房車排氣管加熱供水裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型是房車排氣管加熱供水裝置，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。特別適用于自行式房車安裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的房車供水系統(tǒng)，有多種加熱供水方式，但還沒有利用排氣管所散發(fā)的熱量來加熱供給，造成排氣管的熱量自由散發(fā)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供房車排氣管加熱供水裝置，實現(xiàn)利用排氣管所散發(fā)的熱能給水加熱的目的。
[0004]其目的是這樣實現(xiàn)的，房車排氣管加熱供水裝置是由儲水箱、固有供水系統(tǒng)、熱水儲水箱、熱氣排放管、熱水排水管、混水閥開關(guān)、升壓泵、套筒吸熱儲水管、熱水進水管、溫度傳感器、自控冷水進水管、散熱排氣管組成；在房車固有供水系統(tǒng)上安裝有儲水箱、混水閥開關(guān)，在散熱排氣管上安裝套筒吸熱儲水管，在套筒吸熱儲水管上安裝自控冷水進水管、熱水進水管和溫度傳感器，在熱水進水管上連接有升壓泵、熱水儲水箱，熱水儲水箱上安裝有熱水排水管、熱氣排放管，溫度傳感器與升壓泵有線連接控制，熱水儲水箱與固有供水系統(tǒng)的水箱并聯(lián)安裝，熱水排水管連接混水閥開關(guān)。
[0005]先將套筒吸熱儲水管裝滿水，當房車行駛時，利用排氣管散發(fā)的熱量為套筒吸熱儲水管內(nèi)的水加熱，當溫度達到設(shè)置的溫度時，溫度傳感器工作，啟動升壓泵工作，熱水就通過熱水進水管流入熱水儲水箱內(nèi)，當套筒吸熱儲水管內(nèi)水位降低到設(shè)置位置時，自控冷水進水管打開再次供水后加熱，如此循環(huán)，當熱水儲水箱內(nèi)水滿后自動流入固有供水系統(tǒng)的儲水箱內(nèi)，在熱水儲水箱上安裝了熱氣排放管，利用熱氣保溫一些食物。
[0006]有效地利用了散熱排氣管所散發(fā)的熱量來加熱供水和供熱氣。
【附圖說明】
[0007]本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及附圖給出:
[0008]圖1、是本實用新型房車排氣管加熱供水裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖1中，1、儲水箱，2、固有供水系統(tǒng)，3、熱水儲水箱，4、熱氣排放管，5、熱水排水管，6、混水閥開關(guān)，7、升壓泵，8、套筒吸熱儲水管，9、熱水進水管，10、溫度傳感器，11、自控冷水進水管，12、散熱排氣管。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合圖1詳細說明本實用新型提出的具體工作情況，圖1中在房車固有供水系統(tǒng)2上安裝有儲水箱1、混水閥開關(guān)6，在散熱排氣管12上安裝套筒吸熱儲水管8，在套筒吸熱儲水管8上安裝自控冷水進水管11、熱水進水管9和溫度傳感器10，在熱水進水管9上連接有升壓泵7、熱水儲水箱3，熱水儲水箱3上安裝有熱水排水管5、熱氣排放管4，溫度傳感器10與升壓泵7有線連接控制，熱水儲水箱3與固有供水系統(tǒng)2的水箱并聯(lián)安裝，熱水排水管5連接混水閥開關(guān)6。
【主權(quán)項】
1.房車排氣管加熱供水裝置，是由儲水箱、固有供水系統(tǒng)、熱水儲水箱、熱氣排放管、熱水排水管、混水閥開關(guān)、升壓泵、套筒吸熱儲水管、熱水進水管、溫度傳感器、自控冷水進水管、散熱排氣管組成；其特征是:在房車固有供水系統(tǒng)上安裝有儲水箱、混水閥開關(guān)，在散熱排氣管上安裝套筒吸熱儲水管，在套筒吸熱儲水管上安裝自控冷水進水管、熱水進水管和溫度傳感器，在熱水進水管上連接有升壓泵、熱水儲水箱，熱水儲水箱上安裝有熱水排水管、熱氣排放管，溫度傳感器與升壓泵有線連接控制，熱水儲水箱與固有供水系統(tǒng)的水箱并聯(lián)安裝，熱水排水管連接混水閥開關(guān)。
【專利摘要】本實用新型涉及房車排氣管加熱供水裝置，在散熱排氣管上安裝套筒吸熱儲水管，在套筒吸熱儲水管上安裝自控冷水進水管、熱水進水管和溫度傳感器，在熱水進水管上連接有升壓泵、熱水儲水箱；先將套筒吸熱儲水管裝滿水，當房車行駛時，利用排氣管散發(fā)的熱量為套筒吸熱儲水管內(nèi)的水加熱，有效地利用了散熱排氣管所散發(fā)的熱量來加熱供水供熱氣的目的，易于安裝，成本低，環(huán)保，無毒。
【IPC分類】B60N3-16, B60N3-10, F01N5-02
【公開號】CN204526933
【申請?zhí)枴緾N201520144084
【發(fā)明人】沈致強, 陳曉容
【申請人】武隆縣馳銳輪胎銷售部
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月15日