一種帶透氣孔的車窗玻璃的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車配件領(lǐng)域，尤其涉及一種帶透氣孔的車窗玻璃。
【背景技術(shù)】
[0002]夏天室外溫度此較高，汽車內(nèi)悶熱難耐，現(xiàn)有的汽車車窗玻璃為單層玻璃，搖下車窗玻璃透氣的時(shí)候，容易飛進(jìn)塵土和飛蟲。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種帶透氣孔的車窗玻璃，旨在解決夏天汽車開窗透氣時(shí)容易飛進(jìn)塵土和飛蟲的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種帶氣孔的車窗玻璃包括相互獨(dú)立的外層玻璃和內(nèi)層玻璃，所述的外層玻璃與外層升降器連接，所述的內(nèi)層玻璃與內(nèi)層升降器連接，所述的外層玻璃上設(shè)置有一層透明的電熱膜，所述的電熱膜與汽車電源連接，所述的內(nèi)層玻璃為透明玻璃，內(nèi)層玻璃上設(shè)置有若干透氣小孔。
[0005]進(jìn)一步，所述的內(nèi)層玻璃上的透氣小孔的分布密度由內(nèi)層玻璃的中央位置向外逐漸增大。
[0006]本實(shí)用新型的帶透氣孔的車窗玻璃的內(nèi)層玻璃和外層玻璃可單獨(dú)控制升降，空氣透過(guò)透氣小孔進(jìn)入車內(nèi)，不影響視線，使用簡(jiǎn)單。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種帶透氣孔的車窗玻璃的剖視圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種帶透氣孔的車窗玻璃的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖中:1、外層玻璃；2、內(nèi)層玻璃；3、透氣小孔；3、外層升降器；4、內(nèi)層升降器；5、電熱膜。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0011]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的應(yīng)用原理作進(jìn)一步描述。
[0012]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種帶氣孔的車窗玻璃包括相互獨(dú)立的外層玻璃I和內(nèi)層玻璃2，所述的外層玻璃I與外層升降器3連接，所述的內(nèi)層玻璃2與內(nèi)層升降器4連接，所述的外層玻璃I上設(shè)置有一層透明的電熱膜5，所述的電熱膜5與汽車電源連接，所述的內(nèi)層玻璃2為透明玻璃，內(nèi)層玻璃2上設(shè)置有若干透氣小孔3。
[0013]進(jìn)一步，所述的內(nèi)層玻璃2上的透氣小孔3的分布密度由內(nèi)層玻璃的中央位置向外逐漸增大。
[0014]本實(shí)用新型的帶透氣孔的車窗玻璃的內(nèi)層玻璃I和外層玻璃2可單獨(dú)控制升降，車內(nèi)溫度較高需要透氣的時(shí)候，將外層玻璃I搖下，內(nèi)層玻璃2搖上，這樣空氣就會(huì)透過(guò)透氣小孔3進(jìn)入車內(nèi)，而且內(nèi)層玻璃2對(duì)飛蟲和灰塵有阻擋作用；不透氣的時(shí)候，將內(nèi)層玻璃2搖下，將外層玻璃I搖上，不遮擋視線；外層玻璃I上設(shè)置有一層透明的電熱膜5，所述的電熱膜5與汽車電源連接，在冬天可以用于給外層玻璃I加熱，防霧。
[0015]本實(shí)用新型的帶透氣孔的車窗玻璃的內(nèi)層玻璃I和外層玻璃2可單獨(dú)控制升降，空氣透過(guò)透氣小孔3進(jìn)入車內(nèi)，不影響視線，使用簡(jiǎn)單。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶透氣孔的車窗玻璃，其特征在于，所述的帶透氣孔的車窗玻璃包括相互獨(dú)立的外層玻璃和內(nèi)層玻璃，所述的外層玻璃與外層升降器連接，所述的內(nèi)層玻璃與內(nèi)層升降器連接，所述的外層玻璃上設(shè)置有一層透明的電熱膜，所述的電熱膜與汽車電源連接，所述的內(nèi)層玻璃為透明玻璃，內(nèi)層玻璃上設(shè)置有若干透氣小孔。
2.如權(quán)利要求1所述的帶透氣孔的車窗玻璃，其特征在于，所述的內(nèi)層玻璃上的透氣小孔的分布密度由內(nèi)層玻璃的中央位置向外逐漸增大。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶透氣孔的車窗玻璃，該帶透氣孔的車窗玻璃包括相互獨(dú)立的外層玻璃和內(nèi)層玻璃，所述的外層玻璃與外層升降器連接，所述的內(nèi)層玻璃與內(nèi)層升降器連接，所述的外層玻璃上設(shè)置有一層透明的電熱膜，所述的電熱膜與汽車電源連接，所述的內(nèi)層玻璃為透明玻璃，內(nèi)層玻璃上設(shè)置有若干透氣小孔，所述的內(nèi)層玻璃上的透氣小孔的分布密度由內(nèi)層玻璃的中央位置向外逐漸增大。本實(shí)用新型的帶透氣孔的車窗玻璃的內(nèi)層玻璃和外層玻璃可單獨(dú)控制升降，空氣透過(guò)透氣小孔進(jìn)入車內(nèi)，不影響視線，使用簡(jiǎn)單。
【IPC分類】B60J1-00, E06B7-02
【公開號(hào)】CN204547692
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520239898
【發(fā)明人】劉歡歡
【申請(qǐng)人】劉歡歡
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月16日