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      一種新型一體式兒童安全座椅的無極升降機構的制作方法

      文檔序號:8690440閱讀:509來源:國知局
      一種新型一體式兒童安全座椅的無極升降機構的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種安裝在汽車后排座椅中間位置的新型一體式兒童安全座椅的無極升降機構,屬于汽車安全技術領域。
      【背景技術】
      [0002]汽車是現(xiàn)代家庭出行必不可少的交通工具,而兒童在乘坐汽車時常常需要在汽車后排座椅中間位置安裝兒童安全座椅,它是一種提供兒童舒適乘坐并具有安全束縛功能的嬰童設備。但兒童座椅普遍采用分體式,其安裝不方便甚至操作復雜,而且使用的空間有限。為了有效克服分體式兒童安全座椅的缺陷,提出了一種新型一體式兒童安全座椅的無極升降機構來滿足3-12歲兒童乘員安全約束的要求。

      【發(fā)明內容】

      [0003]本實用新型的目的在于解決上述問題,提供一種安裝在汽車后排座椅中間位置的新型一體式兒童安全座椅的無極升降機構,在省去常規(guī)安裝問題的前提下滿足不同年齡段的兒童乘員安全約束要求,本實用新型的技術方案如下:
      [0004]一種新型一體式兒童安全座椅的無極升降機構,主要包括座椅上下板、齒輪齒條、蝸輪蝸桿、箱體。所述的座椅上板用于安裝座椅墊以支撐兒童的身體,在乘車過程中保持舒適的姿勢而座椅下板用于支撐和固定整個座椅,防止在行車過程中座椅不牢靠;所述的齒輪齒條在升降調節(jié)時齒輪帶動一對齒條間的相對運動,使兩個相互平行的齒條間能夠伸長或縮短,從而實現(xiàn)升降功能如圖2所示;所述的蝸輪蝸桿用于高度調節(jié)的動力輸入方向的轉變和鎖止,具有承載能力強,傳動平穩(wěn),自鎖性能好的特點;所述的箱體用于裝飾和保護齒輪齒條結構,起到外殼的作用。
      [0005]本實用新型比較現(xiàn)有技術的優(yōu)點:
      [0006]1.該新型不用時可以隱藏于成人座椅中,使用時配合成人安全帶使用,不需要安裝,操作簡單方便,能夠滿足法規(guī)所要求的不同年齡兒童乘員的安全坐姿要求。
      [0007]2.該新型安全座椅無極升降結構在升降調節(jié)過程中具有連續(xù)性,在任何一個位置都能實現(xiàn)鎖止功能,可以使安全座椅上板的四角同時升降,時刻都能使上板四角接受支撐,伸縮范圍大,容易調節(jié),原理簡單。
      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
      [0009]圖2為圖1的局部結構示意圖。
      [0010]圖3為本實用新型的工作原理示意圖。
      [0011]圖4為本實用新型安裝位置示意圖。
      [0012](I)、(7)座椅上下板;(2)、(3)齒輪齒條;⑷、(5)蝸輪蝸桿;(6)箱體。
      【具體實施方式】
      [0013]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明
      [0014]參閱圖1,本實用新型所述的一種新型一體式兒童安全座椅的無極升降機構,主要包括座椅上下板、齒輪齒條、蝸輪蝸桿、箱體。它的升降系統(tǒng)主要使用了齒輪齒條(2)、(3)的基本運動原理以保證齒條(3)能夠伸長或縮短,使整個升降過程中都具有連續(xù)性;它的自鎖系統(tǒng)采用了蝸輪蝸桿(4)、(5)自鎖原理以保證在升降過程中任何一個位置都能實現(xiàn)鎖止功能。其目的是為了坐墊能夠實現(xiàn)空間豎直方向上任意位置的固定,從而滿足不同年齡段的兒童乘員安全約束要求。
      [0015]參閱圖2,本實用新型所述的一種新型一體式兒童安全座椅的無極升降機構,圖2為齒輪齒條(2)、(3)結構,考慮到裝配時要保證機構基本原理的實現(xiàn),整個機構強度的加強以及不引起機構的運動干涉,齒輪齒條(2)、(3)升降系統(tǒng)采用了交叉方式連接。
      [0016]參閱圖3,本實用新型所述的一種新型一體式兒童安全座椅的無極升降機構,其工作原理流程:蝸桿(5)沿I方向旋轉,帶動蝸輪⑷沿2方向轉動,蝸輪(4)帶動軸和齒輪
      (2)的轉動,齒輪(2)轉動轉化為齒條(3)的相對滑動。上齒沿4方向運動,下齒沿3方向運動,從而使兩個相互平行的齒條(3)距離加長,實現(xiàn)座椅上板(I)的上升運動。相反,則實現(xiàn)座椅上板(I)的下降運動;座椅上板(I)受力將載荷傳遞到齒條(3)上,而齒條(3)將力傳給齒輪(2)和齒輪軸,齒輪軸有轉動的趨勢,受到徑向的力,而軸將徑向力傳遞給蝸輪
      (4),從而利用蝸輪蝸桿(4)、(5)的自鎖原理進行自鎖。
      [0017]參閱圖4,本實用新型所述的一種新型一體式兒童安全座椅的無極升降機構,因為前排安全氣囊在碰撞時容易導致兒童傷亡,在后排位置兩側時,汽車的側面碰撞對兒童的傷害較大。因此,座椅下板(7)通過螺紋釘固定在汽車后排座椅的中間位置。
      【主權項】
      1.一種新型一體式兒童安全座椅的無極升降機構,其特征在于:主要包括座椅上下板(I)、(7),齒輪齒條(2)、(3),蝸輪蝸桿(4)、(5),箱體(6);所述的座椅上板(I)用于安裝座椅墊以支撐兒童的身體,在乘車過程中保持舒適的姿勢而座椅下板(7)用于支撐和固定整個座椅,并固定在后排座椅的中間位置;所述的齒輪齒條(2)、(3)在升降調節(jié)時齒輪帶動一對齒條間的相對運動,使兩個相互平行的齒條間能夠伸長或縮短,從而實現(xiàn)升降功能;所述的蝸輪蝸桿(4)、(5)用于高度調節(jié)的動力輸入方向的轉變和鎖止;所述的箱體(6)用于裝飾和保護齒輪齒條結構,起到外殼的作用;利用齒輪齒條(2)、(3)的升降原理和蝸輪蝸桿(4)、(5)的自鎖原理實現(xiàn)安全座椅的功能。
      【專利摘要】一種新型一體式兒童安全座椅的無極升降機構,屬于汽車安全技術領域,其主要特征:所述的座椅上板用于安裝座椅墊以支撐兒童的身體,在乘車過程中保持舒適的姿勢而座椅下板用于支撐和固定整個座椅;所述的齒輪齒條在座椅調節(jié)時齒輪帶動一對齒條間的相對運動,使兩個相互平行的齒條間能夠伸長或縮短,從而實現(xiàn)升降功能;所述的蝸輪蝸桿用于高度調節(jié)的動力輸入方向的轉變和鎖止;所述的箱體用于裝飾和保護齒輪齒條結構,起到外殼的作用。
      【IPC分類】B60N2-26
      【公開號】CN204398920
      【申請?zhí)枴緾N201520061659
      【發(fā)明人】馮原, 戚桂悅, 侯汝權, 陸善彬, 吳志佳, 年志泉
      【申請人】吉林大學
      【公開日】2015年6月17日
      【申請日】2015年1月29日
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