一種機(jī)床運(yùn)輸裝置的制造方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到機(jī)床運(yùn)輸領(lǐng)域，特別是涉及一種即可靠又經(jīng)濟(jì)的機(jī)床運(yùn)輸裝置。
【【背景技術(shù)】】
[0002]從目前國(guó)內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，運(yùn)輸機(jī)床應(yīng)使用符合運(yùn)輸需要，便于裝卸作業(yè)和保證貨物安全的包裝，保證機(jī)床及其附件在運(yùn)輸過(guò)程中不致?lián)p壞，丟失，銹蝕.也不致因包裝不良發(fā)生火災(zāi)和濕損。
[0003]國(guó)內(nèi)機(jī)床運(yùn)輸包裝一般采用框架結(jié)構(gòu)箱。如重量不足一噸半，在強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求的條件下，也可使用以箱檔加固的滑木普遍箱，在箱檔接合處用包棱角鐵緊固?？蚣芙Y(jié)構(gòu)箱的框架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度。框架的斜支撐端部應(yīng)制成劍形，緊卡梁柱。重量在五噸及其以上的框架結(jié)構(gòu)箱應(yīng)在木、方、柱梁接合處，用包棱角鐵或用U形釘加固
[0004]上述的機(jī)床運(yùn)輸方式大大增加了企業(yè)的運(yùn)行成本，降低了運(yùn)輸效率。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0005]本實(shí)用新型旨在解決上述問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，有效、快捷、可靠的機(jī)床運(yùn)輸裝置。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種機(jī)床運(yùn)輸裝置，該機(jī)床運(yùn)輸裝置包括卡車(chē)平板、設(shè)置在所述卡車(chē)平板上的第一枕木組及若干第二枕木組、設(shè)置在所述第一枕木組及若干第二枕木組上的多個(gè)機(jī)床、固定機(jī)床的螺栓，所述第一枕木組位于第一機(jī)床與卡車(chē)前端護(hù)欄之間，所述若干第二枕木組位于多個(gè)相鄰機(jī)床之間
[0007]所述第一枕木組包括兩個(gè)隔離枕木、一個(gè)固定枕木及四個(gè)U型釘，所述兩個(gè)隔離枕木與固定枕木兩端垂直設(shè)置，通過(guò)四個(gè)U型釘固定。
[0008]所述第二枕木組包括兩個(gè)隔離枕木、兩個(gè)固定枕木及八個(gè)U型釘，所述兩個(gè)隔離枕木與兩個(gè)固定枕木呈矩形設(shè)置，通過(guò)八個(gè)U型釘固定。
[0009]所述第一枕木組及若干第二枕木組采用運(yùn)輸光機(jī)的來(lái)料結(jié)構(gòu)枕木，所述固定枕木為1.5-2米，隔離枕木為0.8-1.2米。
[0010]所述固定枕木兩端設(shè)置有兩個(gè)通孔。
[0011 ] 所述卡車(chē)平板底部左右兩側(cè)設(shè)有多個(gè)掛鉤。
[0012]本實(shí)用新型的機(jī)床運(yùn)輸裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比較，其有益效果是:直接采用機(jī)床自帶的包裝形式，用枕木將各個(gè)機(jī)床連接并固定在卡車(chē)上，體現(xiàn)了它的經(jīng)濟(jì)性；在枕木與枕木之間采用U型釘加強(qiáng)穩(wěn)定，用繩索綁緊于卡車(chē)左右兩側(cè)的掛鉤上，再次加強(qiáng)了機(jī)床整體運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定，這體現(xiàn)了它的可靠性。保證運(yùn)輸過(guò)程中的機(jī)床安全，降低企業(yè)的運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。
【【附圖說(shuō)明】】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的整體示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的第一枕木組連接示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型的第二枕木組連接示意圖；
【【具體實(shí)施方式】】
[0016]下列實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步解釋和說(shuō)明，對(duì)本實(shí)用新型不構(gòu)成任何限制。
