一種汽車發(fā)光換擋手把的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，特別是一種帶指示燈的汽車換擋手把。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車換擋桿是針對(duì)變速箱控制的重要配件，通過對(duì)汽車換擋桿的操作實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車換擋，是汽車操縱機(jī)構(gòu)的一部分。為了便于右手掌握，汽車換擋桿一般為球形，因?yàn)槠湓O(shè)置在汽車室內(nèi)，只用于換擋時(shí)使用，一般駕駛員是不可能特意注意換擋桿的位置。這意味著對(duì)于初次學(xué)車或開車的人，尤其是夜間開車時(shí)，會(huì)出現(xiàn)手柄的位置找不到的情況，成為一個(gè)安全隱患。有設(shè)計(jì)人設(shè)計(jì)了一種汽車手柄，具體參照申請(qǐng)?zhí)枮?01220415041.3的專利《一種汽車手柄》，其中提到了在手握的操作部里設(shè)置發(fā)光模塊的設(shè)計(jì)。但是在試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)，由于換擋桿處經(jīng)常被駕駛員手握住操作，而且變速箱的震動(dòng)會(huì)直接傳遞給換擋桿處，而眾所周知換擋桿的手握部位是封閉結(jié)構(gòu)，一旦內(nèi)部的發(fā)光模塊有故障就很難維修，因此其發(fā)光模塊的穩(wěn)定性就成為必須解決的技術(shù)問題。此外，在試驗(yàn)中也發(fā)現(xiàn)，由于駕駛員一般只能用余光注意手柄的位置，而這種手柄只在操作部上設(shè)置換擋標(biāo)示，標(biāo)示效果不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種使用更加方便的汽車換擋手把。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車發(fā)光換擋手把，包括桿體和位于桿體端部的手握部，其中所述手握部的后端設(shè)置有凸出部，所述手握部內(nèi)設(shè)置有腔體，所述腔體內(nèi)設(shè)置有發(fā)光模塊，所述發(fā)光模塊包括有控制電路板和燈珠，所述腔體內(nèi)設(shè)置有用于固定桿體的桿體安裝部，所述桿體安裝部的左右兩端設(shè)置有加強(qiáng)板，所述控制電路板安裝在加強(qiáng)板的后側(cè)，所述控制電路板的后側(cè)設(shè)置有電池。
[0005]作為一個(gè)優(yōu)選項(xiàng)，所述手握部上設(shè)置有可拆開部，其中所述可拆開部從手握部前側(cè)的下端延伸至手握部的上端，所述手握部和可拆開部之間的空隙處設(shè)置有透鏡部。
[0006]作為一個(gè)優(yōu)選項(xiàng)，所述控制電路板通過線路連接有檢測(cè)電路板，所述桿體安裝部的上端設(shè)置有可夾住檢測(cè)電路板的線路的夾塊組。
[0007]作為一個(gè)優(yōu)選項(xiàng)，所述手握部的側(cè)面開有接線口。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:該換擋手把通過合理的結(jié)構(gòu)改良，尤其是通過合理的發(fā)光模塊固定安裝結(jié)構(gòu)，把控制電路板安裝在加強(qiáng)板后側(cè)，利用桿體安裝部本身的結(jié)構(gòu)和手握部后端凸出部的空隙，使發(fā)光模塊的安裝更穩(wěn)固，適應(yīng)換擋桿經(jīng)常被反復(fù)手握操作的工作特點(diǎn)；此外通過透鏡部的改良，不但使換擋桿的發(fā)光區(qū)域得到合理擴(kuò)大，在不需要提高發(fā)光功率的前提下也能駕駛者很容易就找到換擋桿位置，更適于夜間操作，而且與可拆開部配合方便對(duì)換擋桿安裝其內(nèi)部的元件。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的立體圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型中手握部部分的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]參照?qǐng)D1、圖2，一種汽車發(fā)光換擋手把，包括桿體I和位于桿體I端部的手握部2，其中所述手握部2的后端設(shè)置有凸出部21，除了有助于駕駛員手握外，也使手握部2的后端空間增大。所述手握部2內(nèi)設(shè)置有腔體22，所述腔體22內(nèi)設(shè)置有發(fā)光模塊3，所述發(fā)光模塊3包括有控制電路板31和燈珠32，所述腔體22內(nèi)設(shè)置有用于固定桿體I的桿體安裝部4，所述桿體安裝部4的左右兩端設(shè)置有加強(qiáng)板41，所述控制電路板31安裝在加強(qiáng)板41的后側(cè)，所述控制電路板31的后側(cè)設(shè)置有電池5。這種結(jié)構(gòu)即使在換擋手把反復(fù)撥動(dòng)操作的情況下，里面的發(fā)光模塊3也足夠穩(wěn)固，避免出現(xiàn)移位松動(dòng)導(dǎo)致照明失效。
