一種行李箱地毯及車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種行李箱地毯及車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，為了提高用戶對車輛的使用感受，大多車輛中均鋪設(shè)有行李箱地毯，可是，行李箱地毯容易產(chǎn)生油漬、污漬殘影，并且不易清洗、耗時、使用率低，不能很好的滿足客戶需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種行李箱地毯及車輛，解決現(xiàn)有技術(shù)中行李箱地毯容易產(chǎn)生油漬、污漬殘影，并且不易清洗、耗時、使用率低，不能很好的滿足客戶需求的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的實施例提供一種行李箱地毯，包括:
[0005]基層和多個覆蓋層，所述基層與所述多個覆蓋層之間均壓接相連或膠粘相連，所述基層的外邊緣處設(shè)有預(yù)設(shè)數(shù)量的提手結(jié)構(gòu)；
[0006]所述提手結(jié)構(gòu)的一端與所述基層的外邊緣相連，另一端為半圓狀結(jié)構(gòu)的自由端，所述提手結(jié)構(gòu)的中部設(shè)有通孔；
[0007]其中，所述多個覆蓋層上均設(shè)有鏤空結(jié)構(gòu)，所述基層的外邊緣與所述多個覆蓋層的外邊緣形狀均相同。
[0008]其中，所述基層的材質(zhì)依次為滌綸、硬質(zhì)纖維板、織立棉和無紡布。
[0009]其中，所述覆蓋層的材質(zhì)為紙張或氈布。
[0010]其中，每個所述覆蓋層的厚度均在3mm至5mm之間。
[0011]其中，所述提手結(jié)構(gòu)為板狀結(jié)構(gòu)。
[0012]其中，所述壓接相連采用熱壓的方式。
[0013]其中，所述覆蓋層的外邊緣處設(shè)有凸部。
[0014]本實用新型還提供了一種車輛，包括:上述的行李箱地毯。
[0015]本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0016]上述方案中，所述行李箱地毯通過在基層上設(shè)置多個覆蓋層，在位于頂層的覆蓋層臟了之后，用戶可以直接撕掉該覆蓋層，不再需要清洗行李箱地毯，且保證了清潔程度，節(jié)省了用戶的時間，解決了現(xiàn)有技術(shù)中行李箱地毯容易產(chǎn)生油漬、污漬殘影，并且不易清洗、耗時、使用率低，不能很好的滿足客戶需求的問題。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型實施例的行李箱地毯結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1沿A-A方向的剖面示意圖；
[0019]圖3為本實用新型實施例的基層材質(zhì)構(gòu)成示意圖。
【具體實施方式】
[0020]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述。
[0021]本實用新型針對現(xiàn)有的技術(shù)中行李箱地毯容易產(chǎn)生油漬、污漬殘影，并且不易清洗、耗時、使用率低，不能很好的滿足客戶需求的問題，提供一種行李箱地毯，如圖1和圖2所示，包括:
[0022]基層I和多個覆蓋層2，所述基層I與所述多個覆蓋層2之間均壓接相連或膠粘相連，所述基層I的外邊緣3處設(shè)有預(yù)設(shè)數(shù)量的提手結(jié)構(gòu)4 ;
[0023]所述提手結(jié)構(gòu)4的一端5與所述基層I的外邊緣3相連，另一端6為半圓狀結(jié)構(gòu)的自由端，所述提手結(jié)構(gòu)4的中部7設(shè)有通孔8 ;
[0024]其中，所述多個覆蓋層2上均設(shè)有鏤空結(jié)構(gòu)，所述基層I的外邊緣3與所述多個覆蓋層2的外邊緣9形狀均相同。
[0025]本實用新型實施例提供的所述行李箱地毯通過在基層上設(shè)置多個覆蓋層，在位于頂層的覆蓋層臟了之后，用戶可以直接撕掉該覆蓋層，不再需要清洗行李箱地毯，且保證了清潔程度，節(jié)省了用戶的時間，解決了現(xiàn)有技術(shù)中行李箱地毯容易產(chǎn)生油漬、污漬殘影，并且不易清洗、耗時、使用率低，不能很好的滿足客戶需求的問題。
[0026]其中，各個覆蓋層的鏤空結(jié)構(gòu)可以為不同的圖案，提高用戶的使用感受。
[0027]為了保證行李箱地毯的耐用性，如圖3所示，所述基層的材質(zhì)優(yōu)先依次為滌綸11、硬質(zhì)纖維板12、織立棉13和無紡布14，即為多種材料的結(jié)合物。
[0028]具體的，所述覆蓋層的材質(zhì)為輕薄的不透水、不透油的特殊材料，考慮到實用性，材質(zhì)可采用特殊紙張等；考慮到結(jié)實性，材質(zhì)可采用氈布等。