[0017]如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型一種機(jī)床運(yùn)輸裝置包括卡車(chē)平板1、第一枕木組、若干第二枕木組、多個(gè)機(jī)床、多個(gè)螺栓5、繩索4?？ㄜ?chē)平板I由機(jī)車(chē)牽引，卡車(chē)平板I前端為卡車(chē)前端護(hù)欄11。第一枕木組及若干第二枕木組安裝在卡車(chē)平板I上，其中第一枕木組放置在第一機(jī)床31與卡車(chē)前端護(hù)欄11之間，第一個(gè)第二枕木組位于第一機(jī)床31及第二機(jī)床32之間，其他第二枕木組位于其他相鄰的機(jī)床之間，以此類(lèi)推。第一枕木組及若干第二枕木組采用的是運(yùn)輸光機(jī)的來(lái)料結(jié)構(gòu)枕木，該來(lái)料結(jié)構(gòu)枕木有足夠的強(qiáng)度，其強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。第一枕木組及若干第二枕木組上通過(guò)多個(gè)螺栓5固定安裝多個(gè)機(jī)床。
[0018]如圖2所示，第一枕木組包括兩個(gè)隔離枕木21、一個(gè)固定枕木22、四個(gè)U型釘23。隔離枕木21和固定枕木22的寬度和高度相同，只是長(zhǎng)度不相同，其中固定枕木為1.5-2米，隔離枕木為0.8-1.2米，在本實(shí)施例中，固定枕木為1.8米，隔離枕木為1.0米。兩個(gè)隔離枕木21與固定枕木22兩端垂直設(shè)置，通過(guò)四個(gè)U型釘23將隔離枕木21與固定枕木22固定。隔離枕木21與固定枕木22對(duì)接處不允許有縫隙的存在。固定枕木22用于固定機(jī)床，隔離枕木21是為了保證機(jī)床31和卡車(chē)前端護(hù)欄11的相對(duì)安全距離。
[0019]如圖3所示，第二枕木組包括兩個(gè)隔離枕木21、兩個(gè)固定枕木22及八個(gè)U型釘23，隔離枕木21和固定枕木22的寬度和高度相同，只是長(zhǎng)度不相同，其中固定枕木為1.5-2米，隔離枕木為0.8-1.2米，在本實(shí)施例中，固定枕木為1.8米，隔離枕木為1.0米。兩個(gè)隔離枕木21與兩個(gè)固定枕木22呈矩形設(shè)置，通過(guò)八個(gè)U型釘23將隔離枕木21與固定枕木22固定。隔離枕木21與固定枕木22對(duì)接處不允許有縫隙的存在，且固定枕木22必須均勻排布，以平均分配機(jī)床的重量。固定枕木22用于固定機(jī)床，隔離枕木21是為了保證相鄰機(jī)床的相對(duì)安全距離。
[0020]如圖1、圖2、圖3所示，固定枕木22兩端設(shè)置有兩個(gè)通孔24，螺栓5穿插于固定枕木22的兩個(gè)通孔24固定機(jī)床，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)輸?shù)哪康?。每個(gè)機(jī)床采用兩根枕木來(lái)分配左右重量，以達(dá)到運(yùn)輸過(guò)程中的平衡?？ㄜ?chē)平板I底部左右兩側(cè)設(shè)有多個(gè)掛鉤11，可將機(jī)床再用繩索4綁緊于掛鉤11上，再次保證機(jī)床運(yùn)輸過(guò)程中在另一方向上的穩(wěn)定性。在成品機(jī)床完全固定好后，要用防水雨布或者其他防水薄膜材料對(duì)其進(jìn)行遮蓋，雨布應(yīng)固定在卡車(chē)兩端的掛鉤上，防止在機(jī)床運(yùn)輸過(guò)程中因雨水而腐蝕機(jī)床。
[0021]本實(shí)用新型的安裝過(guò)程:
[0022]如圖1、圖2、圖3所示，在卡車(chē)平板I上擺好第一枕木組及若干第二枕木組的隔離枕木21與固定枕木22。將機(jī)床緩緩地用叉車(chē)叉起來(lái)，對(duì)準(zhǔn)固定枕木22兩端的通孔24內(nèi)，并用固定螺栓5鎖緊，機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間用兩根固定枕木22頂住，中間隔離枕木21分別放置在第一機(jī)床31與第二機(jī)床32之間及第一機(jī)床31與卡車(chē)前端護(hù)欄11之間，防止卡車(chē)在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中急剎車(chē)撞上第一機(jī)床31或者卡車(chē)前端護(hù)欄11。第一枕木組，用4個(gè)U型釘23對(duì)兩個(gè)角左右各打2個(gè)在固定枕木22上，第二枕木組，用8個(gè)U型釘23對(duì)四個(gè)角左右各打2個(gè)在固定枕木22上，用繩索4將機(jī)床綁緊在卡車(chē)平板I底部左右兩側(cè)的多個(gè)掛鉤12上，再次加固機(jī)床在運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性。最終完成后，用防水雨布或者其他防水薄膜材料對(duì)其進(jìn)行遮蓋，雨布應(yīng)固定在卡車(chē)平板I底部左右兩側(cè)的多個(gè)掛鉤12上，防止在機(jī)床運(yùn)輸過(guò)程中因雨水而腐蝕機(jī)床。
