一種可折疊雙向汽車座椅的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車座椅技術領域，具體是指一種可折疊雙向汽車座椅。
【背景技術】
[0002]隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車已成為人們最重要的代步工具，用戶對汽車的要求也越來越高，傳統(tǒng)的的單一性能的汽車已不能滿足用戶的需求。在現(xiàn)有技術中，汽車座椅主要包括坐墊和靠背，雖然坐墊和靠背之間的角度可調(diào)，但是坐墊和靠背的尺寸都固定的，當用戶想躺下休息時，即使靠背放平長度也不夠，影響舒適度，如若增加坐墊和靠背的長度，這樣不但增加了座椅的占用空間在乘坐時也會不舒服。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是克服以上技術缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、舒適度高、占用空間小的一種可折疊雙向汽車座椅。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為:一種可折疊雙向汽車座椅，包括底座和靠背，所述的靠背包括第一靠背和第二靠背，所述的第一靠背和第二靠背分別通過調(diào)角器鉸接在底座的兩端，所述的靠背至少有一個(第一靠背或第二靠背)上面在遠離底座的端部設有可與底座折疊的延伸靠背，所述的延伸靠背和靠背之間通過調(diào)角器鉸接。
[0005]本實用新型與現(xiàn)有技術相比的優(yōu)點在于:本實用新型的汽車座椅的延長靠背的設置，增加了整個座椅的長度，當駕駛員或乘客疲勞時，可以讓他們得到很好的休息，而且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小。
[0006]作為還進，所述的靠背只有一個靠背上設有延伸靠背，由于雙向座椅的兩兩靠背之間的夾角可以調(diào)節(jié)到180°，這樣兩個靠背的長度加上一個延長靠背的長度即可滿足尺寸的要求。
[0007]作為改進，所述的靠背和延伸靠背連接的兩側(cè)分別設有調(diào)角器，所述的調(diào)角器之間設有連桿，所述的調(diào)角器上設有與調(diào)角器的轉(zhuǎn)軸連接的把手，此種結(jié)構(gòu)通過把手即可對兩調(diào)角器進行解鎖，結(jié)構(gòu)簡單而且解鎖效果好。
[0008]作為進一步改進，所述的把手上設有方便控制把手的拉繩，把于可以以比較小的體積設置在整個汽車座椅的架體上，拉繩在外面，這樣可以減小整個汽車座椅的的體積。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型一種可折疊雙向汽車座椅狀態(tài)一的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實用新型一種可折疊雙向汽車座椅狀態(tài)二的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]如圖所示:1、底座，2、靠背，2.1、第一靠背，2.2、第二靠背，3、調(diào)角器，4、延伸靠背，5、連桿，6、把手。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明。
[0013]結(jié)合附圖，一種可折疊雙向汽車座椅，包括底座1、靠背2和調(diào)角器3，所述的靠背2包括第一靠背2.1和第二靠背2.2，所述的第一靠背2.1和第二靠背2.2分別通過調(diào)角器3鉸接在底座I的兩端，所述的靠背2至少有一個(第一靠背或第二靠背)上面在遠離底座I的端部設有可與底座I折疊的延伸靠背4，所述的延伸靠背4和靠背2之間通過調(diào)角器3鉸接。
[0014]所述的靠背2只有一個靠背2上設有延伸靠背4。
[0015]所述的靠背2和延伸靠背4連接的兩側(cè)分別設有調(diào)角器3，所述的調(diào)角器3之間設有連桿5，所述的調(diào)角器3上設有與調(diào)角器3的轉(zhuǎn)軸連接的把手6。
[0016]所述的把手6上設有方便控制把手的拉繩。
[0017]本實用新型在具體實施時，一個靠背與底座成0° (相當于底座)，另一個靠背與底座之間成90°，當需要更換乘坐方向時，拽動拉繩對調(diào)角器進行解鎖，將兩靠背的位置調(diào)換即可，當乘客或者駕駛員想休息時，可以將第一靠背和第二靠背之間調(diào)節(jié)成180°，然后再將延長靠背翻轉(zhuǎn)出來調(diào)節(jié)到一個舒服的角度，乘客或者駕駛員即可躺在上面休息，相當于達到一張床的效果。
[0018]以上對本實用新型及其實施方式進行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此?？偠灾绻绢I域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本實用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設計出與該技術方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例，均應屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種可折疊雙向汽車座椅，包括底座(I)、靠背(2)和調(diào)角器(3)，所述的靠背(2)包括第一靠背(2.1)和第二靠背(2.2)，所述的第一靠背(2.1)和第二靠背(2.2)分別通過調(diào)角器(3)鉸接在底座(I)的兩端，其特征在于:所述的靠背(2)至少有一個(第一靠背或第二靠背)上面在遠離底座(I)的端部設有可與底座(I)折疊的延伸靠背(4)，所述的延伸靠背⑷和靠背⑵之間通過調(diào)角器(3)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊雙向汽車座椅，其特征在于:所述的靠背(2)只有一個靠背(2)上設有延伸靠背(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊雙向汽車座椅，其特征在于:所述的靠背(2)和延伸靠背⑷連接的兩側(cè)分別設有調(diào)角器(3)，所述的調(diào)角器(3)之間設有連桿(5)，所述的調(diào)角器(3)上設有與調(diào)角器(3)的轉(zhuǎn)軸連接的把手(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可折疊雙向汽車座椅，其特征在于:所述的把手(6)上設有方便控制把手的拉繩。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可折疊雙向汽車座椅，包括底座(1)、靠背(2)和調(diào)角器(3)，所述的靠背(2)包括第一靠背(2.1)和第二靠背(2.2)，所述的第一靠背(2.1)和第二靠背(2.2)分別通過調(diào)角器(3)鉸接在底座(1)的兩端，其特征在于：所述的靠背(2)至少有一個(第一靠背或第二靠背)上面在遠離底座(1)的端部設有可與底座(1)折疊的延伸靠背(4)，所述的延伸靠背(4)和靠背(2)之間通過調(diào)角器(3)鉸接。本實用新型的汽車座椅的延長靠背的設置，增加了整個座椅的長度，當駕駛員或乘客疲勞時，可以讓他們得到很好的休息，而且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小。
【IPC分類】B60N2-20, B60N2-22
【公開號】CN204547844
【申請?zhí)枴緾N201520261433
【發(fā)明人】張老勝
【申請人】張老勝
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月24日