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      一種車載按摩座椅的制作方法

      文檔序號:8971741閱讀:434來源:國知局
      一種車載按摩座椅的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域,特別涉及一種車載按摩座椅。
      【背景技術(shù)】
      [0002]對于長途旅行的人來說,不管是汽車駕駛員還是乘客,由于長時(shí)間坐在座椅上不能活動,很容易產(chǎn)生筋骨酸痛和疲勞,對于汽車駕駛員很不利安全駕駛汽車,尤其是夜晚開車,很不安全,近幾年汽車生產(chǎn)廠家雖然在座椅上不斷改良,但只是集中柔軟舒適上進(jìn)行改進(jìn),不能起到緩解疲勞的作用,因此,急需一種能夠緩解疲勞的車載按摩座椅。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種車載按摩座椅,以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的車載座椅不能起到緩解疲勞的作用。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案:一種車載按摩座椅,包括座椅本體,所述座椅本體包括座子、扶手和靠背,所述靠背上設(shè)有凹槽,所述靠背的外壁上設(shè)有通孔,所述通孔與凹槽的內(nèi)部相通,所述凹槽內(nèi)設(shè)有按摩裝置,所述按摩裝置包括第一固定架、第二固定架和電機(jī),所述第一固定架和第二固定架設(shè)置在凹槽的底壁上,所述電機(jī)設(shè)置在凹槽的側(cè)壁上,所述電機(jī)的主軸設(shè)置在第一固定架和第二固定架上,與第一固定架和第二固定架轉(zhuǎn)動連接,所述電機(jī)的主軸上設(shè)有第一凸輪和第二凸輪,所述第一凸輪和第二凸輪反向,所述凹槽內(nèi)設(shè)有第一橫板和第二橫板,所述第一橫板上設(shè)有第一連接桿,所述第二橫板上設(shè)有第二連接桿,所述第一連接桿和第二連接桿分別與第一橫板和第二橫板垂直固定連接,所述第一橫板和第二橫板分別與第一凸輪和第二凸輪相接觸,所述第一橫板和第二橫板分別與凹槽的內(nèi)壁之間設(shè)有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧分別套在第一連接桿和第二連接桿上,所述第一連接桿和第二連接桿分別穿過通孔設(shè)置在外部,所述第一連接桿和第二連接桿的端部分別設(shè)有捶背棒。
      [0005]優(yōu)選的,所述凹槽處設(shè)有蓋子,所述蓋子與靠背鉸接。
      [0006]優(yōu)選的,所述蓋子上設(shè)有卡扣,所述靠背上設(shè)有卡子,所述卡扣和卡
      [0007]子可拆卸連接。
      [0008]優(yōu)選的,所述捶背棒分別與第一連接桿和第二連接桿可拆卸連接。
      [0009]優(yōu)選的,所述扶手上設(shè)有手機(jī)放置架。
      [0010]采用以上技術(shù)方案的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的車載按摩座椅,
      [0011]通過在靠背的背面設(shè)計(jì)凹槽,在凹槽內(nèi)安裝按摩裝置,按摩裝置的第一連接桿和第二連接桿的端部安裝設(shè)有捶背棒,捶背棒通過靠背正面的通孔與坐在座椅上的人的背部相接觸,通過電機(jī)帶動第一凸輪和第二凸輪轉(zhuǎn)動,進(jìn)而推進(jìn)第一橫板和第二橫板不同步運(yùn)動,進(jìn)而推動第一連接桿和第二連接桿不同步運(yùn)動,使得捶背棒捶打人的背部,起到按摩的作用,實(shí)現(xiàn)緩解疲勞的功能,當(dāng)不需要捶背棒捶打人的背部時(shí),可關(guān)閉電機(jī),捶背棒停止在凹槽內(nèi)部,不影響靠背的表面平整性,靠上去依然舒適,凹槽處安裝蓋子,蓋子與靠背鉸接,蓋子上安裝卡扣,靠背上安裝卡子,卡扣和卡子可拆卸連接,蓋子起到保護(hù)按摩裝置的作用,同時(shí)也保證靠背的平整性,卡扣和卡子可拆卸連接,方便關(guān)閉與開啟,實(shí)現(xiàn)維修和清潔工作,捶背棒分別與第一連接桿和第二連接桿可拆卸連接,方便拆卸清洗或更換捶背棒,扶手上安裝手機(jī)放置架,無需一直拿在手中,方便放置手機(jī),播放音樂,此設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡單合理,有效緩解長途旅行中的疲勞感。
      【附圖說明】
      [0012]圖1是按摩裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2是座椅本體的主視圖;
      [0014]圖3是圖2的后視圖。
      [0015]其中,1-座椅本體,2-座子,3-扶手,4-靠背,5-凹槽,6_通孔,7、第一固定架,8-第二固定架,9-電機(jī),10-第一凸輪,11-第二凸輪,12-第一橫板,13-第二橫板,14-第一連接桿,15-第二連接桿,16-壓縮彈簧,17-捶背棒,18-蓋子,19-卡扣,20-卡子,21-手機(jī)放置架。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。
