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      一種保溫車衣的制作方法

      文檔序號(hào):8743069閱讀:315來(lái)源:國(guó)知局
      一種保溫車衣的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車車身防護(hù)覆蓋裝置,尤其涉及解決冬季加絨加厚保溫車衣便利使用的方案。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著人們生活水平的不斷提高,轎車的普及率及擁有量在逐年遞增。但是,受現(xiàn)實(shí)條件的限制,乘用轎車70-80%要停放在戶外的馬路邊和空地上。受自然環(huán)境的影響,露天存放存在兩個(gè)問(wèn)題:一是冬季寒冷,汽車的心臟發(fā)動(dòng)機(jī)和其它部件,在驟冷驟熱的惡劣環(huán)境下工作,照成老化加速,使用車成本不斷增加;二是夏季酷熱,日曬雨淋加上風(fēng)沙侵蝕,也易使車體部件老化,更換頻率增多。以上諸多情況,促使車衣的使用得到了多數(shù)人的認(rèn)可??涩F(xiàn)實(shí)中,車衣的使用雖有所增加,但仍未普及。主要是兩個(gè)原因造成:一是無(wú)技術(shù)也不方便。主要體現(xiàn)在冬季使用的車衣,衣體厚重,使用、折疊、存儲(chǔ)很不便利,也不能很好的防盜,單人基本不能夠操作。二是有技術(shù)過(guò)復(fù)雜或環(huán)節(jié)多。有的車衣雖有一定的技術(shù)含量,但在使用中,不是技術(shù)過(guò)于復(fù)雜,就是過(guò)于簡(jiǎn)單笨拙,再就是環(huán)節(jié)過(guò)多,使用不便,特別是解決不了冬季便利使用的問(wèn)題。
      [0003]因此,現(xiàn)有技術(shù)亟待于改進(jìn)和發(fā)展。方案是既解決冬季保暖問(wèn)題,又解決夏季防曬冋題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是在于提供一種保溫車衣,所述保溫車衣包括兩部分,一個(gè)是車衣存放裝置,所述車衣存放裝置對(duì)于冬季車衣具有半自動(dòng)收放功能,對(duì)于夏季車衣可全自動(dòng)收放。另一個(gè)是車衣裝置。所述車衣存放裝置,可通過(guò)所述車衣裝置的配合,解決使用、折疊、存儲(chǔ)不便及防盜的問(wèn)題;所述車衣裝置,可同所述車衣存放裝置共同解決衣體厚重不便收放,達(dá)到保暖效果好,附著性、包裹性強(qiáng)等問(wèn)題,也解決單人不能夠操作等問(wèn)題。
      [0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
      [0006]一種保溫車衣,包括保溫車衣本體,其特征是所述保溫車衣本體包括車衣裝置以及車衣存放裝置,所述車衣存放裝置包括電機(jī)、電機(jī)固定管、儲(chǔ)桶、防盜裝置,所述儲(chǔ)桶上設(shè)置有固定槽結(jié)構(gòu),所述儲(chǔ)桶還包括儲(chǔ)桶堵頭以及儲(chǔ)桶中段,所述電機(jī)與所述電機(jī)固定管分別通過(guò)固定螺絲、帶軸固定螺絲、螺絲墊片、螺母、軸卡簧、塑料轉(zhuǎn)子、塑料軸承連接,所述防盜裝置上還設(shè)置有帶鎖防盜把手。
      [0007]所述保溫車衣,其特征是,所述車衣裝置上設(shè)置有車頂車衣、車側(cè)翼車衣、組合車衣包。
      [0008]所述保溫車衣,其特征是,在所述車側(cè)翼車衣與所述車頂車衣拉鏈拉開的情況下,中間仍有一塊一米見方布料裝置靠拉鏈與所述車側(cè)翼車衣連接,用以保證所述車側(cè)翼車衣搭在所述車頂車衣兩側(cè),所述組合車衣包是車頂連接兩側(cè)車側(cè)翼車衣中間的一塊一米方布裝置,所述組合車衣包是一個(gè)直徑近0.35米的布桶,在所述布桶兩側(cè)用拉鏈連接有兩片直徑為0.35米的圓布,拉鏈拉上后為一個(gè)桶包。
