防堵式汽車用制動空氣干燥器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車制動領(lǐng)域，尤其涉及一種防堵式汽車用制動空氣干燥器。
【背景技術(shù)】
[0002]由于來自壓縮空氣中含有水分，它冷卻后能引起制動系零部件腐蝕，使?jié)櫥な?，在溫度較低時，還有管路被凍住的危險，嚴重影響車輛的運安全性及可靠性。數(shù)年來，用戶對汽車制動系統(tǒng)的靈敏和制動越來越重視。目前，在汽車上主要用于清潔和干燥壓縮空氣的干燥器是汽車上一個不可缺少的零部件，它的作用是將汽車氣泵出來的壓縮空氣干燥過濾，避免氣體中含有的雜質(zhì)進入汽車的制動系統(tǒng)，從而保持汽車制動系統(tǒng)的靈敏和有效。但是長期使用下來的經(jīng)驗是空氣中的雜質(zhì)會在干燥器的干燥罐內(nèi)積存導(dǎo)致制動系統(tǒng)壓力異常。目前對于干燥罐的雜質(zhì)的排出方法大都采用簡單的彈簧閥進行排污，由于彈簧本身的使用壽命不長，容易變形排污效果并不顯著，往往出現(xiàn)漏氣或者堵塞等技術(shù)缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供一種排污功效好、使用壽命長的防堵式汽車用制動空氣干燥器。
[0004]一種防堵式汽車用制動空氣干燥器，包括干燥罐以及安裝在干燥罐一側(cè)的卸載閥，卸載閥和多回路氣壓保護閥集成在同一閥體中，卸載閥上安裝有反吹裝置，所述的干燥罐底部安裝有排污裝置，其特征在于:所述的排污裝置為三通閥結(jié)構(gòu)，三通閥上設(shè)有連接干燥罐底部進污孔，進污孔另一端的三通閥上設(shè)有排污孔，進污孔和排污孔之間的閥體上設(shè)有橫向的復(fù)位孔；所述復(fù)位孔內(nèi)設(shè)有控制閥芯開閉的控制桿，控制桿兩端密閉連接復(fù)位孔兩端，復(fù)位孔外端部與干燥罐的輸出氣孔連通；所述的閥芯包括兩片對稱設(shè)置的閥芯桿，閥芯桿中間設(shè)有圓弧，閥芯桿兩端中一端配合連接進污孔，另一端通過密封墊配合連接排污孔；所述的閥芯桿中間的圓弧配合連接控制桿上的凸起。該種防堵式汽車用制動空氣干燥器通過復(fù)位孔感應(yīng)輸出氣孔的氣壓，當(dāng)氣壓由于干燥罐內(nèi)雜質(zhì)增多引起氣壓上升，推動控制桿頂起閥芯上的閥芯桿，從而打開排污孔排污，延長空氣干燥器的使用壽命。
[0005]所述的控制桿兩端設(shè)有環(huán)形套，環(huán)形套上安裝有密封圈密閉連接復(fù)位孔兩端，確保三通閥內(nèi)腔的氣密性。
[0006]所述的兩個閥芯桿在進污孔連接端外周設(shè)有導(dǎo)向柱，防止閥芯桿在頻繁的開閉過程中出現(xiàn)卡死等技術(shù)故障。
[0007]所述的排污孔端面通過密封片堵塞，密封片上設(shè)有縮徑的排放口，排放口配合連接閥芯桿端部的頂針，頂針外周配合連接密封墊，該種技術(shù)結(jié)構(gòu)，僅需拆開密封片即可對于三通閥內(nèi)部進行系統(tǒng)的清潔，大大延長了使用壽命。
[0008]所述的干燥罐內(nèi)安裝有分子篩，分子篩頂端通過塔形壓簧連接至干燥罐頂端，分子篩除去壓縮空氣中的水分，從而使制動系統(tǒng)的零部件作用正常，確保制動效能的有效利用。
[0009]本實用新型干燥器上還設(shè)有反吹裝置、卸載閥、多回路氣壓保護閥或為四回路氣壓保護閥、或為三回路氣壓保護閥、或為二回路氣壓保護閥，當(dāng)其一條管路損壞，或為兩條管路損壞，或為三條管路損壞時，保險分配閥能保證其余管路可以正常充氣，保證應(yīng)有的制動氣壓，確保汽車的安全。
[0010]所述的反吹裝置位于干燥罐的對面或位于卸載閥的側(cè)面，反吹裝置的接管頭分別與干燥罐的輸出氣道和外接的再生氣罐相連通。反吹裝置氣體的反吹使得分子篩再生。
[0011]所述的多回路氣壓保護閥內(nèi)設(shè)有氣體公共腔，氣體公共腔與干燥罐的輸出氣道通過單向閥來連通。單向閥更好的確保了氣壓的穩(wěn)定性。
[0012]本實用新型通過復(fù)位孔感應(yīng)輸出氣孔的氣壓，當(dāng)氣壓由于干燥罐內(nèi)雜質(zhì)增多引起氣壓上升，推動控制桿頂起閥芯上的閥芯桿，從而打開排污孔排污，延長空氣干燥器的使用壽命O
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型防堵式汽車用制動空氣干燥器主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實用新型防堵式汽車用制動空氣干燥器中排污裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。
