一種具有限位功能的汽車吸能盒的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車吸能盒領域，具體地說是一種具有限位功能的汽車吸能盒。
【背景技術】
[0002]當今社會，隨著經(jīng)濟以及生活水平的提高，人們越來越多地采用汽車作為出行的代步工具，在選擇汽車出行的同時人們也逐漸將目光投放在汽車的安全性能上，而在安全性能方面，汽車的防碰撞安全性能備受重視。目前的汽車設計中，通常是采用安裝在汽車前部和尾部的保險杠系統(tǒng)來保證車廂結(jié)構框架在低速碰撞下不受嚴重破壞，從而保證車內(nèi)成員以及汽車主體結(jié)構本身的安全。為了盡可能的吸收撞擊的動能，在現(xiàn)在的保險杠系統(tǒng)設計中，往往會加入一個變形元件，即所謂的碰撞吸能盒。
[0003]目前，對于吸能盒搭配件之間的配合，一般是利用夾具從而達到限位的目的，但是夾具本身總會存在著波動，而這種波動在有些方面是不可控制的，當出現(xiàn)波動的時候，只有讓這個吸能盒焊接到總成的時候才能發(fā)現(xiàn)出來，造成了不必要的報廢，也是一種成本的損失，如若檢測則需增加另一套半成品的檢具，從而提高了制造成本。
[0004]因此，針對上述技術問題，就亟需提出一種具有限位功能，制造成本低的汽車吸能合
ΙΤΓΤ. O
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型克服了現(xiàn)有技術存在的問題，提供了一種具有限位功能，制造成本低，吸能效果更佳的汽車吸能盒。
[0006]本實用新型為解決上述技術問題采用以下技術方案：一種具有限位功能的汽車吸能盒，包括：吸能盒左片、吸能盒右片以及用以限制所述吸能盒右片相對移動的限位塊，所述限位塊設置在所述吸能盒左片上，所述吸能盒右片嵌入到所述吸能盒左片內(nèi)，且嵌入部分延伸至所述限位塊處，所述吸能盒左片和所述吸能盒右片通過焊接連接成筒形盒體。
[0007]作為本實用新型的進一步優(yōu)選方案，所述限位塊為設置在所述吸能盒左片上的凹臺。
[0008]作為本實用新型的進一步優(yōu)選方案，所述吸能盒左片和所述吸能盒右片均為兩端面開口、一側(cè)面開口的方形框體。
[0009]作為本實用新型的進一步優(yōu)選方案，所述凹臺為4個，且兩兩對稱設置在所述吸能盒左片的兩個側(cè)面上。
[0010]作為本實用新型的進一步優(yōu)選方案，所述吸能盒左片和所述吸能盒右片上還設置有吸能槽。
[0011]作為本實用新型的進一步優(yōu)選方案，所述吸能槽由間隔排列的凹條和凸條組成。
[0012]作為本實用新型的進一步優(yōu)選方案，所述凹條和所述凸條的截面為弧形。
[0013]作為本實用新型的進一步優(yōu)選方案，所述筒形盒體的一端設有與車架連接的前安裝板，所述筒形盒體的另一端設有與防撞梁連接的后安裝板。
[0014]作為本實用新型的進一步優(yōu)選方案，所述凹臺為半圓柱形。
[0015]本實用新型采用以上技術方案與現(xiàn)有技術相比，具有以下技術效果:
[0016]1、本實用新型吸能盒結(jié)構制造精度高，吸能盒左片和吸能盒右片相配合的結(jié)構使得左片和右片中的某一片損壞時另一片仍能起到吸能防撞的效果，提高了汽車的安全性會K。
[0017]2、本實用新型中吸能盒左片上設置了 4個凹臺，在將吸能盒左片和吸能盒右片焊接到一起時，凹臺具有限制吸能盒右片移動的作用，保證了吸能盒的制造精度，防止了焊接變形。
[0018]3、本實用新型中設置了間隔排列的凹條和凸條，凸條和凹條截面呈弧形，改變了傳統(tǒng)的側(cè)棱為直線形的結(jié)構，保證了汽車在側(cè)碰和正碰時都能達到很好的吸能效果，降低了碰撞產(chǎn)生的傷害。
[0019]4、本實用新型中設置了間隔排列的凸條和凹條，凸條為汽車受到側(cè)面的沖擊力時的主要吸能點，凹條為汽車在受到正面的沖擊力時主要的吸能點，截面呈弧形的凹條和凸條，改變了傳統(tǒng)的側(cè)棱為直線形的結(jié)構，相比于直線形的吸能盒設計來說，弧形的設計更能達到更好的吸能效果，從而保證了汽車在側(cè)碰和正碰時都能達到很好的吸能效果。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖；
[0021]圖2為本實用新型的另一結(jié)構示意圖；
[0022]圖3為本實用新型吸能盒左片的結(jié)構示意圖；
[0023]圖4為本實用新型裝配示意圖。
[0024]主要元件符號:吸能盒左片I ;吸能盒右片2 ;凹臺3 ;凹條4 ;凸條5 ;前安裝板6 ；后安裝板7。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖對本實用新型的技術方案做進一步的詳細說明:
[0026]實施例1:
[0027]如圖1、2、3所不，一種具有限位功能的汽車吸能盒，包括:吸能盒左片1、吸能盒右片2以及用以限制吸能盒右片相對移動的限位塊，限位塊為設置在吸能盒左片上的凹臺3，吸能盒右片2嵌入到吸能盒左片I內(nèi)，且嵌入部分延伸至凹臺3處，凹臺3為4個，凹臺3為半圓柱形，且兩兩對稱設置在吸能盒左片I的兩個相對的側(cè)面上。
[0028]通過以上設計，在將吸能盒左片I與吸能盒右片2焊接在一起時，由于吸能盒右片2嵌入到吸能盒左片I內(nèi)，吸能盒左片I上的4個凹臺3限制了吸能盒右片2的相對移動，保證了吸能盒左片I和吸能盒右片2的位置精度，實現(xiàn)了定位的功能，防止了焊接變形，把原有的需要在焊接夾具上達到定位的目的改到了搭配件上面來，通過吸能盒左片I上的凹臺3達到定位的目的，能夠及時發(fā)現(xiàn)不良，從而能做到配合件的自檢，保證了搭配件之間的一致性，提高了吸能盒的制造精度，降低了吸能盒重造的概率，從而降低了生產(chǎn)成本。