      [0009]本實(shí)用新型提供的一種保溫車衣,通過(guò)采用所述保溫車衣包括車兩側(cè)車衣裝置和車頂車衣存放裝置兩部分的結(jié)構(gòu),使所述保溫車衣不但具有了保溫、易折疊等優(yōu)點(diǎn),而且同時(shí)具有了覆蓋與存儲(chǔ)一體化、防盜、操作方便簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型中保溫車衣的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2為本實(shí)用新型中保溫車衣的左側(cè)車衣存放裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖3為本實(shí)用新型中保溫車衣的右側(cè)車衣存放裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖4為本實(shí)用新型中保溫車衣的車衣裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖5為本實(shí)用新型中保溫車衣的車頂車衣裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖6為本實(shí)用新型中保溫車衣的組合車衣包結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]本實(shí)用新型提供了一種保溫車衣,為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確,以下對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
      [0017]本實(shí)用新型提供了一種保溫車衣,如圖1所示,所述保溫車衣包括保溫車衣本體I,所述保溫車衣本體I包括車衣裝置3以及車衣存放裝置2,所述車衣裝置3與車體本身可完全附著,包裹性極強(qiáng),如圖2-圖6所示所述車衣存放裝置2包括電機(jī)4、電機(jī)固定管5、儲(chǔ)桶6、防盜把手17,儲(chǔ)桶6上設(shè)置有固定槽結(jié)構(gòu),所述儲(chǔ)桶6還包括儲(chǔ)桶堵頭8以及儲(chǔ)桶中段9,所述電機(jī)4與所述電機(jī)固定管5分別通過(guò)固定螺絲、帶軸固定螺絲11、螺絲墊片12、螺母13、塑料轉(zhuǎn)子15、塑料軸承16、軸卡簧14連接。所述車衣裝置2上設(shè)置有車頂車衣18、車側(cè)翼車衣19、組合車衣包20。
      [0018]所述車衣存放裝置2內(nèi)設(shè)置有所述電機(jī)4,所述電機(jī)4為5.7WU2V直流電機(jī)與車載電瓶供電相匹配,具有電子行程限位,內(nèi)置接收器,遇阻停止功能,環(huán)境適應(yīng)性非常強(qiáng),功能齊全。所述電機(jī)4外側(cè)設(shè)置有所述電機(jī)固定管5,所述電機(jī)固定管5為鋁合金固定管,所述電機(jī)固定管5與所述車頂車衣18上設(shè)置的布舌連接結(jié)構(gòu)27固定連接。所述電機(jī)固定管5兩側(cè)固定有所述固定螺絲及所述帶軸固定螺絲11,以及所述儲(chǔ)桶6及防盜把手17四部分結(jié)構(gòu)。首先,將所述電機(jī)4插入到所述電機(jī)固定管5內(nèi),通過(guò)所述電機(jī)4帶動(dòng)所述電機(jī)固定管5轉(zhuǎn)動(dòng),然后,用所述固定螺絲和所述帶軸固定螺絲11分別將所述電機(jī)固定管5固定在所述儲(chǔ)桶6兩側(cè),固定所述電機(jī)4,且使所述電機(jī)4正常運(yùn)轉(zhuǎn),所述儲(chǔ)桶6還有儲(chǔ)放車衣布料的功能。所述儲(chǔ)桶6上還設(shè)置有桶口擋風(fēng)擋板29,在車行駛過(guò)程中,所述桶口擋風(fēng)擋板29可為所述儲(chǔ)桶6擋風(fēng)遮雨。所述儲(chǔ)桶6內(nèi)焊接有卡槽,使所述防盜把手17頂端固定在所述儲(chǔ)桶6上,所述防盜把手17下端固定于車頂縱向?qū)к壓髠?cè),同時(shí)也可安置在無(wú)導(dǎo)軌的轎車和越野車等類型車上,防盜功能為佳。
      [0019]所述車衣裝置3由三部分組成,分別為所述車頂車衣18,所述車側(cè)翼車衣19以及所述組合車衣包20。所述車頂車衣18上還設(shè)置有車頂部車衣布舌27,所述車頂部車衣18與所述車側(cè)翼車衣19由兩條長(zhǎng)拉鏈連接,長(zhǎng)拉鏈分別由車頂部車衣拉鏈21和車側(cè)翼車衣拉鏈22組成。除拉鏈連接外,所述車頂部車衣18與所述車側(cè)翼車衣19底部通過(guò)掛鉤,與各車衣底部車衣拉繩30連接拉緊,捆繩23為捆車側(cè)翼車衣卷起后的捆繩。在車衣覆蓋的情況下,將所述車頂車衣18與所述車側(cè)翼車衣19拉鏈拉開后,用遙控器起動(dòng)電機(jī)前,先將所述儲(chǔ)桶6后側(cè)車衣布折起置于所述儲(chǔ)桶6前,折起后,露出所述車頂車衣18與所述儲(chǔ)桶6內(nèi)與所述電機(jī)4聯(lián)結(jié)的布舌24,所述電機(jī)4啟動(dòng)后,所述車頂車衣18自動(dòng)卷起于所述儲(chǔ)桶6內(nèi)。