駕駛室車窗粘連結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種駕駛室車窗，尤其涉及一種駕駛室車窗粘連結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，工程機(jī)械駕駛室的玻璃在安裝過程中，為進(jìn)一步保證門窗的密封效果，減少因玻璃破碎滑落等產(chǎn)生的安全隱患，在玻璃承托部與玻璃之間的縫隙處填充有玻璃膠，但是，安裝壓力過大時(shí)，容易產(chǎn)生膠向周邊溢出的現(xiàn)象；安裝壓力過小時(shí)，又保證不了粘連面和粘接力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了解決以上問題提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、防止膠溢出、保證粘連效果、外形美觀的駕駛室車窗粘連結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:所述的車窗粘連結(jié)構(gòu)包括玻璃框架、車窗玻璃和橡膠膠條，所述的橡膠膠條設(shè)置在車窗玻璃和玻璃框架之間，所述的橡膠膠條正面和背面分別涂有玻璃膠連接玻璃框架和車窗玻璃，所述的橡膠膠條長(zhǎng)度與車窗玻璃長(zhǎng)度相同。
[0005]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、防止膠溢出、保證粘連效果、外形美觀。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中I是玻璃框架，2是車窗玻璃，3是橡膠膠條。
【具體實(shí)施方式】
[0008]駕駛室車窗粘連結(jié)構(gòu)，所述的車窗粘連結(jié)構(gòu)包括玻璃框架1、車窗玻璃2和橡膠膠條3，所述的橡膠膠條3設(shè)置在車窗玻璃2和玻璃框架I之間，所述的橡膠膠條3正面和背面分別涂有玻璃膠連接玻璃框架I和車窗玻璃2，所述的橡膠膠條3長(zhǎng)度與車窗玻璃2長(zhǎng)度相同。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.駕駛室車窗粘連結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的車窗粘連結(jié)構(gòu)包括玻璃框架、車窗玻璃和橡膠膠條，所述的橡膠膠條設(shè)置在車窗玻璃和玻璃框架之間，所述的橡膠膠條正面和背面分別涂有玻璃膠連接玻璃框架和車窗玻璃，所述的橡膠膠條長(zhǎng)度與車窗玻璃長(zhǎng)度相同。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種駕駛室車窗粘連結(jié)構(gòu)。所述的車窗粘連結(jié)構(gòu)包括玻璃框架、車窗玻璃和橡膠膠條，所述的橡膠膠條設(shè)置在車窗玻璃和玻璃框架之間，所述的橡膠膠條正面和背面分別涂有玻璃膠連接玻璃框架和車窗玻璃，所述的橡膠膠條長(zhǎng)度與車窗玻璃長(zhǎng)度相同。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、防止膠溢出、保證粘連效果、外形美觀。
【IPC分類】B60J10-02
【公開號(hào)】CN204547711
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520153642
【發(fā)明人】柏斗國(guó)
【申請(qǐng)人】揚(yáng)州市和力機(jī)械鈑金有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年3月18日