[0029]吸能盒左片I和吸能盒右片2均為兩端面開口、一側(cè)面開口的方形框體；吸能盒左片I和吸能盒右片2通過焊接連接成筒形盒體；通過該設計，保證了吸能盒左片I和吸能盒右片2中的某一片損壞時另一片仍能起到吸能防撞的效果，提高了汽車的安全性能。
[0030]吸能盒左片I和吸能盒右片2上還設置有吸能槽；吸能槽由間隔排列的凹條4和凸條5組成；凹條4和凸條5的截面為弧形；凹條4和凸條5的邊緣置于側(cè)棱上，凸條5與凹條4至少為4個以上，凸條5和凹條4的數(shù)量可隨著吸能盒的體積改變，在需要達到更好的吸能效果時可增加凸條5和凹條4的數(shù)量。在本實施例中，凸條5與凹條4設置在筒形盒體的兩個相對的側(cè)面上，且與該側(cè)面垂直，凸條5為汽車受到側(cè)面的沖擊力時的主要吸能點，凹條4為汽車在受到正面的沖擊力時主要的吸能點，截面呈弧形的凹條4和凸條5，改變了傳統(tǒng)的側(cè)棱為直線形的結(jié)構，相比于直線形的吸能盒設計來說，弧形的設計更能達到更好的吸能效果，從而保證了汽車在側(cè)碰和正碰時都能達到很好的吸能效果，降低了碰撞產(chǎn)生的傷害，提高了汽車的安全性能。
[0031 ] 如圖4所示，筒形盒體的前安裝板6與車架連接，筒形盒體的后安裝板7與防撞梁連接；在汽車發(fā)生碰撞時，吸能盒通過吸收掉一部分沖擊力，降低了沖擊力直接對車架造成損壞，從而降低了碰撞對人體造成的傷害。筒形盒體由金屬制成，金屬材質(zhì)的吸能盒在汽車受到?jīng)_擊力時，能通過有效的潰縮從而達到很好的吸能效果。
[0032]上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施方式，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出各種變化。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍內(nèi)，當可利用上述揭示的技術內(nèi)容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)，在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，對以上實施例所作的任何簡單的修改、等同替換與改進等，均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種具有限位功能的汽車吸能盒，其特征在于，包括:吸能盒左片、吸能盒右片以及用以限制所述吸能盒右片相對移動的限位塊，所述限位塊設置在所述吸能盒左片上，所述吸能盒右片嵌入到所述吸能盒左片內(nèi)，且嵌入部分延伸至所述限位塊處，所述吸能盒左片和所述吸能盒右片通過焊接連接成筒形盒體。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種具有限位功能的汽車吸能盒，其特征在于:所述限位塊為設置在所述吸能盒左片上的凹臺。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種具有限位功能的汽車吸能盒，其特征在于:所述吸能盒左片和所述吸能盒右片均為兩端面開口、一側(cè)面開口的方形框體。
4.根據(jù)權利要求2所述的一種具有限位功能的汽車吸能盒，其特征在于:所述凹臺為4個，且兩兩對稱設置在所述吸能盒左片的兩個側(cè)面上。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種具有限位功能的汽車吸能盒，其特征在于:所述吸能盒左片和所述吸能盒右片上還設置有吸能槽。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種具有限位功能的汽車吸能盒，其特征在于:所述吸能槽由間隔排列的凹條和凸條組成。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種具有限位功能的汽車吸能盒，其特征在于:所述凹條和所述凸條的截面為弧形。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種具有限位功能的汽車吸能盒，其特征在于:所述筒形盒體的一端設有與車架連接的前安裝板，所述筒形盒體的另一端設有與防撞梁連接的后安裝板。
9.根據(jù)權利要求2所述的一種具有限位功能的汽車吸能盒，其特征在于:所述凹臺為半圓柱形。
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有限位功能的汽車吸能盒，包括：吸能盒左片、吸能盒右片以及用以限制所述吸能盒右片相對移動的限位塊，所述限位塊設置在所述吸能盒左片上，所述吸能盒右片嵌入到所述吸能盒左片內(nèi)，且嵌入部分延伸至所述限位塊處，所述吸能盒左片和所述吸能盒右片通過焊接連接成筒形盒體，本實用新型克服了現(xiàn)有技術存在的問題，提供了一種具有限位功能，制造成本低，吸能效果更佳的汽車吸能盒。
【IPC分類】B60R19-34
【公開號】CN204452332
【申請?zhí)枴緾N201520072745
【發(fā)明人】王凱, 覃招款
【申請人】廣州中益機械有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月3日