這時(shí)會(huì)出現(xiàn)所述車側(cè)翼車衣19墜地的情況,但是,在所述車側(cè)翼車衣19與所述車頂車衣18拉鏈分開的情況下,中間仍要有一塊一米見方布料26仍靠拉鏈與所述車側(cè)翼車衣19連接,用以保證所述車側(cè)翼車衣19搭在所述車頂車衣18兩側(cè),不會(huì)墜地。這塊一米方布按圓柱卷起時(shí),是一個(gè)直徑近0.35米的布桶,那我們?cè)诓纪皟蓚?cè)再用拉鏈安裝兩片直徑為0.35米的圓布,在卷起的布桶分開的部位也用拉鏈連接,再安裝上兩個(gè)拉手,整合之后就成為了所述組合車衣包20,將所述車頂車衣18按兩等份折疊,折疊處用粘布粘結(jié),然后從兩側(cè)向中間卷起,后用縫在里面的布繩捆綁,置于車頂方布內(nèi),另一側(cè)同理。所述方布料26與所述車側(cè)翼車衣19通過(guò)連接布頭25連接。從所述方布料26底下拿出與所述方布料26用拉鏈連接的桶包堵頭28拉上拉鏈,拿于車下后,再拉上頂端拉鏈成為一個(gè)圓桶包,將包置于車后備箱內(nèi)即可。也可用雙環(huán)固定帶固定于車頂所述儲(chǔ)桶6上。整個(gè)過(guò)程方便快捷。
      [0020]另外,夏季薄料車衣,可全部卷于儲(chǔ)桶內(nèi),更為便利。
      [0021]應(yīng)當(dāng)理解的是,本實(shí)用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例,對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換,所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種保溫車衣,包括保溫車衣本體,其特征是所述保溫車衣本體包括車衣裝置以及車衣存放裝置,所述車衣存放裝置包括電機(jī)、電機(jī)固定管、儲(chǔ)桶、防盜裝置,所述儲(chǔ)桶上設(shè)置有固定槽結(jié)構(gòu),所述儲(chǔ)桶還包括儲(chǔ)桶堵頭以及儲(chǔ)桶中段,所述電機(jī)與所述電機(jī)固定管分別通過(guò)固定螺絲、帶軸固定螺絲、螺絲墊片、螺母、軸卡簧、塑料轉(zhuǎn)子、塑料軸承連接,所述防盜裝置上還設(shè)置有帶鎖防盜把手。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述保溫車衣,其特征在于,所述車衣裝置上設(shè)置有車頂車衣、車側(cè)翼車衣、組合車衣包。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述保溫車衣,其特征在于,在所述車側(cè)翼車衣與所述車頂車衣拉鏈拉開的情況下,中間仍有一塊一米見方布料裝置靠拉鏈與所述車側(cè)翼車衣連接,用以保證所述車側(cè)翼車衣搭在所述車頂車衣兩側(cè),所述組合車衣包是車頂連接兩側(cè)車側(cè)翼車衣中間的一塊一米方布裝置,所述組合車衣包是一個(gè)直徑近0.35米的布桶,在所述布桶兩側(cè)用拉鏈連接有兩片直徑為0.35米的圓布,拉鏈拉上后為一個(gè)桶包。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種保溫車衣,包括保溫車衣本體,所述保溫車衣本體包括車衣裝置以及車衣存放裝置,所述車衣存放裝置包括電機(jī)、電機(jī)固定管、儲(chǔ)桶、防盜裝置。所述儲(chǔ)桶上設(shè)置有固定槽結(jié)構(gòu),所述儲(chǔ)桶還包括儲(chǔ)桶堵頭以及儲(chǔ)桶中段。所述電機(jī)與所述電機(jī)固定管分別通過(guò)固定螺絲、帶軸固定螺絲、螺絲墊片、螺母、軸卡簧、塑料轉(zhuǎn)子、塑料軸承連接。所述防盜裝置上還設(shè)置有防盜把手。所述車衣裝置上設(shè)置有車頂車衣、車側(cè)翼車衣、組合車衣包。
      【IPC分類】B60J11-02
      【公開號(hào)】CN204451966
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420824564
      【發(fā)明人】李相元
      【申請(qǐng)人】李相元
      【公開日】2015年7月8日
      【申請(qǐng)日】2014年12月14日
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