一種暗光環(huán)境自動點亮司機燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種適用于營運性公路客車、城市客車、專用校車的暗光環(huán)境自動點亮司機燈。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著客車技術(shù)的發(fā)展，越來越多的人性化設(shè)計方案被應(yīng)用在各個客車上，這些方案極大方便了司機及乘客。然而暗光環(huán)境下，司機上車后想操作客車因光線問題并不容易，這個問題被諸多司機抱怨，同時也困擾著每個客車設(shè)計人員。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點和不足，提供一種能優(yōu)化司機駕駛環(huán)境的暗光環(huán)境自動點亮司機燈。
[0004]本實用新型的目的是通過采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0005]一種暗光環(huán)境自動點亮司機燈，包括車門狀態(tài)開關(guān)，常閉繼電器，常開繼電器，光控開關(guān)，司機燈開關(guān)和司機燈，所述的車門狀態(tài)開關(guān)分別與常閉繼電器和常開繼電器相連，所述的常開繼電器分別與光控開關(guān)，司機燈以及司機燈開關(guān)相連，所述的司機燈開關(guān)與熔斷器相連；熔斷器與電源正極相連，司機燈和車門狀態(tài)開關(guān)均與電源負(fù)極相連。
[0006]作為優(yōu)選，所述的常閉繼電器與小燈電源正極相連。
[0007]作為優(yōu)選，所述的司機燈和光控開關(guān)并聯(lián)。
[0008]作為優(yōu)選，所述的司機燈和司機燈開關(guān)串聯(lián)。
[0009]車門狀態(tài)開關(guān)一當(dāng)車門關(guān)閉時此開關(guān)斷開，當(dāng)車門打開時此開關(guān)閉合；光控開關(guān)安裝在車輛合適位置(能準(zhǔn)確探測環(huán)境光線的位置)，當(dāng)環(huán)境光線較暗時此開關(guān)閉合，當(dāng)環(huán)境光線能使人看清物品時此開關(guān)斷開；司機燈安裝在車廂前頂部可以照亮駕駛區(qū)位置，二極管為IN4007。
[0010]本實用新型的有益效果是:人性化設(shè)計極大優(yōu)化了司機駕駛環(huán)境。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖與具體實施例對本實用新型作進一步說明:
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)框圖；
[0013]I為車門狀態(tài)開關(guān)，2為常閉繼電器，3為常開繼電器，4為光控開關(guān)，5為司機燈開關(guān)，6為司機燈，7為熔斷器，8為小燈電源正極。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示，一種暗光環(huán)境自動點亮司機燈，包括車門狀態(tài)開關(guān)1，常閉繼電器2，常開繼電器3，光控開關(guān)4，司機燈開關(guān)5和司機燈6，所述的車門狀態(tài)開關(guān)I分別與常閉繼電器2和常開繼電器3相連，所述的常開繼電器3分別與光控開關(guān)4，司機燈6以及司機燈開關(guān)5相連，所述的司機燈開關(guān)5與熔斷器7相連；熔斷器7與電源正極相連，司機燈6和車門狀態(tài)開關(guān)I均與電源負(fù)極相連。所述的常閉繼電器2與小燈電源正極8相連。所述的司機燈6和光控開關(guān)4并聯(lián)。所述的司機燈6和司機燈開關(guān)5串聯(lián)。
[0015]暗光環(huán)境下光控開關(guān)4是閉合的，司機打開車門即將進入車內(nèi)時，車門狀態(tài)開關(guān)I閉合，此時常開繼電器3的a端與電源正極接通，b端與電源負(fù)極接通，常開繼電器3工作其觸點閉合。司機燈6此時一端與電源正極接通，因其另一端與電源負(fù)極是常通的，司機燈6自動點亮。即使此時光控開關(guān)4因司機燈點6亮而自動斷開，因IN4007 二極管作用此時常開繼電器3仍是工作狀態(tài)，司機燈6不會自動關(guān)閉，司機可以輕松進入駕駛區(qū)操縱車輛。當(dāng)司機根據(jù)環(huán)境要求打開小燈使其點亮以方便其駕駛車輛時時，小燈電源正極8上電使常閉繼電器2工作其觸點斷開，司機燈6—端與電源正極自動斷開其自動關(guān)閉。此時如有特殊情況需點亮司機燈6，因駕駛區(qū)小燈已點亮，司機可以極其方便的操縱司機燈開關(guān)5點亮司機燈。
[0016]當(dāng)環(huán)境光線能使人看清物品時，光控開關(guān)4是斷開狀態(tài)，司機燈6與電源正極是斷開的，其不會自動打開。
[0017]上述實施例，只是本實用新型的一個實例，并不是用來限制本實用新型的實施與權(quán)利范圍，凡與本實用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容相同或等同的技術(shù)方案，均應(yīng)包括在本實用新型保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種暗光環(huán)境自動點亮司機燈，包括車門狀態(tài)開關(guān)，常閉繼電器，常開繼電器，光控開關(guān)，司機燈開關(guān)和司機燈，其特征是:所述的車門狀態(tài)開關(guān)分別與常閉繼電器和常開繼電器相連，所述的常開繼電器分別與光控開關(guān)，司機燈以及司機燈開關(guān)相連，所述的司機燈開關(guān)與熔斷器相連；熔斷器與電源正極相連，司機燈和車門狀態(tài)開關(guān)均與電源負(fù)極相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種暗光環(huán)境自動點亮司機燈，其特征是:所述的常閉繼電器與小燈電源正極相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種暗光環(huán)境自動點亮司機燈，其特征是:所述的司機燈和光控開關(guān)并聯(lián)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種暗光環(huán)境自動點亮司機燈，其特征是:所述的司機燈和司機燈開關(guān)串聯(lián)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種暗光環(huán)境自動點亮司機燈，包括車門狀態(tài)開關(guān)，常閉繼電器，常開繼電器，光控開關(guān)，司機燈開關(guān)和司機燈，所述的車門狀態(tài)開關(guān)分別與常閉繼電器和常開繼電器相連，所述的常開繼電器分別與光控開關(guān)，司機燈以及司機燈開關(guān)相連，所述的司機燈開關(guān)與熔斷器相連；熔斷器與電源正極相連，司機燈和車門狀態(tài)開關(guān)均與電源負(fù)極相連。所述的常閉繼電器與小燈電源正極相連，司機燈和光控開關(guān)并聯(lián)，司機燈和司機燈開關(guān)串聯(lián)。本實用新型人性化設(shè)計極大優(yōu)化了司機駕駛環(huán)境。
【IPC分類】B60Q3-02
【公開號】CN204398977
【申請?zhí)枴緾N201420727675
【發(fā)明人】蘇志林, 張曉宇, 趙雙武, 何亞峰, 呂玉斌, 馬晉鋒
【申請人】河南少林客車股份有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年11月28日