一種新型汽車坐墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車裝飾部件技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種新型汽車坐墊。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的汽車室內(nèi)的后座椅上的坐墊都是配套，按照汽車本身的型號以及大小進(jìn)行定做，或者按批量生產(chǎn)統(tǒng)一規(guī)格進(jìn)行制造，然而這樣的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一規(guī)格，針對不同型號的車，不同牌子的車，需要進(jìn)行不同的生產(chǎn)和不同的制造流程，不僅，在使用的過程中較為受到局限，大小不一在使用的時候給人一種不舒適性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種大小可調(diào)且舒適的新型汽車坐墊。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種新型汽車坐墊，包括坐墊本體，所述坐墊本體包括第一坐墊體和第二坐墊體，所述第一坐墊體和第二坐墊體之間設(shè)有彈性繩，所述彈性繩上設(shè)有與第一坐墊體和第二坐墊體相套的坐墊套，所述第一坐墊體上設(shè)有第一包邊，第二坐墊體上設(shè)有第二包邊。
[0005]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述彈性繩拉伸長度為17cm-25cm。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述彈性繩的條數(shù)至少一條。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，通過將坐墊本體分成第一坐墊體和第二坐墊體，通過在第一坐墊體之間設(shè)置彈性繩，當(dāng)出現(xiàn)坐墊大小不一樣或者太小的時候，可以通過拉伸彈性繩，使得整體長度變長，并且通過在彈性繩上設(shè)有坐墊套，通過坐墊套置于坐墊套內(nèi)，并且第一坐墊體的一端和第二坐墊體一端套于坐墊套內(nèi)，使得拉伸的時候，設(shè)置彈性繩的地方，還能有坐墊套用于使用墊在屁股下，保證舒適性，加上通過第一坐墊體上設(shè)有第一包邊，第二坐墊體上設(shè)有第二包邊，利用第一包邊和第二包邊進(jìn)行與汽車內(nèi)部座椅進(jìn)行配合，使得在拉伸的時候，能夠進(jìn)行良好的固定，保證拉伸的固定的穩(wěn)定性，使得不會出現(xiàn)回彈問題，保證了可調(diào)性。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一種新型汽車坐墊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一種新型汽車坐墊的第一坐墊體和第二坐墊體連接示意圖。
[0010]圖中附圖標(biāo)記:100、坐墊本體；101、第一坐墊體；1011、第一包邊；102、第二坐墊體；1021、第二包邊；200、彈性繩；300、坐墊套。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參照圖1對本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0012]—種新型汽車坐墊，包括坐墊本體100，所述坐墊本體100包括第一坐墊體101和第二坐墊體102，所述第一坐墊體101和第二坐墊體102之間設(shè)有彈性繩200，所述彈性繩200上設(shè)有與第一坐墊體101和第二坐墊體102相套的坐墊套300，所述第一坐墊體101上設(shè)有第一包邊1011，第二坐墊體102上設(shè)有第二包邊1021。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案，通過將坐墊本體100分成第一坐墊體101和第二坐墊體102，通過在第一坐墊體101之間設(shè)置彈性繩200，當(dāng)出現(xiàn)坐墊大小不一樣或者太小的時候，可以通過拉伸彈性繩200，使得整體長度變長，并且通過在彈性繩200上設(shè)有坐墊套300，通過坐墊套300置于坐墊套300內(nèi)，并且第一坐墊體101的一端和第二坐墊體102 —端套于坐墊套300內(nèi)，使得拉伸的時候，設(shè)置彈性繩200的地方，還能有坐墊套300用于使用墊在屁股下，保證舒適性，加上通過第一坐墊體101上設(shè)有第一包邊1011，第二坐墊體102上設(shè)有第二包邊1021，利用第一包邊1011和第二包邊1021進(jìn)行與汽車內(nèi)部座椅進(jìn)行配合，使得在拉伸的時候，能夠進(jìn)行良好的固定，保證拉伸的固定的穩(wěn)定性，使得不會出現(xiàn)回彈問題，保證了可調(diào)性。
[0014]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述彈性繩200拉伸長度為17cm-25cm。
[0015]通過采用上述技術(shù)方案，通過將彈性繩200拉伸長度設(shè)置為17cm-25cm，使得彈性繩200拉伸長度不超過坐墊套300的長度，保證舒適性。
[0016]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述彈性繩200的條數(shù)至少一條。
[0017]通過采用上述技術(shù)方案，通過彈性繩200的條數(shù)設(shè)置至少一條，當(dāng)設(shè)置兩條或者兩條以上的時候，使得拉伸的時候更加平穩(wěn)。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行通常的變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型汽車坐墊，包括坐墊本體，其特征是:所述坐墊本體包括第一坐墊體和第二坐墊體，所述第一坐墊體和第二坐墊體之間設(shè)有彈性繩，所述彈性繩上設(shè)有與第一坐墊體和第二坐墊體相套的坐墊套，所述第一坐墊體上設(shè)有第一包邊，第二坐墊體上設(shè)有第二包邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車坐墊，其特征是:所述彈性繩拉伸長度為17cm_25cm0
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型汽車坐墊，其特征是:所述彈性繩的條數(shù)至少一條。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型汽車坐墊，其技術(shù)方案要點(diǎn)是所述坐墊本體包括第一坐墊體和第二坐墊體，所述第一坐墊體和第二坐墊體之間設(shè)有彈性繩，所述彈性繩上設(shè)有與第一坐墊體和第二坐墊體相套的坐墊套，所述第一坐墊體上設(shè)有第一包邊，第二坐墊體上設(shè)有第二包邊，本實(shí)用新型提供一種大小可調(diào)且舒適的新型汽車坐墊。
【IPC分類】B60N2-62
【公開號】CN204526909
【申請?zhí)枴緾N201420867304
【發(fā)明人】許蓮芝
【申請人】許蓮芝
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2014年12月30日