一種可伸縮移動車載廂體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]該發(fā)明涉及一種車載廂體，特別涉及一種可以自動收縮、展開的廂體，具體是一種可伸縮移動車載廂體。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，廂式車的廣泛應(yīng)用越來越多的被各個行業(yè)所接受，特別是運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用最為廣泛。目前傳統(tǒng)的車載廂體為封閉式固定廂體，但其廂體的結(jié)構(gòu)無法應(yīng)用于一些特殊行業(yè)，如大型電力設(shè)備所需的試驗(yàn)等?，F(xiàn)在為了方便一些特殊行業(yè)在使用大型設(shè)備時(shí)可以車載操作，需設(shè)計(jì)一種可便于車載設(shè)備的運(yùn)輸、人員的操作的車載廂體，同時(shí)還需要兼具移動、伸展方便等特性，而目前傳統(tǒng)性的車載廂體無法實(shí)現(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便可以自動收縮、展開的車載廂體。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]一種可伸縮移動車載廂體，包括固定艙體和活動艙體，其特征在于所述活動艙體通過固定于固定艙體底板上的U型滑道，交叉安裝于固定艙體內(nèi)，固定艙體外部設(shè)有艙體傳動裝置，所述傳動裝置通過螺栓固定安裝于固定艙體外部；
[0006]所述固定艙體底板上設(shè)有滑軌，底板滑軌上設(shè)有設(shè)備運(yùn)動裝置；所述固定艙體底板尾部鉸接有尾板，尾板上設(shè)有滑軌，尾板滑軌與底板滑軌互相對齊連通；
[0007]所述尾板上設(shè)有尾板伸縮機(jī)構(gòu)，伸縮機(jī)構(gòu)安裝端固定于固定艙體底板，伸縮端固定于尾板；
[0008]所述尾板上底部設(shè)有可進(jìn)行尾板調(diào)節(jié)的液壓尾板支撐機(jī)構(gòu)；
[0009]所述固定艙體底板上設(shè)有平衡液壓支腿；
[0010]所述尾板伸縮機(jī)構(gòu)、液壓尾板支撐機(jī)構(gòu)、平衡液壓支腿均通過螺栓安裝固定。
[0011]優(yōu)選的，所述可伸縮移動車載廂體的活動艙體頂部設(shè)有可移動電動車窗。
[0012]優(yōu)選的，所述可伸縮移動車載廂體的尾板伸縮機(jī)構(gòu)采用自動伸縮液壓缸。
[0013]優(yōu)選的，所述的設(shè)備運(yùn)動裝置包括電機(jī)和小車，電機(jī)固定安裝于小車上，通過齒輪和齒條為小車傳動，所述小車底部設(shè)有車輪，小車車輪對應(yīng)底板上滑軌安裝。
[0014]可選的，所述可伸縮移動車載廂體通過PLC系統(tǒng)或手動開關(guān)進(jìn)行控制。
[0015]有益效果:
[0016]1.本發(fā)明提出的可伸縮移動車載廂體具有運(yùn)輸方便、伸縮自如且可展開的優(yōu)點(diǎn)，克服了現(xiàn)有廂式車不能滿足特殊行業(yè)應(yīng)用需求的技術(shù)難題。
[0017]2.本發(fā)明提出的可伸縮移動車載廂體通過液壓缸、軌道和傳動裝置控制廂體的伸縮和收展，具有操作方便，易于應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明在工作狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本發(fā)明在行車狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1~圖2所示可伸縮移動車載廂體，包括固定艙體10和活動艙體20，其特征在于所述活動艙體20通過固定于固定艙體底板101上的U型滑道，交叉安裝于固定艙體內(nèi)，固定艙體外部設(shè)有艙體傳動裝置102，所述傳動裝置102通過螺栓固定安裝于固定艙體外部；
[0021]所述固定艙體底板上設(shè)有滑軌，底板滑軌上設(shè)有設(shè)備運(yùn)動裝置103 ;所述固定艙體底板尾部鉸接有尾板104，尾板上設(shè)有滑軌，尾板滑軌與底板滑軌互相對齊連通；