[0023]盡管通過(guò)以上實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了揭示，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，在不偏離本實(shí)用新型構(gòu)思的條件下，對(duì)以上各構(gòu)件所做的變形、替換等均將落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)床運(yùn)輸裝置，其特征在于，該機(jī)床運(yùn)輸裝置包括卡車(chē)平板(I)、設(shè)置在所述卡車(chē)平板(I)上的第一枕木組及若干第二枕木組、設(shè)置在所述第一枕木組及若干第二枕木組上的多個(gè)機(jī)床、固定機(jī)床的螺栓(5)，所述第一枕木組位于第一機(jī)床(31)與卡車(chē)前端護(hù)欄(11)之間，所述若干第二枕木組位于多個(gè)相鄰機(jī)床之間。
2.如權(quán)利要求1所述機(jī)床運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述第一枕木組包括兩個(gè)隔離枕木(21)、一個(gè)固定枕木(22)及四個(gè)U型釘(23)，所述兩個(gè)隔離枕木(21)與固定枕木(22)兩端垂直設(shè)置，通過(guò)四個(gè)U型釘(23)固定。
3.如權(quán)利要求1所述機(jī)床運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述第二枕木組包括兩個(gè)隔離枕木(21)、兩個(gè)固定枕木(22)及八個(gè)U型釘(23)，所述兩個(gè)隔離枕木(21)與兩個(gè)固定枕木(22)呈矩形設(shè)置，通過(guò)八個(gè)U型釘(23)固定。
4.如權(quán)利要求1所述機(jī)床運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述第一枕木組及若干第二枕木組采用運(yùn)輸光機(jī)的來(lái)料結(jié)構(gòu)枕木，所述固定枕木(22)為1.5-2米，隔離枕木(21)為0.8-1.2米。
5.如權(quán)利要求3或4所述機(jī)床運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述固定枕木(22)兩端設(shè)置有兩個(gè)通孔(24)。
6.如權(quán)利要求1所述機(jī)床運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述卡車(chē)平板(I)底部左右兩側(cè)設(shè)有多個(gè)掛鉤(11)。
【專(zhuān)利摘要】一種機(jī)床運(yùn)輸裝置，包括卡車(chē)平板、設(shè)置在所述卡車(chē)平板上的第一枕木組及若干第二枕木組、設(shè)置在所述第一枕木組及若干第二枕木組上的多個(gè)機(jī)床、固定機(jī)床的螺栓，所述第一枕木組位于第一機(jī)床與卡車(chē)前端護(hù)欄之間，所述若干第二枕木組位于多個(gè)相鄰機(jī)床之間。本實(shí)用新型直接采用枕木將各個(gè)機(jī)床固定在卡車(chē)上，體現(xiàn)了它的經(jīng)濟(jì)性；在枕木與枕木之間采用U型釘加強(qiáng)穩(wěn)定，用繩索綁緊于卡車(chē)左右兩側(cè)的掛鉤上，再次加強(qiáng)了機(jī)床整體運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定，這體現(xiàn)了它的可靠性。保證運(yùn)輸過(guò)程中的機(jī)床安全，降低企業(yè)的運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。
【IPC分類(lèi)】B60P7-135
【公開(kāi)號(hào)】CN204586644
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520236234
【發(fā)明人】李立, 夏軍, 李建
【申請(qǐng)人】深圳市創(chuàng)世紀(jì)機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年4月17日