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      一種客車用空氣濾清器安裝支架的制作方法

      文檔序號(hào):8763376閱讀:158來源:國知局
      一種客車用空氣濾清器安裝支架的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種客車用空氣濾清器安裝支架,屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的客車上的空氣濾清器安裝支架多為一個(gè)平板上焊接四個(gè)支撐支架組成,通過四個(gè)支撐支架將空氣濾清器安裝支架焊接到車身骨架上,然后把空氣濾清器裝配在空氣濾清器安裝支架上,這種采用四個(gè)支撐支架導(dǎo)致焊接工藝復(fù)雜,不易保證四個(gè)支撐支架的平面度,同時(shí)將空氣濾清器安裝支架焊接到車身骨架上時(shí)需要角度尺調(diào)整水平,施工不方便;而且,車身骨架需增加設(shè)計(jì)專門結(jié)構(gòu)以方便四個(gè)支撐支架的焊接,間接地增加了重量。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種新型的客車用空氣濾清器安裝支架結(jié)構(gòu)。
      [0004]為解決這一技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種客車用空氣濾清器安裝支架,包括支架本體,所述支架本體為L形折彎件,該折彎件設(shè)有兩個(gè)折彎面,所述兩折彎面上均設(shè)有減重孔,其端部設(shè)有折邊,其中水平折彎面上設(shè)有四個(gè)安裝孔;所述支架本體的折邊焊接到車身骨架上。
      [0005]空氣濾清器通過螺栓與支架本體連接。
      [0006]所述支架本體由鋼板折彎加工制成。
      [0007]有益效果:本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、簡單易做、裝配容易、可靠性高、重量輕,具有加工工藝好、應(yīng)用范圍廣、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖中:1支架本體、11折邊、12減重孔、13安裝孔、2螺栓、3車身骨架、4空氣濾清器。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做具體描述。
      [0011]圖1所示為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]本實(shí)用新型包括支架本體1,所述支架本體I為L形折彎件,該折彎件設(shè)有兩個(gè)折彎面,所述兩折彎面上均設(shè)有減重孔12,其端部設(shè)有折邊11,其中水平折彎面上設(shè)有四個(gè)安裝孔13。
      [0013]所述支架本體I由鋼板折彎加工制成。
      [0014]所述支架本體I的折邊11焊接到車身骨架3上。
      [0015]空氣濾清器4通過螺栓2與支架本體I的水平折彎面連接。
      [0016]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、簡單易做、裝配容易、可靠性高、重量輕,具有加工工藝好、應(yīng)用范圍廣、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
      [0017]本實(shí)用新型上述實(shí)施方案,只是舉例說明,不是僅有的,所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或等同本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種客車用空氣濾清器安裝支架,包括支架本體(I),其特征在于:所述支架本體(I)為L形折彎件,該折彎件設(shè)有兩個(gè)折彎面,所述兩折彎面上均設(shè)有減重孔(12),其端部設(shè)有折邊(11),其中水平折彎面上設(shè)有四個(gè)安裝孔(13);所述支架本體(I)的折邊(11)焊接到車身骨架(3)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車用空氣濾清器安裝支架,其特征在于:空氣濾清器(4)通過螺栓(2)與支架本體(I)連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的客車用空氣濾清器安裝支架,其特征在于:所述支架本體(I)由鋼板折彎加工制成。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種客車用空氣濾清器安裝支架,包括支架本體,所述支架本體為L形折彎件,該折彎件設(shè)有兩個(gè)折彎面,所述兩折彎面上均設(shè)有減重孔,其端部設(shè)有折邊,其中水平折彎面上設(shè)有四個(gè)安裝孔;所述支架本體的折邊焊接到車身骨架上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、簡單易做、裝配容易、可靠性高、重量輕,具有加工工藝好、應(yīng)用范圍廣、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類】B60K13-02
      【公開號(hào)】CN204472547
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520121914
      【發(fā)明人】王建帥, 董群, 郭瑞, 馬亞旭, 陳宇, 趙金龍
      【申請(qǐng)人】中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司
      【公開日】2015年7月15日
      【申請(qǐng)日】2015年3月2日
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