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      一種新型汽車方向盤喇叭按壓裝置的制造方法

      文檔序號:8706751閱讀:335來源:國知局
      一種新型汽車方向盤喇叭按壓裝置的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及汽車安全系統(tǒng)技術領域,特別是涉及一種新型汽車方向盤喇叭按壓裝置。
      【背景技術】
      [0002]在整個汽車生命周期內,汽車喇叭作為提示、警告的功能而存在,其使用頻度大,從而方向盤喇叭的按壓裝置既要滿足耐久性也要滿足舒適性的要求,即此裝置既要能夠承受十幾萬次的反復按壓的同時也應考慮到使用者的按壓舒適度要求。

      【發(fā)明內容】

      [0003]本實用新型的目的是提供了一種新型汽車方向盤喇叭按壓裝置,在滿足使用者按壓方向盤喇叭力適中的同時兼顧耐久,試驗滿足按壓十萬次的要求。
      [0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:該新型汽車方向盤喇叭按壓裝置包括氣囊框架和支撐架,其特征在于:所述氣囊框架和支撐架上設置有對應的四個角,在每個角的氣囊框架和支撐架之間通過彈簧和彈片支撐,彈片嵌于支撐架四角的限位槽內,在每個彈片下側的支撐架內預埋電路正負導通絲、在每個彈片上側的氣囊框架上設置有觸動圓柱。
      [0005]本實用新型通過彈簧絲的剛度可以初步確定按壓力的大小,然后調整彈片的長度來最終確定最舒適的按壓力,達到客戶滿意的效果。它的耐久度好,大大降低保養(yǎng)成本;另外其還具有結構簡單,便于拆卸安裝等優(yōu)點。
      【附圖說明】
      [0006]圖1為本實用新型的爆炸結構示意簡圖;
      [0007]圖2為圖1中支撐架的結構示意簡圖;
      [0008]圖3為本實用新型組裝后四角局部放大結構示意簡圖;
      [0009]圖4為本實用新型工作原理圖;
      [0010]附圖標記如下:1氣囊框架、2彈簧、3彈片;4支撐架;5限位槽,6觸動圓柱;7電路正負導通絲。
      [0011]下面將結合附圖,通過實例對本實用新型進一步詳細說明,但下述的實例僅僅是本實用新型中的例子而已,并不代表本實用新型所限定的權利保護范圍,本實用新型的權利保護范圍以權利要求為準。
      【具體實施方式】
      [0012]如圖1-4所示,本實用新型的主要結構包括氣囊框架I和支撐架4,在氣囊框架I和支撐架4上設置有對應的四個角,在每個角的氣囊框架I和支撐架4之間通過彈簧2和彈片3支撐,彈片3嵌于支撐架4四角的限位槽5內,在每個彈片3下側的支撐架4內預埋電路正負導通絲7、在每個彈片3上側的氣囊框架I上設置有觸動圓柱6。
      [0013]工作時,當氣囊框架I受到向下的按壓力時,四個觸動圓柱6分別與四個彈片3接觸后,彈片3變形后與電路正負導通絲6接通行程回路。
      [0014]綜上所述,實現(xiàn)了本是用新型的目的。
      【主權項】
      1.一種新型汽車方向盤喇叭按壓裝置,它包括氣囊框架和支撐架,其特征在于:所述氣囊框架和支撐架上設置有對應的四個角,在每個角的氣囊框架和支撐架之間通過彈簧和彈片支撐,彈片嵌于支撐架四角的限位槽內,在每個彈片下側的支撐架內預埋電路正負導通絲、在每個彈片上側的氣囊框架上設置有觸動圓柱。
      【專利摘要】一種新型汽車方向盤喇叭按壓裝置,它包括氣囊框架和支撐架,其技術要點在于:所述氣囊框架和支撐架上設置有對應的四個角,在每個角的氣囊框架和支撐架之間通過彈簧和彈片支撐,彈片嵌于支撐架四角的限位槽內,在每個彈片下側的支撐架內預埋電路正負導通絲、在每個彈片上側的氣囊框架上設置有觸動圓柱。本實用新型通過彈簧絲的剛度可以初步確定按壓力的大小,然后調整彈片的長度來最終確定最舒適的按壓力,達到客戶滿意的效果。它的耐久度好,大大降低保養(yǎng)成本;另外其還具有結構簡單,便于拆卸安裝等優(yōu)點。
      【IPC分類】B60Q5-00, H01H13-52
      【公開號】CN204415240
      【申請?zhí)枴緾N201420730554
      【發(fā)明人】盛杰, 李冬梅, 賴正海
      【申請人】華晨汽車集團控股有限公司
      【公開日】2015年6月24日
      【申請日】2014年11月30日
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