[0016]如圖1、2所示一種防堵式汽車用制動空氣干燥器，包括干燥罐7以及安裝在干燥罐7—側(cè)的卸載閥，卸載閥和多回路氣壓保護閥集成在同一閥體中，卸載閥上安裝有反吹裝置，干燥罐底部安裝有排污裝置1，排污裝置I為三通閥結(jié)構(gòu)，三通閥上設(shè)有連接干燥罐底部進污孔，進污孔另一端的三通閥上設(shè)有排污孔，進污孔和排污孔之間的閥體上設(shè)有橫向的復(fù)位孔。復(fù)位孔內(nèi)設(shè)有控制閥芯開閉的控制桿3，控制桿3兩端密閉連接復(fù)位孔兩端，復(fù)位孔外端部與干燥罐7的輸出氣孔連通，通過輸出氣孔的氣壓變化，由控制桿3控制閥芯開閉。作為結(jié)構(gòu)優(yōu)選閥芯包括兩片對稱設(shè)置的閥芯桿2，閥芯桿2中間設(shè)有圓弧，閥芯桿兩端中一端配合連接進污孔，另一端通過密封墊配合連接排污孔。閥芯桿2中間的圓弧配合連接控制桿上的凸起5，控制桿橫向運動即可實現(xiàn)閥芯桿的上下運動，達到對于閥芯開閉的控制，即控制排污孔開閉。
[0017]作為進一步的技術(shù)結(jié)構(gòu)控制桿兩端設(shè)有環(huán)形套，環(huán)形套上安裝有密封圈密閉連接復(fù)位孔兩端。
[0018]為了提高運行的穩(wěn)定性，兩個閥芯桿在進污孔連接端外周設(shè)有導(dǎo)向柱6。排污孔端面通過密封片4堵塞，密封片4上設(shè)有縮徑的排放口，排放口配合連接閥芯桿端部的頂針，頂針外周配合連接密封墊。
【主權(quán)項】
1.一種防堵式汽車用制動空氣干燥器，包括干燥罐以及安裝在干燥罐一側(cè)的卸載閥，卸載閥和多回路氣壓保護閥集成在同一閥體中，卸載閥上安裝有反吹裝置，所述的干燥罐底部安裝有排污裝置，其特征在于:所述的排污裝置為三通閥結(jié)構(gòu)，三通閥上設(shè)有連接干燥罐底部進污孔，進污孔另一端的三通閥上設(shè)有排污孔，進污孔和排污孔之間的閥體上設(shè)有橫向的復(fù)位孔；所述復(fù)位孔內(nèi)設(shè)有控制閥芯開閉的控制桿，控制桿兩端密閉連接復(fù)位孔兩端，復(fù)位孔外端部與干燥罐的輸出氣孔連通；所述的閥芯包括兩片對稱設(shè)置的閥芯桿，閥芯桿中間設(shè)有圓弧，閥芯桿兩端中一端配合連接進污孔，另一端通過密封墊配合連接排污孔；所述的閥芯桿中間的圓弧配合連接控制桿上的凸起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防堵式汽車用制動空氣干燥器，其特征在于:所述的控制桿兩端設(shè)有環(huán)形套，環(huán)形套上安裝有密封圈密閉連接復(fù)位孔兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防堵式汽車用制動空氣干燥器，其特征在于:所述的兩個閥芯桿在進污孔連接端外周設(shè)有導(dǎo)向柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防堵式汽車用制動空氣干燥器，其特征在于:所述的排污孔端面通過密封片堵塞，密封片上設(shè)有縮徑的排放口，排放口配合連接閥芯桿端部的頂針，頂針外周配合連接密封墊。
【專利摘要】本實用新型公開一種防堵式汽車用制動空氣干燥器，包括干燥罐底部安裝的排污裝置，所述的排污裝置為三通閥結(jié)構(gòu)，三通閥上設(shè)有連接干燥罐底部進污孔，進污孔另一端的三通閥上設(shè)有排污孔，進污孔和排污孔之間的閥體上設(shè)有橫向的復(fù)位孔，復(fù)位孔內(nèi)設(shè)有控制閥芯開閉的控制桿，控制桿兩端密閉連接復(fù)位孔兩端，復(fù)位孔外端部與干燥罐的輸出氣孔連通，閥芯包括兩片對稱設(shè)置的閥芯桿，閥芯桿中間設(shè)有圓弧，閥芯桿兩端中一端配合連接進污孔，另一端通過密封墊配合連接排污孔；所述的閥芯桿中間的圓弧配合連接控制桿上的凸起。本實用新型通過復(fù)位孔感應(yīng)輸出氣孔的氣壓，當(dāng)氣壓由于干燥罐內(nèi)雜質(zhì)增多引起氣壓上升，推動控制桿頂起閥芯上的閥芯桿，從而打開排污孔排污，延長空氣干燥器的使用壽命。
【IPC分類】B60T17-00
【公開號】CN204586860
【申請?zhí)枴緾N201520162295
【發(fā)明人】王成煥
【申請人】王成煥
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年3月12日