一種高強(qiáng)度熱塑性復(fù)合塑料座椅部件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車領(lǐng)域,具體涉及一種高強(qiáng)度熱塑性復(fù)合塑料座椅部件。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車行業(yè)產(chǎn)品輕量化的要求,客戶對產(chǎn)品的重量也提出了更加嚴(yán)格的要求。市場上的乘用車座椅所使用的靠背骨架絕大多數(shù)為金屬靠背,加工工序復(fù)雜,花費較多的工時,能源消耗方面,生產(chǎn)塑料原材料比生產(chǎn)金屬原材料能夠節(jié)約更多的能源。再次利用的成本較小,對環(huán)境幾乎不會造成污染。它所具有的密度小,熱塑性復(fù)合材料的線膨脹系數(shù)較小,能夠降低制品成型過程中的收縮率(能提高制品尺寸的精度)等優(yōu)勢大大擴(kuò)展了復(fù)合材料在日常生活中的使用,正在逐漸替代金屬和木材,如轎車上的金屬部件。但是塑料的強(qiáng)度比強(qiáng)度、比模量和抗沖擊性能不強(qiáng),制備的產(chǎn)品往往使用壽命較短。申請日為2009年11月27日,申請?zhí)枮?00910199483.1的中國專利,公開了一種塑料材料的汽車座椅靠背骨架,所述骨架是由塑料材料一體成型的,并且所述骨架具有沿其周向延伸的外殼,所述外殼的橫句截面為“η 〃型,并且所述η形截面的外殼的內(nèi)側(cè)具有蜂窩狀加強(qiáng)筋。雖然加強(qiáng)筋的設(shè)置在一定程度上提高了產(chǎn)品的使用壽命,但是塑料與金屬制品的強(qiáng)度以及沖擊性能相比還相差甚遠(yuǎn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種重量輕、成型周期短的一種高強(qiáng)度熱塑性復(fù)合塑料座椅部件。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種高強(qiáng)度熱塑性復(fù)合塑料座椅部件,包括部件面部及支撐部件面部的加強(qiáng)筋,部件面部中的纖維包含至少一層連續(xù)纖維,加強(qiáng)筋中的纖維為長纖維。
[0006]所述的連續(xù)纖維為一層。
[0007]所述的連續(xù)纖維至少兩層,連續(xù)纖維層之間相鄰隔或者連續(xù)纖維層之間夾設(shè)長纖維層。
[0008]所述的連續(xù)纖維為熱塑性樹脂浸漬的連續(xù)單向纖維、交叉鋪層雙向纖維,或者纖維織物中至少一種。
[0009]所述的部件為座椅靠背、座椅坐面或者座椅靠背與座椅坐面一體成型的座椅面。
[0010]所述部件面部浸漬的熱塑性樹脂與加強(qiáng)筋中浸漬的熱塑性樹脂為同一種樹脂。
[0011]所述部件面部浸漬的熱塑性樹脂與加強(qiáng)筋中浸漬的熱塑性樹脂為不同樹脂。
[0012]本實用新型的制備過程簡單、生產(chǎn)效率高。通過浸漬與模壓成型工藝,使座椅部件具有更高的比強(qiáng)度與比模量,產(chǎn)品具有可設(shè)計性、低密度等特點;兩種纖維的布置和取向相輔相成,加強(qiáng)筋中使用長纖維,避免了壓制成型過程中纖維容易斷裂的現(xiàn)象,大大提高了產(chǎn)品的比強(qiáng)度、比模量和抗沖擊性。本實用新型與傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝相比具有能耗小、生產(chǎn)效率高,并且成本較低,產(chǎn)品的尺寸精度也得到了提高。
【附圖說明】
[0013]圖1座椅靠背的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2圖2中AA向的截面圖中座椅靠背面部夾設(shè)長纖維層的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3圖2中AA向的截面圖中座椅靠背面為長纖維層的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4座椅坐面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖5圖4中CC向的截面圖中座椅坐面連續(xù)纖維層夾設(shè)長纖維層的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖6圖4中CC向的截面圖中座椅坐面連續(xù)纖維層為單層的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖7座椅坐面、座椅靠背一體的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0020]圖8座椅坐面、座椅靠背面部鋪設(shè)一層連續(xù)纖維的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0021]圖9座椅坐面、座椅靠背面部鋪設(shè)雙層連續(xù)纖維的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0022]一種高強(qiáng)度熱塑性復(fù)合塑料座椅部件,部件為座椅骨架、座椅靠背、座椅坐面或者座椅靠背與座椅骨架一體成型的座椅面。包括部件面部及支撐部件面部的加強(qiáng)筋,部件面部中的纖維包含至少一層連續(xù)纖維,加強(qiáng)筋中的纖維為長纖維。如圖1所示,座椅靠背面部11及支撐座椅靠背面部的加強(qiáng)筋12 —體成型的座椅靠背。如圖2、3所示,座椅靠背面部的連續(xù)纖維21可以為一層,也可以根據(jù)需要制備成兩層或者多層,連續(xù)纖維層之間相隔或者連續(xù)纖維層之間夾設(shè)長纖維層23,加強(qiáng)筋中的纖維為長纖維層22。連續(xù)纖維為熱塑性樹脂浸漬的連續(xù)單向纖維、交叉鋪層雙向纖維,或者纖維織物中至少一種;如圖4所示,座椅坐面41、及支撐座椅座面的加強(qiáng)筋42 —體成型的座椅墊。