[0029]覆蓋層的具體層數(shù)根據(jù)覆蓋層厚度來決定，優(yōu)選的，每個所述覆蓋層的厚度均在3mm至5mm之間。
[0030]考慮到車內(nèi)空間的應(yīng)用情況，所述提手結(jié)構(gòu)優(yōu)先選擇為板狀結(jié)構(gòu)。
[0031]為了長時間保持連接的緊實性，所述壓接相連優(yōu)先采用熱壓的方式。
[0032]為了保證用戶撕掉覆蓋層的便捷性，如圖1和圖2所示，本實用新型實施例中所述覆蓋層2的外邊緣9處設(shè)有凸部10。各個覆蓋層的凸部之間并無連接關(guān)系，彼此之間獨立。
[0033]本實用新型實施例提供的行李箱地毯由基層和多個覆蓋層組成，基層為傳統(tǒng)地毯，覆蓋層由多層輕薄的不透水、不透油的特殊材料組成，考慮到實用性，材料可采用特殊紙張等；考慮到結(jié)實性，材料可采用氈布等。覆蓋層的具體層數(shù)可根據(jù)覆蓋層厚度或客戶需要來決定，覆蓋層厚度限制在3-5_以內(nèi)，各層之間可采用膠粘接或利用特殊材料之間的特殊性緊緊壓實，需用力才能揭開，可長時間保持緊實連接。
[0034]當本實用新型實施例提供的行李箱地毯的最上面一層弄臟后，用戶可撕掉該層，如此重復(fù)，直至覆蓋層都撕掉后露出傳統(tǒng)地毯層，用戶可選擇更換地毯或繼續(xù)用傳統(tǒng)地毯。同時可在覆蓋層上印制不同風格的精美圖案，用戶可根據(jù)個人愛好自主選擇，同時可考慮每層的圖案不同，這樣客戶每撕掉一層，總會看到不同的驚喜，美觀又實用；避免了因行李箱地毯產(chǎn)生油漬、污漬殘留，影響用戶的心情，且滿足了有的用戶追求省事、高效生活方式的需求。總之，本實用新型實施例提供了一種免清洗、長時間保持干凈清潔的行李箱地毯。
[0035]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型實施例還提供了一種車輛，包括:上述的行李箱地毯。
[0036]其中，上述行李箱地毯的所述實現(xiàn)實施例均適用于該車輛的實施例中，也能達到相同的技術(shù)效果。
[0037]以上所述的是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通人員來說，在不脫離本實用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種行李箱地毯，其特征在于，包括: 基層和多個覆蓋層，所述基層與所述多個覆蓋層之間均壓接相連或膠粘相連，所述基層的外邊緣處設(shè)有預(yù)設(shè)數(shù)量的提手結(jié)構(gòu)； 所述提手結(jié)構(gòu)的一端與所述基層的外邊緣相連，另一端為半圓狀結(jié)構(gòu)的自由端，所述提手結(jié)構(gòu)的中部設(shè)有通孔； 其中，所述多個覆蓋層上均設(shè)有鏤空結(jié)構(gòu)，所述基層的外邊緣與所述多個覆蓋層的外邊緣形狀均相同。
2.如權(quán)利要求1所述的行李箱地毯，其特征在于，所述基層的材質(zhì)依次為滌綸、硬質(zhì)纖維板、織立棉和無紡布。
3.如權(quán)利要求1所述的行李箱地毯，其特征在于，所述覆蓋層的材質(zhì)為紙張或氈布。
4.如權(quán)利要求1所述的行李箱地毯，其特征在于，每個所述覆蓋層的厚度均在3mm至5mm之間。
5.如權(quán)利要求1所述的行李箱地毯，其特征在于，所述提手結(jié)構(gòu)為板狀結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1所述的行李箱地毯，其特征在于，所述壓接相連采用熱壓的方式。
7.如權(quán)利要求1所述的行李箱地毯，其特征在于，所述覆蓋層的外邊緣處設(shè)有凸部。
8.—種車輛，其特征在于，包括:如權(quán)利要求1至7任一項所述的行李箱地毯。
【專利摘要】本實用新型提供了一種行李箱地毯及車輛，其中，行李箱地毯包括：基層和多個覆蓋層，基層與多個覆蓋層之間均壓接相連或膠粘相連，基層的外邊緣處設(shè)有預(yù)設(shè)數(shù)量的提手結(jié)構(gòu)；提手結(jié)構(gòu)的一端與基層的外邊緣相連，另一端為半圓狀結(jié)構(gòu)的自由端，提手結(jié)構(gòu)的中部設(shè)有通孔；多個覆蓋層上均設(shè)有鏤空結(jié)構(gòu)，基層的外邊緣與多個覆蓋層的外邊緣形狀均相同。本方案通過在基層上設(shè)置多個覆蓋層，在位于頂層的覆蓋層臟了之后，用戶可以直接撕掉該覆蓋層，不再需要清洗行李箱地毯，且保證了清潔程度，節(jié)省了用戶的時間，解決了現(xiàn)有技術(shù)中行李箱地毯容易產(chǎn)生油漬、污漬殘影，并且不易清洗、耗時、使用率低，不能很好的滿足客戶需求的問題。
【IPC分類】B60N3-04
【公開號】CN204415209
【申請?zhí)枴緾N201420868996
【發(fā)明人】張燕
【申請人】北京汽車股份有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月31日