房車熱水供給裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及熱水供給裝置，具體是房車熱水供給裝置。
技術(shù)背景
[0002]在現(xiàn)代社會，旅行房車已經(jīng)成為了人們休閑旅游甚至生活中的一部分，它拉動的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的下游消費(fèi)十分巨大。旅行房車通常配有空調(diào)、電視、冰箱、烹飪用具、淋浴器等設(shè)備。其中淋浴器是旅居房車中的必備品。而在房車上淋浴很不方便，因?yàn)闊崴?yīng)比較困難，常常受到水壓、車內(nèi)空間、供電和供氣等條件限制，很難在車上安裝和正常使用。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的房車熱水供給裝置器主要包括:電熱水器和燃?xì)鉄崴鳌ｋ姛崴髦饕抢闷嚿系闹绷麟娫催M(jìn)行水加熱。燃?xì)鉄崴黝櫭剂x即用燃?xì)鈱λM(jìn)行加熱。現(xiàn)有技術(shù)中的房車熱水器的缺陷在于:由于需要消耗額外的電能或者燃?xì)鈦韺λM(jìn)行加熱，不能達(dá)到節(jié)能的目的。鑒于此，有必要提供一種新型的房車熱水供給裝置，以克服或緩解上述缺陷。公開文獻(xiàn)也報道了一些房車熱水供給淋浴裝置，例如:
[0004]1、中國專利:一種房車用熱水器，申請?zhí)?201320423848.6，申請日:2013.07.17，專利權(quán)人:王藝璇，地址:264500山東省威海市乳山市中苑街12號，發(fā)明人:王藝璇，摘要:該實(shí)用新型涉及一種房車用熱水器，設(shè)有供水裝置、加熱裝置、安全防護(hù)裝置，其特征在于:供水裝置為加熱裝置提供冷水，安全防護(hù)裝置用于保護(hù)加熱裝置的安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)，三者間通過管道和線路組裝而成。該實(shí)用新型低碳環(huán)保，將汽車排放出來的高溫尾氣作為熱源，結(jié)構(gòu)簡單，不影響汽車動力性能，操作簡便易維護(hù)，采用溫度自動控制，溫度感應(yīng)器時刻檢測系統(tǒng)安全，可有效防止高溫爆管情況的發(fā)生。
[0005]2、中國專利:房車洗浴熱水裝置，申請?zhí)?201420470126.0，申請日:2014.08.19，專利權(quán)人:北京天壇海喬客車有限責(zé)任公司，地址:100076北京市大興區(qū)舊宮工業(yè)園南區(qū)甲25-1號，發(fā)明人:劉焱，摘要:該實(shí)用新型公開了房車洗浴熱水裝置，包括一熱交換器，發(fā)動機(jī)冷卻液通過發(fā)動機(jī)的水泵將冷卻液泵入熱交換器，經(jīng)過熱交換器后又通過暖風(fēng)機(jī)串入發(fā)動機(jī)暖風(fēng)系統(tǒng)；冷水管路通過清水箱、水泵接入熱交換器的一端，經(jīng)過熱交換器接入熱水管路。該實(shí)用新型是利用汽車發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的熱量，通過熱交換器加熱洗浴和生活熱水，從而達(dá)到節(jié)省能源等目的。
[0006]3、中國專利:房車熱水器和房車淋浴系統(tǒng)，申請?zhí)?201420275174.4，申請日:2014.05.27，專利權(quán)人:北汽福田汽車股份有限公司，地址:102206北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽路，發(fā)明人:張敬義、焦春輝、王勇峰，摘要:該實(shí)用新型公開了一種房車熱水器，其中，該房車熱水器環(huán)繞所述房車的排氣管(I)外周設(shè)置，以能夠使所述房車熱水器吸收所述排氣管(I)散發(fā)的熱量而對所述房車熱水器中的水進(jìn)行加熱。此外，該實(shí)用新型還公開了一種房車淋浴系統(tǒng)。由于該房車熱水器環(huán)繞所述房車的排氣管外周設(shè)置，所以能夠使所述房車熱水器吸收所述排氣管散發(fā)的熱量而對所述房車熱水器中的水進(jìn)行加熱，從而利用了汽車排氣管的廢熱，極大地提高了能源利用率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實(shí)用新型的目的提供一種將太陽能技術(shù)和汽車排氣管的廢熱利用技術(shù)結(jié)合用于房車熱水供給的房車熱水供給裝置，該裝置提高了能源的利用率。
[0008]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0009]本實(shí)用新型的房車熱水供給裝置，其包括供水箱、水泵、汽車尾氣排放管、集熱管和冷熱水調(diào)節(jié)裝置，水泵的進(jìn)水口通過出水管與供水箱連接，水泵的出水口通過冷水供水管與冷熱水調(diào)節(jié)裝置連接，水泵的出水口還通過熱水供水管纏繞汽車尾氣排放管后連接至集熱管，集熱管連接有存水箱，存水箱的熱水出口通過熱水出口管連接至冷熱水調(diào)節(jié)裝置，冷熱水調(diào)節(jié)裝置連接有用水端。
[0010]所述的集熱管為太陽能真空集熱管，利用太陽能加熱水。
[0011]所述的用水端安裝有噴頭或水龍頭，為房車提供熱水。
[0012]所述的熱水供水管為吸熱水管，吸收汽車尾氣排放管的熱量對水進(jìn)行預(yù)加熱。
[0013]所述的集熱管安裝在車頂，還可以安裝在車廂旁。
[0014]水泵和冷熱水調(diào)節(jié)裝置可設(shè)置連接自動控制器，當(dāng)調(diào)節(jié)打開冷熱水調(diào)節(jié)裝置時，自動控制器根據(jù)指令自動啟動水泵，實(shí)現(xiàn)自動控制。