[0013]所述手握部2上設(shè)置有可拆開部6，其中所述可拆開部6從手握部2前側(cè)的下端延伸至手握部2的上端，所述手握部2和可拆開部6之間的空隙處設(shè)置有透鏡部7，發(fā)光模塊3的光就從透鏡部7透出來。這種結(jié)構(gòu)使換擋桿的發(fā)光部分也從手握部2前側(cè)的下端延伸至手握部2的上端，使換擋桿的位置更加清晰，而且換擋手把可在可拆開部6沒安裝前很方便地安裝內(nèi)部的元件，有利于提高安裝效率。
[0014]所述控制電路板31通過線路連接有檢測(cè)電路板33，所述桿體安裝部4的上端設(shè)置有可夾住檢測(cè)電路板33的線路的夾塊組42，其中夾塊組42方便控制電路板31和檢測(cè)電路板33穩(wěn)固。所述手握部2的側(cè)面開有接線口 8，所述接線口 8可接電源作為電池5的充電接口，也可以接測(cè)試電路配合檢測(cè)電路板33以檢測(cè)控制電路板31的情況。
[0015]根據(jù)上述原理，本實(shí)用新型還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷摹Ｒ虼?，本?shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車發(fā)光換擋手把，包括桿體(I)和位于桿體(I)端部的手握部(2)，其中所述手握部(2)的后端設(shè)置有凸出部(21)，所述手握部(2)內(nèi)設(shè)置有腔體(22)，所述腔體(22)內(nèi)設(shè)置有發(fā)光模塊(3 )，其特征在于:所述發(fā)光模塊(3 )包括有控制電路板(31)和燈珠(32 )，所述腔體(22)內(nèi)設(shè)置有用于固定桿體(I)的桿體安裝部(4)，所述桿體安裝部(4)的左右兩端設(shè)置有加強(qiáng)板(41)，所述控制電路板(31)安裝在加強(qiáng)板(41)的后側(cè)，所述控制電路板(31)的后側(cè)設(shè)置有電池(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)光換擋手把，其特征在于:所述手握部(2)上設(shè)置有可拆開部(6)，其中所述可拆開部(6)從手握部(2)前側(cè)的下端延伸至手握部(2)的上端，所述手握部(2)和可拆開部(6)之間的空隙處設(shè)置有透鏡部(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)光換擋手把，其特征在于:所述控制電路板(31)通過線路連接有檢測(cè)電路板(33)，所述桿體安裝部(4)的上端設(shè)置有可夾住檢測(cè)電路板(33)的線路的夾塊組(42)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種汽車發(fā)光換擋手把，其特征在于:所述手握部(2)的側(cè)面開有接線口(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車發(fā)光換擋手把，包括桿體和位于桿體端部的手握部，其中所述手握部的后端設(shè)置有凸出部，所述手握部內(nèi)設(shè)置有腔體，所述腔體內(nèi)設(shè)置有發(fā)光模塊，所述發(fā)光模塊包括有控制電路板和燈珠，所述腔體內(nèi)設(shè)置有用于固定桿體的桿體安裝部，所述桿體安裝部的左右兩端設(shè)置有加強(qiáng)板，所述控制電路板安裝在加強(qiáng)板的后側(cè)，所述控制電路板的后側(cè)設(shè)置有電池；該換擋桿通過合理的結(jié)構(gòu)改良，尤其是通過合理的發(fā)光模塊固定安裝結(jié)構(gòu)，把控制電路板安裝在加強(qiáng)板后側(cè)，利用桿體安裝部本身的結(jié)構(gòu)和手握部后端凸出部的空隙，使發(fā)光模塊的安裝更穩(wěn)固，適應(yīng)換擋桿經(jīng)常被反復(fù)手握操作的工作特點(diǎn)。
【IPC分類】B60K20-02
【公開號(hào)】CN204432395
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420810942
【發(fā)明人】何水新
【申請(qǐng)人】何水新
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月19日