[0022]所述尾板上設(shè)有尾板伸縮機(jī)構(gòu)105，伸縮機(jī)構(gòu)安裝端固定于固定艙體底板，伸縮端固定于尾板；通過采用自動伸縮液壓缸使得尾板可以根據(jù)要求平鋪展開或收起，收起時(shí)尾板內(nèi)嵌于活動艙體。
[0023]所述尾板上底部設(shè)有可進(jìn)行尾板調(diào)節(jié)的液壓尾板支撐機(jī)構(gòu)106 ;
[0024]所述固定艙體底板上設(shè)有平衡液壓支腿107 ；
[0025]所述尾板伸縮機(jī)構(gòu)105、液壓尾板支撐機(jī)構(gòu)106、平衡液壓支腿107均通過螺栓安裝固定。
[0026]為了便于野外操作，所述的活動艙體20頂部還設(shè)有可移動電動車窗201。
[0027]所述的設(shè)備運(yùn)動裝置103包括電機(jī)和小車，電機(jī)固定安裝于小車上，通過齒輪和齒條為小車傳動，所述小車底部設(shè)有車輪，小車車輪對應(yīng)底板上滑軌安裝，需要使設(shè)備運(yùn)動時(shí)，發(fā)動電機(jī)以帶動小車按滑軌運(yùn)動，即可帶動小車上設(shè)備水平移動。
[0028]在上述的技術(shù)方案中，無論是艙體的伸縮還是設(shè)備運(yùn)動裝置的運(yùn)行均可通過PLC系統(tǒng)進(jìn)行一鍵控制，也可以在對應(yīng)設(shè)備上設(shè)置手動開關(guān)裝置，對活動艙體和設(shè)備運(yùn)動裝置進(jìn)行手動控制。
[0029]采用本技術(shù)方案中的可伸縮移動車載廂體，克服了傳統(tǒng)現(xiàn)有車在廂體移動操作不便的確定，使得本車廂能夠應(yīng)對大多數(shù)室內(nèi)、室外的操作需求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可伸縮移動車載廂體，包括固定艙體和活動艙體，其特征在于所述活動艙體通過固定于固定艙體底板上的U型滑道，交叉安裝于固定艙體內(nèi)，固定艙體外部設(shè)有艙體傳動裝置，所述傳動裝置通過螺栓固定安裝于固定艙體外部； 所述固定艙體底板上設(shè)有滑軌，底板滑軌上設(shè)有設(shè)備運(yùn)動裝置；所述固定艙體底板尾部鉸接有尾板，尾板上設(shè)有滑軌，尾板滑軌與底板滑軌互相對齊連通； 所述尾板上設(shè)有尾板伸縮機(jī)構(gòu)，伸縮機(jī)構(gòu)安裝端固定于固定艙體底板，伸縮端固定于尾板； 所述尾板上底部設(shè)有可進(jìn)行尾板調(diào)節(jié)的液壓尾板支撐機(jī)構(gòu)； 所述固定艙體底板上設(shè)有平衡液壓支腿； 所述尾板伸縮機(jī)構(gòu)、液壓尾板支撐機(jī)構(gòu)、平衡液壓支腿均通過螺栓安裝固定。
2.如權(quán)利要求1所述可伸縮移動車載廂體，其特征在于所述可伸縮移動車載廂體的活動艙體頂部設(shè)有可移動電動車窗。
3.如權(quán)利要求1所述可伸縮移動車載廂體，其特征在于所述可伸縮移動車載廂體的尾板伸縮機(jī)構(gòu)采用自動伸縮液壓缸。
4.如權(quán)利要求1所述可伸縮移動車載廂體，其特征在于所述的設(shè)備運(yùn)動裝置包括電機(jī)和小車，電機(jī)固定安裝于小車上，通過齒輪和齒條為小車傳動，所述小車底部設(shè)有車輪，小車車輪對應(yīng)底板上滑軌安裝。
5.如權(quán)利要求1所述可伸縮移動車載廂體，其特征在于所述可伸縮移動車載廂體通過PLC系統(tǒng)或手動開關(guān)進(jìn)行控制。
【專利摘要】該發(fā)明涉及一種車載廂體，特別涉及一種可以自動收縮、展開的廂體，具體是一種可伸縮移動車載廂體，包括固定艙體和活動艙體，其特征在于所述活動艙體通過固定于固定艙體底板上的U型滑道，交叉安裝于固定艙體內(nèi)，固定艙體外部設(shè)有艙體傳動裝置，是一種構(gòu)簡單、操作方便可以自動收縮、展開的車載廂體。
【IPC分類】B60P1-00
【公開號】CN204472641
【申請?zhí)枴緾N201420863547
【發(fā)明人】熊齊智
【申請人】鎮(zhèn)江康飛機(jī)器制造有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2014年12月31日