便于上下料的貨車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及貨車領(lǐng)域，具體涉及一種便于上下料的貨車。
【背景技術(shù)】
[0002]貨物在進(jìn)行周轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，一般都是通過貨車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?。在?shí)際使用過程中，貨車對(duì)于貨物的裝卸比較繁瑣，一般都是通過叉車或吊車將貨物進(jìn)行上下料，重量特別重或提及特別龐大的貨物只能通過吊車進(jìn)行操作，而其余一般貨物都是通過叉車放置于貨車的貨廂底板上，但是由于現(xiàn)在貨車載貨能力的提高，其體積越來越大，而叉車由于其結(jié)構(gòu)的限制，只能將貨物放置于底板邊沿，如果通過叉車將貨物強(qiáng)行往底板的中部推，很可能會(huì)使貨物損壞；如果貨物比較重的話甚至?xí)⒌装鍝p壞。所以只能通過操作工直接在貨廂底板上直接進(jìn)行移動(dòng)。這樣不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且效率較低，操作中也會(huì)有損壞貨物甚至貨車的風(fēng)險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種便于上下料的貨車，通過底板上所設(shè)的滾珠以及置物板，可以在貨物的上下料時(shí)，便于貨物在車廂底板上的移動(dòng)，降低了操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了效率，同時(shí)也可以避免貨物或貨車損壞。
[0004]本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]便于上下料的貨車，包括車體，所述車體的底板上表面分布有多個(gè)滾珠，所述底板的上方通過活塞活動(dòng)連接有置物板，所述置物板上對(duì)應(yīng)滾珠設(shè)有通孔，所述滾珠的上部可從通孔穿出；所述活塞的活塞桿退回活塞內(nèi)至最大行程處時(shí)，滾珠的頂部高于置物板的頂面，活塞的活塞桿伸出活塞內(nèi)至最大行程處時(shí)，滾珠的頂部低于置物板的頂面。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述活塞的底部固定于底板的上表面，活塞桿端部向上伸出，與置物板的底面固定。
[0007]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述活塞設(shè)于相鄰滾珠之間。
[0008]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述滾珠通過滾珠座與底板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0009]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述通孔的直徑與滾珠座的上口直徑相等。
[0010]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述底板的兩側(cè)和后側(cè)通過鉸鏈分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有側(cè)板和后板。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]本實(shí)用新型的便于上下料的貨車，通過底板上所設(shè)的滾珠以及置物板，可以在貨物的上下料時(shí)，便于貨物在車廂底板上的移動(dòng)，降低了操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了效率，同時(shí)也可以避免貨物或貨車損壞。
[0013]【附圖說明】:
[0014]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的主視局部剖視示意圖。
[0015]【具體實(shí)施方式】:
[0016]由圖1可知，本實(shí)用新型包括車體I，所述車體I的底板2上表面分布有多個(gè)滾珠5，所述底板2的上方通過活塞4活動(dòng)連接有置物板3，所述置物板3上對(duì)應(yīng)滾珠5設(shè)有通孔6，所述滾珠5的上部可從通孔6穿出；所述活塞4的活塞桿退回活塞4內(nèi)至最大行程處時(shí)，滾珠5的頂部高于置物板3的頂面，活塞4的活塞桿伸出活塞4內(nèi)至最大行程處時(shí)，滾珠5的頂部低于置物板3的頂面；所述活塞4的底部固定于底板2的上表面，活塞桿端部向上伸出，與置物板3的底面固定；所述活塞4設(shè)于相鄰滾珠5之間；所述滾珠5通過滾珠座7與底板2轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述通孔6的直徑與滾珠座7的上口直徑相等；所述底板2的兩側(cè)和后側(cè)通過鉸鏈分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有側(cè)板8和后板9。
[0017]本實(shí)用新型使用時(shí)，當(dāng)貨物要進(jìn)行上下料時(shí)，活塞4的活塞桿退回活塞4至最大行程處，此時(shí)滾珠5的頂部高于置物板3的頂部，在上下料時(shí)，便于貨物在貨車置物板上的移動(dòng)；當(dāng)貨物完成上料之后，活塞4的活塞桿伸出活塞4至最大行程處，此時(shí)滾珠5的頂部低于置物板3的頂部，防止貨物在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸過程中，因?yàn)闈L珠5的作用而發(fā)生移動(dòng)，避免貨物從貨車上掉下而損壞。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.便于上下料的貨車，包括車體(I)，其特征在于:所述車體(I)的底板(2)上表面分布有多個(gè)滾珠(5)，所述底板(2)的上方通過活塞(4)活動(dòng)連接有置物板(3)，所述置物板(3)上對(duì)應(yīng)滾珠(5)設(shè)有通孔(6)，所述滾珠(5)的上部可從通孔(6)穿出；所述活塞(4)的活塞桿退回活塞(4)內(nèi)至最大行程處時(shí)，滾珠(5)的頂部高于置物板(3)的頂面，活塞(4)的活塞桿伸出活塞(4)內(nèi)至最大行程處時(shí)，滾珠(5)的頂部低于置物板(3)的頂面。
2.如權(quán)利要求1所述的便于上下料的貨車，其特征在于:所述活塞(4)的底部固定于底板(2)的上表面，活塞桿端部向上伸出，與置物板(3)的底面固定。
3.如權(quán)利要求2所述的便于上下料的貨車，其特征在于:所述活塞(4)設(shè)于相鄰滾珠(5)之間。
4.如權(quán)利要求1~3其中任一項(xiàng)所述的便于上下料的貨車，其特征在于:所述滾珠(5)通過滾珠座(7)與底板(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
5.如權(quán)利要求4所述的便于上下料的貨車，其特征在于:所述通孔(6)的直徑與滾珠座(7)的上口直徑相等。
6.如權(quán)利要求1所述的便于上下料的貨車，其特征在于:所述底板(2)的兩側(cè)和后側(cè)通過鉸鏈分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有側(cè)板(8 )和后板(9 )。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種便于上下料的貨車，包括車體，所述車體的底板上表面分布有多個(gè)滾珠，所述底板的上方通過活塞活動(dòng)連接有置物板，所述置物板上對(duì)應(yīng)滾珠設(shè)有通孔，所述滾珠的上部可從通孔穿出；所述活塞的活塞桿退回活塞內(nèi)至最大行程處時(shí)，滾珠的頂部高于置物板的頂面，活塞的活塞桿伸出活塞內(nèi)至最大行程處時(shí)，滾珠的頂部低于置物板的頂面。從上述結(jié)構(gòu)可知，本實(shí)用新型的便于上下料的貨車，通過貨廂底板上所設(shè)的滾珠以及置物板，可以在貨物的上下料時(shí)，便于貨物在車廂底板上的移動(dòng)，降低了操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了效率，同時(shí)也可以避免貨物或貨車損壞。
【IPC分類】B60P1-52
【公開號(hào)】CN204488601
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520011472
【發(fā)明人】尹杰
【申請(qǐng)人】尹杰
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年1月8日