      [0017]圖1、圖2和圖3出示本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】:一種車載按摩座椅,包括座椅本體1,所述座椅本體I包括座子2、扶手3和靠背4,所述靠背4上設(shè)有凹槽5,所述靠背4的外壁上設(shè)有通孔6,所述通孔6與凹槽5的內(nèi)部相通,所述凹槽5內(nèi)設(shè)有按摩裝置,所述按摩裝置包括第一固定架7、第二固定架8和電機(jī)9,所述第一固定架7和第二固定架8設(shè)置在凹槽5的底壁上,所述電機(jī)9設(shè)置在凹槽5的側(cè)壁上,所述電機(jī)9的主軸設(shè)置在第一固定架7和第二固定架8上,與第一固定架7和第二固定架8轉(zhuǎn)動連接,所述電機(jī)9的主軸上設(shè)有第一凸輪10和第二凸輪11,所述第一凸輪10和第二凸輪11反向,所述凹槽5內(nèi)設(shè)有第一橫板12和第二橫板13,所述第一橫板12上設(shè)有第一連接桿14,所述第二橫板13上設(shè)有第二連接桿15,所述第一連接桿14和第二連接桿15分別與第一橫板12和第二橫板13垂直固定連接,所述第一橫板12和第二橫板13分別與第一凸輪10和第二凸輪11相接觸,所述第一橫板12和第二橫板13分別與凹槽5的內(nèi)壁之間設(shè)有壓縮彈簧16,所述壓縮彈簧16分別套在第一連接桿14和第二連接桿15上,所述第一連接桿14和第二連接桿15分別穿過通孔6設(shè)置在外部,所述第一連接桿14和第二連接桿15的端部分別設(shè)有捶背棒17。
      [0018]本實(shí)施例中,結(jié)合圖3,所述凹槽5處設(shè)有蓋子18,所述蓋子18與
      [0019]靠背4鉸接,,所述蓋子18上設(shè)有卡扣19,所述靠背4上設(shè)有卡子20,所述卡扣19和卡子20可拆卸連接,蓋子18起到保護(hù)按摩裝置的作用,同時(shí)也保證靠背4的平整性,卡扣19和卡子20可拆卸連接,方便關(guān)閉與開啟蓋子18,實(shí)現(xiàn)維修和清潔工作。
      [0020]本實(shí)施例中,所述捶背棒17分別與第一連接桿14和第二連接桿15,
      [0021]可拆卸連接,方便拆卸清洗或更換捶背棒17。
      [0022]本實(shí)施例中,所述扶手3上設(shè)有手機(jī)放置架21,無需一直拿在手中,方便放置手機(jī),播放音樂,帶給人輕松舒適的氛圍。
      [0023]基于上述:通過啟動電機(jī),帶動第一凸輪和第二凸輪轉(zhuǎn)動,第一凸輪和第二凸輪反向,進(jìn)而推進(jìn)分別與第一橫板和第二橫板垂直固定連接的第一連接桿和第二連接桿不同步運(yùn)動,使得捶背棒擊打人的背部,起到按摩,緩解疲勞的作用,本實(shí)用新型的車載按摩座椅,結(jié)構(gòu)簡單合理,有效解決了由于長時(shí)間坐在座椅上不能活動,很容易產(chǎn)生筋骨酸痛和疲勞等問題。
      [0024]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種車載按摩座椅,包括座椅本體,所述座椅本體包括座子、扶手和靠背,其特征在于:所述靠背上設(shè)有凹槽,所述靠背的外壁上設(shè)有通孔,所述通孔與凹槽的內(nèi)部相通,所述凹槽內(nèi)設(shè)有按摩裝置,所述按摩裝置包括第一固定架、第二固定架和電機(jī),所述第一固定架和第二固定架設(shè)置在凹槽的底壁上,所述電機(jī)設(shè)置在凹槽的側(cè)壁上,所述電機(jī)的主軸設(shè)置在第一固定架和第二固定架上,與第一固定架和第二固定架轉(zhuǎn)動連接,所述電機(jī)的主軸上設(shè)有第一凸輪和第二凸輪,所述第一凸輪和第二凸輪反向,所述凹槽內(nèi)設(shè)有第一橫板和第二橫板,所述第一橫板上設(shè)有第一連接桿,所述第二橫板上設(shè)有第二連接桿,所述第一連接桿和第二連接桿分別與第一橫板和第二橫板垂直固定連接,所述第一橫板和第二橫板分別與第一凸輪和第二凸輪相接觸,所述第一橫板和第二橫板分別與凹槽的內(nèi)壁之間設(shè)有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧分別套在第一連接桿和第二連接桿上,所述第一連接桿和第二連接桿分別穿過通孔設(shè)置在外部,所述第一連接桿和第二連接桿的端部分別設(shè)有捶背棒。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載按摩座椅,其特征在于:所述凹槽處設(shè)有蓋子,所述蓋子與靠背鉸接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載按摩座椅,其特征在于:所述蓋子上設(shè)有卡扣,所述靠背上設(shè)有卡子,所述卡扣和卡子可拆卸連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載按摩座椅,其特征在于:所述捶背棒分別與第一連接桿和第二連接桿可拆卸連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載按摩座椅,其特征在于:所述扶手上設(shè)有手機(jī)放置架。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載按摩座,涉及汽車領(lǐng)域,包括座椅本體,所述座椅本體包括座子、扶手和靠背,所述靠背上設(shè)有凹槽,所述靠背的外壁上設(shè)有通孔,所述通孔與凹槽的內(nèi)部相通,所述凹槽內(nèi)設(shè)有按摩裝置,此設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡單合理,有效解決了由于長時(shí)間坐在座椅上不能活動,很容易產(chǎn)生筋骨酸痛和疲勞等問題。
      【IPC分類】A61H23/02, B60N2/44
      【公開號】CN204623219
      【申請?zhí)枴緾N201520233337
      【發(fā)明人】張小兵
      【申請人】江西科技學(xué)院
      【公開日】2015年9月9日
      【申請日】2015年4月17日
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