如圖5所示,座椅坐面為連續(xù)纖維層51,座椅坐面表面的連續(xù)纖維層為單層,兩層連續(xù)纖維單層之間夾設(shè)長纖維層52,加強(qiáng)筋為長纖維層52 ;如圖6所示,座椅坐面表面的連續(xù)纖維層61為雙層。如圖7所示,座椅靠背面部71、座椅坐面72、支撐座椅坐面的加強(qiáng)筋和座椅靠背面部的加強(qiáng)筋73為一體成型。如圖8所示,座椅坐面和座椅靠背面部為連續(xù)纖維層81,連續(xù)纖維層81之間可以夾設(shè)長纖維層82,座椅靠背骨架中的加強(qiáng)筋為長纖維層82 ;如圖9所示,座椅坐面和座椅靠背面部為連續(xù)纖維層91為雙層,也可以制備成多層。所述部件面部浸漬的熱塑性樹脂與加強(qiáng)筋中浸漬的熱塑性樹脂為同一種樹脂,或者是不同的樹脂。連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料是與長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料制備方法相似,只是連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料沿長度方向不間斷,可以無限延伸。長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料是長纖維經(jīng)過專用樹脂浸漬后得到的被樹脂充分浸漬的長條,然后根據(jù)需要切成需要的長度,一般為20-30cm ;連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料是與長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料制備方法相似,只是連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料沿長度方向不間斷,可以無限延伸。
[0023]高強(qiáng)度熱塑性復(fù)合塑料座椅部件的制造方法,包括如下步驟:
[0024]步驟一,剪裁與座椅部件形狀及重量匹配的熱塑性樹脂浸漬的連續(xù)纖維片;
[0025]步驟二,剪裁與座椅部件形狀及重量匹配的長纖維熱塑性樹脂片;
[0026]步驟三,將步驟一的連續(xù)纖維片加熱,并將步驟二的長纖維熱塑性樹脂片加熱,或者另行制備加熱與座椅部件匹配的長纖維料,加熱溫度為200-240°C ;
[0027]步驟四,將步驟三加熱的連續(xù)纖維熱塑性樹脂片及長纖維熱塑性樹脂片疊層置入模具內(nèi),或者將步驟三所述加熱的連續(xù)纖維熱塑性樹脂片及長纖維料疊置置入模具內(nèi),其中連續(xù)纖維熱塑性樹脂片對應(yīng)座椅部件面部的模具腔體,長纖維片或者長纖維料對應(yīng)的是加強(qiáng)筋模具腔體;
[0028]步驟五,模壓成型,模具壓力1500-1800T/M2,上模溫度30-80 °C,下模溫度30-80°C,保壓時間 40-90s。
【主權(quán)項】
1.一種高強(qiáng)度熱塑性復(fù)合塑料座椅部件,包括部件面部及支撐部件面部的加強(qiáng)筋,其特征在于:部件面部中的纖維包含至少一層連續(xù)纖維,加強(qiáng)筋中的纖維為長纖維。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度熱塑性復(fù)合塑料座椅部件,其特征在于:所述的連續(xù)纖維為一層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度熱塑性復(fù)合塑料座椅部件,其特征在于:所述的連續(xù)纖維至少兩層,連續(xù)纖維層之間相鄰隔或者連續(xù)纖維層之間夾設(shè)長纖維層。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高強(qiáng)度熱塑性復(fù)合塑料座椅部件,其特征在于:所述的連續(xù)纖維為熱塑性樹脂浸漬的連續(xù)單向纖維、交叉鋪層雙向纖維,或者纖維織物中至少一種。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高強(qiáng)度熱塑性復(fù)合塑料座椅部件,其特征在于:所述的部件為座椅靠背、座椅坐面或者座椅靠背與座椅坐面一體成型的座椅面。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高強(qiáng)度熱塑性復(fù)合塑料座椅部件,其特征在于:所述部件面部浸漬的熱塑性樹脂與加強(qiáng)筋中浸漬的熱塑性樹脂為同一種樹脂。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高強(qiáng)度熱塑性復(fù)合塑料座椅部件,其特征在于:所述部件面部浸漬的熱塑性樹脂與加強(qiáng)筋中浸漬的熱塑性樹脂為不同樹脂。
【專利摘要】本實用新型公開一種高強(qiáng)度熱塑性復(fù)合塑料座椅部件,包括部件面部及支撐部件面部的加強(qiáng)筋,部件面部中的纖維包含至少一層連續(xù)纖維,加強(qiáng)筋中的纖維為長纖維。連續(xù)纖維至少兩層時,連續(xù)纖維層之間相鄰隔或者連續(xù)纖維層之間夾設(shè)長纖維層。本實用新型的制備過程簡單、生產(chǎn)效率高。通過浸漬與模壓成型工藝,使座椅部件具有更高的比強(qiáng)度與比模量,產(chǎn)品具有可設(shè)計性、低密度等特點;兩種纖維的布置和取向相輔相成,加強(qiáng)筋中使用長纖維,避免了壓制成型過程中纖維容易斷裂的現(xiàn)象,大大提高了產(chǎn)品的比強(qiáng)度、比模量和抗沖擊性,產(chǎn)品的尺寸精度也得到了提高。
【IPC分類】B60N2-68, B32B27-02, B60N2-62, B32B27-08, B60N2-64
【公開號】CN204586596
【申請?zhí)枴緾N201520272751
【發(fā)明人】王紅立
【申請人】鄭州翎羽新材料有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月30日