅外移時(shí))。
      [0012]圖4是本實(shí)用新型旅居車的升降桌的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖中所示:1車廂,1.1窗戶,2可調(diào)座椅,2.1座面,3升降桌,3.1桌面,4支撐面,5孔,6扶手板。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
      [0015]如圖所示,本實(shí)用新型的旅居車,包括對(duì)稱安裝在車廂I內(nèi)的兩個(gè)可調(diào)座椅2、安裝在車廂I內(nèi)且位于兩個(gè)可調(diào)座椅2之間的升降桌3。安裝在車廂內(nèi)的兩個(gè)可調(diào)座椅指的是左可調(diào)座椅和右可調(diào)座椅,左可調(diào)座椅和右可調(diào)座椅對(duì)稱設(shè)置后,左可調(diào)座椅和右可調(diào)座椅的座面形成相鄰設(shè)置,也就是說(shuō)坐在兩個(gè)可調(diào)座椅上的乘客則面對(duì)面坐著。
      [0016]所述的升降桌3經(jīng)升降后桌面3.1與兩個(gè)可調(diào)座椅2的座面2.1保持齊平,保持齊平的桌面3.1和座面2.1形成供床墊平鋪的支撐面4。這樣床墊便可平鋪在支撐面上而形成一個(gè)床位,該床位為活動(dòng)床位,需要時(shí)可供使用者鋪設(shè),可靈活選擇。
      [0017]為使乘客在床墊上睡得更加舒適,所述的升降桌3為長(zhǎng)方形升降桌,所述的兩個(gè)可調(diào)座椅2分別由連排的雙可調(diào)座椅構(gòu)成,且雙可調(diào)座椅連排排布的方向與長(zhǎng)方形升降桌的長(zhǎng)度方向相同。
      [0018]所述的升降桌3的內(nèi)端緊靠車廂I窗戶1.1下方的車壁設(shè)置,所述的兩個(gè)可調(diào)座椅2分別位于車廂I窗戶1.1的兩側(cè)且內(nèi)端也緊靠車壁設(shè)置。
      [0019]另外,為使視野開(kāi)闊,同時(shí)通風(fēng)透氣,所述的升降桌3的內(nèi)端緊靠車廂I窗戶1.1下方的車壁設(shè)置,所述的兩個(gè)可調(diào)座椅2分別位于車廂I窗戶1.1的兩側(cè)且內(nèi)端也緊靠車壁設(shè)置。
      [0020]為增大床位的尺寸,所述的可調(diào)座椅2靠車壁的內(nèi)端設(shè)有扶手板6,該扶手板6通過(guò)限位鉸鏈鉸接在車壁上,而所述的可調(diào)座椅2則包括椅身和椅座,所述的椅身和椅座上互配設(shè)有可供椅身前后、左右滑移的軌道,所述的扶手板6打開(kāi)后其頂面與支撐面4保持齊平。這樣因扶手板的增設(shè),通過(guò)實(shí)際驗(yàn)證,可形成1.2米寬、2米長(zhǎng)的床位。因可調(diào)座椅可直接外購(gòu),故在此只對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)單描述。
      [0021]另外,升降桌上還設(shè)有供煙灰缸和杯子放置的孔5,而煙灰缸和杯子都為活動(dòng)的,可隨時(shí)拿取的,這樣在升降桌下降與兩個(gè)可調(diào)座椅座面形成支撐面時(shí),可保持支撐面平整而便于床墊平鋪放置。
      [0022]本實(shí)用新型的旅居車充分利用現(xiàn)裝的可調(diào)座椅和桌子,通過(guò)巧妙的布局,可形成活動(dòng)的床位,在不需要床位時(shí),又可恢復(fù)當(dāng)可調(diào)座椅和桌子使用,充分利用了車廂的安裝空間,增加了床位,使旅居車的實(shí)用性能進(jìn)一步提高。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種旅居車,其特征在于:包括對(duì)稱安裝在車廂(I)內(nèi)的兩個(gè)可調(diào)座椅(2)、安裝在車廂(I)內(nèi)且位于兩個(gè)可調(diào)座椅(2)之間的升降桌(3),所述的升降桌(3)經(jīng)升降后桌面(3.1)與兩個(gè)可調(diào)座椅(2)的座面(2.1)保持齊平,保持齊平的桌面(3.1)和座面(2.1)形成供床墊平鋪的支撐面(4)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅居車,其特征在于:所述的升降桌(3)為長(zhǎng)方形升降桌,所述的可調(diào)座椅(2)由連排設(shè)置的兩個(gè)座椅構(gòu)成,且該兩個(gè)座椅連排排布的方向與長(zhǎng)方形升降桌的長(zhǎng)度方向相同。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅居車,其特征在于:所述的升降桌(3)的內(nèi)端緊靠車廂(I)窗戶(1.D下方的車壁設(shè)置,所述的兩個(gè)可調(diào)座椅(2)分別位于車廂(I)窗戶(1.1)的兩側(cè)且內(nèi)端也緊靠車壁設(shè)置。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅居車,其特征在于:所述的可調(diào)座椅(2)靠車壁的內(nèi)端設(shè)有扶手板出),該扶手板(6)通過(guò)限位鉸鏈鉸接在車壁上,所述的可調(diào)座椅(2)包括椅身和椅座,所述的椅身和椅座上互配設(shè)有可供椅身前后、左右滑移的軌道,所述的扶手板(6)打開(kāi)后其頂面與支撐面(4)保持齊平。
      【專利摘要】一種旅居車,包括對(duì)稱安裝在車廂(1)內(nèi)的兩個(gè)可調(diào)座椅(2)、安裝在車廂(1)內(nèi)且位于兩個(gè)可調(diào)座椅(2)之間的升降桌(3),所述的升降桌(3)經(jīng)升降后桌面(3.1)與兩個(gè)可調(diào)座椅(2)的座面(2.1)保持齊平,保持齊平的桌面(3.1)和座面(2.1)形成供床墊平鋪的支撐面(4)。該旅居車可利用已安裝的桌椅而轉(zhuǎn)變出床位。
      【IPC分類】B60P3-345
      【公開(kāi)號(hào)】CN204383281
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520048779
      【發(fā)明人】沈金寶
      【申請(qǐng)人】寧波名家房車有限公司
      【公開(kāi)日】2015年6月10日
      【申請(qǐng)日】2015年1月23日
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