[0015]同現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0016]1、本實(shí)用新型的房車熱水供給裝置不需要用電和燃?xì)膺M(jìn)行加熱，不收環(huán)境氣溫及供水水壓的影響。
[0017]2、本實(shí)用新型的房車熱水供給裝置將太陽能技術(shù)和汽車排氣管的廢熱利用技術(shù)結(jié)合用于熱水供給，避免了汽車排氣管廢熱的浪費(fèi)，“就地取材”，變廢為寶，充分利用能源。
[0018]3、本實(shí)用新型的房車熱水供給裝置結(jié)構(gòu)簡單，不影響汽車動力性能，出水溫度穩(wěn)定，易于調(diào)節(jié)。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型房車熱水供給裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖中部件名稱及序號為:
[0021]供水箱1、出水管2、水泵3、熱水供水管4、汽車尾氣排放管5、存水箱6、集熱管7、冷水供水管8、熱水出口管9、冷熱水調(diào)節(jié)裝置1、用水端11。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為了更加詳細(xì)的介紹本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0023]如圖所示:本實(shí)用新型的房車熱水供給裝置，其包括供水箱1、水泵3、汽車尾氣排放管5、集熱管7和冷熱水調(diào)節(jié)裝置10，水泵3的進(jìn)水口通過出水管2與供水箱I連接，水泵3的出水口通過冷水供水管8與冷熱水調(diào)節(jié)裝置9連接，水泵3的出水口還通過熱水供水管4纏繞汽車尾氣排放管5后連接至集熱管7，集熱管7連接有存水箱6，存水箱6的熱水出口通過熱水出口管9連接至冷熱水調(diào)節(jié)裝置10，冷熱水調(diào)節(jié)裝置10連接有用水端11。所述的集熱管7為太陽能真空集熱管。
[0024]所述的用水端11安裝有噴頭或水龍頭。
[0025]所述的熱水供水管4為吸熱水管。
[0026]所述的集熱管7安裝在車頂。
[0027]本實(shí)用新型的房車熱水供給裝置的工作原理:
[0028]本實(shí)用新型的房車熱水供給裝置，汽車行駛一段時間后，啟動水泵3將供水箱I內(nèi)的冷水通過纏繞在汽車尾氣排放管5上的熱水供水管4供給到存水箱6中，冷水吸收汽車尾氣排放管5的熱量后進(jìn)入存水箱6，當(dāng)使用水時，調(diào)節(jié)冷熱水調(diào)節(jié)裝置10，冷水供水管8的冷水與經(jīng)過集熱管7再次加熱的熱水在冷熱水調(diào)節(jié)裝置10匯合后從用水端11流出，用水端11流出水的水溫可通過冷熱水調(diào)節(jié)裝置10。
[0029]上述說明并非是對本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述實(shí)例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.房車熱水供給裝置，其特征在于:包括供水箱(1)、水泵(3)、汽車尾氣排放管(5)、集熱管(7 )和冷熱水調(diào)節(jié)裝置(10 )，水泵(3 )的進(jìn)水口通過出水管(2 )與供水箱(I)連接，水泵(3)的出水口通過冷水供水管(8)與冷熱水調(diào)節(jié)裝置(9)連接，水泵(3)的出水口還通過熱水供水管(4 )纏繞汽車尾氣排放管(5 )后連接至集熱管(7 )，集熱管(7 )連接有存水箱(6 )，存水箱(6 )的熱水出口通過熱水出口管(9 )連接至冷熱水調(diào)節(jié)裝置(10 )，冷熱水調(diào)節(jié)裝置(10 )連接有用水端(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的房車熱水供給裝置，其特征在于:所述的集熱管(7)為太陽能真空集熱管。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的房車熱水供給裝置，其特征在于:所述的用水端(11)安裝有噴頭或水龍頭。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的房車熱水供給裝置，其特征在于:所述的熱水供水管(4)為吸熱水管。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的房車熱水供給裝置，其特征在于:所述的集熱管(7)安裝在車頂。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種房車熱水供給裝置，包括供水箱、水泵、汽車尾氣排放管、集熱管和冷熱水調(diào)節(jié)裝置，水泵的進(jìn)水口通過出水管與供水箱連接，水泵的出水口通過冷水供水管與冷熱水調(diào)節(jié)裝置連接，水泵的出水口還通過熱水供水管纏繞汽車尾氣排放管后連接至集熱管，集熱管連接有存水箱，存水箱的熱水出口通過熱水出口管連接至冷熱水調(diào)節(jié)裝置，冷熱水調(diào)節(jié)裝置連接有用水端。本實(shí)用新型的房車熱水供給裝置將太陽能技術(shù)和汽車排氣管的廢熱利用技術(shù)結(jié)合用于房車熱水供給，提高了能源的利用率。
【IPC分類】B60R15/02
【公開號】CN204623360
【申請?zhí)枴緾N201520199033
【發(fā)明人】馬昭鍵, 李光明, 方鳳才, 陳名賢, 陸俊行, 周帆
【申請人】廣西吉寬太陽能設(shè)備有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年4月3日